→ samm3320: 要看短路的那條是往住家接的還是往充電樁接的吧 05/28 21:34
→ kutkin: 問就是小動物 05/28 21:37
推 catson: 別問了啦，再問人家就說你文組的 05/28 21:38
→ cyl0220: 我真的是文組的阿~不然怎會冒著被噓的風險發文，真的想知 05/28 21:40
→ kutkin: 這其實是火災學的 05/28 21:43
→ kutkin: 問題是短路之後他們就癱瘓了 05/28 21:44
→ kutkin: 所有救災都因為斷電癱瘓 05/28 21:44
→ cyl0220: 出這個題目的時候說不定電動車還沒發明XD 05/28 21:46
→ cyl0220: 短路造成後面的連鎖效應，所以才想知道短路的源頭是啥 05/28 21:47
推 SiriusJinn: 肯定是充電樁吧，而且一定是沒有裝EMS的原因。 05/28 21:50
→ SiriusJinn: <- 我來幫電黑回答 05/28 21:50
推 BALABOM: 可以先看前面5114大大發的文 05/28 21:51
→ jt13: 就算不是充電樁 應該也沒有人敢改了.. 05/28 21:56
→ WenliYang: 別再問了 不會有答案的 05/28 22:04
噓 dslite: 到處都有斷路器 05/28 22:08
推 kusomanfcu: 週日晚上11點失火 論42台出遊回來都沒電，明天要上班 05/28 22:13
→ kusomanfcu: 充電充好充滿的可能 05/28 22:13
→ kusomanfcu: 家充要幾小時？剛好晚上又熱一堆人開冷氣開好開滿，然 05/28 22:14
→ kusomanfcu: 後電熱水器用好用滿 05/28 22:14
→ kusomanfcu: 不可能的計算剛好達陣好幾次？然後線路早就氧化耐熱材 05/28 22:15
→ kusomanfcu: 早就再前幾次過熱後脆化，直到上週日口氣整個燒起來的 05/28 22:15
→ kusomanfcu: 可能？ 05/28 22:15
K大點出了關鍵時間點周日晚上~~
整個周末車子都開到沒電~恩，不得不說這是很邏輯的推斷
推 ffffaaaatttt: 管它那麼多，反正以後有加裝充電樁的都跳過 05/28 22:16
推 kusomanfcu: 充電樁沒問題啦，會有問題的是人XD 人會製造不可能 05/28 22:18
推 kusomanfcu: 討論空間可以想想類似csi犯罪現場的畫面 05/28 22:20
推 hypeng: 等後續調查結果吧，還在確認中，消防隊也有說只是先很粗 05/28 22:21
→ hypeng: 略的對外說明，細節還要查 05/28 22:21
→ kusomanfcu: 地下1樓電纜燃燒 05/28 22:22
→ hypeng: 只能說要是結果是有點相關，那之後台灣舊大樓社區，大概 05/28 22:23
→ hypeng: 不用想裝電樁了。 05/28 22:23
舊大樓本來就不該裝吧，就算線可以拉，其他的設備、設計的電壓，舊大樓跟得上嗎
推 kusomanfcu: 就牆內管道間失火 05/28 22:27
→ kusomanfcu: 梅組大悟第14卷前面三話如果有人發現就沒事了 05/28 22:28
推 good5755: 等等電流過大會先跳閘吧 怎麼會短路 這設計對嗎 05/28 22:31
推 lin802311: 新大樓 價值upup 預留規劃就是讚 05/28 22:33
不管新舊，我個人是不贊成改停車場的電路啦，要充電樁就去買本來就有設計
充電樁的房子就好，不然就自己乖乖找地方充完電再開回家就好，
幹嘛要別人承擔你的風險
※ 編輯: cyl0220 (59.115.156.104 臺灣), 05/28/2024 22:44:25
推 una283: 既然是文組就乖乖等報告出爐吧 05/28 22:39
→ yyc1217: 超出啟斷電流就可能在跳閘之前先燒毀 甚至不會跳 05/28 22:46
推 mistbridge: 自己盤後接的充電椿，拉的越遠費用就越高，有人為了 05/28 22:47
→ mistbridge: 省錢就選線徑越細越好的，出事機率自然就高囉 05/28 22:47
→ yyc1217: 排煙一開始有作動後來不明原因停掉 說不定是先燒才短路 05/28 22:47
→ mistbridge: 現在大家就比看誰的社區倒楣先出事，一次死一堆人之 05/28 22:48
→ mistbridge: 後才有可能立法禁止盤後自接，台灣社會風氣就是這樣 05/28 22:48
推 kusomanfcu: 然後政府還在推動電動車勒 05/28 22:53
→ cyl0220: 我也住同區，事發後直接很多鄰居都跳出來反對加裝充電樁 05/28 22:54
推 BALABOM: 好像很多人搞不清楚充電樁的線路根本不會走失火的那個管 05/28 22:55
→ BALABOM: 道間耶 05/28 22:56
推 veter: 其實新聞洗成這樣不管最後結果如何電車已成為過街老鼠了 05/28 22:56
推 Gavatzky: 充電樁要裝一開始建造就該設計好，不是蓋完了才拉線去 05/28 22:57
→ Gavatzky: 插充電樁， 05/28 22:57
推 lcy317: 舊大樓以後不要想這些了 不會有人給你裝 05/28 22:59
→ WenliYang: 住的地方沒有充電樁就不要買電車， 是很難嗎？ 05/28 23:06
推 KyA: 充電裝怎會有問題 要看那條線怎跑 05/28 23:17
推 BALABOM: 原po你真的有想知道原因的話去看lt5114那篇比瞎猜什麼42 05/28 23:27
→ BALABOM: 台一起充電有意義多了。 05/28 23:27
→ BALABOM: 關新路君鼎也燒過配電盤，只是他們控制的快沒弄到像這次 05/28 23:30
→ BALABOM: 這麼嚴重，那時他們可是電動車不友善社區，零充電樁。 05/28 23:30
推 benson502: 所以君鼎沒事啊，他有燒成這樣嗎 05/28 23:47
→ memo5215: 安啦 電車不會是過街老鼠啦 05/28 23:55
→ memo5215: 到時候便宜電車滿街跑 再來說也不遲 05/28 23:56
→ stanleyplus: 表後40戶 這要探討一下y 05/29 00:34
→ cyl0220: 又冒出管委說42，台電說40，另外2支是黑戶膩？ 05/29 00:36
推 IUIST: 對大坪數來說，充電樁並沒有比冷氣耗電，所以邏輯上你要說 05/29 06:55
→ IUIST: 因為充電樁導致的，同理也能說因為冷氣導致的。但事實上有 05/29 06:55
→ IUIST: 人在規範冷氣kw不能超過多少嗎？一戶兩百kw都很常見。然後 05/29 06:55
→ IUIST: 冷氣在啟動時最耗電，反而充電樁比較平穩。所以如果你要假 05/29 06:55
→ IUIST: 設大家下班回家同時充電會有問題，那麼大家回到家同時開冷 05/29 06:55
→ IUIST: 氣問題更大，而且大很多。甚至大家一起洗澡開暖風機，洗完 05/29 06:55
→ IUIST: 開吹風機，那個瞬間耗電不是充電樁能比的。很多人都有吹風 05/29 06:55
→ IUIST: 機或是瞬熱水壺導致跳電的經驗，但都沒有像部分人士那麼恐 05/29 06:55
→ IUIST: 懼充電樁，真的不知道為啥？ 05/29 06:55
推 piliwu: 因為電車粉想省錢害大家啊，你聽台電建議拉專線+EMS就沒 05/29 07:28
→ piliwu: 理由反對 05/29 07:28
→ supeedada123: 文組們別瞎猜 05/29 08:35
→ EskimoPig: 樓上那個說一戶兩百kw都很常見的是不是單位搞錯了? 05/29 09:05
→ EskimoPig: 一隻吹風機1kw到1.6kw,一戶200kw是等於幾隻吹風機? 05/29 09:07
→ EskimoPig: 我認為這件事情關鍵還是在表後新增,因為原始規劃 05/29 09:08
→ EskimoPig: 一戶75A考慮的環境溫度,電纜配置,都有可能在表後新增 05/29 09:09
→ EskimoPig: 之後條件改變,例如原本直接拉到家裡的電纜是環境溫度 05/29 09:09
→ EskimoPig: 35度上限的情況下安全,但你現在新增一個旁路,是否 05/29 09:10
→ EskimoPig: 施工不良導致異常增溫,破壞了原本的電纜環境溫度考量 05/29 09:10
→ EskimoPig: 都是有可能因為住戶找了沒有足夠經驗跟考量的電力業者 05/29 09:11
→ EskimoPig: 而把原始規劃安全的設定整個打破 05/29 09:11
推 basterds: 這次只是暖暖身，等到地下室有電車燒起來才是真的大場 05/29 09:14
→ basterds: 面 05/29 09:14
推 leooelleooel: 充電高功率導致當初配電根本沒考量到整體用電 05/29 09:47
→ leooelleooel: 而且電車充電又那麼久 動不動就4-6個小時 電線接點 05/29 09:47
→ leooelleooel: 氧化或是微短路起火都有可能 05/29 09:47
→ leooelleooel: 冷氣又不會全速跑4-6小時 05/29 09:47
推 hellogym: 地下室燒電車滅不掉才是未來重點 嘻嘻 05/29 09:51
→ EskimoPig: 一般75A的NFB,通常搭配30mm2的電纜,但搭設方式跟環境 05/29 09:55
→ EskimoPig: 溫度的差異,卻可以讓安全係數快速下修 05/29 09:55
→ EskimoPig: 若四十個新增的表後接點,廠商施作之後沒有進行溫度監控 05/29 09:56
→ EskimoPig: 可能其實部分電線早就開始積熱但沒有查覺,哪天大家 05/29 09:57
→ EskimoPig: 一起用久一點,可能安全模式就完全破壞,NFB沒跳線先燒 05/29 09:58
→ CMCC: 不對喔，電車用戶充電時可沒關冷氣，他的用電量是電車+冷氣 05/29 10:37
→ CMCC: ！ 05/29 10:37
→ CMCC: 只有油車用電量是單獨冷氣。 05/29 10:37
→ CMCC: 你電車想講充電用電量=冷氣，麻煩你充電時冷氣關掉，才能跟 05/29 10:39
→ CMCC: 油車比。 05/29 10:39
→ EskimoPig: 這是一個家用配電的例子,廠商250A的NFB選用200mm2的線 05/29 10:42
→ EskimoPig: 如果你查表,實際施工若選用三芯200mm2,一管一線 05/29 10:44
→ EskimoPig: 25度的時候安全電流是287A,但如果環境溫度上升到30度 05/29 10:45
→ EskimoPig: 這時安全電流剩266.91,但250A的NFB不會在250A碰到就跳 05/29 10:46
→ EskimoPig: 他需要一些時間,所以若環境溫度更高,或是配線方式更擠 05/29 10:47
→ EskimoPig: NFB可能還沒來的及跳脫電線就已經過熱 05/29 10:47
→ darkangel119: 所以不等報告 直接當電黑耶 05/29 11:32
推 km612tw: 笑死 電車仔還有臉跟冷氣比喔 建商當然預設你會裝冷氣 05/29 12:08
推 kusomanfcu: 電車那個隨便都要燒6小時的如果在地下室發生真的是大 05/29 12:33
→ kusomanfcu: 場面 05/29 12:33
推 curance: 買建案本來就設計好的充電樁+1 05/29 12:39
推 kusomanfcu: 之前阿一堆喊IH爐好棒棒道理一樣啊 05/29 12:48
→ kusomanfcu: A用ih 、用電熱水器、 然後表後接充電樁，和B用瓦斯爐 05/29 12:50
→ kusomanfcu: 、瓦斯熱水、沒有充電樁。這兩個AB住宅你們覺得 用電 05/29 12:50
→ kusomanfcu: 設定一樣不一樣？ 一樣喔 XD 05/29 12:50
推 kusomanfcu: 還沒出事是混在大水庫裡面好嗎，只不過有些大水庫有監 05/29 12:53
→ kusomanfcu: 測有些沒有 05/29 12:53
推 EskimoPig: 總之就是很多人對於保護的觀念是跟實際不同 05/29 13:12
→ EskimoPig: 家庭用電的保護設計邏輯跟產業用電的保護設計 05/29 13:13
→ EskimoPig: 的邏輯會依據用電型態的差距而制定不同規範 05/29 13:13
→ EskimoPig: 家庭用電就不是設定每戶都隨時用在75A的8~9成運轉 05/29 13:14
→ EskimoPig: 雖然這樣舉例可能無法直接類比,但這就好像你用家庭配電 05/29 13:15
→ EskimoPig: 拿去跑專業礦機一樣,不是一定會出事,而是看你用掉多少 05/29 13:15
→ EskimoPig: 如果你的配電一開始就是要跑專業礦機,一定會去設想24小 05/29 13:16
→ EskimoPig: 時不間斷運作應該要做到甚麼等級 05/29 13:16
→ EskimoPig: 你的電腦規格可以跑到4Ghz,但廠商有保證滿載24小時 05/29 13:18
→ EskimoPig: 一年365天可以跑多久不會壞掉嗎? 05/29 13:18
推 EskimoPig: 所以為什麼台電一開始沒有禁表後,因為數量少可能問題 05/29 13:22
→ EskimoPig: 涵蓋在整個系統中並不是甚麼很大的問題,但數量多 05/29 13:22
→ EskimoPig: 可能根本就已經創造很多當初原配電系統外的變數風險 05/29 13:23
→ EskimoPig: 後來推EMS,就是這一個迴路一開始就設想他是要一定時間 05/29 13:24
→ EskimoPig: 內都會是高強度使用,並且由系統去管理超出時要怎麼處理 05/29 13:24
