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竹市武陵路擬禁左轉大雅路 民眾反彈 2026/08/12 05:30記者洪美秀/新竹報導 新竹市府為改善武陵路與大雅路口交通壅塞與行車動線衝突,擬定未來武陵路往大雅路口將 「全面禁止左轉與迴轉」,一律改到湳中街口。此一重大交通變革市府未宣導及溝通,市議 員劉康彥昨天表示,已有不少用路人主張「維持原狀」,若市府要進行重大交通政策變革, 應提供顧問公司的調查數據和資料給市民,凝聚最大共識後再行調整,否則恐讓用路人炸鍋 。 議員質疑交通變革 應先凝聚共識 市府交通處表示,經委託顧問公司調查車流量、分析事故資料,提出可前行到湳中街迴轉方 案,市府已舉辦兩次地方說明會;其中橋下停車場汽車須倒車離場,看不見後方來車,恐增 加事故風險,已規劃將汽車格調整到大湳雅公園,從原本廿二格增加到四十五格,有關用路 人陳情維持左轉大雅路及取消機車待轉格部分,市府將納入研議及溝通。 市府︰已辦說明會 陳情意見再研議 劉康彥提到,市府七月廿五日發布新聞稿指出,預計十月下旬完成「大湳雅公園側人行道改 善工程」,將透過削除部分人行道,新闢一條武陵路右轉大雅路的專屬車道。而這項工程就 是配合武陵路的交通政策變革之一,未來除武陵大雅路口全面禁左、禁迴以及削減大湳雅公 園人行道,增加右轉儲車空間,還包括保留武陵路全聯前機車待轉區、武陵高架橋下汽車停 車格改為機車格,以及武陵高架橋下來的車輛,可配合特定時相即右轉進社區、行人號誌早 開增加能見度。 市民盼維持原狀 反對橋下改為機車格 劉康彥說,市民多反對大雅路禁左禁迴與保留全聯前機車待轉區、反對武陵橋下汽車格改為 機車格、更質疑專屬時相圖利特定社區,質疑市府缺乏政策溝通與實地評估。呼籲市府有重 大交通變革應先溝通及凝聚地方共識後再推動,否則恐讓用路人炸鍋。 https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/paper/1766331 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.205.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1786540371.A.265.html
disyou : 果然又是綠媒 08/12 21:20
JeNeToiLe : 好幾個新聞網站都有這篇新聞啊 08/12 21:24
mar5566 : 根本沒差 三寶照轉 管你啥標線標誌!!! 08/12 21:28
ymy7171 : 就讓下橋的可轉,平面的包含社區的通通直走不要匯入 08/12 21:38
iamsym : 那個待轉區,標準的待撞區 08/12 21:41
changying : 早該禁止 一堆社區大樓的直接跨越雙車道轉彎 迴轉 08/12 22:23
changying : 有夠危險 08/12 22:23
shoppinglin : 湳中轉也沒多遠 08/12 22:26
fju0911 : 綠媒不意外 08/12 22:43
tonny0620 : 雖然很爛,但這不是常態嗎?台灣交通號誌和標線改來 08/12 23:42
tonny0620 : 改去的本來就沒在宣導的....也沒什麼統一標準 08/12 23:42
botnet : 只是不習慣而已 08/12 23:42
tonny0620 : 阿,抱歉,我以為是講武陵路左轉進湳中街那那條車道 08/12 23:45
tonny0620 : ,那邊最近又改號誌。文中這路口的待轉區真的很爛.. 08/12 23:45
tonny0620 : . 08/12 23:45
Gandalf : 刁民不管別人塞車 08/13 05:11
tennyleaz : 那個路口,一堆人外線直接跨越到下橋的車道口,禁一 08/13 07:51
tennyleaz : 下也好 08/13 07:51
markhbad54 : 跟記者洪美秀做相反的事就對了 08/13 07:58
asurdalin : 草真的沒辦法跟人好好討論議題,有夠可悲 08/13 08:07
asurdalin : 沒看到新竹市政府研擬喔, 最愛的安安也要反喔 08/13 08:08
shoun : 議員厲害耶,前幾天FB寫得好像他政績,這邊寫他反對 08/13 08:16
lukelove : 美秀又4你 08/13 09:14
jianliung : 只是再往前走一小段而已還好吧 08/13 09:50
hcgagaulala : 真的很無能,最常經過的金城1路、東南街1巷轉運站 08/13 10:31
hcgagaulala : 附近,要不要看一下地上的標線塗改多少次了,低能 08/13 10:31
hcgagaulala : 到爆炸,無能的市府 08/13 10:31
mars1314 : 武陵陸橋出口下橋那路口超混亂的。 08/13 11:02
eddy13 : 這路口三寶超多的,不管最後決定怎樣,強烈建議要 08/13 13:11
eddy13 : 裝科技執法,不然都沒有用 08/13 13:11
jackyu : 會在這邊左轉 10之八九就是要偷跨線去大魯閣 08/13 13:13
jumpballfan : 這啥白癡政策 高架橋下來要去賣場重要路線 禁啥 08/13 13:13
jackyu : 下橋外線直接鬼切內線一堆 不能轉也好 08/13 13:14
eddy13 : 想起好幾次差點被下橋然後外線大迴轉的車撞到,後 08/13 13:17
eddy13 : 來經過都會超級小心 08/13 13:17
jumpballfan : 這邊左轉車況明明秩序很好不紊亂 如內文所說 新竹人 08/13 13:18
jumpballfan : 多支持維持現狀 不要沒事找事做 08/13 13:18
eddy13 : 其實一直覺得很奇怪,就這個路口的左轉車特別凶, 08/13 13:20
eddy13 : 相較之,左轉鐵道路的就特別龜,常常龜在路口不動 08/13 13:20
eddy13 : ,直到到鐵道路變綠燈才開 08/13 13:20
jackyu : ㄟ jump你和eddy講的完全不同ㄟ 到底是很亂還是? 08/13 13:29
bnn : 三寶都覺得自己開車很守秩序 交通沒打結啊 08/13 13:37
hyouun : 去前面迴轉也還好吧,我記得有右轉燈不會等太久 08/13 13:48
tonny0620 : 這路口左轉問題是會造成68塞車,而且我記得出過不少 08/13 15:19
tonny0620 : 次車禍 08/13 15:19
yuta02 : 竹草的美好城市☺ 08/13 16:29
riker729 : 禁迴轉合理 不少中線迴轉的垃圾 去大賣場都左轉 08/13 20:38
riker729 : 禁掉迴轉 問題就改善了 08/13 20:38
mossback : 嗯,禁迴轉就都好了 08/13 21:34
Arens5566 : 是在質疑我們大數據嗎 08/13 23:30
YCL13 : 迴轉應該到下個路口,只是相關標示一直沒做好 08/13 23:40
zonppp : 只是說交通 也能說綠媒 政治腦沒救 08/14 06:51
bery : 禁迴轉就好了 連最大宗的左轉都要禁真的爛誒,擾人 08/14 13:46
ysy2003 : 先不論 這交通邏輯理論對不對 實際問題是出在“交 08/14 14:20
ysy2003 : 通建設改善 ” 她上任以來 蹭“大數據“改很多號誌 08/14 14:20
ysy2003 : 規則 但改爛居多 大塞車頻率明顯提高不少 08/14 14:20
ysy2003 : 自然有些人 看見她想改 就會擔憂 反對 08/14 14:21
jianliung : https://reurl.cc/xe7pbE 08/14 14:23
ysy2003 : 所以是縮了?還是本來發起討論階段? 08/14 14:30

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