[問題] 新胎放前輪還後輪

作者chineseduck (漸離漸遠漸無聲)

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標題[問題] 新胎放前輪還後輪

時間Sun Jun 7 13:27:15 2026

如題，因預算問題只有換兩輪（之前因故不久前有換過一邊全新）里程大概3萬多這次更換的是從原廠來用到現在的舊胎我看網路大家都說新胎放在後輪為宜但是輪胎行老闆堅持說新胎一定是放在前輪本身不是專業，也沒有爭論只是回來看了好多人意見都是放後輪想請問到底怎麼樣才是正確的？老闆應該不會因為便宜行事就想說這樣比較快更換吧因為當時輪胎行正在處理別的車子並沒有調起車子而是人工更換。還是說只要有定期保養前後輪影響不大？請大家解惑謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.74.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780810037.A.AFA.html

推 k7881683: 前 06/07 13:30

→ wang56: 不一定，車子有分前驅車後驅車四驅，引擎重量位置都不同， 06/07 13:32

→ wang56: 你沒說車款，怎麼判斷？ 06/07 13:32

推 oh5566oh5566: 不管什麼驅都是後輪安全吧 06/07 13:36

推 hzhz5566: 前驅放後輪，如果是後驅四驅預算沒問題 06/07 13:37

→ domago: 前驅磨前輪放後輪幹嘛 06/07 13:38

推 tonica: 前驅就是放前輪後驅才放後輪 06/07 13:43

推 Feriohan: 不管什麼驅，就是放後輪 06/07 13:44

→ tonica: 前驅加轉向輪前輪非常重要 06/07 13:45

→ prettyhsuan: 後輪，不論驅動方式，廖剛有做過影片 06/07 13:45

推 mynews: 新輪放備胎一直都新胎 06/07 13:45

→ Feriohan: 對，水餃哥有做過實驗我以前有po過，但很久了懶得找 06/07 13:46

→ wang56: 很多人認知又不是安全為主，前驅車大多數是省錢優先考量， 06/07 13:53

→ wang56: 考慮新舊4顆磨耗平均才放前輪，但放前輪的人不會說這更安 06/07 13:53

→ wang56: 全，在乎安全的也會換4顆 06/07 13:53

推 Benefits: 前驅後續四驅都放後軸。因為推頭比較好救，後軸Spin通 06/07 13:59

→ Benefits: 常就撞牆了。 06/07 13:59

推 doomerptt: 不管甚至驅全都放後輪 06/07 14:02

→ doomerptt: 因為新胎抓力＞後輪 06/07 14:02

→ doomerptt: 萬一煞車後輪失去抓力 06/07 14:02

→ doomerptt: 變成轉向過度比前輪失抓變轉向 06/07 14:02

→ doomerptt: 不足還更難受控 06/07 14:02

→ doomerptt: 轉向過度更容易產生飄移or打陀螺 06/07 14:02

→ doomerptt: 而且煞車重心會往前壓 06/07 14:02

→ doomerptt: 前輪抓力也會大於後輪 06/07 14:02

→ doomerptt: 所以新胎一律放後輪才正確 06/07 14:02

推 Xsara: 後輪，今天才看到影片講到前輪滑掉後輪抓很緊就推頭，相反 06/07 14:02

→ Xsara: 地就甩尾了 06/07 14:02

→ doomerptt: 修改新胎抓力＞舊胎 06/07 14:03

推 Benefits: 這話題之所以一直充滿爭議是因為除了前後軸抓地力,車要 06/07 14:04

→ Benefits: 失控還有很多因素,而且通常人的問題遠大於輪胎,例如一 06/07 14:04

→ Benefits: 雙犯賤的手,亂打方向盤,你四輪新胎也是開去撞牆. 06/07 14:04

→ wang56: 其實你去車廠，你直接跟老闆說，我很在乎安全不在乎錢但預 06/07 14:05

→ wang56: 算只能換2顆，幫我新胎放後輪，不要理會車廠鄙視，這樣就 06/07 14:05

→ wang56: 好 06/07 14:05

推 seanfan: 不介意性能追求安全放後輪 06/07 14:05

→ seanfan: 後輪沒有轉向都靠摩擦力維持當然後輪 06/07 14:06

→ Feriohan: 磨耗跟你調胎勤不勤關係比較大，你那種窮人思維不用說 06/07 14:06

→ Feriohan: 出來丟臉 06/07 14:06

推 doomerptt: 亂開那是另一問題 06/07 14:07

→ doomerptt: 主要是後輪抓力大於前輪 06/07 14:07

→ doomerptt: 能降低甩尾漂移打陀螺 06/07 14:07

→ doomerptt: 再安全的設計也防不了亂開的白目 06/07 14:09

→ ZeroValue: 你幫我找找看有什麼文章說新胎要放前輪比較安全？ 06/07 14:11

→ ZeroValue: 這個輪胎行...我看可以.. 06/07 14:11

推 maplefoxs: 如果是前驅賽車的話是裝前輪，但是你不是開塞車基本沒 06/07 14:13

→ maplefoxs: 差 06/07 14:13

→ Dcpp2015: 放前輪不是安全是省錢吧 06/07 14:14

推 diarong456: 後輪，你我一般人都沒練過甩尾，遇到後輪打滑直接 06/07 14:21

→ diarong456: 失控，前輪打滑放開油門較容易救回 06/07 14:21

推 missin: 前輪新胎胎紋深一點，破水膜能力不是比較好? 06/07 14:22

推 WiLLSTW: 先討論是要賽車還是日常使用吧 06/07 14:25

→ WiLLSTW: 現在電子制御那麼強車子不push根本不會到極限日常使用 06/07 14:26

→ WiLLSTW: 當然前驅放前輪 06/07 14:26

→ WiLLSTW: 如果你在馬路上當賽道開那你開心放後輪就好 06/07 14:27

推 kikidmore: 安全後輪省錢前輪 06/07 14:29

→ kikidmore: 正常人都是4輪一起 06/07 14:29

推 mscmobitai: 最關乎安全的輪胎會因預算問題沒換你還是別上路吧 06/07 14:30

→ kikidmore: 米其林說因為後輪打滑沒救 06/07 14:31

推 corner0111: 無論什麼驅都是優先放後輪 06/07 14:39

推 benyoyoyo: 好好前後胎對調，四輪一起換比較安全，而且，看了大家 06/07 14:47

→ benyoyoyo: 不同論點，感覺都有道理，那就表示都很重要，胎壓也都 06/07 14:47

→ benyoyoyo: 要顧好，四輪磨平均，該換就都一起換，自己安全，周遭 06/07 14:47

→ benyoyoyo: 的用車人也安全 06/07 14:47

推 indoman: 前驅前輪啊這樣才會磨平均 06/07 14:48

噓 jackie0414: 你確定你還要開車？ 06/07 14:49

推 tswen: 一次換四個呀 06/07 14:49

→ jackie0414: 你知道開車上路，你不安全別人也不安全嗎？ 06/07 14:49

→ jackie0414: 會不會太離譜？ 06/07 14:49

→ ZeroValue: 很多時候輪胎還有50%甚至70%的胎肉，這時碰到一顆破胎 06/07 14:51

→ ZeroValue: 沒辦法補，都是先換兩輪為主。 06/07 14:51

推 benyoyoyo: 四個孩子，總不是給兩個瘦的飯吃，兩個胖的脂肪多，給 06/07 14:51

→ benyoyoyo: 他餓一餓無所謂吧 06/07 14:51

→ benyoyoyo: 要生這麼多，就是要給他們飯吃，要開車，基本安全接觸 06/07 14:53

→ benyoyoyo: 地面的主力第一線，該換就是要一起換 06/07 14:53

推 nimiq5566: 前後配就沒有這困擾了 06/07 14:55

→ wang56: 要省錢還是要安全，本來就沒對錯，你預算多少做多少事， 06/07 14:55

→ wang56: 但很多是把省錢凹成為了極致性能或安全，這點就很好笑 06/07 14:55

推 t5p3ax: 新的放後面，舊的趕快磨完再來換。上次這樣說老闆也同意 06/07 14:55

→ t5p3ax: 半年後就換了前面，這次新的放前面 06/07 14:56

推 T8: 沒錢湊合湊合 06/07 14:56

→ T8: 怎麼說都是4輪一起換即使如此仍有出廠週別不同的 06/07 14:58

→ T8: 問題週別不同就是批次不同批次不同表示成分有異 06/07 14:59

→ T8: 我永遠有用不完的擔心！何必內耗？ 06/07 15:00

推 rainchen: 假議題除非原本的輪胎也快磨到指示線了不然遲早要調胎 06/07 15:13

推 yabeeboo: 新胎放備胎永遠都新胎 06/07 15:25

推 SimACC: 後面，轉向輪滑掉還有機會救，後輪連電腦都也救不回來就 06/07 15:26

→ SimACC: 會直接撇掉。 06/07 15:26

推 ChungLi5566: 我四驅一次換四輪沒這問題 06/07 15:30

推 WellyT: 新胎大多優先轉向輪（前輪） 06/07 15:30

推 kenchen98: 放前輪 06/07 15:31

推 smile521688: 前驅車的話，前輪新比較重要吧！ 06/07 15:48

推 lmc66: 我BMW原廠都一次換四顆沒這煩惱 06/07 15:56

→ T8: 雙B很多前後配正統系的還FR 沒這問題 06/07 16:04

→ T8: 前後配的只剩有時左右胎週別不同 06/07 16:05

→ T8: 所以 XD 不要內耗。 06/07 16:05

推 horb: 沒差。一萬公里就要前後輪調換了。 06/07 16:07

→ horb: 建議還是四條輪胎一起換。這樣才可以正常調胎。輪胎壽命比較 06/07 16:08

→ horb: 長 06/07 16:08

→ sammy98: 沒想到車板叫人放前輪的一堆反串要講清楚餒 06/07 16:17

推 domago: 怕甩尾你就換四輪啊前後都會磨損都會滑 06/07 16:17

推 KONAMI: 這種東西不要省吧都換掉，你一輪是多貴？ 06/07 16:18

→ KONAMI: 喔不久前換過，哈哈 06/07 16:20

→ sammy98: https://youtu.be/ZvFLvO7G3Zw 06/07 16:20

推 squall0963: 要就換四顆 06/07 16:32

推 lwamp: 我查網路建議新胎放後輪，不過這就跟平常建議前後輪定期對 06/07 17:01

→ lwamp: 調產生矛盾了，通常都是前輪磨損快，那就不應該前後輪對調 06/07 17:01

→ lwamp: 才對 06/07 17:01

推 tndh: costco 只換兩條規定只能放後輪給你參考 06/07 17:01

推 lwamp: 我認為只要輪胎在合理磨損內，新胎放前後都沒什麼差，如果 06/07 17:05

→ lwamp: 舊胎新，新胎就放前輪，平均磨耗之後一起換，舊胎舊，新胎 06/07 17:05

→ lwamp: 就放後輪，舊胎壽命到先換 06/07 17:05

推 lwamp: 依照原po三萬里程我認為舊胎應該壽命過半了，我會選擇新胎 06/07 17:08

→ lwamp: 放後輪，舊胎之後先換 06/07 17:08

推 hzhz5566: 都預算問題換兩顆，沒有預算可以對調了 06/07 17:10

→ DYE: 新胎放前輪，因為你煞車主要靠前輪，你哪看過路上誰煞車spin 06/07 17:15

→ DYE: 的？只有先考慮最短煞車距離才是正解。 06/07 17:15

→ choh: 找落地胎cp值最好，小小預算能換4個輪胎 06/07 17:15

→ DYE: 甩尾怎麼救是次要的，多數人都是先煞得住，最短煞車距離才是 06/07 17:16

→ DYE: 優先考慮。 06/07 17:16

→ info1994: 當然放前輪啊 06/07 17:20

推 clearday: AI不會說謊 AI說放後輪安全拿去打臉輪胎行老闆 06/07 17:23

推 lwamp: 現在AI還沒什麼思考能力，都是拿網路資訊湊出來的答案 06/07 17:25

推 b0d: 我在路上看大量FF人(我也是 )都一次換2輪而且新胎放前輪 06/07 17:32

→ b0d: 輪胎店有放前輪的習慣。 06/07 17:32

→ b0d: 但我們ptt car等基於過去汽車知識相對有研究的社群深知打滑 06/07 17:34

→ b0d: 風險 06/07 17:34

推 Jacky4939112: 對一般人understeer比oversteering好救 06/07 17:35

→ b0d: 我們在網路上留下大量應然也就是新胎放後的知識文本會被ai 06/07 17:35

→ b0d: 撈取學習整合 06/07 17:35

→ DYE: 路上大量的人新胎放前輪，你看過多少人煞車spin？並沒有。重 06/07 17:37

→ DYE: 點在怎樣才能減少煞車距離，說spin都是沒抓重點。 06/07 17:37

→ b0d: 除了好市多這種美式標準流程把新胎嚴依他們的美系知識放後面 06/07 17:38

→ b0d: 大部分台灣地區的輪胎店是放前面的 06/07 17:38

→ b0d: 我覺得放前面的最大優點是〔花錢有感〕轉方向盤變輕震動變 06/07 17:40

→ b0d: 小好煞 06/07 17:40

→ b0d: 一般店希望我們花錢有感。EP150普利司通205/55R16少說要1700 06/07 17:42

→ b0d: 兩條3400 加個定位也許逼近4000 06/07 17:42

→ b0d: 4000錢花下去要有感覺。 06/07 17:42

推 Feriohan: https://youtu.be/FYNU2Gtig58?si=N7xhfxvXssKOrja8 06/07 17:48

→ Feriohan: 自己評估你是磨耗優先，還是抓地優先 06/07 17:48

推 doomerptt: 要這麼說的話相對的 06/07 18:06

→ doomerptt: 那你換胎前 4個輪胎都舊的 06/07 18:06

→ doomerptt: 會煞不下來? 06/07 18:06

→ doomerptt: 都不會怎麼想減少煞車距離 06/07 18:06

→ doomerptt: 換新胎放前輪才煞的下來? 06/07 18:06

→ doomerptt: 換新胎才會想位置怎麼放 06/07 18:06

→ doomerptt: 才能減少煞車距離? 06/07 18:06

→ doomerptt: 不覺得矛盾? 06/07 18:06

→ doomerptt: 4輪還舊的時卻不擔心煞車距離了? 06/07 18:08

→ doomerptt: 基本上就是差在煞車距離與失控哪個好掌握 06/07 18:09

→ doomerptt: 就算新胎放後輪=前舊後新 06/07 18:11

→ doomerptt: 煞車距離還是比4輪全舊還短 06/07 18:11

→ doomerptt: 硬要比的話 06/07 18:13

→ doomerptt: 在不失控狀態下 06/07 18:13

→ doomerptt: 煞車距離短至長是 06/07 18:13

→ doomerptt: 前新後舊～前舊後新～前後舊 06/07 18:13

→ DYE: 橙劑都曾經被宣傳對人體無害，生產商跟消費者的立場不同，話 06/07 18:13

→ DYE: 本來就不適合全信。我相信所有消費者對輪胎煞車能停下來是基 06/07 18:13

→ DYE: 本要求。至於談甩尾推頭，主要是網路上一堆人沒經驗不能理解 06/07 18:13

→ DYE: ，事實上還是甩尾遠比推頭好救，但說這些只是模糊焦點而已。 06/07 18:13

推 b0d: 中根釘子沒辦法想這麼多如果夠窮只換1條中古. 更窮四條 06/07 18:15

→ b0d: 不同品牌大有人在. 06/07 18:15

→ DYE: 煞車距離只能比好跟不好，煞車距離長你就慢點開，不是不能開 06/07 18:16

→ DYE: ，這有問題嗎？下雨天也是慢點。 06/07 18:16

→ DYE: 舊胎慢點開，換新胎當然要發揮它最佳效用。 06/07 18:17

→ b0d: 最常用中古胎甚至4條不同牌的族群出乎意料是各種計程車。 06/07 18:17

推 doomerptt: 路上會甩尾救車的人基本上遠低於不會的所以輪胎廠 06/07 18:18

→ doomerptt: 基於安全才會建議新胎放後輪 06/07 18:18

→ doomerptt: 推頭只要放開煞車油門就能救 06/07 18:18

→ doomerptt: 甩尾還要反打方向盤 06/07 18:18

推 sammy98: 沒想到2026年還有人新胎放前面害人換車要講 06/07 18:19

→ doomerptt: 反正你只是要合理化你的論點罷了 06/07 18:20

→ b0d: 理論上他們很專業。這就是應然與實然的巨大差異，大部分輪胎 06/07 18:20

→ b0d: 店會新胎放前面，這個事實ai撈不到。 06/07 18:20

→ doomerptt: 你想新胎放前面發揮最佳效用 06/07 18:22

→ doomerptt: 我想放後輪發揮提升最佳安全不行嗎？ 06/07 18:22

推 lwamp: 如果新胎換前輪會害人，那前後輪對調也是一樣的意思 06/07 18:22

推 b0d: 沒人說怎樣不行。如果換胎掏錢人夠窮或夠有錢，怎樣都可以。 06/07 18:24

→ doomerptt: 我不是回你 06/07 18:25

推 ilp345: 連甩尾比推頭好救的言論都出來現在很多教練都有開甩尾課 06/07 18:32

→ ilp345: 有興趣建議可以去上上看只要關鍵時刻能救到一次就值 06/07 18:32

推 nat50601tw: 沒開快根本沒差哪邊磨耗較多放哪邊 06/07 18:36

→ DYE: 因為甩尾好救，一般人教教還能會。推頭你得先恢復前輪抓地力 06/07 19:03

→ DYE: 找回車方向控制能力，窗口時間短。當然這說的推頭甩尾都是該 06/07 19:03

→ DYE: 輪完全失去抓地力，不是談轉向不足轉向過度。跟沒經驗的談這 06/07 19:03

→ DYE: 些事真的很困難。 06/07 19:03

→ DYE: 縮短煞車距離就是最好的安全 06/07 19:03

推 DYE: 煞車距離變長然後得意自己不會spin?你先說你煞車煞到spin過 06/07 19:06

→ DYE: 嗎？ 06/07 19:06

推 ilp345: https://www.facebook.com/share/r/1D52EakZgu/ 06/07 19:07

推 ilp345: 煞車後輪打滑偏左反打救右邊轉太多後輪抓地力恢復上牆 06/07 19:10

→ DYE: 為什麼推頭難，是因為已經完全失去車的方向控制能力。甩尾你 06/07 19:12

→ DYE: 還有一部份修正車身的能力。所以彎中發生推頭，要先回正方向 06/07 19:12

→ DYE: 盤找回前輪的抓地力，然後再轉向，這得在非常短的時間內完成 06/07 19:12

→ DYE: ，所以難。 06/07 19:12

推 Jacky4939112: 推頭方向盤要先打正再慢慢轉找回側向抓地力 06/07 19:13

→ Jacky4939112: 一般人尾巴甩出去哪有可能違反直覺去反打 06/07 19:13

→ Jacky4939112: 現在大家都有ESP穩穩抓住就好胎紋不夠洗拿來也難救 06/07 19:13

→ DYE: 救這些本來也不是一般人會，我前文提過重點在煞車距離。 06/07 19:15

→ DYE: 推頭發生在彎前中段，一般是重煞時，推頭發生時是車頭往彎外 06/07 19:23

→ DYE: 衝，方向怎麼打沒用，前輪幾乎鎖死。處理時間只有車頭衝出彎 06/07 19:23

→ DYE: 道前，先鬆煞車方向回正，等前輪能動再煞再轉方向。光用說的 06/07 19:23

→ DYE: 就知道難。 06/07 19:23

→ DYE: 甩尾發生時，最大的好處在還能修正車身，所以重點在視線看前 06/07 19:27

→ DYE: 輪指的方向，避免鐘擺。 06/07 19:27

推 ilp345: 光看到甩尾發生時還能修正車身就可以end。正常人沒玩壞幾 06/07 19:31

→ ilp345: 組輪胎不可能在後輪滑胎時能按照自己的想法去修正車身 06/07 19:31

→ bgflyer: 談彎中推頭是談遠了，談省道不小心壓過水坑打滑或者橋上 06/07 19:47

→ bgflyer: 伸縮縫比較實際 06/07 19:47

推 yufat: 很多開車騎車的花了一堆錢然後輪胎最省可憐 06/07 19:51

推 tn00210585: 車子賣一賣把錢拿去改惡魔天使比較實在 06/07 20:06

推 alaokj: 推頭跟甩尾不是比較誰好救誰難救啦~是推頭不易被察覺、沒 06/07 20:07

→ alaokj: 經驗的只以為是不是方向盤打不夠，甚至覺得是自己車子指向 06/07 20:07

→ alaokj: 不明確。不過說真的~在山路屁股開始滑，大概就是車毀、人 06/07 20:07

→ alaokj: 通常還在；推頭的車禍、多數都蠻可怕的。山路很多車其實 06/07 20:07

→ alaokj: 都有推頭的狀況，只是因為那些外觀飆仔客觀來說、車都沒 06/07 20:07

→ alaokj: 很快，所以了不起就是吃到棒棒糖撞到對向牆/車就萬事了， 06/07 20:07

→ alaokj: 得到的結論也是說自己的前驅車還是不行~但是其實滿多時候 06/07 20:07

→ alaokj: 只是單純四輪抓地力不平均、特別後輪強過前輪這樣~ 06/07 20:07

→ alaokj: 就“完”事了 06/07 20:08

推 alaokj: 正常用車方式環境、確實還是跟著驅動輪或轉動輪就好，有在 06/07 20:11

→ alaokj: 輸贏或很愛跟人輸贏的、個人是建議四輪固定對調、更換週 06/07 20:11

→ alaokj: 期可以拉長一點、然後四顆一起換，這跟沒在對調、一次換 06/07 20:11

→ alaokj: 兩顆，總和花費是一致的，自己算算就懂~ 06/07 20:11

推 alaokj: 如果懶得跑調胎、平平的磨爛兩輪換兩輪順便思考什麼輪子 06/07 20:13

→ alaokj: 怎麼擺.......這種顧車方式、我看就別在路上找人輸贏了， 06/07 20:14

→ alaokj: 推頭跟甩尾、其實都危險啦~特別是嚴重推頭、車都噴下山/噴 06/07 20:14

→ alaokj: 出交流道了，當然沒辦法出來跟大家經驗分享 06/07 20:14

→ DYE: 轉向不足跟推頭是說不同程度的事，轉向不足時是有滑差但還在 06/07 20:39

→ DYE: 粘性範圍，轉向不足還在可控範圍，推頭是前輪完全不可控。 06/07 20:39

→ DYE: 沒體驗過推頭跟甩尾，根本沒法理解難度的差距。 06/07 20:47

推 alaokj: 正常啦~推頭真的要蠻有速度才會發生，大致上、我是說大約 06/07 20:55

→ alaokj: 、可以跟騎車外拋的感覺很類似，不少人起碼速可達都有騎 06/07 20:55

→ alaokj: 到外拋的經驗過~~就是那種你對方向已經完全沒有掌握能力、 06/07 20:55

→ alaokj: 只能車身稍微拉起來然後才能開始嘗試煞車、並且禱告對面沒 06/07 20:55

→ alaokj: 有車、你也不會飛出去，大概就是這樣的感覺~其實蠻可怕的 06/07 20:55

→ alaokj: 。 06/07 20:55

→ alaokj: 汽車推頭、就稍微再可怕一點，因為發生的時候不是外拋、是 06/07 20:57

→ alaokj: 沿著切線直直往外跑~大概就是這樣 06/07 20:57

→ alaokj: 這種東西、只能說希望大家不要有遇到的經驗 06/07 20:58

→ gostt: 後輪是正解前輪是呆丸土司傅傳說 06/07 21:09

→ DYE: 第一次遇到推頭的人，就是方向盤打死煞車踩死，發現車還是直 06/07 21:20

→ DYE: 直衝出去，然後兩眼開開。速度快點的運氣好下水溝，運氣不好 06/07 21:20

→ DYE: 下山谷。 06/07 21:20

推 Anyotw: 前 06/07 21:29

推 missin: 剎車距離抓不夠責任會在駕駛身上，車輛失控比較會推給輪胎 06/07 21:44

推 xc2v: 先放後輪一陣子再調前輪 06/07 22:44

推 xc2v: 不是磨到差不多才對調 06/07 22:47

推 austin0353: 開前驅遇過轉向過度兩次，雖然反打得宜但那可怕印象深 06/08 02:53

→ austin0353: 刻；轉向不足則不確定次數，基本都靠重煞救且尚能預測 06/08 02:53

推 landman: 綜合以上各家觀點，我建議前面一顆新胎，後面一顆新胎， 06/08 06:25

→ landman: 這樣前後都有新胎最安全。https://i.imgur.com/qm9NPU1.j 06/08 06:25

→ landman: peg 06/08 06:25

推 royli: 一般車就新胎放前輪 06/08 07:17

推 YCL13: 新舊胎的性能不要差太大，就不會有這問題，所以當遇到需要 06/08 07:22

→ YCL13: 需要考慮這件事時，那就應該四輪全換 06/08 07:22

→ YCL13: 這也是為什麼支持新胎應該放後輪的人，並不會反對正常調胎 06/08 07:22

→ YCL13: 時，磨耗較多前輪胎可以換到後輪去 06/08 07:22

推 royli: 更正!一般車新胎應該放後輪 06/08 07:23

推 ck940560: 傻傻的，老闆當然知道新胎應該要放後輪。只是新胎胎塊高 06/08 09:25

→ ck940560: 、橡膠軟，放前輪磨快一點讓你下次早點來 06/08 09:25

推 frank111: 當然是前輪阿，前面耗損大需求大，當然是把強的放前面阿 06/08 10:01

→ frank111: 放後輪去賭前輪抓不到靠後輪來補，本末倒置大聰明一個 06/08 10:02

→ stkoso: 首先要避免出事而不是想著出事時怎樣比較好救前驅放前輪 06/08 10:23

推 festa: 不管車是什麼驅，新胎都要放後輪 06/08 10:28

→ festa: 煞車靠前輪，後輪會浮，車尾有可能會側甩 06/08 10:31

→ festa: 煞車靠後輪，前輪會沉，增強下壓力道 06/08 10:33

推 danhunter: 不管什麼驅動，放前輪，以前有影片實驗過了 06/08 12:36

噓 chupper: 四輪一起換吧 06/08 14:24

推 woajw: 放前輪是省錢，放後輪是安全 06/08 16:17

→ deity521: 新胎放前輪吧可以省一次調胎的時間放前面後面是有差嗎 06/08 17:07

→ deity521: 安全個毛到3mm有抓地變差有換有好別再那稱比較實在 06/08 17:07

推 frank111: 常規保養前後調胎，是把胎紋深的放前輪還是淺的? 06/08 17:12

→ frank111: 深的放前輪阿，答案不就出來了。為了安全放後輪，以後也 06/08 17:13

→ frank111: 不用調胎了，保證後輪胎紋比前輪深，最安全 06/08 17:14

推 alaokj: 樓上突破盲點~新胎應該擺後面的話、那平常還調什麼胎 06/08 17:28

推 ilp345: 前後調胎只是為了省錢...怎麼會在扯安全 06/08 17:56

→ wang56: 好奇前後胎的胎紋深度差距過大，一般台灣人認知上，還會 06/08 17:59

→ wang56: 有人會跑去調胎要磨平均回來嗎？ 06/08 17:59

→ jacky801129: 後輪，前輪打滑就推頭，後輪打滑高機率失控 06/08 18:13

推 neil25: 新胎放後輪去好市多換他們就是這樣做 06/08 20:57

→ neil25: 前輪失控可以轉向補救後輪就沒辦法控制所以用新的 06/08 20:59

推 v5270: 用年份新的中古胎就沒這個問題了^ ^ 06/08 21:52

推 YCL13: 搞不懂為什麼一堆人會認為放後輪會失控的胎移到前輪就OK？ 06/08 22:26

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