→ edison: 旁邊坐小叮噹吧 01/07 18:49
推 dahlia7357: 謝謝分享，被誤導了 01/07 18:52
推 nyrnu: 出事的機身應該是Spirit製造的(也是空巴主要供應商).比較高 01/07 19:02
→ tomsawyer: 看起來不是出廠就封死 是填充另外的東西？ 01/07 19:03
→ nyrnu: 機率是波音組裝線的問題.先前已被多所詬病.如787的組裝品質 01/07 19:04
→ kimi255085: 剛剛在YT看到這個昨天上的介紹 其實也沒有完全封死 01/07 19:24
→ kimi255085: 看起來是用止擋跟螺桿把門鎖在那裏 艙內再用飾板擋住? 01/07 19:25
推 sj4: 這個根本大事 01/07 19:32
→ acomp: 這個未啟封的門用4個螺栓封死.設計和737-900一樣的樣子 01/07 19:44
→ acomp: 看來要把門撿回來看看是不是bolt品質的問題 01/07 19:45
→ acomp: 鄉民幫忙找門時可以順便去附近鼎泰豐吃一頓(免稅) 01/07 19:46
→ acomp: 或者可以在Nike總部的屋頂搜尋 01/07 19:51
推 yoshilin: 要死人才可怕嗎？ 01/07 20:09
推 Yijhen0525: 這種未使用的門要弄好就是整塊拿起來重新焊過 01/07 20:33
→ driver0811: 運氣好是在高度不高的時候爆 01/07 20:38
→ driver0811: 此外新機8周就爆，也蠻可疑的 01/07 20:38
推 Yijhen0525: 純粹靠那些點就想固定也太低估艙壓了.... 01/07 22:13
→ abyssa1: 以前覺得飛機是各種高科技整合的結晶 沒想到竟這麼土炮 01/07 22:27
推 kimi255085: 但739ER也是一樣設計 我比較相信是組裝線出紕漏就是了 01/07 22:39
→ awayaway: 看這兩張照片,似乎底部黑色的是個類似hinge的機構？ 01/07 22:43
→ awayaway: 這個地方本來是可以放緊急逃生門的嗎？ 01/07 22:44
→ taxlaw1991: 開門版的應該是 但這個鎖死版的看起來沒有把手不能用 01/07 22:45
→ taxlaw1991: 這個就是選開門的預留位置啊...... 01/07 22:46
推 awayaway: 抱歉現在才看到7樓的影片,解答了我上面的問題~感謝七樓 01/07 22:47
→ lions402: 選配預留孔咩 不能做門的話幹嘛弄成這樣 01/07 22:47
→ taxlaw1991: 不過看圖除了下固定點外還有12個鎖點 而且機身固定點 01/07 22:48
→ taxlaw1991: 看起來沒事 我開始懷疑是不是封內裝板前根本沒鎖螺絲. 01/07 22:48
推 awayaway: 我也在研究,不過那個好像不是用螺絲固定,而是用螺桿往 01/07 22:53
→ awayaway: 外往上頂/配合下面hinge..那個看到的只是止擋靠著而已. 01/07 22:53
→ awayaway: . 01/07 22:53
推 awayaway: 中間那根往上,上下的那些看起來有螺絲的似乎只是止擋然 01/07 22:56
→ awayaway: 後可以調整讓蒙皮對齊用~ 01/07 22:56
推 kimi255085: 影片裡的最後有說 上下各兩根bolt 01/07 22:58
推 awayaway: 了解..謝謝 01/07 23:01
→ cityport: 不管是不是鎖死都不應該飛走，正常艙門會飛走嗎？ 01/07 23:23
→ cityport: 如果只是把手拿掉換個內飾板，也不該飛走 01/07 23:24
→ cityport: 設計應該是沒問題，組裝線就很可疑了 01/07 23:28
推 ATR72: 應該有開小門的8 MAX 200, 9 MAX都要停飛吧XD 01/07 23:46
→ kimi255085: 又上了一片關於這個門更詳細的介紹 越看越奇怪了... 01/08 02:38
推 acomp: 美國應該沒有 MAX200的客戶. WN 是 MAX8 01/08 03:37
推 APC: 波音 Max 系列真的想錯到底的樣子 01/08 06:21
推 kei1823: 會不會原本不是出給as的飛機所以有開洞？ 01/08 08:42
推 g3sg1: 大家都有開洞 只是會依照你的客戶需求來決定那個洞是封死的 01/08 09:44
→ g3sg1: 還是裝一扇門上去 01/08 09:44
推 dahlia7357: 看了影片下的留言，說這個門檢修時通常會被拆下 01/08 10:24
→ dahlia7357: 以便通風跟方便內部安裝，然後再裝回去 01/08 10:24
→ dahlia7357: 很合理的推測就是，裝回去的過程是否按照SOP 01/08 10:25
→ dahlia7357: 以為被封死的門，其實會配合裝修卸下，好像是這個意思 01/08 10:26
→ taxlaw1991: 檢修可理解 但這是架8週的新機 應該原廠問題比較大 01/08 10:28
→ taxlaw1991: 除非AS搞了什麼 01/08 10:28
→ as981134: 隻了 門還沒 01/08 13:22
推 a206471: 太扯了，門這麼大就然還沒找到 01/08 13:27
→ a206471: 不會已經解體了吧 01/08 13:27
推 fatdoghusky: 新飛機ㄟ...波音搞什麼鬼 01/08 14:12
推 awayaway: 影片有提到NTSB說有媒體說這台飛機有加壓的問題~ 01/08 14:14
推 JaveXP: 開標囉 01/08 14:53
推 yoshilin: 安全門會有感測元件提醒沒關好嗎？ 01/08 15:32
推 donkilu: 手機掉下去沒事 這也太神了... 01/08 16:00
→ taxlaw1991: 門找到了 掉在Portland人家的院子裡 01/08 18:24
推 TheGhan: 驗車過了鐵桿就會拆掉？ 01/08 18:36
→ abyssa1: 手機有定位功能 不過居然沒摔壞也太扯了 01/08 21:15
推 brianzzy: 門拿去Ebay上拍賣也太羞辱wwww 01/09 00:50
推 yuinghoooo: 不用焊接吧 卯釘也很夠啊，飛機用卯釘也很多年了 01/09 03:04
→ awayaway: 掉在這裡,難怪找比較久 01/09 09:59
推 lions402: 幫樹秀秀QQ 01/09 10:20
推 dahlia7357: 艙門找到了，那一定可以還原真相 01/09 10:49
→ acomp: 居然不是掉到 Nike 總部... 01/09 13:01
推 snownow: 我現在比較在意手機的保護殼哪個牌子XD 01/09 13:15
推 gyqmo: 掉在人家的院子，可以不還嗎？ 01/09 18:22
