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[新聞] 獨/晴空匯最新現況曝!走廊、天花板黑 獨/晴空匯最新現況曝!走廊、天花板黑麻麻 排煙機無用武之地 https://cdn2.ettoday.net/images/7665/d7665992.jpg 記者陳凱力、黃資真/新竹報導 新竹市東區晴空匯大樓26日深夜發生火警,造成勇消李詠真、周立鑫不幸殉職,消防局公 布初步調查結果,指出是B1電纜線因故短路,從而引發火勢。《ETtoday東森新聞雲》獨 家取得D棟內部的慘況,可見走道與地板因濃煙影響,全染上一片黑,消防局當下才會要 求住戶全部躲回家中不要外出。 該張照片位於D棟20樓以上的某層樓間,可以看見裝設在走廊的配電箱被燒得焦黑、毀損 ,肉眼可見的天花板、牆壁、地板,因當時濃煙飄散,目前全都被黑色焦油覆蓋,狀況十 分悽慘。 根據消防局公布的初步調查結果,晴空匯大樓特別安全梯間之排煙閘門皆有呈現開啟狀態 ,研判在火災初期有啟動排煙機功能,但為何整棟大樓仍煙霧瀰漫?主要是因位於地下一 樓的纜線燒毀,可能影響到排煙設備線路,造成排煙機停止運轉,而失去排煙功能,雖大 樓當下已啟動緊急供電,也因電源系統遭燒毀,因此無法輸送電路。 所以,火災發生後,大量濃煙沿著各樓層的配電箱往上飄散,再向外擴散,造成逃生用的 樓梯間、走廊,甚至是房屋內部都遭濃煙覆蓋,消防局當下才會通知各住戶盡量待在屋內 陽台,避免吸入煙霧或是逃跑時失去方向,並以吊車救援。 原文網址: https://www.ettoday.net/news/20240528/2747359.htm #好恐怖 #黑麻麻 ----- Sent from PttX on my iPhone --
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[問題] 晴空匯 豐邑 火災燒掉排煙灑水系統 這是管委會說法 https://m.youtube.com/watch?v=I96p_z2WXus 這是住戶說法 https://m.youtube.com/watch?v=NMdOhgX-heA 電動車充電 有謀利約定廠商 其他品牌充電樁申請疑似拖延不給過 然後電線排線燒掉致命的排煙 灑水系統 然後沒一個住戶有自己的救難工具 均價千萬豪宅 充電樁和排煙灑水的電線在一起燒掉 就沒有電了 然後整棟就這樣燒 甚至煙從每一家住戶的電盤冒出煙 從電線管道整個煙亂飄 我們先不討論其他東西 就物理學來說 煙 溫度高至讓任何物體都會燃燒 煙 速度絕對快到你沒辦法逃 更何況這種電線的煙 包含焦油 這種煙吸入 這些逃出來的住戶 不只是手腳被油染黑 肺部更是完蛋 之前美國恐攻911 一大堆救難人員之後一位接著一位癌症 https://m.youtube.com/watch?v=_brFIF2MjVs&pp=ygUXOTExIOaVkembo-S6uuWToSDnmYznl4c %3D 幫短網址 https://reurl.cc/NQNQqp 如上 吸入這些煙 現在沒事 恐怕壽命只剩下10-15年 https://i.imgur.com/Idlu8sN.jpeg 看看 有好幾棟 1. 電線管道延燒沒有防火防煙 還整棟連通 2. 電動車充電樁謀利特約廠商 3. 灑水排煙居然不防火 不單獨供電 直接一起燒了 還好幾棟 這種缺陷 根本沒辦法改 其他棟根本等死 因為配電管道連通 這要怎麼改? 從一開始建築設計就錯了 更何況千萬科技新貴 一定有人要電動車 這些科技新貴 好不容易買了房子量三千萬 然後還自己吸入致命煙霧 人生剩下幾十年 這社會成本有夠高 豐邑 真有你的 竹北天坑 這就算了 晴空匯 燒掉排煙灑水系統 我還真第一次聽說 要救火的系統被火燒沒了 豐邑建設到底背景多大? --
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Fw: [新聞] 晴空匯社區主委說法 作者: H2 (超級噴火龍X) 看板: home-sale 標題: [新聞] 晴空匯主委說法 時間: Mon May 27 17:08:49 2024 連結: https://reurl.cc/VzmDlN 內文: 即時中心/林耿郁報導 新竹市東區「豐邑晴空匯」集合式住宅深夜 火警,造成2名消防員不幸殉職案件,引發 社會各界關注;該社區主委今(27)日稍早 出面受訪,表示消防檢查雖然延後,但都符 合政府規定;停車場充電樁的裝設也經過台 電認可,應該不是造成火災的主因。 新竹市東區慈雲路集合式住宅「豐邑晴空匯」 昨(26)天深夜發生火警,造成金山分隊2 名消防員不幸殉職,引發社會各界關注;外 界質疑是否因為該大樓推遲消防檢查?或者 在停車場裝設充電樁,才會發生本起火災? 對此該大樓管委會主任委員出面駁斥了。 主委簡隆至表示,今(2024)年度消防檢 測之所以從4月推遲至6月,是因為管委會、 廠商與消防單位時間喬不攏,才會延後至6 月實施;但政府規定的期限是在每年9月份 以前完成檢測,因此仍符合規範;且去 (2023)年也是在7、8月的時候才完成檢 測,因此沒有問題。 至於為什麼消防排煙系統沒有發揮作用?簡 隆至強調,是因為大火燒毀了電線,導致排 煙系統無法正常使用,但包括灑水系統在內, 一開始都有正常啟動。 另外也有人質疑,是否因為地下停車場裝設 電動車充電樁不慎,才會造成本次火警?簡隆 至回應,停車場的42支充電樁,裝設前有取 得台電的同意、裝完後也有請台電做最後的 驗收,因此安全性沒有疑慮。 最後談到大火造成的影響,簡隆至認為,目 前大樓的電力系統已經遭到火災破壞,整棟 建築目前處於無法居住的狀態。因此很感謝 新竹市社會處協助安置災民,但需要請各界 給災民更長的時間安置,才能讓大樓重新修 復電力系統,避免讓受災住戶無處可去。 心得: 不要再傳沒有根據的謠言 社區主委具名出來受訪說明了 表後充電樁有跟台電申請 排煙設備沒有作用是電源被燒毀 消防檢測時間本來就是合法時間 ----- Sent from PttX on my iPhone --
H2  ·  新竹 Hsinchu  ·  1天前
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[新聞] 竹市2消防員殉職!25樓高住宅火警 再入火 竹市2消防員殉職!25樓高住宅火警 再入火場搜救氧氣瓶耗盡 自由時報 2024/05/27 05:48 〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市東區慈雲路昨天(26日)深夜22點55分許,一處25層樓 高的集合住宅發生火警,因現場為燃燒管道間電纜線,產生大量濃煙,消防局金山分隊2 名隊員李詠真、周立鑫到場後立即協助20餘名住戶疏散,因現場大樓停電,並傳出有住戶 仍在建築內,2人再次入室執行人命搜索任務時,疑因氣瓶耗盡倒臥梯間,經救出後送醫 急救,但2人在今凌晨1時46分及55分許分別宣告急救無效殉職。 對於這起消防員殉職的意外,新竹市長高虹安與消防局長李世恭也在深夜趕往醫院探視, 對2位英勇消防員的犧牲深感心痛與不捨,並要求消防局儘速調查事故原因,各局處將全 力協助善後。 消防局表示,昨天晚上22時55分接獲報案,到場時發現為燃燒管道間電纜,產生大量濃煙 ,立即出動2水線灌救,火勢於23時35分控制並進行殘火處理,因該大樓現場停電且有民 眾尚在建築內,李員及周員在23時50分再進入現場執行人命搜索任務,指揮中心在今天( 27日)0時15分收到求救訊號,消防局立即派員入室搜索,在0時55分於2樓到3樓梯間發現 2人倒臥,搶救人員立即給予2人施予CPR急救,並於1時10分救出後送往新竹台大醫院及新 竹馬偕醫院急救,但兩人仍不幸在1時46分、1時55分分別宣告急救無效。 消防局表示,本案起火原因及造成2位同仁殉職的原因將由鑑識人員於今日上午前往現場 調查釐清。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/05/27/4685423_2_1.jpg 新竹市慈雲路一處25樓高集合式住宅火警,兩消防員遭濃煙嗆傷且因氧氣瓶耗盡,經送醫 急救不治殉職。(新竹市消防局提供) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/05/27/4685423_4_1.jpg 新竹市慈雲路一處25樓高集合式住宅火警,兩消防員遭濃煙嗆傷且因氧氣瓶耗盡,經送醫 急救不治殉職,消防局長李世恭與市長高虹安到醫院安慰家屬,並要求盡速釐清原因。( 新竹市消防局提供) 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4685423 --
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[租屋]租屋詐騙 本版第一次發文,如果不妥的話請告知,發文希望能告訴大家這個可惡的詐騙 大家好,應該很多人都知道這種詐騙手法了,就是以先付訂金來取得看房優先順位,如今的 我還是受到這個詐騙 事情發生得很快,也就是今天發生的事,目前的現況是已報警,一 切由司法處理 以下是今天發生的時間軸: 14:00截圖這個租屋網站發的貼文加賴詢問 ~17:00詢問我的條件(長短期租屋… 17:30 要求先付兩個月租金取得優先看房 18:40 她老公先收了別人租金加押金共四個月準備簽約,希望我可以再付兩個月 ~20:00 我要求今天8點看房,她也說好,然後說要印合約,也有問我要不要順便印我的 身分證,我說不用 ~20:30她跟我說幫我講很多好話說我是好租客,希望我可以預繳半年,我拒絕後也取消 看房,要求她退款,她各種理由拖延,最後截圖給我看,然後我根本沒有收到款項 從8:00之後我心裡大概知道應該是沒救了,就走到街口警察局,8:30沒收到錢我就進去報 案了 事後回想其實有很多蛛絲馬跡讓我可以停止被騙,比如說有第二個人競爭要求更多訂金, 還有光看我頭貼就覺得我是好租客,帳戶的帳寫簡體字,後來社團貼文消失,搜尋頭貼名字 發現是男性,所以什麼老公都是自導自演吧 雖然被詐騙金額對我而言不是很傷,卻讓我對人性極度失望,詢問警察之後也被告知這筆 錢要拿回的機率很低,希望警覺去報警以後的速度能攔住這筆錢,可能也是徒勞無功 附上這個房東照片,讓大家警覺,如果網友有成功拿回錢的例子請跟我分享 在台灣租屋真的好難,存款買不起房,租屋網裡面有又貴又像鬼屋的,也有租金高到驚 人的物件,詐騙手法如此高明,能好好租到合理房子多麼困難啊 這 https://i.imgur.com/UQCmtLg.jpeg https://i.imgur.com/rhAi34D.jpeg https://i.imgur.com/sCP42su.png --
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[情報] 籲修財劃法 高虹安批:稅繳中央、竹科外 新聞連結:https://reurl.cc/8vXQjR 新聞標題:籲修財劃法 高虹安批:稅繳中央、竹科外溢成本地方承擔 內文: 2024-05-18 16:18 聯合報 記者巫鴻瑋/新竹即時報導 財政收支劃分法25年未修,引發中央與地方政府財政對立。新竹市長高虹安昨突批評「現 行財劃法分配制度相當不合理」,呼籲中央想想竹科每年貢獻,外部成本卻要地方承擔, 應給予合理補償並修法。新竹縣長楊文科發聲,盼修正財劃法,為新竹帶來新的成長動力 。 高虹安表示,新竹市民人均上繳國稅全國第一,然而分配到的統籌分配稅款與一般性補助 款配回率不到5%,為全國之末,對新竹市民「極不公平」。高虹安指出,竹科每年貢獻28 89億元稅收,配回款卻僅100億元,現行財劃法分配制度相當不合理,呼籲稅收應多留給 各地方縣市。 高虹安說,新竹市戶籍人口45萬多人,但經常流動人口將近60萬人,公共建設量能遠超過 負荷,各項教育、交通、環保、治安及消防等園區外部成本卻都要新竹市承擔,然而現行 財劃法制度並未考量竹科所帶來的成本,中央應正視竹市問題,在護國群山創造國家經濟 發展下,適度給予合理補償、解決新竹市的難題。 高虹安呼籲中央應儘速修正財劃法,除擴大地方財源、直轄市及非直轄市採用同一個分配 公式外,另應合理考量地方稅收貢獻「避免稅繳中央、問題留給地方」,也希望中央提高 專案補助讓新竹市能推動輕軌及再生水等重大建設計畫。 與新竹市同屬同一生活圈的新竹縣,同樣與竹科有密切關聯,新竹縣長楊文科今也發聲表 示,新竹縣是許多竹科人的家,卻與新竹市同樣面臨交通、教育資源吃緊問題,在竹科為 全國創造稅收的同時,新竹縣都默默承擔、付出,但新竹縣同樣有許多建設期待,無論是 交通路網完善、大新竹捷運等,甚至未來科三園區、台知園區計畫的公共設施建設,都需 要大量投資,期盼財劃法修正後能為新竹這座科技首都帶來新的成長動力。 ————— 心得: 我在去年就有在新竹版發過相關文章了 有更詳細的資料可以回去看 #1b26gxUO (Hsinchu) 新竹上繳100元只能拿回3元 拿回的錢跟所有都市比(省轄市、直轄市) 都是倒數第一。 雖然有時候很不是很滿意高虹安,但感謝新竹市政府有看到這篇文章。 未經他人苦莫勸他人善,當初林智堅提合併一堆人在說要貪污 結果高虹安上任後也遇到了錢不夠用的問題 現在交通學校公共建設都需要大量的錢 早知如此何必當初? --
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[新聞] 竹市小一生4200人 恐減近百班 https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/paper/1645543 〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市也躲不過少子化衝擊,今年小一新生報到人數僅四千兩 百餘人,較今年小六畢業的學生少一千多人,班級數恐減八十班到一百班,有的學校原本 要招收十四班,僅八班學生報到,少六班新生,另關埔地區周邊學校包括龍山及關東和科 園國小也出現減班情形,各校都明顯感受到少子化帶來的衝擊,積極推出特色課程搶新生 。 另有校長也憂心今年小一新生減班後,恐會出現超額教師問題,建議教育處應及早因應, 可提高老師編制數(目前新竹市國小一.六五,台北市一.九)或是降低班級人數(新竹 市國小每班廿九人,嘉義市每班廿五人)。 市府教育處強調,一一三學年度編班基準日為七月五日,待基準日後才能確定核算各班酌 減人數,截至五月初竹市一一三年國小新生人數報到數為四千兩百餘人,報到率約八十五 %,但此非最後報到率。 因應少子化衝擊,教育處會透過調整班級數及學生人數,維持最適班級規模;並妥善調配 師資,也會請各校加強招生宣導。並透過改善教學環境、建置智慧教室,提升教育品質。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/05/12/112.jpg https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/05/12/113.jpg --
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[新聞] 12億元新竹棒球場案新進度曝 市府將再砸 12億元新竹棒球場案新進度曝 市府將再砸上億元重啟改善 2024-05-08 14:59 聯合報/ 記者 張裕珍、黃羿馨/新竹即時報導 https://udn.com/news/story/7324/7950523 新竹棒球場工程改善延宕,從前年7月24日封場迄今1年多,竹市府力拚今年推進覆土移除 工程與重啟球場的規畫設計2大案,前者已經標出,但因巨佳營造申請保全證據仍待鑑定 。後者規畫設計5月3日公告上網,標案揭露重啟工程將斥資9328萬3616元,連同規畫設計 經費700多萬元,還有覆土移除工程近千萬元,至少要花上億元改善。 新竹市教育處指出,重啟球場工程目前尚待規畫設計標案決標,後續設計方向將朝球場草 皮及紅土區域覆土級配重建、排水系統及噴溉系統改善優化,以及其他完善棒球場之必要 工項。另外,覆土移除工程已由市府工務處另案招標並於今年4月16日決標,目前整備待 開工。 市府說明,市立棒球場重啟球場工程委託規畫、設計及監造技術服務案,由教育處辦理發 包,預定今年5月完成決標並進行細部設計,預計90天內完成球場改善細部設計,並移請 工務處簽辦工程發包,工程預計今年下半年上網公告。 針對重啟工程預估斥資9328萬餘元,經費如何估算?市府說明,經費是參考北台灣多座專 業棒球場改建經費相關資料,包含台北市天母棒球場、新北市新莊棒球場、桃園市樂天棒 球場等知名球場,預算約數千萬至1億數千萬元不等,以此估算新竹市立棒球場重啟所需 工程經費,過程亦詢問建築師、相關協會等專業人士。 市議會棒球場設施改善監督小組召集人、市議員吳旭豐說,雖然現在細部設計規畫還沒出 來,但他認為急需改善的3個重點分別為確認載重和安全上沒疑慮,再來棒球場最為人詬 病的就是排水,希望能增設「魚骨狀」排水系統,最後就是人工草皮以及未來養護,當初 報告上指出年度人工草皮養護成本較低,未來也應提高養護經費。 外界關注後續球場重啟花費上億元是否全民埋單?吳旭豐說,就他了解,市府和巨佳還有 未支付的保留經費,未來也會和巨佳終止合約並結算,沒有完成、未做到當初需求的部分 就不能支出,但市府也不能為了不要全面埋單,就用剩下的錢做半調子的工程,應該要將 好的棒球場還給市民,既然有這筆經費就一次把它改善到好。 新竹市工務處說明,巨佳向法院聲請證據保全,目前並無表示有無意願改善,市府後續將 依承攬契約規定辦理,求償金額待全案結算後併勞務契約一同檢討。 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/08/realtime/29626914.jpg 針對新竹市立棒球場重啟工程預估斥資9328萬餘元,經費是如何估算?市府說明,經費是 參考北台灣多座專業棒球場改建經費相關資料,包含台北市天母棒球場、新北市新莊棒球 場、桃園市樂天棒球場等知名球場。圖/取自政府電子採購網 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/08/realtime/29626915.jpg 新竹市政府說明,新竹市立棒球場重啟球場工程委託規畫、設計及監造技術服務案,由市 府教育處辦理發包,預定今年5月完成決標並進行細部設計,預計90天內完成球場改善細 部設計。圖/新竹市政府提供 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/08/realtime/29626917.jpg 新竹棒球場工程改善延宕,竹市府力拚今年推進覆土移除工程與重啟球場的規畫設計2大 案,前者已經標出,後者規畫設計5月3日公告上網。圖/取自政府電子採購網 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/08/realtime/29626918.jpg 新竹市工務處說明,巨佳向法院聲請證據保全,目前並無表示有無意願改善,市府後續將 依承攬契約規定辦理,求償金額待全案結算後併勞務契約一同檢討。圖/新竹市政府提供 --
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[新聞] 高虹安視察宣布空橋8月底開工 公私協力打造關埔空橋生活圈 高虹安視察宣布空橋8月底開工 https://ynews.page.link/gPQ18 中廣新聞網 2024年5月6日 週一 下午8:57 被新竹市長高虹安視為重大建設的關埔空橋,市府除了獲科管局爭取中央專案補助外, 同時鼓勵擴大民間參與,公私協力共同合作完成空橋建設。 高虹安市長6日下午率市府團隊和建築師團隊,共同前往關埔地區視察首件公益捐建空橋 視察,而這座空橋預計在今年8月底開始施作,如果工程順利,明年即可完工啟用。 新竹市長高虹安說明,去年新竹市都市設計審議大會中,審議通過富宇建設「新竹市 光武段1015地號都市設計審議案」,附帶捐建連通埔頂一路兩端Costco及迪卡儂二大 商場的人行空橋,這是關埔地區第一件公益捐建空橋的民間建案,將提供行人及購物 民眾更安全友善的人行環境。這座空橋作為新竹市第一件民間空橋捐建案,已於今年 4月29日經都市設計審議大會審議通過設計,預計今年8月底開始施作,將成為落實關埔 全區空橋的第一步。 高虹安表示,紓解慈雲路交通、提供市民更友善的人本環境,是市府團隊施政的重要 目標之一。此座空橋位置重要,連結關埔居民日常購物的兩間重要商場,別具指標意義, 去年市府已啟動都市景觀的總顧問計畫,並在關埔地區頒布空橋設計的景觀準則,期望 未來有民間捐贈案,或市府自辦的空橋工程案,都能按照空橋設計準則執行,讓市區景觀 一致化,也感謝民間企業配合新竹市空橋景觀準則設計,提供具有頂蓋遮蔽之連通空橋。 這座空橋整體以輕量易於維護的鋼構材料為主,面材選用淺色素面材質,更加強夜間照明 設計,增加民眾夜間交通安全性。 高虹安強調,關埔空橋是地方民眾一直以來非常期待的建設,很久以前在都市計畫中, 當時建商為爭取容積獎勵,空橋規劃即有留設在各大樓之間,保留了後續空橋的施作 空間,只是多年以來都還沒執行這樣的全區興建。目前市府除積極和科管局爭取預算外, 也鼓勵民間捐贈。據了解,市府也接獲其他民間單位,有意願捐贈空橋,後續還有兩座 空橋即將興建,正進行相關都市設計審查,市府與民間將持續協力打造關埔地區空橋, 不論民間捐贈或市府自辦工程,市府團隊都積極趕辦當中,再次感謝富宇建設投入三千萬 元,建設此處第一座空橋,期望明年就會有空橋落成完工,讓關埔地區更加繁榮、便利、 安全。(彭清仁報導) ------------------ 在那邊大張旗鼓宣傳,結果動工的根本不是跨慈雲路的空橋 明年空橋蓋好,富宇那棟還沒完工也不會開放吧 -- 對喔,是好市多到富宇天雋,跨埔頂一路 就是富宇花三千萬蓋這個空橋送市府 慈雲路埔頂二路車太多,行人走斑馬線效率太差 可是現在蓋的就不是這段XD 我也很納悶 預計蓋在陸橋前面的大空橋是政府發包的,其他都是建商捐 更正,含新聞這座共 3 座由建商捐贈 不是捐錢,是建商自己蓋 而且現在發包的還有拿竹科的補助款,還是狂流標 住戶的願望好像是可以走空橋上學 平衡報導,大家可以看一下美秀文 https://goolink.cc/6UNsk 空橋有電梯啊 建商怎麼可能白送 高現在就當成自己政績狂吹啊XD 清大那邊應該沒有空間放電梯 我印象中已經蓋好的社區有吵過電梯維護的問題 理論上全部串聯之後要取消大部分的斑馬線,對交通才有幫助 不過跨慈雲路的改成只有一座,之後會怎麼規劃我也不知道 轉彎沒有行人擋路不是就順暢多了? 電梯早就蓋好了在雲? 兩三年前小智提過,可以Google 讓小孩可以走空橋一路走到學校不用過馬路,不好? 天橋沒電梯沒串聯,跟空橋不能比吧
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[問題] 六月以後園區巴士跟182的路線 最近這幾個月搭園區巴士(我本身常搭紅線) 聽到好幾個車友在問我 說是很聽到很多消息,紅線綠線路線之後要跟182整併 當時聽到的是紅線以後就不進入交大 綠線不知道 結果最近又聽到車友討論 說是未來紅綠線只在科學園區內行駛(!!!) 外面的路線都交給182 車友們都覺得很荒誕 182在新竹市區跟紅綠線重合的站其實也不多 而且上下班的尖峰時段 紅線通常都是滿載的,代表這條路線上需要量就是這麼大 認識很多車友除了本身是住在竹科住宅區一帶的,還有從北區來的車友 現在大家聽到消息都很緊張 因為看過182整合後停靠的路段,真的很少! 不知道各位有沒有相關的消息,可以分享一下,感謝 -- 重點是大家願意等啊,有人不想等就會往上一站走,巡巴上下班的尖峰時段班次比較多 182現在要直接吃掉兩條線的量,不就等於讓大家在車上擠死 規劃的人知道這條線上有上班,買菜跟上學的人嗎? 光是身上拿的,手上提的,就知道會擠到死 說立位可以讓容納人數變很大,我的建議是4點以後去搭藍1巴士感受一下甚麼叫"壓縮" 這樣還不如維持三條線,或是有些冷門站可以選擇不要 很多人都是住竹科外面然後搭園區巴士到公司附近下車 如果改由182,原本一班車就到,要變成兩班車甚至是三班車 這樣不就讓大家更想騎機車或是開車上班了嗎? 高鐵區進竹科是很好啦 但是住高鐵的人又不是新竹市民 結果把對新竹市民會用到的交通巡迴巴士移走,然後叫市民用走路的嗎.. 付錢還好,有Tpass,真的要用的,這288也可以花下去 我很多通勤的同事也都有辦Tpass,市內公車轉園巴進竹科,不然開車騎機車都很塞 老實說我也覺得現在整合根本是為了輕軌,重點是輕軌連個毛都還沒看見 2路跟2支都很少啊,而且他們的終點站都是交大 所以我才說會需要轉車 因為進竹科等於又要在交大轉車 現在就是想知道有沒有人就類似的消息 車友們都是聽到司機討論 但是都沒有明確的消息,說是六月開始,到現在沒看到任何公告 如果有確定的消息,就可以找車友們一起去找大家居住地的議員去關切一下 竹科裡面很容易出車禍,誤點難免 就算是誤點至少班次夠多,算是很方便 182可以推動啊,大家都很樂見 但是要拿182吃掉原有的巡迴巴士,那我覺得大概會引起眾怒 沒比較方便還要讓大家塞得要死 現在這樣看起來紅綠線,甚至是橘線都有可能發生變化了.. 對!我也覺得很莫名其妙 而且園區巴士應該是各個公司繳錢的,跟市府也沒關係 難道市府為了推動182不開放市區道路給園區巴士嗎? 還是管理局覺得這樣比較省錢方便?就不得而知了 所以我有先寫信詢問管理局 其實也可以等輕軌蓋好再來取消這兩條線吧 現在是輕軌連個影子都還沒見到 就直接要整併了,尖峰時段那麼多人搭的路線居然要整併 整併還是直接拉掉好幾個搭車點,這也太不便民了 我問了科管局,他是說主要規劃是市府 他們是做配合,所以市府應該是沒有特別提到路權的問題 我覺得國光可以運作啊,但是原本的幾線也不用特別收掉 我問科管局,他們是說 雙方的共識現在就是光復路都讓市府公車來走 所以他們以後就只會走園區內 目前的路線規劃主要是市府安排,以後它們也會根據182的發車時間來調整紅綠線 如果市府要它們協助它們就配合 有甚麼想法,他可以幫我反應意見給市府 所以現在看起來主要決策者應該是市府 紅線在公學新村段很少誤點的,誤點很常都是在光復路段開始 也就是到經濟部專研中心那段 另外有時候會卡在進科技生活館 老實講還不如園區內某些點拿掉,園區內有些點根本沒人坐,大概是大家都開車 我比較好奇之後182到底會停靠哪站 竹科裡面只有科管局嗎? 但是園區內部很少人在用接駁車的吧 我之前坐錯車,從科技生活館搭了整個紅線繞了一大圈 人少到司機都知道我是哪一站上車的 或許巡巴減班在園區內循環 但是那是不是要換市府去想替代方案把市民接進園區 現在就只出了182,還要走光復路 早上晚上光復路就塞車了!違停你不抓,車又塞一堆,又要取消幫忙分流的巡巴 替代方案就只有一個走光復路的公車,以後大家嫌麻煩就又開車騎車 最後的結果就是一起塞在光復路,想想都覺得可怕 我昨天也是這樣問科管局的 我說你們經費來源是來自國科會,跟市府又不是同一個資金來源 為什麼不能自己決定巡巴的運行 科管局的意思就是他們是配合市府的資源整合 我進一步確認,整個交通規劃的是市府做最終決策嗎?得到的答案也是肯定的 所以他才說如果我還有其他的想法他才幫我反應給市府 因為他們主要也是配合市府的決策
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Re: [新聞]竹科上班塞尖峰湧6千車 光復路一段525巷將 : ※ 引述《yokann ( )》之銘言: : : 推 baw88 : 園區繼續發展,車只會越來越多,開16線道也是會塞車 04/30 22:14 : : → baw88 : ,早期沒有把大眾運輸路網做起來,現在要做就更困難 04/30 22:14 : : → baw88 : 了 04/30 22:14 : : 其實我是真的覺得新竹的塞車是非戰之罪..只能努力補救 : : 因為沒有人能料想到竹科會塞進這麼大量的工作人口 : : 我們有個對比的例子 就是熊本 : : 熊本TSMC進駐以後也是交通大爆炸 店租瘋狂升高 房價地價大漲 運輸打結 : : 是日本政府沒有提早規劃好大眾運輸路網嗎 XDDDD : : 誰會知道阿... : : 也只能慢慢亡羊補牢啦 : : 你如果回到25年前 問大家要不要蓋捷運 高乘載:每個人的上下班時間都不一樣 多開幾條路:從環評、徵地、到施工緩不濟急 到了園區還是塞 調撥車道:了剩餘無 捷運:等蓋好 搞不好台積電也不熱了 基本上來說 最快最有效的方式就是 "轉乘" + "提高公司停車場、園區內停車場停車費用 (比如一小時收費200塊)" 在園區的四周圍找幾個合適的地點設立轉乘站 轉乘站有充沛的停車格、Goshare、Ubike 這樣上班的時候開一人汽車載小孩去學校 然後開去最近的轉乘站 把車停好 搭交通車 進園區 下班時搭交通車去轉乘站 開車 接小孩安親班放學 回家 交通車離峰時段或趕時間可以騎Goshare 或叫 計程車 真的有開一人汽車直奔公司停車場需求的人 就乖乖付一小時200塊的停車費 轉乘站可以分散佈啊 新莊車站 變電站 世博 寶山休息站(需要擴建) 二重埔... 如果原本 直奔園區門口的一人汽車有N台 然後有M個轉乘站 轉乘站的交通量是N/M 新莊車站後面一大片空地 蓋個立體停車場 看要怎麼開發就是了 → seamask : 水還不差 *[m 園區的公司應該出得起這錢吧 換來的是縮短員工上下班時間 工研院的自駕bus測那麼久了 是可以考慮讓他上路 國科會一堆沒用的AI計畫砍一砍 資源集中在把自駕BUS搞好 也不用等fsd了 往返轉乘站 一路不塞車 心情好很多 → tomandnico : 蓋好了 *[m 蓋停車塔也好 蓋立體停車場也好 成本比開路 拉捷運 低非常非常多 哪天台積電不紅了 園區不旺了 要拆掉停車塔 停車場 也相對容易 是啊 所以這個搞不成 那捷運也就不用拉了 還沒真的試過啊 每個轉乘站的traffic只有N/M 怎麼會塞? 一台小巴士坐20人 比起你1人汽車 進園區交通量至少少一半以上 到園區又怎麼會塞? 這不一樣 綠線沒開到公司門口 中間還要暫停一堆不相干的點 園區上班轉乘可以針對園區公司優化 比如某個班次號的就是直達聯發科門口 某個 班次號的就是直達台積電X厰 轉乘站有搞起來 進園區的交通量會大幅下降 (只剩巴士跟願意富一小時200塊的一人汽 車) 園區內的道路應該也不用搞高乘載了吧 當然要做專門給巴士跑 也不是不行 但屆時必 要性可能真的不高就是了 另外因為交通便得不塞 雖然轉乘要多上繞去轉乘站跟停車取車的時間 實際上會比目前 在車陣中歸速直達公司停車場更為省時 而且容錯能力更高 不會因為車禍 下雨 路樹倒塌 導致上班時間直接在x2