

→ knives: 顏色對了就是有效率,反觀 07/02 16:37
推 ketter: 不要跟台中一樣亂改路線硬要開到某人家門口都馬很快 07/02 16:39
推 naohcl: 彰化綠線延伸不知道還要多久 2014就提了 07/02 16:40
推 yeadean: 再20年 07/02 16:40
推 kcy05785: 彰化建啥捷運 07/02 16:41
→ knives: 捷運不先搞個路網出來,一直拼命延伸同一條是在搞屁喔 07/02 16:42
推 fluffyradish: 不接到高鐵還是南科路網看不懂 07/02 16:43
→ destinygirl: 接到火車站,你們再坐火車去搭高鐵。 07/02 16:45
→ knives: 台南隨便啦,連高捷運量都那樣了,台南那配擁有捷運 07/02 16:47
→ asdzxc001: 20幾年,基本設計過關?真快 07/02 16:49
→ destinygirl: 台中先蓋直達高鐵的綠線,還被嫌說怎麼不先蓋藍線。 07/02 16:54
→ destinygirl: 要是當初台中先蓋藍線,就要跟台南一樣坐藍線去火車 07/02 16:54
→ destinygirl: 站再坐火車去高鐵站了。 07/02 16:55
推 kcy05785: 我看台南以後怎麼養這條線嘻嘻。高捷一年虧個10億連虧 07/02 16:55
→ kcy05785: 20年,台南比較短,一年虧個幾億也差不多 07/02 16:55
→ kcy05785: 營養午餐免費才多少錢就出來喊窮的地方 07/02 16:56
→ kcy05785: 到時候怎麼哭夭XD 07/02 16:56
→ knives: 台南根本沒在怕,反正中央十成 07/02 16:57
→ fluffyradish: 不然就是平實那塊要養肥起來,以現在那塊的頹廢程度 07/02 16:58
→ fluffyradish: (對比台中/台北)不接到南科還是高鐵不知道在幹麻 07/02 16:58
推 kcy05785: 核心是台南人根本不搭捷運 07/02 16:59
→ kcy05785: 機車隨便停三寶到處跑的地方 07/02 16:59
推 eknbz: 我們的政府很有錢 07/02 17:00
→ knives: 對南部人來說建設有沒有用不重要,重要的是別人有我們不能 07/02 17:00
→ knives: 沒有,這都是你們台灣人欠我們的 07/02 17:01
推 kcy05785: 高捷和中捷好歹接交通樞紐,高鐵,可以靠外地人衝運量 07/02 17:01
→ kcy05785: 台南這條完全靠本地人XD 07/02 17:02
推 kcy05785: 核心的B01要等大橋鐵路地下化才蓋,要靠公車接駁B02 07/02 17:03
→ kcy05785: 低能兒 07/02 17:03
推 naohcl: 中捷人最多應該是明道下課吧 其他還好 07/02 17:04
→ naohcl: 台中高鐵公車很多分散人潮 07/02 17:05
推 eknbz: 還有公車接駁這招喔 懂玩 07/02 17:06
推 kcy05785: 搞笑的是大橋鐵路地下化才剛進環評,等於公車接駁起碼 07/02 17:09
→ kcy05785: 10年哈哈哈哈哈 07/02 17:09
→ knives: 公車接駁好阿,代表又可以合法大灑幣了 07/02 17:10
推 eknbz: 10年很短啦 高雄臨時車站幾十年都差點被列入古蹟了 07/02 17:11
推 kcy05785: 10年很短?單純靠市區搭乘撐10年wwwww 07/02 17:12
推 besthorse: 當地居民都騎山豬的 要怎麼叫別人搭捷運啦 07/02 17:12
→ besthorse: 等幾十年後蓋好台南早就沒人了 07/02 17:12
→ besthorse: 到時候虧損最大化 07/02 17:12
→ besthorse: 又要靠中央幫忙財政... 07/02 17:12
→ kcy05785: 你敢講我不敢想 07/02 17:12
推 itwt: 沒接到高鐵嗎? 07/02 17:13
→ knives: 樓上,不是,你自己都說台南人根本不搭捷運,那公車接駁十 07/02 17:13
推 henryeech: 30年後台南可能50萬人都不到 07/02 17:13
→ knives: 年也跟台南人沒關係阿,就說南部蓋建設從來就不是站在效益 07/02 17:14
→ knives: 去思考,而是怎麼從中圖利才是最重要的 07/02 17:15
推 lonelysin: 照這樣講沒錯盧媽應該先蓋橘線,但是盧媽八年連橘線在 07/02 17:15
→ lonelysin: 哪都不知道哇! 07/02 17:15
推 kcy05785: 高鐵是藍色2期,連綜合規劃都還沒過 07/02 17:15
→ knives: 反正虧損,還有中央買單阿,操什麼心 07/02 17:16
→ kcy05785: 講錯,還卡在可行性哈哈哈哈 07/02 17:16
→ lonelysin: 以前高雄也沒人搭捷運好嗎?不趁國家經濟股市好有錢蓋 07/02 17:17
→ lonelysin: ,難道要等國家沒錢苦哈哈再來搞基建? 07/02 17:17
推 kcy05785: 我外地人,要用捷運是,台南站》大橋站》公車》捷運 07/02 17:18
→ kcy05785: 超級麻煩,幹麻不直接台南站計程車 07/02 17:18
推 fuzzycool: 台南小不拉幾的需要什麼捷運.... 07/02 17:18
→ fuzzycool: 賠死吧 07/02 17:18
→ lonelysin: 以前高雄沒捷運都馬開車騎摩托車。 07/02 17:18
→ knives: 南部根本就不配任何建設好嗎?甚至根本不配參政才是對台灣 07/02 17:19
→ kcy05785: 搭高鐵的更好笑,多一個高鐵到台南站的路徑。高鐵到 07/02 17:19
→ kcy05785: 大橋的台鐵班次太少 07/02 17:19
→ knives: 好,根本就是敗類 07/02 17:19
推 kcy05785: 泥知道高捷以前靠什摸撐嗎?觀光客。台南捷運這路線 07/02 17:20
→ kcy05785: 維持難度只會比高捷慘 07/02 17:20
→ kcy05785: 高捷以前直接靠小港-高火-新左營這三條撐。看各站人次 07/02 17:21
→ kcy05785: 就知道了 07/02 17:21
推 Skydier: 不管kn大是不是反串 就文字的部分完全是正確的 07/02 17:25
→ knives: 南部就只是想玩大富翁阿 07/02 17:26
→ lonelysin: 以前雙北也沒捷運 那時候不也活的好好的 幹嘛要捷運? 07/02 17:27
→ lonelysin: 幹話誰不會講。 07/02 17:27
推 kcy05785: 我只知道妃妃後面會出來哭哭台南沒錢維護 07/02 17:28
→ knives: 樓上正解 07/02 17:28
推 kcy05785: 阿不對,應該是憲憲,妃妃8年還沒蓋完,憲憲才會蓋好 07/02 17:29
噓 Ax0101: 2050年可以通車嗎? 07/02 17:29
推 kcy05785: 這條全高架,理論上會比較快。理論。 07/02 17:30
→ knives: 可是至少人家北捷一開始也是從台北火車站為核心開始做的 07/02 17:32
推 kcy05785: 全台灣的捷運都有接交通主站來拉運量,台南標新立異 07/02 17:33
→ fluffyradish: 前站那邊被蛋雕了,不可質疑做多東區的決心 07/02 17:41