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比較的基準是什麼 比銀行就是金融重鎮,那南崁17家銀行不就可稱桃園金融中心 薪資所得中位數收入排名真的沒什麼意義 台灣勞工才1000萬人,等於一半的人都沒在報稅 桃園前20南崁佔了5個,房價目前也是排在北桃第二梯次,並沒有反應在房價上 桃園一直以來都沒有所謂的蛋黃 就算是青埔,也是開口閉口都在講竹北 板橋 台北 這種要蹭別人的地方,有資格說是蛋黃? 桃園真的沒有像樣的蛋黃 如果是發展核心,藝文目前是北桃核心,但未來會往G12~G13a發展 台灣汽車數量有800多萬,道路建設的利多不會低於高鐵,就好比幾年後會完工的五楊桃園閘道,這對藝文都是有相當大的幫助 商場規劃也不用擔心 中悅目前在經國在蓋中茂新天地二期,個人預期應該會有滿厲害的餐廳進駐,畢竟一期旭集都來了,鼎泰豐來了也不意外 藝文的位置就注定他不會爛,人口多到爆,看移入人口就知道,北桃園還是一堆雙北移入 今年1-7月,桃園區增加的人口,還贏過中壢加大園區的增加人口 實際數字就是多數雙北人還是把北桃園當成首選 G12~G13a外加長榮貨櫃開發案,住藝文一樣爽爽可以享受到 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9280. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.72.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1723136886.A.977.html
SaberMyWifi: 住新北第一環的看到桃園都覺得,你們在爭什麼=.= 08/09 01:13
cpa0426: 爭一個優越感啊,ptt有時候還是要戰來戰去才熱鬧~ 08/09 01:41
No9: 兩個地方都很好 藝文是穩穩走 但是青埔是用跑的 08/09 01:42
No9: 雖然現在看起來差不多 但幾年後呢 08/09 01:43
NSYSUEE: 雙北外溢桃園現在的首選是A7,不是藝文,就算捷運也是機 08/09 02:24
NSYSUEE: 捷往返雙北最方便,而且不用轉車,藝文的捷運是要搭到哪 08/09 02:24
NSYSUEE: 裡去???? 08/09 02:24
NSYSUEE: A7/A8/A9就是大林口生活圈的成員,不管是公共建設、就業 08/09 02:26
NSYSUEE: 機會、生活機能都不會比藝文差,但未來的漲幅絕對會遠遠 08/09 02:26
NSYSUEE: 超過藝文 08/09 02:26
chouvincent: 底層互相輕視XD 中悅仔樂見嘻嘻 08/09 02:39
a000000000: 不會爛也不會強 藝文的時代結束惹 08/09 02:45
ppnow: 簡單講啦,藝文跟北大一樣慢慢邊緣了,北大就算有了捷運又 08/09 05:07
ppnow: 怎樣,不會墜落但也跑不快,如果有圖書館跟綠地就叫精華區 08/09 05:07
ppnow: ,去看看公園暴多的嘉義市跟花媽時代的高雄,房價怎麼是末 08/09 05:07
ppnow: 段班 08/09 05:07
rtbugs: 在台北工作的 能住新北第一環幹嘛去桃園 青埔和藝文在爭什 08/09 05:49
rtbugs: 麼 08/09 05:49
pricky: 新北第一環什麼時候這麼有優越感了 08/09 05:55
hijafff: 藝文爛到爆,什麼都沒有,老舊公寓+髒亂一樓小吃店,一 08/09 07:00
hijafff: 到半夜蟑螂家族出動。展館中心小的要命也不知道有什麼活 08/09 07:00
hijafff: 動。一個綠地公園+小展館+豪宅建商炒地蓋的房子就能叫精 08/09 07:00
hijafff: 華區?還自稱桃園信義區。 08/09 07:00
hijafff: 要百貨還是去桃園火車站。要看電影,好,終於圖書館要有 08/09 07:02
hijafff: 電影院了,不然以前都要跑大江、林口、南崁。 08/09 07:02
hijafff: 桃園最後才升直轄市,天生條件就是輸4都幾十年。想追真 08/09 07:06
hijafff: 的只能靠青埔有交通、政府建設了。再等個10年看看會有什 08/09 07:06
hijafff: 麼變化。雖然我當初2019是買中路而不是買青埔…..。啊幹 08/09 07:06
piliwu: 內戰歸內戰但其實買哪都賺差一點而已 08/09 07:47
mobinyu: 長榮貨櫃有再開發嗎?看起來沒動靜 08/09 08:15
toto123: 在台北市工作 底線 應該是 A7 A10 再遠就不可能了 08/09 08:24
toto123: 你們以為高鐵通勤很便宜嗎?用得起應該都是高階人士了 08/09 08:25
antiall: 高鐵真的沒多貴啊,我以前高鐵竹北台北通勤七年 08/09 08:28
antiall: 開車你自己算算花費絕對超過 08/09 08:28
cutesuper: 戰這些本來就沒意思 看你哪邊生活上班方便才比較重要 08/09 08:33
piliwu: 你沒開過車,開車不比高鐵便宜 08/09 08:35
knifechen: 我覺得好有趣喔,雖然我要去桃園但桃園就這麼大有甚麼 08/09 08:35
knifechen: 好內戰。 08/09 08:35
toto123: 機場捷運 T PASS 到台北市 才多少錢 08/09 08:35
toto123: 林口還有公車 到 台北市大同區 啟聰學校呢 08/09 08:36
piliwu: 加上車禍或大塞車風險,高鐵是合理選擇 08/09 08:36
knifechen: 難道要跟新北一樣大家都說我是台北第一環為傲嗎哈哈哈 08/09 08:36
toto123: 實際上運用高鐵通勤 現實世界有幾個我強烈懷疑 08/09 08:36
toto123: 就已經沒什麼錢 被洗外圍了 科技業有本事買園區附近啊 08/09 08:37
piliwu: 桃園確實很大啊,桃園到中壢的車程只比去台北市少一點點 08/09 08:37
toto123: 台北市被洗到龜山大概就是底線了 還買不起 租房吧! 08/09 08:38
coonash: 高鐵票便宜成這樣,你要不要看看現在台北一碗牛肉麵多少 08/09 08:39
coonash: 錢 08/09 08:39
coonash: 現在連學生都可以一起擠高鐵了 08/09 08:40
mopackm53637: 我每天搭的經驗是買高鐵月票的人非常多 08/09 08:43
TKjoe619: 都是被洗出雙北的,魯蛇中的霸主還是魯蛇 08/09 08:43
mopackm53637: 而且沒有1200 tpass之前,桃園火車站到台北車站月 08/09 08:44
mopackm53637: 票差不多三千多,高鐵才多一千塊而已 08/09 08:44
coonash: tpass真正害死的是客運,所以藝文已從台北外溢首選退到 08/09 08:49
coonash: 第三甚至第四線的選擇,當青埔A7的小弟 08/09 08:49
jack0216: CP值的地方就不要比來比去了 通勤到新竹或是台北 08/09 08:52
vladnya: 高鐵族目前觀察到很多是竹北台北夫妻檔,剛好都沒辦法換 08/09 08:54
vladnya: 都市工作 08/09 08:54
ichbinapfel: 高鐵的目的本身就是為了商務上班吧。總不會是為了一 08/09 08:56
ichbinapfel: 年一度過年返鄉蓋的 08/09 08:56
cutesuper: 高鐵通勤有幾個喔 我同事就占2個 XD 08/09 08:57
toto123: 那是你的同事啊 我覺得多數上班族負擔不起 08/09 08:57
ichbinapfel: 反而現在高鐵的使用才是回歸初衷 08/09 08:57
mopackm53637: 本來就是 一堆人說高鐵不適合通勤,不然高鐵是觀光 08/09 08:57
mopackm53637: 列車嗎 08/09 08:57
cutesuper: 然後有一個老公在六家生醫上班 也是搭高鐵青埔竹北往 08/09 08:57
cutesuper: 返 這樣算不算三個 08/09 08:57
toto123: 除非你公司有補助 問題是 有幾個 這種工作 少啦 08/09 08:58
toto123: 在台北市工作被洗出來 應該是a7 a10 就差不多了 08/09 08:58
cutesuper: 在那邊嘴丘懷疑有幾個 但現實就是每個人身邊多少都有 08/09 08:58
cutesuper: 幾個 加起來就是不小的數字 08/09 08:58
toto123: 跑到青埔買 不是很合邏輯 08/09 08:59
jeffleentu: Toto不要雲了啦,上下班時間去看自由座有多少人,事 08/09 08:59
jeffleentu: 實是高鐵通勤超多人 08/09 08:59
toto123: 淡水還有捷運紅線耶 台北市買不起 怎麼不買淡水呢? 08/09 09:00
toto123: 說真的 幾乎都自己開汽車啦 如真的是所謂高階人士的話 08/09 09:00
coonash: 桃園自駕開車到台北是自虐 08/09 09:02
coonash: 政府都花大錢蓋了軌道大眾運輸讓你20分鐘進首都,為何要 08/09 09:05
coonash: 浪費自己精力開車1小時 08/09 09:05
jerry1019: 五年前面交遇到主管職的,我大聊青埔 08/09 09:08
jerry1019: 對方就是覺得「高鐵月票到台北很可以」 08/09 09:09
antiall: 真的有夠雲,高鐵上下班通勤明明就很多,尤其是新竹台北 08/09 09:10
a5292710: 台股轉彎大家又開始有朝氣了哈哈 08/09 09:12
sentiprophet: 2019年買青埔也不便宜了 08/09 09:12
babyMclaren: 所以台灣有2000萬人在工作 08/09 09:13
jerry1019: 預估基本能漲到50萬以上,進展夠快的話 08/09 09:16
kjhon14a: 除了台北,板橋南港竹北有多少工作機會 08/09 09:16
jerry1019: 不可限量。光用50來看,五年前很便宜 08/09 09:17
antigidu: 原po買哪裡? 08/09 09:20
jerry1019: 從熱絡度看,青埔藝文中路小檜經國穩了 08/09 09:21
philip1111: 藝文人根本不care大家怎麼吵 跟天母人不會出來吵一樣 08/09 09:22
jerry1019: 當時追不上青埔,但想法同原PO。買得 08/09 09:25
jerry1019: 起的,藝文或前後車站,買就對了 08/09 09:26
mopackm53637: 藝文特區跟天母差多了吧,藝文特區有什麼外國學校 08/09 09:29
mopackm53637: 嗎 08/09 09:29
knifechen: 說美國學校也太好笑 知道蘆竹也有嗎 08/09 09:33
coonash: 天母是各類外僑學校都有,蘆竹那個寄生在開南學店裡的就 08/09 09:42
coonash: 不要拿出來笑人了 08/09 09:42
master32: TPASS沒害死客運吧,竹科這邊一大堆人靠TPASS坐客運回 08/09 09:57
master32: 台北耶,好像是在桃園要換卡刷的樣子 08/09 09:58
coonash: 新竹我不知道,桃園國道客運都在減班了 08/09 10:08
coonash: https://tinyurl.com/y973ynas 08/09 10:10
gm3252: 桃園在地人很愛吧,但大多數人根本不太在乎藝文,跟桃園 08/09 10:26
gm3252: 其他區又沒什麼差 08/09 10:26
ohfly: 說到天母 在這個版眼中台北市很多地方屌打天母 天母人在笑 08/09 10:40
ohfly: 房版常常用案子、坪價來判斷一個生活圈 真不大可不必 08/09 10:43
satousei: 桃園就自己玩自己的,桃園王再強也就是桃園水準 08/09 10:44
YouGot5566: 桃園連鼎泰豐都不去了 大新竹100萬人口都有 08/09 10:57
YouGot5566: 桃園這個快250萬人的居然沒有 08/09 10:57
NSYSUEE: 鼎泰豐有很特別嗎?或有什麼代表性??好像沒有吧,我吃 08/09 11:52
NSYSUEE: 過巷口的小籠包也贏過他們很多,完全沒CP直可言 08/09 11:52
muserFW: 高鐵通勤青埔竹北+1 每天搭的經驗 認真覺得這樣通勤的人 08/09 11:53
muserFW: 超多 08/09 11:53
NSYSUEE: 就像是青埔最近只是開間麥當勞,就全體高潮了,那個東西 08/09 11:54
NSYSUEE: 有什麼特別的嗎,又不可以每天吃,垃圾食物,開了一間小 08/09 11:54
NSYSUEE: 當勞就高潮,很好笑 08/09 11:54
gothmog: 這篇寫得很好 08/09 12:14
gothmog: 青埔最強 就是吃三北(台北 新北 竹北)豆腐 08/09 12:14
gothmog: 桃園其他區域 至少還能靠自己 08/09 12:14
gothmog: 青埔全都只能靠外地 08/09 12:14
gothmog: 就業機會 :沒有 只能離開青埔 08/09 12:14
gothmog: Outlet :服務外地 當地人大塞車 厭惡設施, 08/09 12:14
gothmog: 別告訴我 你天天去outlet吃飯逛街 08/09 12:14
gothmog: 水族館: 服務外地 當地人要幹嘛 而且更塞車 08/09 12:14
Yuan12: 工作地點主要還是台北新竹居多,桃園房價一直是吃 08/09 12:18
Yuan12: 台北新竹外溢人口,也因此桃園沒有自己的蛋黃區, 08/09 12:18
Yuan12: 講好聽一點是均衡分散發展,直接一點就是都市建設 08/09 12:18
Yuan12: 不集中。 若桃園市內與跨邊際縣市都要通勤,住桃園 08/09 12:18
Yuan12: 哪區只要有基本生活機能就沒太大差別,新竹工作人 08/09 12:18
Yuan12: 口外溢 南桃園,台北工作人口外溢 北桃園,而桃園 08/09 12:18
Yuan12: 高鐵有快速通勤的交通優勢 可以新竹台北通吃。 個 08/09 12:18
Yuan12: 人是看好桃園高鐵特區的未來十年發展,有可能成為 08/09 12:18
Yuan12: 依附台北的另一個衛星都市區域,藝文特區最好就是 08/09 12:18
Yuan12: 當前的樣子了,很難再大幅度的變更好了。 08/09 12:18
primeblue17: 同5F 雙北被洗就是龜山 青埔藝文人流當然青埔啊 捷 08/09 12:19
primeblue17: 運高鐵直達又華泰又周邊 怎比XD 08/09 12:19
gm3252: 麥當勞是因為黑的一直酸麥當勞很重要,現在被打臉很好笑 08/09 12:23
gm3252: 記得以前有某個麥當勞王吹的麥當勞多指標青埔不會蓋沒未 08/09 12:23
gm3252: 來之類的 08/09 12:23
kyuudonut: 桃園高鐵站每天通勤的人那麼多 有推文還在懷疑現實世界 08/09 12:42
kyuudonut: 只能說裝睡的人叫不醒= =… 08/09 12:42
mopackm53637: 整天酸工作機會 藝文特區本地有什麼高端產業嗎? 08/09 12:53
mopackm53637: 商辦就還沒完全蓋好啊,是要進駐什麼 08/09 12:53
mopackm53637: 青埔商辦 08/09 12:53
mopackm53637: 新北第一環重劃區有哪個有高端工作的,只有新板特 08/09 12:58
mopackm53637: 區而已,其他還不是要通勤到台北 08/09 12:58
funguy0202: 推文真的看過兩邊發展嗎?還是嘴砲呵 08/09 13:21
love12171116: 桃園高鐵通勤的人真的很多 早上搭前兩班車也很滿 08/09 13:27
darkangel119: 戰起來 雞排買起來 08/09 13:46
darkangel119: 不是應該拿星巴克的開店數來比較才對XD 08/09 13:48
loveless01: 高鐵桃園站通勤的人真滴多 08/09 15:00
watch123: toto哥還在雲嗎? 通勤少? 08/09 15:15
popcool: 建議馬桶哥通勤時間去看一下高鐵別雲了,爆幹多人好嗎 08/09 16:18
popcool: 青埔吃三北外溢,藝文有什麼高薪產業支持?沒產業沒外溢 08/09 16:21
popcool: 沒腹地還是別爭了吧 08/09 16:21
ppnow: 笑死,還在高鐵貴,你要不要去算通勤費用?光車子的一年折 08/09 18:51
ppnow: 舊就可以做兩三年高鐵了,人家高鐵19分鐘到台北了,你還在 08/09 18:51
ppnow: 桃園塞交流道 08/09 18:51
alotofjeff: 雙北的外溢區,就是桃園的蛋黃區啊!竹北也是從竹科+ 08/09 20:52
alotofjeff: 台北外溢開始的,不用覺得丟臉 08/09 20:52
SaberMyWifi: 新北第一環靜靜看著桃園鬥然後笑而不語 08/10 00:33
JKjohnwick: 桃園本來就沒有蛋黃了 08/10 07:36
Yuan12: 藝文特區 高鐵特區 房價都會漲,只是各自上漲比例 08/10 07:59
Yuan12: 與速度的差別而已,藝文特區發展已趨近飽和除非都 08/10 07:59
Yuan12: 市更新 上漲空間有限,高鐵周邊持續新建設與商業進 08/10 07:59
Yuan12: 駐,上漲空間可期,生活與商業重要性未來很有機會 08/10 07:59
Yuan12: 超越藝文特區。 08/10 07:59
Yuan12: 換句話簡單的說,兩者未來上漲速度的差別,藝文用 08/10 08:03
Yuan12: 走的,高鐵用跑的。 08/10 08:03
ohimvickey: 新北第一環笑桃園 殊不知北市也在笑他們 08/10 09:20
financer: 然後台北笑新北第一環 殊不知紐約倫敦東京也在笑台北 08/10 09:32
financer: 桃園與其內戰 不如想如何整合桃園三蛋黃 中壢、桃園、 08/10 09:37
financer: 航空城(目前青埔代表) 別被過去房價差不多的新竹、台中 08/10 09:38
financer: 越甩越遠了XD 08/10 09:38

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