推 IloveZ: 應該不只連接舊金山吧？是指時間上比較順嗎？ 07/13 07:51
推 AuroraSky: 班號接SFO而已，和時間上順不順無關。UA喜歡的話以後 07/13 08:21
→ AuroraSky: 班號可能還會隨季節接到其他城市去 07/13 08:21
推 shter: 還以為是 737 飛 高雄-東京-舊金山 第五航權 07/13 08:38
推 caloptics: 為什麼班號會一樣 07/13 09:23
推 whocare96: UA ANA在NRT有很多美國其他航點可以接，感覺蠻方便的 07/13 09:25
推 joseph4229: 不知道這班能不能跟其他ua航班一樣，開放寵物進cabin 07/13 09:27
→ joseph4229: ，這樣去日本就不用繞路韓國了 07/13 09:27
→ taxlaw1991: 航權問題 本質上是第五航權 必須從美國起飛 但日美 07/13 10:10
→ taxlaw1991: 航約容許同班號不同航機執飛 造成這種情形 07/13 10:10
→ taxlaw1991: 反正這班一定得接上NRT-美國任一機場的班號 07/13 10:12
→ taxlaw1991: 當年NW/DL的台日線也是相同情形 班號經常換 07/13 10:12
推 KW96: 連聯合航空都首飛高雄了，星宇航空在哪？ 07/13 10:21
推 GrafRaphael: 什麼時候才有高雄直飛巴黎呢？ 07/13 10:32
推 JoeBurrow09: 聯合航空都高雄飛美國了 某ID的母公司在哪 07/13 10:46
推 timmyhsu2: 高雄不可能直飛巴黎的，在廈門轉是便宜但時間不優。 07/13 11:07
推 nyrnu: 想知道這首航班機有幾位旅客是要續行至美國? 07/13 11:20
推 kenny53: JX不都已經在高雄裝修櫃台跟貴賓室了嗎？ 07/13 11:31
推 isaac410: 弱弱問個 這架738是用第五航權來台灣 那 再用其他機型飛 07/13 11:49
→ isaac410: 美國 那這樣這架738理論上可以不飛回美國 繼續專門銜接N 07/13 11:49
→ isaac410: RT到其他國家的第五航權嗎 07/13 11:49
推 eugene0315: 放在成田的738是拿來跟關島串飛的吧 實際上這些738的 07/13 11:51
→ eugene0315: Base是關島 他們把這些飛機執行關島-東京再從東京執 07/13 11:51
→ eugene0315: 行亞洲區域航線 07/13 11:51
推 chenyei: 查了一下價格，聯航高雄出發飛美國的價格比國泰便宜一些 07/13 12:43
→ chenyei: ，以後南部人飛北美應該會大幅減少使用國泰？ 07/13 12:43
推 countryair: 國泰強項就不是北美 歐洲 紐澳還是國泰優勢 07/13 12:44
→ coolfish1103: 搭UA/738轉北美沒有CX價格的七折我覺得都不值得。 07/13 12:45
→ countryair: 國泰一天至少4班銜接 聯合一天只有1班 07/13 12:45
推 qwe753951: 這些738沒有一定要接關島，今天這班看來會接宿霧 07/13 13:30
推 GaryMatthews: 搭慣奴隸艙的覺得各家水平都半斤八兩 UA只要比國泰 07/13 13:55
→ GaryMatthews: 便宜50鎂都毫不猶豫選UA 07/13 13:55
推 ptt246: 來亂一下東京的價格也不錯啊 07/13 14:42
推 williechen: 昨天立委也證實 明年華航兩架全新波音787 交機後也要 07/13 14:55
→ williechen: 優先駐點高雄 讓高雄擺脫全是舊飛機小飛機印象 07/13 14:55
推 a9075a9075: 但UA高雄飛北美可以便宜中停東京（？ 07/13 15:02
→ Metro123Star: 中停超便宜 07/13 15:04
推 arthur52: 高雄盤子價好賺，UA來分杯羹 07/13 15:33
推 penghuman: 長榮要有危機意識了 用321時段又沒聯航好 07/13 15:41
→ ciswww: 同一個聯盟還是這樣的邏輯嗎... 07/13 15:54
推 ben811018: 星宇櫃檯整修隔間已經拆了，近了吧 07/13 16:04
推 Honorguard06: 沒政績只好綁架華航了，問題高雄人還是很嫌棄華航 07/13 16:04
推 weijinsusu: 蛤，華航長程線支票開很大張，然後新787放高雄？ 07/13 16:13
→ weijinsusu: 又要投入紐澳，又要放高雄？？ 07/13 16:21
推 timmyhsu2: 高雄人沒有嫌棄華航欸xd 是嫌棄長榮好嗎哈哈 07/13 16:30
推 KW96: 高雄人要的，是星宇的高雄出發直飛北美 07/13 16:35
推 timmyhsu2: 立委沒有證實優先駐點這件事… 他只有說未來華航會有78 07/13 16:35
→ timmyhsu2: 7來高雄，這跟以787來取代A330的既定政策一模一樣，其 07/13 16:35
→ timmyhsu2: 他都是腦補出來的 07/13 16:35
推 JoeBurrow09: 高雄人要的 是某ID母公司開航高雄直飛北美 快去寫員 07/13 16:42
→ JoeBurrow09: 工建議 07/13 16:42
推 eason2000: 高雄人那麼缺北美 趕快叫花花去開 不然小金剛面子掛不 07/13 18:01
→ eason2000: 住 07/13 18:01
推 Honorguard06: 小金剛已經說了，不只北美，歐洲紐澳他都要積極爭取 07/13 18:17
噓 bucketface: 轉機也能算喔 那高雄香港巴黎算 高雄巴黎航線嗎 07/13 18:52
推 misson: 去成田轉遠勝桃機跟香港啊，爽 07/13 19:26
推 IloveZ: 星宇要不要乾脆來高雄開個小港桃園啊？行李兩大一小搭高 07/13 20:24
→ IloveZ: 鐵不太方便 07/13 20:24
推 krjr24: 去歐洲搭國泰到香港轉,去美國搭聯合到東京轉 目前推這樣? 07/13 21:32
推 info1994: 去成田轉機比香港好吧 還能爆買 07/13 21:52
推 jefflin555: 這是相同班號，所以可以算，高雄香港巴黎不可能同班號 07/13 22:44
推 MarchelKaton: 737-800喔？我OK你先搭 07/14 01:03
推 williechen: 不算腦補吧 立委說明年小花會有新廣體機去高雄（787* 07/14 01:58
→ williechen: 2） 航線還不確定（有機會是大阪） 明年787才交機第 07/14 01:58
→ williechen: 一年 就擺兩架去高雄了 還不能算優先駐點嘛？另外 BR 07/14 01:58
→ williechen: 彩繪機短期去高雄也有進展正在規劃；星宇明年也要去 07/14 01:58
→ williechen: 高雄 規劃要擺1架飛機 要飛港澳、日本、韓國、東南亞 07/14 01:58
推 Pujols5566: 小金剛未來要爭取KHH直飛CDG、LHR、SYD不要不信 07/14 02:58
推 Honorguard06: 787優先駐點高雄能幹嘛，如果真的成真那就是政治力 07/14 09:54
→ Honorguard06: 赤裸裸的干預了呵呵 07/14 09:54
推 JoeBurrow09: 大家別緊張 只不過是第一架來要跑認證會去高雄 一架 07/14 09:56
→ JoeBurrow09: 的時候也不能拿去長程線運用 放在高雄跑區域線取悅 07/14 09:56
→ JoeBurrow09: 等到兩架三架到港的時候就端回去台北了啦 07/14 09:57
推 migulai: 787也要都到位才有機會去高雄，祖傳333先將就一下 07/14 10:09
推 CORSA: 其實還不如爭取讓A333直飛西雅圖還比較容易些 07/14 10:11
→ taxlaw1991: CI的333又不是242t的 飛SEA想太多了 07/14 11:34
→ taxlaw1991: 連退役空機飛SBD封存的都得中停HNL 07/14 11:34
→ pippen2002: 737-800喔？我OK你先搭 ~~ 哈哈哈? 07/14 14:52
