推 jei01: 電纜線選大廠再配適當的規格基本不會出問題05/30 22:18
→ jei01: 但電纜線也有偽冒品或是三無產品05/30 22:18
→ jei01: 施工時便宜行事造成線路擁擠難散熱也會出問題05/30 22:18
推 aass5566: 就不要給裝 風險就是005/30 22:20
→ aass5566: 拉這些電纜的人 最後也不會賠你半毛錢 為什麼要給他們05/30 22:22
→ reiborei: 所以是指電纜纏繞方式有問題造成蓄熱走火嗎05/30 22:22
跟施工確實方法無關
是電纜堆疊超過原設計
影片只是模擬給你看這樣比較快
也順便提醒你延長線電線不可以這樣
理工宅 電子 電機系的 基本電學
電線纏繞 一堆電線再一起會怎樣
不要開了特斯拉，忘了特斯拉 安培 弗萊明
→ aass5566: 裝？05/30 22:22
→ reiborei: 往樓上管道間的電纜更密更難散熱 所以燒起來這樣?05/30 22:24
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 22:28:54
推 b777300: 是越樓下越密集05/30 22:27
→ b777300: 電線材質與散熱、架設空間、方式本來就有規範，但是...你05/30 22:27
→ b777300: 懂的 05/30 22:27
→ b777300: 高品質代表高成本05/30 22:28
炸一次可以全換有找
→ kinmengon: 做水電哪個不偷。除非爸媽兒女自己就是做水電的05/30 22:29
價格問題
報高品質在好拿不到，還會被貼爆料公社
報低亂做拿的到，五星好評
外加環境便宜行事
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 22:31:58
推 happy77610: 傻眼拿延長線來舉例......05/30 22:30
→ happy77610: 延長線本身的耐熱與沒有跳脫開關05/30 22:30
→ happy77610: 當然會燒05/30 22:30
→ happy77610: 現在充電樁標準安裝14mmXPLE05/30 22:30
14的XLPE很高嗎??
便宜的電線而已
電熱水器 IH盧就會拉8~14了
我做到透天說他車庫以後可能會電動車，要預留
我直接做2吋PVC厚管，拉4條38mm PE 單心線
打接地
→ happy77610: 跟一次上百條擠進管道間到住戶樓層05/30 22:30
→ happy77610: 一樣規格05/30 22:30
→ happy77610: 到住家的電流更大 更擠05/30 22:30
→ happy77610: 都沒有燒起來 一樣規格放到電動車會燒起來？05/30 22:30
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 22:37:41
→ happy77610: 你放的規範圖05/30 22:37
→ happy77610: XLPE耐熱到90度05/30 22:37
→ happy77610: 他的安培容量可以到40安培05/30 22:37
→ happy77610: 現在家充上限也只到32安培...05/30 22:37
推 EskimoPig: 你怎麼知道建商原本用XLPE?05/30 22:37
→ happy77610: 一次塞到60台 捆一起 都可以到40A05/30 22:38
我不確定充電樁N相有無過去，沒有是3條有是4條
抱歉一台是包含地線3條，60台是180條
42台是126條
3C的電纜線一樣算3條歐
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 22:42:35
→ box007: 我也很好奇怎麼知道此建案都用xlpe？，這就跟一堆人不輸05/30 22:42
→ box007: 手上有建案最新圖面一樣，線怎麼走都瞭若指掌05/30 22:42
推 happy77610: 14mm XLPE是規範標準05/30 22:42
→ happy77610: 不能比這個差05/30 22:42
→ happy77610: 大樓基本上75A斷路器05/30 22:42
→ happy77610: 要不就22MM PVC05/30 22:42
→ happy77610: 不然就14MM XPLE05/30 22:42
14XLPE 22PVC 裝75A
電表封印台電會給你封 哈哈
看就知道沒跟台電打過交道
學術值可以但台電不可以
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 22:45:29
→ EskimoPig: 又一個幻想的,另外我在另一個討,甚麼叫諧波燒中性線05/30 22:44
→ EskimoPig: 你要不要去看一下?05/30 22:45
N相融斷/斷路，220V電器沒差，110V電器有一半會燒毀
所以通常開關箱N相會跟GND短接，再跟箱體短接
電錶端N相也會跟GND短接
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 22:48:32
推 a2828z33: 我比較好奇的是，同一導線管裡的導線數也是有規範的05/30 22:46
→ a2828z33: 多大的導線管可以容納40條14^的導線？05/30 22:46
→ a2828z33: 電工法規14^ 十條的話，就要2-1/2"的管子了欸05/30 22:47
→ EskimoPig: 直接去看華新麗華的規格書試算啦05/30 22:48
→ ProTrader: 有真正的現場圖嗎? 或是其他大樓的範例圖05/30 22:49
→ ProTrader: 有規範的施工應該不可能弄成影片中延長線的效果05/30 22:50
30條擠同管路就是同樣效果
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 22:51:01
→ ProTrader: 充電樁或大樓線路應該都有技師負責05/30 22:51
推 happy77610: 我一個18年使照大樓05/30 22:51
→ happy77610: 七樓以下14MM XPLE05/30 22:51
→ happy77610: 七樓以上22MM XPLE05/30 22:51
→ happy77610: 怎麼台電不會過05/30 22:51
→ a386036: 22只會給你封到60 75都是偷改的05/30 22:53
→ a386036: 而且5KVA NFB不給封05/30 22:54
→ a386036: 要10KVA以上NFP05/30 22:54
→ a386036: 更細的我沒記，我只記我怎樣封的過不會自找麻煩05/30 22:55
→ EskimoPig: 這個案子不確定是受電室直接單相三線到住戶05/30 22:56
→ a386036: 另外你要拿幾千萬資產跟生命安全去拚上限值05/30 22:56
→ a386036: 只能祝福你05/30 22:56
→ EskimoPig: 還是三相四線到各層再掛變壓器轉11005/30 22:57
→ EskimoPig: 這個案子有28層樓,直接授電室給單相三項到了高樓層05/30 23:03
推 hultese: 我基本上直接建議不要買電動車 爭議還是太大05/30 23:04
→ EskimoPig: 壓降需考慮,不然線徑要粗,有可能是三相四線再去各戶轉05/30 23:04
→ EskimoPig: 部分11005/30 23:04
→ EskimoPig: 如果是用三相四線,那後裝充電樁就是大量非線性負載05/30 23:05
→ EskimoPig: 如果萬一真的是三相四線配電,那就不能排除諧波未管理05/30 23:06
你這還有1個問題
假設他是三相四線用電
還有功率因素必須大於80%
必須要看你是電感性負載多，還是電容性負載多
工廠多數是馬達類 變壓器，會以電桿為主
多數都是電感負載居多就是
反正是透過設備+電容或電感
電桿負載+電容
電容負載+電桿
會不會因為加裝某些設備，導致功率因素異常
非同領域不知
→ EskimoPig: 另外走表後,每戶用電情況差異會變大,三相不平衡加劇05/30 23:18
3相380V家用壁掛是22KW歐
這同時10~20台動作，大樓系統真的會眼冒金星
不是開玩笑的
有設備可以讓他平衡
有沒有裝而已
要錢就甩給台電
不然為何台積電整場的電力監控，空調監控那麼重要
一點點數值不對都會影響機台
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 23:23:27
→ CMCC: 多隻支充電器非線性負載造成諧波電流波峰疊加突破電線的電流05/30 23:21
→ CMCC: 規格...05/30 23:21
→ CMCC: 你以為澱粉會想這些嗎？ 那就不是澱粉了。05/30 23:21
我是不會拿幾百萬幾千萬資產這樣拚極限
更別說跟自己健康還有命去拚
至於如果跟充電樁有間接關連就好
火調敢說嗎??
說了電動車馬上滯銷，沒人願意給裝充電樁
全面電動車計畫.......
→ EskimoPig: 後裝廠商如果有防治並量測,問題就不在此05/30 23:24
→ EskimoPig: 但這個領域相對較新,從業者品質不得而知05/30 23:25
推 ActionII: 推分享05/30 23:31
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 23:34:06
→ EskimoPig: 另外樓上那個說14mm跟22mm的,這裡有一張大樓配電例05/30 23:34
推 TokyoHard: 澱粉表示不悅05/30 23:35
推 bmw530li: 後期改裝就是高風險，驗收又沒把關機制，你管委會也看05/30 23:36
→ bmw530li: 不懂，施工過程有沒有傷到原本的東西或者防火填塞有沒05/30 23:36
→ bmw530li: 有復原你也不知道，多餘的只為了澱粉方便……05/30 23:36
推 mk203125: 推大大 一票拉50m以上 還在用14mm 重點是會拉50m以上05/30 23:39
→ mk203125: 不一定只有一條啊 30+ 40+ 50+呢?05/30 23:39
推 sos99995: 14平方表後50A05/30 23:43
→ sos99995: 22平方表後60 A且要錶前閘刀05/30 23:43
正確
3C 4C電纜線明線或PE線PVC導管2吋管以上，可升一級
XLPE理論上是可以升兩級到75A，但要看環境
但不見得可封印，但偷改是在安全範圍內，看跟台電關係
※ 編輯: a386036 (111.241.66.230 臺灣), 05/30/2024 23:47:30
噓 kevin963: 太可怕了 買台電車壓壓驚05/30 23:47
推 piliwu: 看不太懂，結論是不要拉錶後對吧？05/31 00:02
最安全是管委會請專錶，供應充電車位
吃管委會表後也不夠安全
只是.....
時間電價半夜充2元/度
對上吃管委會要收超過10元/度
澱粉會選誰
炸一次省的全沒了
※ 編輯: a386036 (223.141.111.157 臺灣), 05/31/2024 00:08:34
※ 編輯: a386036 (223.141.111.157 臺灣), 05/31/2024 00:09:14
推 petitebabe: 那個管委會一度10元？？ 05/31 00:23
→ BALABOM: 樓上…會講出澱粉兩字的人你確定還有討論的必要？ 05/31 00:25
推 sunlin18: 建商偷工減料是常態，用料實在的是少數 05/31 00:33
推 sunlin18: 用料不好再加住戶亂搞，燒起來真的不意外。錶後拉線充電05/31 00:36
→ sunlin18: 樁讓大家都下樁，建商不用負責，台電不用負責，設備商負05/31 00:36
→ sunlin18: 不起責05/31 00:36
→ benson502: 澱粉都是槓精，一下冷氣IH爐什麼家電都搬出來，台電會05/31 00:36
→ benson502: 特別審核充電樁就是因為功率特別強，有看過台核誰家裝05/31 00:36
→ benson502: 冷氣的嗎？還有拿核電來比，結果安規就是表後土炮亂接05/31 00:36
→ benson502: 線，什麼數字都拿不出來，叫他們出錢裝EMS就變啞巴 05/31 00:36
某些板還規定賣2手物品，新品等
要公佈購入成本，賣的價格要減價賣不能獲利
自己可以賺別人錢，別人要成本供應
還有人喊建商公布成本，不能賺錢
管委會請電錶，做電箱
甚至EMS都做好了
除非你用專錶
否則社區管委會用電夏季絕對破7元
維護費等等收10元不為過
特斯拉收12元合理又便宜
管委會收10元土匪
推 petitebabe: 你就舉個收一度收10塊的社區呀，還說你在幻想？ 05/31 01:07
收7元也會被講話，5元也會被講話
推 yingjeou: 推 05/31 01:12
推 petitebabe: 一度10元就去超充充電就好 05/31 01:13
很好呀
→ yingjeou: 公司廠工安都表態不希望電車停地下室了05/31 01:13
→ yingjeou: 風險無法控制05/31 01:13
→ yingjeou: 電車可以去停室外停車場啊05/31 01:14
→ yingjeou: 另外防火塞大概也有問題，防火規劃沒做好05/31 01:15
→ yingjeou: 不然不會這麼慘05/31 01:16
把加油站蓋在自己地下室概念
※ 編輯: a386036 (223.141.111.157 臺灣), 05/31/2024 01:27:06
推 kusomanfcu: 講那麼細做啥？記得前面還有不少文章推文內說搶裝電樁05/31 02:25
→ kusomanfcu: 表後數量有限先搶先贏05/31 02:25
推 kusomanfcu: 搞一般插座加旅充不就好了05/31 02:33
推 iwei0930: 計較到這種東西去…有點可憐05/31 04:21
推 doremi2: 車位會開放拉延長線的社區也有問題吧05/31 06:05
→ doremi2: 說真的就是想開電車，住透天或買有專設一戶的大樓，莫甘 05/31 06:06
→ doremi2: 冒風險、害人害己05/31 06:06
推 Eddie414: 4：46秒是過負載+捆綁好嗎…..05/31 06:47
噓 Eddie414: 你一般在拉充電樁電線不會綑綁、不會過負載也有EMT管做05/31 06:49
→ Eddie414: 保護，你今天建商給電錶額定75A，他跑不到75A就電線走 05/31 06:49
→ Eddie414: 火，那就是建商偷工減料，到底乾充電樁屁事 05/31 06:49
噓 abcpiii: 光看到你留言12塊便宜就必須虛一下05/31 06:54
噓 Eddie414: 用PVC後管拉不用EMT，你還自以為自己很懂想帶風向，真可05/31 07:03
→ Eddie414: 憐05/31 07:03
推 cabom: 晴空燴 電車05/31 07:13
噓 stevegood: 到底哪裡說晴空匯燒起來的地方是走表後的地方 不是地05/31 07:42
→ stevegood: 下室電纜就等於充電樁的 線 一個大社區有多少電纜線 b05/31 07:42
→ stevegood: 1往上是往住戶家 全部人一起開冷氣電才大 想黑至少拿 05/31 07:42
→ stevegood: 出證據 05/31 07:42
推 iwei0930: 沒有人懷疑全棟開冷氣用電量最大啊 澱粉不用腦補 質疑05/31 07:48
→ iwei0930: 的是本來沒在規劃內的05/31 07:48
→ iwei0930: 本來沒在規劃內的需要證據嗎 本身就證據了05/31 07:48
噓 stevegood: 往住戶家的線「本來」就在規劃內哦 邏輯死亡05/31 08:05
最簡單說法就是缺電
整棟的最大容量就在那裡
正常都會設計比較大
但比較大還是會超過原設計
這時要馬節約用電，要馬改系統
台電電錶本來就只能額定30A 瞬間200A
雖然100A都還在安全可封印範圍
但長期就是會造成很多不可逆內傷
單戶長時間超過30A也就就是6.6kw非常困難
等於你每戶每天用超過100度
這系統的都會做到50mm的線做CT錶
但是......
你每戶75A，有100戶
社區總容量絕對不會是7500A(1650KW)
更別說700戶社區52500A(1155KW)也就是11.5MW
電線要多粗....
這樣可怕的容量如果都要這供應量，台灣可能50座核電都不夠
社區的設計容量頂多你所有開關一半就非常高了
※ 編輯: a386036 (150.116.87.211 臺灣), 05/31/2024 08:30:39
推 terry66: 冷氣降頻後耗電很小好嗎05/31 08:15
推 piliwu: 冷氣不可能啦現在都是變頻冷氣05/31 08:33
→ piliwu: 台電給的不是直接乘戶數是需因數量，75*100要再乘23%需因05/31 08:34
→ piliwu: 數量05/31 08:34
→ EskimoPig: 又看到75A用好用滿沒問題,有問題就是偷工的說法05/31 08:35
→ EskimoPig: 規格跟可靠度是兩回事可以嗎?05/31 08:35
→ EskimoPig: 當初規劃集合式住宅大樓的時候就沒有考慮過大量充電樁05/31 08:36
→ EskimoPig: 到底是要講幾次啦,就沒有考慮過這樣型態的負載模式05/31 08:37
→ EskimoPig: nV剛出3080跟3090的時候發生許多燒毀1000W電源的事件05/31 08:38
推 piliwu: 一戶75a沒問題但1/4戶75A社區就超載了05/31 08:38
→ EskimoPig: 總耗電規格內啊,但結果就是燒了,因為當初1000W的電供05/31 08:38
→ EskimoPig: 設計生產的時候根本就沒有這個卡05/31 08:39
車子的時速表250
結果你踩到底 他的極限就180
然後不要說你把它改裝 可以真的開到250
你就開到150結果出車禍
這樣是算車廠的還是你自己
啊你車子時速表是250啊，表示你開到250的安全
然後被測速照相拍 被扣牌， 你可以說啊車子設計就可以跑250啊
為什麼我150你要罰我
※ 編輯: a386036 (42.76.68.213 臺灣), 05/31/2024 08:44:27
推 CMCC: 一堆澱粉以為戶戶都可以用電達75A 05/31 08:48
→ CMCC: 全棟100戶，滿載叫7500A，出事都是別人的錯... 05/31 08:48
→ CMCC: 這群人都同一個樣，停車格內全都停好停滿，人要怎麼下車？？ 05/31 08:50
→ CMCC: ？ 05/31 08:50
→ CMCC: 自己爽，風險給所有人擔。 05/31 08:51
噓 stevegood: 鬼扯 戶戶「不能」用滿75這本來就「規劃內」，電表上 05/31 08:59
→ stevegood: 的斷路器也不是75*戶數 往住戶家的電纜，跑滿75一定會 05/31 08:59
→ stevegood: 「跳電」 不是會燒起來，這跟電樁也完全無關，你家所 05/31 08:59
→ stevegood: 有電器到75都會跳電，跳電不等於燒起來 05/31 08:59
推 CMCC: 常態高負載，NFB有可能會故障不跳 05/31 09:04
→ CMCC: 不跳積熱就會燒起來 05/31 09:04
推 piliwu: 只能說沒有直接關係，他不是直接引起火災，但用電過量當 05/31 09:05
→ piliwu: 然跟電樁有關你不要拉錶後照台電建議就不會過量 05/31 09:05
推 CMCC: 高用電量充電裝置，可以講成與高負載無關也是好笑，想唬誰？ 05/31 09:07
→ CMCC: 彈性用電空間被吃乾抹淨造成高負載怎會無關 05/31 09:08
→ EskimoPig: 又來一個跑滿75一定會跳的,你是不知道負載不是靜態值嗎 05/31 09:09
→ CMCC: 這才是鬼扯 05/31 09:09
→ CMCC: 一堆澱粉都認為負載是線性，吃到飽是應該的... 05/31 09:11
→ CMCC: 笑死，難怪用電環境這麼危險，還一堆充電樁。 05/31 09:11
→ CMCC: 一定要擋死表後澱粉 05/31 09:12
噓 stevegood: 全部人跑滿75一定會跳，單人75不一定。你問題是跳電不 05/31 09:12
→ stevegood: 等於燒起來。住家用電量大會燃燒那就要規定家裡的電器 05/31 09:12
→ stevegood: 了，實際上也是靠住家端斷路器加上電錶上斷路器去確保 05/31 09:12
→ stevegood: 的。我在住家顯卡挖礦會不會燒起來？邏輯再度死亡 05/31 09:12
→ stevegood: 就裝了充電樁的斷路器都會剛好故障，其他電器的都不會 05/31 09:13
→ stevegood: ，很玄喔 05/31 09:13
噓 stevegood: 跳電就是在保護用電量大，這也是用電比用油安全的原因 05/31 09:18
→ stevegood: ，電容易靠裝置隔離也就是跳電的機制。住家想裝多少電 05/31 09:18
→ stevegood: 器都沒用因為會跳電….但是不會燒起來，邏輯不要死亡 05/31 09:18
→ stevegood: 了 05/31 09:18
推 CMCC: 都屁話，就是想高負載吃到飽，風險全棟去承擔。 05/31 09:22
→ EskimoPig: 前面討論半天都白討論了,你就繼續用你這種觀念用電沒差 05/31 09:22
→ CMCC: 吃到飽沒跳就是正常，跳了也應該，用電彈性空間吃到撐，老子 05/31 09:22
→ CMCC: 有錢。 05/31 09:22
→ CMCC: 燒起來呢？管他去死，設備沒發揮作用，關我屁事。 05/31 09:22
→ CMCC: 橡皮筋你拿來當鋼條用 05/31 09:24
噓 stevegood: 再強調一次 「跳電」 不等於「起火」 ，用電超過負載 05/31 09:29
→ stevegood: 會「跳電」，不會「起火」。這邏輯都沒有你家記得不要 05/31 09:29
→ stevegood: IH煮飯加冷氣加吹風機。 05/31 09:29
推 CMCC: 澱粉的這種用電觀念根本未開化 05/31 09:31
→ CMCC: 彈性用電吃到飽，形同在走鋼索 05/31 09:31
噓 stevegood: 顆顆全世界的電網都是這樣設計的，就你未開化不知道跳 05/31 09:33
→ stevegood: 電不等於起火。你家怎麼不用輸油管運油擺台發電機，你 05/31 09:33
→ stevegood: 自己發一下電就知道用電量大發電機也不會起火。 05/31 09:33
推 CMCC: 澱粉除了IH煮飯加冷氣加吹風機還要加上電車充電啦！ 05/31 09:33
→ CMCC: 怎樣講都是高負載 05/31 09:34
→ CMCC: 電車充電的時候，是會關閉IH煮飯加冷氣加吹風機嗎？ 05/31 09:35
→ CMCC: 不會嘛 05/31 09:35
→ CMCC: 別人是IH煮飯加冷氣加吹風機。 05/31 09:35
→ CMCC: 澱粉是IH煮飯加冷氣加吹風機加電車充電。 05/31 09:35
→ CMCC: 是要比什麼 05/31 09:36
→ CMCC: 別人是IH煮飯加冷氣加吹風機40A 05/31 09:37
→ CMCC: 澱粉是IH煮飯加冷氣加吹風機72A。 05/31 09:37
→ CMCC: 到底是要比什麼 05/31 09:37
→ CMCC: 澱粉是是IH煮飯加冷氣加吹風機加電車充電72A。 05/31 09:37
噓 stevegood: 好了啦，就你最聰明，表後臺電都沒同意，臺電都不管電 05/31 09:38
→ stevegood: 量大小，來申請全都給過，都是住戶私裝，就你最懂電網 05/31 09:38
→ stevegood: 設計。 05/31 09:38
→ stevegood: 連離峰充電都不知道，我看你用電量比充電樁大喔，跟你 05/31 09:40
→ stevegood: 一起住的要小心 05/31 09:40
推 CMCC: 現在就是吃定沒強制專戶+ems嘛 05/31 09:40
→ CMCC: 整棟一起離峰用電，是有多離峰？？？ 05/31 09:40
→ CMCC: 澱粉就應該全部住一起去充個飽，看是有多離峰。 05/31 09:41
噓 stevegood: 一看就知道你根本搞不清楚，表後臺電有算容量上限限制 05/31 09:43
→ stevegood: 人數的，就你最聰明不知道臺電有在限制。 05/31 09:43
→ CMCC: 沒關係，等澱粉肉身debug後，強制立法專戶+ems，再來談充電 05/31 09:43
→ CMCC: 樁進社區。 05/31 09:43
→ CMCC: 臺電的限制，不是讓你吃到飽用的 05/31 09:44
→ CMCC: 他保有彈性空間讓用電安全 05/31 09:45
→ stevegood: 就你最懂電網設計，就你覺得跳電等於走火，往住家樓上 05/31 09:45
→ stevegood: 的線也要扯往停車場的充電樁，就充電樁的斷路器都會故 05/31 09:45
→ stevegood: 障，你真的夠玄 05/31 09:45
→ CMCC: 不是讓你在上限遊走，再拿來講台電有限制！ 05/31 09:45
→ CMCC: 用電觀念未開化，還開放使用充電樁，才真的是玄之又玄。 05/31 09:46
→ CMCC: 充電樁還進入社區地下室造成風險全體住戶承擔，更是玄中之玄 05/31 09:47
→ CMCC: 。 05/31 09:48
→ CMCC: 難怪要ems，起碼ems有開化。 05/31 09:49
噓 stevegood: 玄啊，有問題就推給充電樁，根本建商派來卸責的吧 05/31 09:49
→ CMCC: 去透天裝充電樁，沒人理啦。 05/31 09:52
→ CMCC: 愛裝十支天天換著用都沒人管。 05/31 09:52
→ ActionII: 某版二手商品不能獲利的原因，是因為這邊是ptt ，不能 05/31 10:04
→ ActionII: 盈利啦 05/31 10:04
推 ffffaaaatttt: 別人想怎燒是他們的自由，用心顧好自己社區就夠了~ 05/31 10:04
→ ffffaaaatttt: 何必擋人財路~ 05/31 10:05
推 frank111: 這社區就用電過載燒起來，全台幾千幾萬個社區偏偏這個 05/31 10:16
→ frank111: 充電車友善社區燒，用電過載的原因很清楚啊 05/31 10:16
推 frank111: 這種電纜安全係數那麼高的東西從中間燒非常罕見 05/31 10:19
→ frank111: 偏偏又是這個電動車友善社區燒 05/31 10:19
推 aass5566: 反正就是不要給裝 就什麼事情都沒了 完全沒有好處只有 05/31 10:20
→ aass5566: 風險 為什麼有人會同意我就不懂？ 05/31 10:20
推 ce0336ce: 大家看了個電工法規其中的一個表格都覺得自己很會算了~ 05/31 10:27
→ ce0336ce: 都沒有人把整個法規看懂嗎？ 05/31 10:27
→ ce0336ce: 電動車充電算是變動責務+連續額定 05/31 10:28
→ ce0336ce: 電流額定百分比是200% 05/31 10:28
→ ce0336ce: 也就是說電動車要充32A，要用64A去設計線路. 05/31 10:30
推 boringuy: 沒照電工法規佈線是充電樁的問題還是機電的問題？ 05/31 10:32
→ ce0336ce: 管槽配線超過61條線，用XLPE的線徑要用到38mm2才符合法 05/31 10:32
→ ce0336ce: 近期都用XLPE 14mm2，二年前很多都用XLPE 8mm2有誰合格? 05/31 10:35
→ ce0336ce: 再來就是拉錶後，那你電錶到錶後開關這段的線要多粗？ 05/31 10:38
噓 userHJS: 鬼扯。特斯拉樁都要認證後才能運作，根本不可能偷料。 05/31 10:38
推 boringuy: 所以安裝不規範是充電樁的問題，還是業主為了省錢，機 05/31 10:39
→ boringuy: 電為了省事亂裝的問題 05/31 10:39
→ userHJS: 消防局就已公布 是走住家的共線起火 干另一邊樁屁事？ 05/31 10:39
→ ce0336ce: 當然~如果你是配EMT管，管內只有給你的電動車的3條線， 05/31 10:40
→ ce0336ce: 可以用到74A，那你用32A是沒有問題的。 05/31 10:41
噓 stevegood: 因為轉移問題最簡單就是帶風向推給電樁啊，還有未開化 05/31 10:41
→ stevegood: 的會幫忙護航 05/31 10:41
推 kusomanfcu: 講白點 幾項內評估都能過 整個評估和現代用電方式就會 05/31 11:38
→ kusomanfcu: 有問題 05/31 11:38
→ kusomanfcu: 反正那些都有照基本要求評估，所以那些廠商和建商人人 05/31 11:39
→ kusomanfcu: 都沒問題，有問題的會是住戶 05/31 11:39
→ kusomanfcu: 照法規去做事的話就會這樣 05/31 11:39
→ kusomanfcu: 這個很簡單啊 科技與狠活 讚讚讚 充好充滿 05/31 11:40
推 piliwu: 台電有發新聞稿失火的地方是錶後線路 05/31 12:14
推 blueplace: 你說電場會產生熱？請問機制是什麼？可以講清楚一點嗎 05/31 12:56
→ blueplace: ？ 05/31 12:56
推 blueplace: 不是拿個技術士資格就代表你懂耶 你在談的是電磁學的 05/31 13:30
→ blueplace: 問題 你有念過電磁學嗎？ 05/31 13:30
推 blueplace: 另外據我所知大部分表後拉電都是走單獨EMT管，如果是 05/31 13:33
→ blueplace: 走線槽，線槽的規範通常是電纜截面積不超過線架截面積3 05/31 13:33
→ blueplace: 0%即可 05/31 13:33
噓 Eddie414: 真的可悲，當然不是每戶都可以用到上限75A啊，錶後裝都 05/31 13:40
→ Eddie414: 要跟台電申請，台電會根據社區本身的容量提供能錶後裝充 05/31 13:40
→ Eddie414: 電樁的數量，沒走過這個流程拜託不要以為自己很懂 05/31 13:40
→ Eddie414: 原PO講出電場產生熱，就真的可以下課了，多讀書再來帶 05/31 13:41
→ Eddie414: 風向 05/31 13:41
推 boringuy: 專業就不值錢，無關的專業也自以為懂電磁學 05/31 13:59
噓 Eddie414: 專業很值錢啊，但講出自己用多粗的電線去配結果用PVC管 05/31 14:17
→ Eddie414: 不用EMT，到底哪裡有專業了？ 05/31 14:17
推 memo5215: 10元一度在家充電買方便很好啊 05/31 14:30
推 skevin: 配管水電 懂電磁學？ 05/31 15:53
→ CMCC: 鋰電池化學能噴射燃燒，沒有人去蓋蓋看防火毯，太可惜了。 05/31 16:04
→ reiborei: 兩天沒看新聞 所以現在火調報告指向是用電量過大走火嗎 05/31 16:19
→ reiborei: 一直推給充電樁不討論建案本身問題是建商在做的吧 05/31 16:21
→ chair209: 不是電場會產生熱，是電阻才會 05/31 17:21
推 kusomanfcu: 電場會生熱啊就IH爐原理 05/31 19:35
→ kusomanfcu: 感應生熱 05/31 19:35
→ kusomanfcu: 電磁場形成感應磁導 在外部遇電阻照樣會加熱 05/31 19:36
→ kusomanfcu: 所以才不可以一堆線放在一起 05/31 19:37
推 kusomanfcu: 電生磁 磁生電 剩下的就是環境問題了 05/31 19:39
→ kusomanfcu: 為什麼就算是家用插頭電線最好都別環繞？ 05/31 19:41
→ kusomanfcu: 會生磁場阿.... 05/31 19:41
