推 PALACEMUSEUM: 仙台換大飛機？仙台有那麼多人搭嗎，買個新幹線pass 09/23 19:59
→ PALACEMUSEUM: ，東京比較彈性吧。 09/23 19:59
推 Liuwei: 東北Pass現在漲超多 直飛真的比較划算 09/23 20:00
推 xvited945: 去東京轉新幹線太累了，目的地是仙台能直飛當然直飛 09/23 20:00
→ xvited945: 除非你是鐵道迷就是想搭線幹線 09/23 20:01
推 MTBF: 單純廣體機多到閒置太多，只能盡量派點 09/23 20:02
→ MTBF: 我是蠻喜歡東北的，而且仙台國際線只有台灣和韓國而已，台灣 09/23 20:04
→ MTBF: 人要珍惜啊 09/23 20:04
推 aiyowaya: 長榮的餐 真的可怕 偷很大 09/23 20:55
推 Dimitre: 經濟艙的餐不敢恭維 09/23 20:58
→ sinohara: a321好用一直用 連CTS都要用 09/23 20:58
→ Dimitre: 不過商務艙還是比花花好 09/23 20:58
推 doraemon129K: 搭新幹線認真？ 完全不會比較快跟省 09/23 21:08
推 jojaj712: 冬天仙台是滑雪熱門進出點啊 09/23 21:44
推 choper: 仙台還一堆台籍航空飛 除了CI都加入了 09/23 22:11
→ robinlee528: 仙台國際線還有北京/上海/大連吧 09/23 22:37
推 skypilot: 仙台放大是因為賞楓季，就一個月左右而已 09/23 22:47
→ PsMonkey: 等等，台籍航空有很多家嘛... [抓頭] 09/23 23:31
推 castorfi: 仙台在雪季要近三萬台幣，搭新幹線還是比較省啦... 09/24 01:00
推 DANIELHSIANG: 閒置廣體可以來高雄啊高雄那精美票價配321只能 09/24 07:42
→ DANIELHSIANG: 用慘字形容 09/24 07:42
推 keineAhnung: 新幹線wwwww 09/24 08:39
推 AuroraSky: 當你去仙台只能依賴珍貴的休假，這時候直飛的優勢就出 09/24 09:04
→ AuroraSky: 現了 09/24 09:04
→ js52666: 飛東京再搭新幹線去的有啦 兼顧逛街行程 09/24 10:37
推 mike7689: 疫情前買過樂桃飛仙台來回含行李不到6500 懷念 09/24 11:07
推 xvited945: 去過東京多次以後已經不會再「順便」去了，去日本都是 09/24 19:41
→ xvited945: 短假期，行程排少少的比較有放到假的感覺，趕來趕去追 09/24 19:41
→ xvited945: 求CP值的行程比較適合大學生 09/24 19:41
→ xvited945: 如果排了長假我也不會往日本跑，都是北美探親、拜訪朋 09/24 19:43
→ xvited945: 友居多了，常常一天什麼事也沒不幹，只有在市區晃晃吃 09/24 19:43
→ xvited945: 點東西，舒服啊 09/24 19:43
推 ve005224: 台灣飛仙台一週有17班 vs 韓國一週3班 09/24 21:54
推 Herodotus: 機型跟票價沒有關係吧？不會說用廣體比較貴、窄體比較 09/24 23:49
→ Herodotus: 便宜，價格都是一樣的。 09/24 23:49
推 domago: 廣體油耗比窄體多一倍 反應在票價上 09/25 07:02
→ abyssa1: 樓上瞎扯 同時期廣體機窄體機 per seat油耗是差不多的 09/25 08:18
→ abyssa1: 廣體機座位數也加倍啊 還是你是指窄體坐滿廣體坐一半？ 09/25 08:18
推 domago: 票價比較高的 查詢機型都是廣體 你去查看看再說 09/25 17:17
→ domago: 以機型來看油耗本來就兩倍 以單座來看沒意義 又不一定客 09/25 17:19
→ domago: 滿 09/25 17:19
→ domago: 沒客滿 油還是吃兩倍 當然反應票價 09/25 17:20
推 KR07: 邏輯怪怪的，你窄體機也不會客滿啊，公司的期望值當然是ful 09/25 17:59
→ KR07: l load，如果“早知道”不會坐滿幹嘛不直接派飛窄體就好。 09/25 17:59
推 domago: 我有坐過回台乘客很少的777一趟來回不是只有去 回程也要 09/25 18:45
→ domago: 抓成本 09/25 18:45
推 skypilot: 客人沒載滿，貨艙搞不好是滿的，邏輯超怪 09/25 18:55
推 domago: 貨倉滿不滿我不知道 油箱可不能空 09/25 19:09
→ domago: 去程滿 回程空 當然截長補斷 09/25 19:11
→ domago: 你怎麼不問航空公司票價為何不一樣 09/25 19:12
推 domago: 貨倉滿為何票價還這麼高 邏輯怪怪的 09/25 19:14
推 KR07: 設定票價的時候如何知道一年後的上座率？上帝視角？ 09/25 19:21
→ domago: 成本+預期獲利啊 賣不到滿至少不虧本 09/25 19:27
推 KR07: 那航空虧本是虧假的嗎 09/25 19:34
推 domago: 怎麼會虧本 樓上說貨倉都滿的啊 09/25 19:42
→ skypilot: 完全在硬拗 09/25 19:55
推 domago: 你行你來 09/25 20:27
→ dbdudsorj: KE釜山: 抱歉喔我A220飛 最近票價比首爾還高 賣爆 09/25 22:02
→ dbdudsorj: 什麼神邏輯票價比較高就是廣體客機... 09/25 22:02
→ Herodotus: 我發現有廣體能選，通常賣得比同航線的窄體好。像JX飛 09/25 22:48
→ Herodotus: 成田一天三班分別是350、330、321，結果350跟330票賣得 09/25 22:48
→ Herodotus: 比321快 09/25 22:48
→ abyssa1: 不考慮座位數很好笑…你開一家航空公司都用灣流載客好了 09/26 00:38
→ abyssa1: CI28台北飛帛琉就A321窄體機…貴… 09/26 00:44
→ abyssa1: CI721台北飛吉隆坡B773 廣體機 便宜 09/26 00:44
→ domago: 臉有沒有腫腫的 09/26 03:05
