推 sdbb: 好議題 11/17 12:57
→ sdbb: 青埔必成最大贏家 11/17 12:57
推 zouelephant: 假設桃園內部真成環 產業就會發展嗎？笑死 11/17 13:02
推 kuosos520: 桃園現在進場要有長期抗戰的打算，沒有商業集中的 11/17 13:02
→ kuosos520: 地方，藝文已老，青埔是青埔，桃園是桃園 11/17 13:02
→ zouelephant: 捷運不是萬靈丹耶 有捷運就會有經濟發展？外圍要有 11/17 13:02
→ zouelephant: 外圍的樣子，桃園的房價有現在的支撐是靠雙北跟新竹 11/17 13:02
推 goodevening: 捷運青線才是急迫阿 這才連接桃園市區跟青埔 11/17 13:03
→ ITer: 青埔 vs others 11/17 13:14
→ HNCB2880: 青埔賣60以上的 到底是多還少啊 感覺一堆亂開 11/17 13:17
推 frank111: 太遠一點用都沒有 11/17 13:19
推 namkk: 捷運成環 還是沒有高薪工作啊 11/17 13:20
推 blargelp: 青線對桃園區急迫，對青埔：我們要那個幹什麼.jpg 11/17 13:23
推 kuosos520: 我對樓上持反對意見，青埔很需要青線，青線傷害的 11/17 13:25
→ kuosos520: 是北桃，北桃消費潛力被引導去青埔的話，桃園核心 11/17 13:25
→ kuosos520: 就完全轉移了 11/17 13:25
推 shopping0802: 北桃就是A7屌打全部 11/17 13:28
推 mrsix: 還好新竹沒有這樣做，不然房價漲不起來 11/17 13:29
推 mrsix: 新竹的爛交通反而把人困在新竹而不得不買房，所以房價不會 11/17 13:30
→ mrsix: 跌 11/17 13:30
推 bettybuy: 有直達速急車更好，中間廢站不要停 11/17 13:34
→ eulbos: 未看先猜超車台中 11/17 13:39
→ panzerbug: 現在就是了 11/17 13:48
→ panzerbug: 有桃園供應人口，雙北才可以繼續飆 11/17 13:49
推 soulknight: 是 11/17 13:53
→ inzaghi0221: 青埔最好睡的意思嗎 11/17 13:53
推 meredith001: 睡城不好嗎？ 看看青埔 11/17 14:10
推 VBT: 除了交通，居住環境、文化也要滿足條件才能吸引當睡城。 11/17 14:25
→ knives: 睡城就好好當睡城就好了，整天搞建設幻想能取代台北市 11/17 14:38
→ syunlove: 當睡城又怎麼了？ 商業區跟住宅區大規模分開更好 11/17 14:49
推 backpacker18: 桃園怎麼會缺重劃區 11/17 14:49
→ backpacker18: 航空城有4000公頃 11/17 14:49
→ Taiwanwolf: 吸桃園的血給台北蛋黃輸血 11/17 15:22
推 Moon0: 青埔就是這樣啊 在地認同感很差 都是過客 11/17 15:28
推 panzerbug: 青埔地方社團算活躍吧 11/17 15:37
推 eon4: 原PO說的是情基隆應該很熟XD 11/17 15:47
推 dylon208: 利吧 11/17 15:48
推 KobeEatShit: 從小住北投長大 我看桃園跟北投87%像 北投放假能上 11/17 16:03
→ KobeEatShit: 去桃園就可以 11/17 16:03
→ KobeEatShit: 同樣都是郊區0產業 靠捷運跟台北市區連結把房價頂 11/17 16:04
→ KobeEatShit: 住 當然之後老黃效應還有待觀察 11/17 16:04
推 fire2003: 桃園工業區很多，明明也很多在地工作，又不是桃園沒工作 11/17 16:16
推 KobeEatShit: 工業區的工作支撐得了這種房價？ 笑死 搞不好連買 11/17 16:27
→ KobeEatShit: 胡志明市都有困難 11/17 16:27
→ fire2003: 自己領低薪，以為全桃園都和你一樣領低薪喔，笑死 11/17 16:31
→ evangelion05: 衛星城只有週末才有人，開發無可能 11/17 16:31
推 KobeEatShit: 抱歉 我在竹科工作 桃園是全台灣外勞最多的城市 代 11/17 16:36
→ KobeEatShit: 表這個地方的產業聚集著一堆低毛利製造業 需要透過 11/17 16:36
→ KobeEatShit: 壓榨勞工來擠出毛利 我以為這是常識 11/17 16:36
→ ichbinapfel: 要抄作業就看看林口，東邊吸台北人過來工作，西邊狂 11/17 16:37
→ ichbinapfel: 吸桃園人來打工 11/17 16:37
推 panzerbug: 這篇文又那裡碰到玻璃心？是不是買不起竹北，從青埔通 11/17 16:38
→ panzerbug: 勤到崩潰 11/17 16:38
推 NodeWay: 沒那麼複雜 青埔是新北2.5環 桃園是新北4環 11/17 16:40
→ NodeWay: 青埔另一支撐是連結竹北 所以勉強能算新北2環 11/17 16:40
→ NodeWay: 你看桃園唯一的醫中在林口 北桃醫療就業全都要上山 11/17 16:41
→ NodeWay: 桃園除了A7本來就在林口 跟青埔吃新竹外 都是邊角料 11/17 16:42
→ NodeWay: 新北除了林口外 其他3環以外全都蛋雕了 11/17 16:42
推 seaman675: 好議題 11/17 16:45
→ seaman675: 是說就算是睡城 應該也還是有一定的商業活動？ 11/17 16:45
推 panzerbug: 桃捷通北捷的路網也只有讓邊界居民快一點，對於桃園居 11/17 16:48
→ panzerbug: 民前往北市、板橋沒有影響 11/17 16:48
推 NodeWay: 只要還是打雙北這條路 那青埔就是整個桃園的上限了 11/17 16:49
→ NodeWay: 除非有超越高鐵的建設出現 11/17 16:49
→ NodeWay: 以在地商業活動來說 只有青埔華泰一個勉強能上榜 11/17 16:50
推 panzerbug: 雙鐵已經長期擔負輸送人力給雙北，桃捷成環的對不動產 11/17 16:54
→ panzerbug: 的利多還是要有高薪工作機會，桃市目標應該都還是以「 11/17 16:54
→ panzerbug: 宜居」為主，航空城能不能成功都很遠 11/17 16:54
推 childeviler2: 每次講到桃園，就會有內戰，笑死 11/17 17:09
推 ohya111326: 當然是利阿 方便去台北工作 11/17 18:01
