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[新聞] 立榮航空「也申請停飛花蓮」民航局審查

作者doraemon129K (小薛)
看板Aviation
標題[新聞] 立榮航空「也申請停飛花蓮」民航局審查
時間Mon Aug 17 15:07:23 2026
https://reurl.cc/Vn462R 繼華信航空申請停飛高雄-花蓮與台中-花蓮航線後，傳出立榮航空日前也向民航局申請停 飛台北-花蓮航線，對此，交通部民用航空局今（17）天證實已收到申請，都在審查中。 根據民航局統計，今年1至6月立榮航空的台北-花蓮航線載客率僅24.2%。另外，華信航空 台中-花蓮1至6月的載客率為57.5%；高雄-花蓮1至6月的載客率為42.%。 若跟其他國內航線相較，花蓮航線載客率明顯偏低，台灣本島飛往離島的航線載客率都在 八成以上，甚至可達9成；台北-台東載客率也都維持在7成以上。 立榮航空坦言，由於北部旅客往返花蓮大多仰賴陸路，對北花空運需求低，離島航線則運 能需求大，為使有限的航空資源能有較佳運用，於6月底向民航局申請台北-花蓮航線停航 ，希望能將運能轉至離島航線。 民航局今天對媒體證實，已收到立榮航空申請停飛台北-花蓮航線資料，目前審查中。另 外，針對華信申請停飛高雄-花蓮、台中-花蓮航線，民航局已要求業者提供補充資料。 心得： 去年平日搭了一次松山-花蓮，整台飛機只有兩個乘客…，還搭轎車到飛機前XD 一個空服員剛好服務一個XD，整架飛機就兩個機師+兩空服員+兩個乘客，共六人 https://i.mopix.cc/8QMKC5.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.55.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1786950446.A.D11.html ※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 15:08:07
推 mvpdirk712: 享受VVIP，經你這麼一說更想搭了08/17 15:26
→ abeliangroup: 做功德的08/17 15:43
推 kymco9999: 正常 08/17 15:45
推 carbooming: 這種載客率早點砍了吧 08/17 15:55
推 n3688: 買不起私人飛機,你這樣講我反而想去搭一下08/17 16:03
→ iqeqicq: 花蓮不如給香港快運就好，還可以曲線返鄉08/17 16:15
→ iqeqicq: 例如HUN-HKG-KHH/RMQ/TPE 08/17 16:16
人家最早就停飛了，你落伍了～
→ VisaInfinite: 星宇接手 載客率馬上就大幅提升了08/17 16:16
→ yoshilin: 嘻嘻，反對蘇花高，也不想要機場吧08/17 16:22
※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 16:25:50
推 Lysgracieux: 但老實講，我覺得主要還是台北花蓮時間太爛吧 08/17 17:04
若以火車時間來講，他比花高、花中更不必要吧？
→ Lysgracieux: 之前搭過一次花蓮松山 還是有點客人08/17 17:04
※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 17:13:13
推 mattc123456c: 花蓮砍一砍就沒班機了08/17 18:11
推 CORSA: 現在本島航線就已經無法靠本國國人支撐了08/17 18:27
推 CORSA: 不思考如何擴大讓國際旅客轉機的便利性 本島航線全滅只是08/17 18:28
→ CORSA: 時間早晚問題 即使是沒有高鐵的東部也是一樣08/17 18:28
推 jamesgmp: 松山台東害還行啦08/17 18:37
推 williechen: 台中-花蓮火車是相對沒競爭力的 如果連台中花蓮都撐 08/17 19:07
→ williechen: 不住那其他更不用講XDD08/17 19:07
推 iqeqicq: 支持花蓮縣政府自己創立花蓮航空，並填海造陸蓋新機場 08/17 19:15
推 asxc530530: 讓花蓮王沒飛機可搭 明年預算…不妙 08/17 19:45
推 kexfj: 花蓮王早就在叫了，說中央滿手税金應該補貼 08/17 20:03
推 Kazamatsuri: 反罷免成功花蓮每年會多的161億呢？ 科科 08/17 20:06
推 Wannnng: 似乎適合縮小機型？來個天馬行空的想法，讓德安串飛綠島/ 08/17 20:12
→ Wannnng: 蘭嶼-花蓮-台北 08/17 20:12
推 taxlaw1991: 說星宇飛的是忘記K董還是立榮大股東嗎 08/17 20:14
推 jefflin555: 國籍航空全撤的話，國際包機也不可能回來了，沒有地勤08/17 20:19
推 CORSA: 還不如讓國籍航空趕快推出HND-TSA-HUN或是SGN-KHH-HUN的一 08/17 20:56
→ CORSA: 本優惠票還比較實際些 08/17 20:56
→ CORSA: 只靠本國籍國旅死撐這些航線註定餓滅08/17 20:59
推 MidtermGG: 24.2% 這數字好像找不到理由不停了 就停吧 08/17 21:04
推 CORSA: 花蓮填海造陸?! 花蓮海岸那水深......08/17 21:12
→ pippen2002: 停飛關反罷免啥事呢? 有腦袋很好的! 嘻嘻 08/17 21:24
有呀，預算花蓮多拿不少錢，那他們可以補助立榮、華信呀 ※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 21:41:46
推 montain: 昨天才搭這班 其實蠻多人的欸 收假日目測有八九成滿 08/17 22:31
收假日的回程時間蠻好的，但去程就不是這樣了，平日也不用說～
→ s6210603: 台東的觀光經營比花蓮好太多了 08/17 22:39
這5年來確實，活動的設計，甚至美學都比花蓮好太多了。
推 trolleybus99: 花蓮…原本想說些什麼，想想還是算了 08/17 22:40
→ s6210603: 花蓮國內航線都.... 08/17 22:41
→ s6210603: 台東機場還有轉乘綠島蘭嶼的功能 08/17 22:41
→ s6210603: 是說台東-台中以前有航線飛嗎？ 08/17 22:42
→ s6210603: 台東光今年的台東博覽會....聽說評價還不錯 08/17 22:49
不是不錯，是非常好，一定是大拇指。 集章活動設計的也讓人很喜歡。 https://i.mopix.cc/R1MDWS.jpg
https://i.mopix.cc/7KI8nj.jpg
→ s6210603: 台東的跨年也是近幾年比較受到大家矚目 08/17 22:50
→ s6210603: 南部人去台東，北部人去宜蘭，花蓮本身就比較尷尬了 08/17 22:53
北部人以前也很愛去花蓮呀，看看太魯閣晶英曾經跟涵碧樓的房價相當～
→ iqeqicq: 看看新竹、屏東等軍民合用機場最終也廢了民航業務 08/17 23:06
→ iqeqicq: 還有恆春機場也是 08/17 23:06
→ s6210603: 恆春本來就該廢了，就屏東在那邊撐 08/17 23:07
推 CORSA: 另外TPE早該開放國內航線了 要成為樞紐機場結果連最簡單的 08/17 23:16
→ CORSA: 國際轉國內都做不到這還不夠諷刺嗎?! 08/17 23:16
→ CORSA: 若有國際航線在TPE就能直接轉TPE-HUN那HUN就不至於那麼慘烈 08/17 23:20
→ Raptorjet: TPE搞過一次國內線 也是死了阿08/17 23:33
※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 23:46:45 ※ 編輯: doraemon129K (111.71.55.107 臺灣), 08/17/2026 23:50:00
推 TsukimiyaAyu: 你不是嗆說不搭長榮 還搭立榮喔 08/17 23:51
推 Honorguard06: ICN/NRT：樞紐和國內線數量什麼關聯？ 08/17 23:54
推 Kazamatsuri: 是反罷免自己說每年多161億的 不然花蓮王幹嘛要中央 08/18 00:28
→ Kazamatsuri: 補貼？ 某人是只看顏色嗎？ 科科 08/18 00:29
推 timmyhsu2: 要說本身的觀光資產，花蓮都是屌打台東跟宜蘭，現今如 08/18 00:57
→ timmyhsu2: 此是自己造的孽。交通比台東方便多了，但為何大家寧願 08/18 00:57
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推 mattc123456c: 太魯閣地震垮掉就沒收入，真的該檢討 08/18 01:40
推 Arodz: 拜某人所賜 完全不想去花蓮 08/18 01:55
推 taiwanstrike: 以前E190飛KHH HUN也是三個乘客 笑死 08/18 02:06

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oijkue  ·  航空 Aviation  ·  2026-07-20
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[票務] 巴威颱風自救重複訂票 易遊網要扣4萬 [航空公司]: 華航 [購買途徑]: 易遊網 [班機日期]: 8/2 [遇到問題]: 各位大大好。 日前因巴威颱風去程航班取消，緊急之下用同樣4人的名字， 在易遊網重買了另一組來回機票自救，導致8/2回程重複訂票。 （同一個華航班機、同樣4位乘客） 隨後在易遊網線上取消原訂單的重複回程。 現在易遊網客服說「華航無重複購票免扣規定」，要扣我們4人手續費共4萬元。 但我們最終確實會搭乘新買的這班華航回程成行。 想請問一般實務上遇到這種情況，大家會建議怎麼處理比較有機會全額退費？ 感謝大家！ --
wangan  ·  航空 Aviation  ·  2026-07-21

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