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[閒聊] 新竹客運9003到台北要停駛了

作者lawyer94 (背包客)
看板Hsinchu
標題[閒聊] 新竹客運9003到台北要停駛了
時間Sat Oct 3 08:53:58 2026
http://i.imgur.com/DWsyBTu.jpg http://i.imgur.com/dlyhrGh.jpg 新竹到台北的9003客運在12/1要停駛了，這班很多人在搭，包括我今年也有搭過，人非常多 沒想到清、交大學生、竹科上班族返鄉或上班上課需求量高的黃金路線就這樣畫下句點了，事態真的很嚴重，新竹客運不行了嗎？新竹縣市府能不能救一下...？ 其他路線停掉就算了，這條停掉也太慘了吧？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23049PCD8G. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.8.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1790988840.A.325.html
推 francej : 找不到司機啊 只能請印度人來開了 10/03 08:57
其實就是錢不到位 ※ 編輯: lawyer94 (49.214.8.214 臺灣), 10/03/2026 09:00:37
→ francej : 國外成熟的自駕車技術盡快引進 也許一些小黃司機會 10/03 09:06
→ francej : 考慮改行去開bus 10/03 09:07
你覺得全台灣要建置這套系統需要多少時間？要投入多少成本？以目前就快倒閉的客運業來說了，還等得到那天？自駕車這個東西十年前就有人提說要用這個全面取代各項大眾運輸，但目前中國沒有做到，日本也沒有，台灣？ ※ 編輯: lawyer94 (49.214.8.214 臺灣), 10/03/2026 09:12:41
推 samuelyen : 三重客運聯營的部分應該還有？ 10/03 09:20
→ qss05 : 第二代也不想玩這個了吧，他們一堆資產，出租跟土 10/03 09:35
→ qss05 : 地活化更好賺 10/03 09:35
我看站前竹客大樓要出租都不容易，現在行情可能比當初租給sogo還低
→ francej : robotaxi, waymo可以引進 部分的小黃司機可以改去 10/03 09:38
開小黃跟開大客車，完全是不一樣的概念
推 AirGod : sogo大樓租況不佳，許家能經營市區公車就很棒了 10/03 09:39
→ francej : 開大客車 10/03 09:39
※ 編輯: lawyer94 (49.214.8.214 臺灣), 10/03/2026 09:49:14 ※ 編輯: lawyer94 (49.214.8.214 臺灣), 10/03/2026 09:50:02
→ labbat : 軌道經濟正夯，別再發展油車了唄 10/03 09:50
推 atliberty : 蠻可惜的，高鐵是一個大原因 10/03 10:26
推 Iksid : 聽是重客要接手... 10/03 10:29
→ francej : 缺人的話 小黃司機算是首選了（當然要再train一下） 10/03 10:29
→ francej : 不然要引進印度大客車司機 技術挑戰更大 10/03 10:30
→ francej : 提高薪資的同時 也是得先想好要從哪邊找人 10/03 10:32
→ tomsawyer : 有2011可以搭 救9003幹嘛 車又破 10/03 11:01
→ lawyer94 : 竹客的車很新吧，你真的有搭過嗎？ 10/03 11:32
推 Nexvyn : 沒搭過啥的人在那說啥呢 10/03 12:46
推 davidaustin : 竹客的車新舊一半一半啦，豪泰比較多新車，但竹客 10/03 12:52
→ davidaustin : 底盤比較低，坐起來不太暈車 10/03 12:52
推 andrew0420 : 超哭啊，搭了好幾年，現在要沒了 10/03 13:29
推 palapalanhu : 大家都開車，沒辦法 10/03 13:40
推 youzi1114 : 問題豪泰還是開爽爽，所以不存在沒人的問題吧 10/03 14:48
→ labbat : 沒唄 之前不是說豪泰擠不出人手去接管代駛路線 10/03 14:51
推 jksen : 也好啦，很多都虧錢再做，非尖峰時人少的可憐，政府 10/03 15:51
→ jksen : 沒必要一直無限補貼這錢坑 10/03 15:52
→ lawyer94 : 樓上這個邏輯如果成立，恐怕大多數公共事業就要收掉 10/03 15:55
→ lawyer94 : 了... 10/03 15:55
→ lawyer94 : 倒楣的，還會發生排擠效應，連帶影響其他事業 10/03 15:56
推 tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/1CHCLcqxtf/ 10/03 16:08
→ tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/1eCF3v2bCJ/ 10/03 16:09
→ qss05 : 但我記得台北轉運站，好像部分都往下移了，之前不 10/03 16:57
→ qss05 : 是說租金太高租不起低樓層，往下移代表租金降低， 10/03 16:57
→ qss05 : 還是客群回流？ 10/03 16:57
推 jksen : 客運是民營，不要滑坡我的話 10/03 17:11
→ jksen : 客運性質明顯跟火車捷運等事業不同 10/03 17:12
→ lawyer94 : 樓上，公共事業跟公民營根本無關，誰說公共事業就不 10/03 18:54
→ lawyer94 : 能由民營機構經營？日本、美國一堆交通運輸業、能源 10/03 18:54
→ lawyer94 : 業，都是民營公司營運，台灣的石油、航空、海運，也 10/03 18:54
→ lawyer94 : 有很多是民營公司經營，你光是層次就搞錯了 10/03 18:54
→ lawyer94 : 題外話，高鐵也是民營公司 10/03 18:55
→ chink5566 : 就問能去竹科當作業員 你要當司機嗎 10/03 19:35
推 YCL13 : 不要說司機，薪水更高的主管也是，像我公司合作的物 10/03 20:23
→ YCL13 : 流的某個主管，考上GG設備，秒辭 10/03 20:23
→ evol6381 : 樓上有點豪洨，物流到設備，GG好歹也要相關科系。 10/03 21:14
→ evol6381 : 而且都是面試吧，有用考的？！ 10/03 21:14
→ aiwheat : 以後只剩國光、豪泰了喔？ 10/03 21:18
→ lawyer94 : GG第一次聽到錄取方式是參加考試的XD 10/03 21:28
→ davidaustin : 國光一天也沒幾班，有時候還會直接取消 10/03 21:59
推 bala045 : 國道客運都不賺錢了嗎 慘 10/04 00:09
推 jksen : 對確實我不該說民營，這無關。不過我一開始的話就是 10/04 00:17
→ jksen : 針對客運，我並沒有說所有你說的公共事業都是這樣， 10/04 00:18
→ jksen : 也沒有提到公共事業，被你滑坡到我的話只要在公共事 10/04 00:19
→ jksen : 業上不成立就不成立。 10/04 00:19
推 YCL13 : 喔，耍笨多打了個考字了 10/04 08:15
推 abex144312 : 難過，請問這個消息來源是哪裡？我看新竹客運官網沒 10/04 10:39
→ abex144312 : 看到 10/04 10:39
推 tgordoncheng: 消息來源看起來就是這個來路不明的粉專 10/04 13:39
→ tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/19j9Kv8q6t/?mibex 10/04 13:39
→ tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/1DbfKvJNcR/?mib 10/04 13:42
推 LBJnot1to7 : 台北到新竹應該蓋個私鐵 10/04 15:05
推 kc015693 : 選舉到了可以列為許願條件 10/04 17:09
推 disyou : 說真的給我十萬我也不想開 10/04 23:59
→ lawyer94 : 同樣是公共運輸業，但你拿客運是民營當理由，所以認 10/05 11:18
→ lawyer94 : 為性質與捷運火車不同，不能一樣獲得公共運輸補助， 10/05 11:18
→ lawyer94 : 我當然就用公共運輸業可以是民營，性質為什麼會因為 10/05 11:18
→ lawyer94 : 是民營就不同回應你？況且高鐵是民營公司，難道性質 10/05 11:18
→ lawyer94 : 會因為它是民營，性質就跟捷運火車不同，就不能獲得 10/05 11:18
→ lawyer94 : 公共運輸補助？只有台鐵跟捷運可以獲得補助？高鐵當 10/05 11:18
→ lawyer94 : 初興辦的時候，如果不給補助，高鐵早就倒了，不給補 10/05 11:18
→ lawyer94 : 助，政府憑什麼不讓高鐵漲價？憑什麼不讓公車、客運 10/05 11:18
→ lawyer94 : 漲價？憑什麼公車、客運票價必須這麼低廉？民眾真的 10/05 11:18
→ lawyer94 : 能接受政府不補助這些交通運輸業，讓他們真實反映成 10/05 11:18
→ lawyer94 : 本大幅調漲？ 10/05 11:18
→ lawyer94 : 現在的問題在於，政府的補助是不是真的太少了？少到 10/05 11:20
→ lawyer94 : 讓這些客運業無心經營，又要限制運輸業調漲票價？一 10/05 11:20
→ lawyer94 : 個無利可圖的事業，品質勢必就會降低，怎麼能期待既 10/05 11:20
→ lawyer94 : 要馬兒好，又要馬兒不吃草？ 10/05 11:20
推 jksen : 我已經說過我不該說民營了，這無關。我只是針對客運 10/06 14:55
→ jksen : ，你真的引申太多議題了。 10/06 14:55
→ jksen : 回歸一開始，到底為什麼9003客運有什麼必要性去補 10/06 14:57
→ jksen : 貼他? 10/06 15:02
→ lawyer94 : 你如果不補貼，票價就不是這樣了，當票價大幅漲價， 10/07 10:03
→ lawyer94 : 會有多少人抱怨？真的漲太多，會不會又衝擊搭乘意願 10/07 10:03
→ lawyer94 : ？跟高鐵的票價差距落差如何？會不會有排擠效應？問 10/07 10:03
→ lawyer94 : 題本來就沒這麼簡單 10/07 10:03
推 LOVEMS : 竹客有些位子就很小坐起來很不舒服 遇到次數一多就 10/07 13:59
→ LOVEMS : 回去坐豪泰了 不然豪泰人那麼多排隊時間長 根本不 10/07 13:59
→ LOVEMS : 想去搭 10/07 13:59
推 jksen : 不是，我是說"必要性"，客運公司若停駛是他們的決定 10/07 15:51
→ jksen : ，為什麼一定要補貼不讓他停駛? 到底有什麼必要性? 10/07 15:51
→ lawyer94 : 你覺得讓他停駛，符合現在鼓勵搭乘大眾運輸，減少私 10/08 09:52
→ lawyer94 : 人用具上國道的本旨嗎？如果停駛，表示旅運班次會大 10/08 09:52
→ lawyer94 : 幅減少，增加其他客運班次的負擔，增加排隊的時間成 10/08 09:52
→ lawyer94 : 本，甚至有些人乾脆因為這樣，選擇搭乘已經負擔沉重 10/08 09:52
→ lawyer94 : 載運的高鐵或台鐵，你覺得沒有必要性嗎？那你怎麼不 10/08 09:52
→ lawyer94 : 說說沒有必要性，希望就讓他停駛的理由是什麼？ 10/08 09:52
→ lawyer94 : 希望不補貼讓他因為營運困難而停駛的理由是什麼？必 10/08 09:53
→ lawyer94 : 要性又是什麼？ 10/08 09:53
推 jksen : 要補貼本來就是贊成補貼方的要提出理由，補貼私人企 10/08 15:54
→ jksen : 業並不是預設值好嗎? 沒有理由當然就停駛，這本來就 10/08 15:55
→ jksen : 是私人企業的運作模式 10/08 15:55
→ jksen : 如你說的停駛不是也有替代方案嗎? 並不是有必要性， 10/08 15:57
→ jksen : 你都提出了有替代路線，只說替代路線負擔沉重? 10/08 15:59
→ cindywu50 : 豪泰很好啊？為何一定要新竹客運？ 10/10 08:40
→ lawyer94 : 替代方案要能完全解決停駛的問題，但移轉少部分客人 10/10 13:33
→ lawyer94 : 去擠台鐵高鐵，並不能解決多數客人的不方便，反而變 10/10 13:33
→ lawyer94 : 項增加從清交大到高鐵或鐵鐵公路上的負擔，因為你無 10/10 13:33
→ lawyer94 : 法期待這些客人用飛的過去台鐵高鐵車站，而且部分人 10/10 13:33
→ lawyer94 : 甚至甚至選擇私人運具增加國道客運，增加碳排，你的 10/10 13:33
→ lawyer94 : 說法不但沒辦法解決諸多問題，甚至還製造更多問題， 10/10 13:33
→ lawyer94 : 自然在利益衡量下，停駛絕對是弊大於利，只是我前面 10/10 13:33
→ lawyer94 : 說了這麼多理由，你也常常當沒看到 10/10 13:33
→ lawyer94 : 更何況，所謂移轉去台鐵高鐵的方案，變項加重原本就 10/10 13:36
→ lawyer94 : 搭乘台鐵高鐵的旅客，難道這些旅客的搭乘品質權益就 10/10 13:36
→ lawyer94 : 可以完全不去保障嗎？ 10/10 13:36
→ lawyer94 : 還是你覺得，台鐵高鐵的旅客權益沒那麼重要，品質印 10/10 13:37
→ lawyer94 : 度化也無所謂？ 10/10 13:37
→ lawyer94 : 你所謂的替代方案，其實只是脫褲子放屁，事情越幫越 10/10 13:38
→ lawyer94 : 忙，製造更多問題而已 10/10 13:38
→ lawyer94 : 忽略了整體社會資源的成本效益罷了 10/10 13:40
→ lawyer94 : 最後，政府追求最大公益，跟公司追求股東利益、債權 10/10 13:49
→ lawyer94 : 人最大保障的本質完全不同，拿公司比政府，這個叫不 10/10 13:49
→ lawyer94 : 倫不類，否則國家也能毫不忌諱的與民爭利了 10/10 13:49
推 jksen : 為什麼替代方案要能完全解決停駛的問題？我實在不 10/10 16:44
→ jksen : 懂，你說我無視，但我真的看不出必要性在哪。你現 10/10 16:44
→ jksen : 在都是把現有狀況當成預設值，認為停駛後會產生各 10/10 16:44
→ jksen : 種問題、無法完全滿足需求，所以就認為應該補貼、 10/10 16:44
→ jksen : 不讓它停駛。但這不對吧？因為你一開始就預設了 9 10/10 16:44
→ jksen : 003 客運的需求是"必要的"，少了它就會產生諸多問 10/10 16:44
→ jksen : 題。照這種邏輯，每條客運路線都可以主張停駛後會 10/10 16:44
→ jksen : 有需求無法被完全滿足的問題，因此政府就不能讓它 10/10 16:44
→ jksen : 停駛，因為停駛弊大於利。正確的做法應該是反過來 10/10 16:44
→ jksen : 思考：假設現在沒有 9003 客運，政府有什麼必要性 10/10 16:44
→ jksen : 補貼客運公司成立一條新線？或者增加其他客運路線 10/10 16:44
→ jksen : 的停靠站、改用特定時段的公車或接駁車，甚至評估 10/10 16:44
→ jksen : 補貼效益太低而停止補貼；也可能評估後發現，維持 10/10 16:44
→ jksen : 這條路線反而增加碳排，因此決定取消。你從頭到尾 10/10 16:44
→ jksen : 的說法，都是在看取消後的替代方案能不能完全滿足 10/10 16:44
→ jksen : 原有需求，而不是先論證維持這條路線、提供補貼的 10/10 16:44
→ jksen : 必要性在哪 10/10 16:44
→ lawyer94 : 當你要改變一個現狀，追求更高的公益，原先有信賴利 10/11 15:45
→ lawyer94 : 益的旅客也必須兼顧 10/11 15:45
→ lawyer94 : 而替代方案自然就必須比原本的方案更好，否則你何必 10/11 15:45
→ lawyer94 : 需要改變？但是你所謂的替代方案，不只解決不了問題 10/11 15:45
→ lawyer94 : ，反而製造更多問題，不要說必要性，你連目的都不具 10/11 15:45
→ lawyer94 : 有正當性 10/11 15:45
→ lawyer94 : 如果你要說每條停駛都弊大於利，那你就要解釋這條線 10/11 15:52
→ lawyer94 : 為什麼弊大於利，不然你根本沒附理由，又有誰信服你 10/11 15:52
→ lawyer94 : ？ 10/11 15:52
→ lawyer94 : 然而9003線路涉及新竹地區最多的客運旅運載客量，又 10/11 15:52
→ lawyer94 : 涉及早已相當壅塞的國一北上路段，又具有分散早已極 10/11 15:52
→ lawyer94 : 度壅塞的台鐵高鐵台北到新竹路段的旅運壓力功能，清 10/11 15:52
→ lawyer94 : 交站點又涉及東區人口密集區域，豈非其他一般路線可 10/11 15:52
→ lawyer94 : 以比擬？ 10/11 15:52
→ lawyer94 : 其他路線是否有影響台鐵高鐵旅運壓力？是否有造成本 10/11 15:54
→ lawyer94 : 已壅塞的國道路段更加壅塞？你通通都沒講，隨便就說 10/11 15:54
→ lawyer94 : 每條停駛都弊大於利？這樣就表示有理由？ 10/11 15:54
→ lawyer94 : 那原本搭乘台鐵高鐵的旅客、行駛國道的駕駛權益，就 10/11 15:55
→ lawyer94 : 能白白犧牲？ 10/11 15:55
→ lawyer94 : 然而你提出的替代方案，完全沒能有效解決停駛9003路 10/11 15:58
→ lawyer94 : 線的問題 10/11 15:58
推 jksen : 不是阿，替代方案是你說的，弊大於利也是你說的，我 10/11 15:58
→ jksen : 只是沿用你說法 10/11 15:58
→ lawyer94 : 我認為沒有可以替代9003的方案，而替代方案便是你批 10/11 15:59
→ lawyer94 : 評的地方，你認為讓旅客移轉去高鐵台鐵就是替代方案 10/11 15:59
→ lawyer94 : 但我認為，移轉去鐵路運輸，那個不是替代方案，那個 10/11 16:00
→ lawyer94 : 是製造更多問題 10/11 16:00
→ lawyer94 : 弊大於利是我針對你提出每條路線停駛也算弊大於利的 10/11 16:01
→ lawyer94 : 說法，但相關反駁已經在前面回答了，我認為其他路線 10/11 16:01
→ lawyer94 : 跟9003比，是不倫不類 10/11 16:01
→ lawyer94 : 但9003停駛，就是弊大於利 10/11 16:02
推 jksen : 我前面不是有說設公車、接駁車、改變其他客運路線等 10/11 16:05
→ jksen : 方法都可以考慮，比補貼要停駛的成本可能更低，你就 10/11 16:06
→ jksen : 說沒有可以替代９００３的方案我也沒辦法。且我也說 10/11 16:07
→ jksen : 了預設值是不補貼才對吧，舉證責任是在贊成補貼的人 10/11 16:08
→ jksen : 身上，你提的只圍繞在客運停駛影響也沒考慮其他替代 10/11 16:09
→ jksen : 方案的可行性，不過當然這是政府要去研究的，網路打 10/11 16:10
→ jksen : 打嘴砲罷了，我覺得你不太了解舉證責任要誰去提而不 10/11 16:11
→ jksen : 是我去提，但我知道你也不可能舉證那可能是需要幾年 10/11 16:11
→ jksen : 的政府交通單位的研究才行，就這樣吧 10/11 16:12
推 jksen : 舉證責任的意思是，政府有提預算補貼停駛路線，是要 10/11 16:25
→ jksen : 寫必要性理由的，為什麼我們要補貼? 也可能被諮詢難 10/11 16:26
→ jksen : 道沒有其他替代方案? 這些都是提預算者要說明的，而 10/11 16:27
→ jksen : 不是反過來要求反對補貼者提理由，不補貼才是預設值 10/11 16:28

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[閒聊] 新竹客運9003到台北要停駛了 http://i.imgur.com/DWsyBTu.jpg http://i.imgur.com/dlyhrGh.jpg 新竹到台北的9003客運在12/1要停駛了，這班很多人在搭，包括我今年也有搭過，人非常多 沒想到清、交大學生、竹科上班族返鄉或上班上課需求量高的黃金路線就這樣畫下句點了，事態真的很嚴重，新竹客運不行了嗎？新竹縣市府能不能救一下...？ 其他路線停掉就算了，這條停掉也太慘了吧？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23049PCD8G. -- 其實就是錢
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lawyer94  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-10-03
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Re: [閒聊] 說好的2026大新竹合併升格進度？ : 標題: Re: [閒聊] 說好的2026大新竹合併升格進度？ : 時間: Wed Oct 7 14:57:06 2026 : 過了這個村就沒那個店了 : 說真的 竹竹合併這議題還有沒有機會 : 我是覺得很難了 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.198.204 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1791356228.A.6BE.html : → bnn : 才不是 就讓人口繼續正常成長和遷入等
Re: [閒聊] 說好的2026大新竹合併升格進度？ - 新竹 - PTT.BEST 批踢踢爆文
mmmmmfff  ·  新竹 Hsinchu  ·  3天前
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[問題] 真的沒錢蓋人行道跟纜線地下化嗎？ 之前市府才普發過一次現金，怎麼又有錢普發現金了...？暈 其實這筆錢拿來增設人行道，改用市區使用的新型路燈、紅綠燈桿做纜線地下化也是很可以，對市容都有很大的加分，行人友善下，對商圈的活絡也很有幫助 現在統籌分配款增加很多，光復路、經國路、西大路、中正路、北大路等這些新竹的大路，車潮跟人潮都很多，每次走在大馬路上都險象環生，但是騎樓又被住家商家給包覆掉... ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23049PCD8G. -- 一般市區道路的人行道是地方事務，不是中央事務，新竹市
lawyer94  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-10-02
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[問題] 大家覺得新竹有什麼小吃店關了最遺憾？ 大家覺得新竹有什麼小吃店關了,讓你最遺憾？ 東城鹽酥雞 https://www.threads.com/@parisinternationalbabysitting/post/DdWu7EomdVs/media 1.東大陸橋下的牛肉麵和臭豆腐， 冬天的晚上等我爸下班一起去吃，ˋ真的是人間美味。 2.中央路右轉進去的東門市場階梯上去的那間阿公油飯 和竹筍湯，我爸會在早上帶我去吃，好懷念。 3.東大新村（巨城附近）有一個阿伯賣飯糰外面還裹一層春捲皮。 飯糰對面有一家麵攤，我喜歡吃榨菜肉絲麵配超多的山東醋。 （
XDGEE  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-09-22
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[閒聊] 新竹口味 VS 南部口味 昨天在threads上看到一個南部人分享在新竹 他習慣的南部口味 把它貼上來 https://i.meee.com.tw/oEaSDjh.png 前幾天一個台南北上新竹唸書的大學生 發文哀嚎新竹的食物很難吃 忍不住發揮同鄉愛 分享了一些我在新竹工作十幾年的口袋名單 想到我已經艱辛的用手機打了那麼一大篇 應該要在自己的版也貼一下才對 分享給在新竹苦苦掙扎的台南人們 我推的可能不是什麼知名店家 都是我自己覺得符合台南口味的食物 1. 北大路的陳家素食臭豆腐，除了臭豆腐，四神湯和素粽也好吃，素粽雖然不是南部粽
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yokann  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-09-17
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[閒聊] 新竹自由車賽場的玄學？ 原來新竹自由車廣場從啟用到現在出問題修不好，要靠玄學解決呀？ 終於懂科學的盡頭是玄學的意義了。 https://i.mopix.cc/qDBgnc.jpg --
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asurdalin  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-09-15
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Re: [新聞] 新竹棒球場案不起訴 市府將提再議 https://today.line.me/tw/v2/amp/article/YaN3VEB?hl=zh-TW 重點：2025挖出2016後的產品，出現在哪個年份的土層 那問題來了檢察官有沒有拿到這個東西 總不可能有拿到但無視吧，對吧 那些營建廢棄物總不可能因為是石頭就不算廢棄物 檢察官肯定在5%也是於法有據的對吧？ 絕對不是為了當門神不起訴 藍議員再會勘竹市棒球場 驚見廢棄物有「飲料瓶」 前新竹市長林智堅，一大政績就是改建新竹棒球場，不過花近12億元的人民公帑，如今卻被 挖出弊端，發現不僅內外野都有出
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teamax  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-08-31
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[新聞] 獨／新竹棒球場案偵辦近4年 林智堅獲不起 獨／新竹棒球場案偵辦近4年 林智堅獲不起訴 https://udn.com/news/story/7321/9720699 2026-08-28 20:36 聯合報／ 記者 黃羿馨、郭政芬／新竹即時報導 2022年風光啟用、卻因球員受傷及工程品質爭議引發軒然大波的新竹市立棒球場案，檢調 偵辦近4年後，近期傳出已偵查終結。據了解，前新竹市長林智堅被控涉及偽造文書部分 ，獲檢察官不起訴處分；承攬廠商巨佳營造及相關工程公司涉及偽造文書部分，則分別獲 不起訴或緩起訴處分，另涉廢棄物清理法部分，也以不起訴或緩起訴處
[新聞] 獨／新竹棒球場案偵辦近4年 林智堅獲不起 - 新竹 - PTT.BEST 批踢踢爆文
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atliberty  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-08-28
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[新聞] 竹市武陵路擬禁左轉大雅路 民眾反彈 竹市武陵路擬禁左轉大雅路 民眾反彈 2026/08/12 05:30記者洪美秀／新竹報導 新竹市府為改善武陵路與大雅路口交通壅塞與行車動線衝突，擬定未來武陵路往大雅路口將 「全面禁止左轉與迴轉」，一律改到湳中街口。此一重大交通變革市府未宣導及溝通，市議 員劉康彥昨天表示，已有不少用路人主張「維持原狀」，若市府要進行重大交通政策變革， 應提供顧問公司的調查數據和資料給市民，凝聚最大共識後再行調整，否則恐讓用路人炸鍋 。 議員質疑交通變革 應先凝聚共識 市府交通處表示，經委託顧問公司調查車流量、分析事故資料，
JeNeToiLe  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-08-12
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[閒聊] 巨城營收180億 脆上看到 https://i.imgur.com/jXTRhvN.jpeg 對比2024的173億 進一步再提升 巨城真的沒有極限 等urban paradise推出 有機會往190甚至200邁進 反而是竹北遠百感覺有點弱 居然沒贏市區遠百多少。。。 --
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yokann  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-08-06
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[新聞] 農耕牌炊粉複驗仍含甲醛 竹市府重罰明好企業384萬元 農耕牌炊粉複驗仍含甲醛 竹市府重罰明好企業384萬元 2026/08/04 21:04記者洪美秀／新竹報導 新竹市明好企業生產的農耕牌炊粉，爆出含不得添加及檢出的甲醛，新竹市府擴大稽查， 7月31日抽驗結果，竹市15家米粉業者皆未檢出含甲醛， 但明好企業的4品項炊粉仍有疑慮待複驗，今天公布結果，4品項都含甲醛， 市府除重罰明好企業384萬元，要求業者全面下架回收、 停止製造及販售外，也將事證移送檢調偵辦。 明好企業生產的農耕牌炊粉，爆出含不得添加及檢出的甲醛，從台南市府5月底查驗出來後 ，新竹市府7月18
[新聞] 農耕牌炊粉複驗仍含甲醛 竹市府重罰明好企業384萬元 - 新竹 - PTT.BEST 批踢踢爆文
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JeNeToiLe  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-08-04
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[閒聊] 新竹棒球場快要完工了 乳題 新竹棒球場人工草皮已經鋪設的差不多了，工程進度看起來很順利，希望可以早日開始比 賽 https://i.mopix.cc/Jnaw1C.jpg 動物園旁的運動場也在今年初完工，沒有什麼拖延到的感覺 之前要求很久的好市多空橋，進度也依序進行中 巨城旁邊店家佔用騎樓違建被拆除了，雖然還有不少店家還沒有拆 這兩年新竹縣市公共建設是蠻有感的 希望未來能更好 --
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callhek  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-28
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[問題] 為何現在新店都開竹北不開新竹？ Celebread 目前台北有兩家 第三家開竹北 田馥甄大推的酸種麵包 https://i.imgur.com/2bVl1Tj.jpeg Compose Coffee 防彈少年團V代言的咖啡 韓國三大平價咖啡 目前台北兩家門市 第三家開竹北 https://i.imgur.com/XMTW6gb.jpeg 這兩家剛好都這週開幕 有感而發一下 其他還有很多例子 就不一一舉例了 現在大型連鎖很少開在新竹 反而開竹北？ 房租竹北還更貴吧？ ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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YouGot5566  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-21
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[閒聊] 明志書院遊民 https://i.imgur.com/RU0dR2C.jpeg 幾乎每天都躺在那 很臭 異味嚴重 雖說全台各地縣市似乎都沒有反制遊民手段 那真的就只能這樣爛下去嗎？ --
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yokann  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-19
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[新聞] 竹市最大社宅「金城安居」動土 提供837戶 竹市最大社宅「金城安居」動土 提供837戶 預計2029年完工 2026/07/16 17:31 記者洪美秀／新竹報導 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/07/16/5507455_1_1.jpg 中央內政部與國家住都中心在新竹市興建第3座837戶社宅-金城安居今天動工，預計2029 年完工。（記者洪美秀攝） 由中央內政部與國家住宅及都市更新中心主導規劃，投入67億500萬經費的新竹市第3座社 會住宅-金城安居今天舉行動土典禮，將提供837戶及附設公托
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tgordoncheng  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-18
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[新聞] 新竹棒球場涉未驗收即使用等多項違失 監院糾正市府運動部 https://www.cna.com.tw/news/aipl/202607170116.aspx （中央社記者賴于榛台北17日電）新竹市立棒球場調查報告出爐，監察委員陳景峻等人今 天說，新竹市府在新竹市立棒球場工程中存在多項違失，包括未驗收即使用、設計施工不 達標準等，監察院已糾正新竹市府與運動部。 關於新竹市立棒球場調查報告，監委陳景峻等人說，新竹市府辦理市立棒球場統包工程未 驗收即先使用、統包商負責設計與施工成果未能達到契約規定的效能標準有安全疑慮、委 託技術服務廠商資格違反建築法、辦理工程變更設
qday  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-17
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[新聞]新竹縣婉拒辦國慶焰火 慶籌會回應了 新竹縣婉拒辦國慶焰火 慶籌會回應了 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5508851 2026/07/17 17:06 記者許詠晴、林欣漢／台北報導 今年國慶焰火原評估在新竹縣施放，國慶籌備委員會今（17）日表示，經與新竹縣政府多 次進行場地勘查後，新竹縣政府經評估活動腹地、交通動線及周邊環境等因素，婉拒辦理 今年度國慶焰火活動。慶籌會對新竹縣政府的協助及決定表示感謝與尊重，後續將持續進 行其他合適地點的評估作業。 慶籌會表示，國慶焰火為
johnny9667  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-17
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[新聞] 竹市甩百億債務達陣 30年來首度零負債 竹市甩百億債務達陣 30年來首度零負債 福利、建設加速推動 https://udn.com/news/story/7324/9628599 2026-07-15 10:43 聯合報／ 記者 黃羿馨／新竹即時報導 新竹市政府今宣布，已提前清償受「公共債務法」債限管制的100.17億公共債務，成為30 年來首度達成零負債，市民人均負債也降為零。市府表示，未來將把財政空間優先投入育 兒、長照及重大建設，持續推動各項市政。 新竹市長高虹安表示，上任時承接受「公共債務法」債限管制的公共債務高達100.17億元 ，面
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TaiwanXDman  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-15
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[情報] 東區中正路的蓋飯屋結束營業 https://cdn.imgchest.com/files/2a367a12c7a3.jpg 親愛的每一位貴賓： 感謝您一路以來的支持與陪伴。 不知不覺，我們已經走過了二十多個年頭。這一路上，因為有您一次次的光臨、一句句的 鼓勵，讓我們有機會陪伴大家度過無數個聚餐、慶生、團圓與歡笑的時光。 如今，因種種因素，我們將正式畫下句點，餐廳於7/8號結束營業。 ===== 震驚(ˊ_>ˋ) 上一次在板上被提到應該是在聊轉角死亡店面那次， 有人說不管那個店面換了多少店家，鄰近的蓋飯屋始終屹立不搖 然後前天就倒了(
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SuperSg  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-10
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[閒聊] 遠東巨城購物中心上午11時起正常營業！ 遠東巨城購物中心表示上午11時起照常營業！ 好市多全台賣場正常營業 新竹好市多有開門 SOGO新竹店宣布今天暫停營業 iFG遠雄廣場新竹店7月10日暫停營業 大家注意防颱阿 --
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XDGEE  ·  新竹 Hsinchu  ·  2026-07-10

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