推 pb220201: 雀食 08/23 18:52
推 stanly3092: 我也是這樣想，可是我會買北部 08/23 18:52
推 kcy05785: 都講南部互比，總有人看不懂字 08/23 18:55
推 kutkin: 高雄不會一條捷運 16年畫不出來 08/23 18:55
推 kutkin: 台南市地方勢力很囉唆 08/23 18:56
→ kcy05785: 功德和西瓜16年都在畫小畫家，真的笑死 08/23 18:56
→ kutkin: 議員有時候會跑到辦公室來 08/23 18:56
→ kcy05785: 現在這個藍線我看弄個10年up都不意外 08/23 18:56
→ kcy05785: 藍沿線更不用談 08/23 18:57
推 kcy05785: 明明有南科這個強大的驅動引擎，偏偏把這個引擎隔離在 08/23 18:59
→ kcy05785: 人口密集區之外，與市區幾乎沒有連結 08/23 18:59
推 kutkin: 南科跟竹北不一樣離太遠了 08/23 19:00
→ kcy05785: 後面被臭幹一頓後，才扭扭捏捏搞了個北外環。然後蓋了 08/23 19:00
→ kcy05785: 10年還沒搞定 08/23 19:00
推 kcy05785: 我是傾向市府忽視南科。有看新市善化有什麼規劃嗎？ 08/23 19:02
→ kcy05785: 市府對南科的地位完全沒概念，只停留在是個工作的地方 08/23 19:03
推 zpf2005: 台南路小條，非常適合捷運系統，可惜搞這麽多年沒生出一 08/23 19:10
→ zpf2005: 條，萊爾校長下次敗選，中央不再傾注資源，慘啊 08/23 19:10
推 kutkin: 因為議員也不在乎建設 08/23 19:10
→ kutkin: 台南的議員在乎的都是很小的東西 08/23 19:11
→ kutkin: 例如，活動、補助。 08/23 19:11
→ kutkin: 這種短期的、消耗的 08/23 19:11
推 kusomanfcu: 沒電跑啥小捷運 不開冷氣嗎 08/23 19:12
推 kcy05785: 簡單說，鄉下地方，眼界不足。台南根本不適合升格 08/23 19:13
→ curance: 高雄捷運確實把楠梓帶來的影響擴大，而不是孤立在市區外 08/23 19:14
→ curance: 然後亞灣那邊兵工廠要遷了，原本的地可以蓋其他東西 08/23 19:15
→ curance: 這才是正常的建設跟發展 08/23 19:15
推 kcy05785: 台南捷運最該蓋的是南科-市區-高鐵這一段，結果狗屁的 08/23 19:17
→ kcy05785: 綠線紅線還比深綠線快 08/23 19:17
推 kutkin: 205從陳菊就在講 08/23 19:17
→ kcy05785: 最先蓋的藍線也是問號，不知道市區騎機車嗎？ 08/23 19:18
→ kutkin: 而且高雄換市長 只有暫停沒有改變建設 08/23 19:18
→ kutkin: 不會說前任的輕軌 韓就拆 08/23 19:18
→ kutkin: 市政有延續性 08/23 19:18
→ kcy05785: 高雄捷運的紅線就台北板南線，直接大動脈串起南北高 08/23 19:19
推 kcy05785: 台南？呵呵 08/23 19:19
推 kcy05785: 高捷紅線直接串起園區、高鐵、高火、亞灣、國際機場 08/23 19:21
→ kcy05785: 政策怎麼樣另談，首先硬體足夠了 08/23 19:21
推 HinataGG: 台南接下來會越來越慘喔，薪資撐不起現在的房價，又限貸 08/23 19:26
→ HinataGG: ，先跑先贏 08/23 19:26
→ curance: 當然還是有人會說選北部，但北中南定位就是不同 08/23 19:40
→ curance: 台北作為台灣政經核心，台中則是吸了整個中部的人力發展 08/23 19:40
→ curance: 高雄最大的限制器是服貿，拋開意識型態才能成為完全體 08/23 19:42
推 mecca: 南市府真的蠢啊。20年前就在罵南科道路系統 但是罵到現在 08/23 19:42
推 kcy05785: 不用想服貿，美中交惡的大環境擺在這，無解 08/23 19:43
→ mecca: 除了北外環，平面道路只多個幾條往市區叉路 最後還是接幹道 08/23 19:43
推 iloveforix: 西瓜都很爛 08/23 19:43
推 railwayman: 高雄就業機會在哪？養老嗎？ 08/23 19:46
推 z5411: 沒有共榮這種事 就是要把鄰近的壓下去才能長大 08/23 19:51
→ DDDDRR: 我也是這樣想 所以我台北一間新北一間 08/23 20:05
推 williamchan: 高雄的現實就是高薪工作還是少，所以一直無法把台南 08/23 20:06
→ williamchan: 甩開，再多的基建 比不上工作機會 08/23 20:06
→ williamchan: 不過現在關稅戰後，高雄還會有多少擴廠 未知 08/23 20:08
→ williamchan: 但台南蓋好的量體就是在那，除非南科倒掉XD 08/23 20:09
推 kcy05785: 高雄已有的6個廠不動，有變數的就白樸 08/23 20:11
推 Wkkj: 沒有整天在科技業的啦 08/23 20:17
推 dog37: 高雄房價早就超過台南，哪裡還沒超過？ 08/23 20:29
推 g11121s: 台南沒有捷運就是最大的利多（認真）！ 08/23 20:39
推 griffiths: 台積電變美積電了。台南高雄都沒未來了 08/23 21:34
→ info1994: 老實說台南那個都市規劃不配當直轄市 08/23 21:38
推 griffiths: 你看台南第一條捷運，沒有銜接接台鐵或是高鐵主要 08/23 21:45
→ griffiths: 車站就覺得很搞笑。 08/23 21:45
→ Taiwanwolf: 都是南蠻不用分這麼細 08/23 21:54
推 c41231717: 去翻歷年來的公開都市計劃書來看內容就有差異了 08/23 22:00
→ kutkin: 因為第一條是綠線 拖到變第二條 08/23 22:04
推 alfi2016: 賴皮還在爬鋁梯送飲料 08/23 22:07
→ alfi2016: 等之後換人當家 08/23 22:07
→ alfi2016: 資源又都往中北部跑惹 08/23 22:07
