[新聞] 豐田章男說豐田內部出現「危機感」,工程師憂心：正在輸給中

作者yamatobar (747-8I)

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標題[新聞] 豐田章男說豐田內部出現「危機感」,工程師憂心：正在輸給中國

時間Mon Jul 27 12:39:58 2026

其實說穿了還是豐田在中國的業績不佳然後許多市場,豐田面臨中國車企的瘋狂低價搶市策略,被捲到不要不要的 https://reurl.cc/dOxk8V 豐田章男曝Toyota內部出現「危機感」，工程師憂心：正輸給中國日本NHK近日播出特別節目，罕見獲准長期進入Toyota核心研發與決策現場，不僅拍攝未曾對外公開的開發會議、試作車檢討及商品銷售決策過程，也專訪Toyota會長豐田章男，揭露這家全球汽車龍頭面對電動化、數位化及中國車廠快速崛起時的難題，豐田章男坦言：「公司內部的危機意識正在升高。」豐田章男在長達約50分鐘的訪談中坦言，公司內部確實存在「相當強烈的危機感」。他表示，競爭對手增加及技術快速變化都是無法避免的事，然而Toyota目前最大的風險，就是有員工認為「我們已經很厲害了」。豐田章男直言，一旦企業陷入自滿，「那就結束了」，強調日本必須成為能持續獲得其他國家選擇的國家，否則未來恐怕難以生存。節目也將鏡頭對準下一代Corolla的開發團隊。Corolla自1966年問世以來，歷經12次世代更迭，全球累積銷量已超過5,700萬輛，被豐田章男形容為「Toyota的象徵」。但是，面對Tesla持續推進電動車技術，以及中國BYD等品牌最快約兩年便能完成車型改款，Toyota 工程師也開始檢討既有的開發流程與生產方式，一名工程師更在節目中直言：「我們正在輸給中國。」為了縮短開發時間並因應難以預測的市場變化，Toyota已經如火如荼為下一代Corolla打造全新平台，目標是在同一套架構下，同時支援純電、插電式油電、油電混合及燃油動力。節目中也出現多輛Corolla原型車，其中部分車輛採用封閉式水箱護罩及充電孔設計，被認為可能是正在開發中的純電版本。 Toyota社長佐藤恒治先前曾表示，無論採用純電、插電式油電、油電或傳統燃油動力，下一代Corolla都必須成為一輛外型出色、讓所有人都想駕駛的汽車。至於Toyota面臨大環境挑戰，能否成功繼續擔任車界當中的龍頭？或許未來Corolla亮相才能夠更為明朗。 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.10.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785127201.A.4F4.html

推 WaWa3 : 笑死 07/27 12:58

→ WaWa3 : 每天唱衰NOKIA，現實世界一 07/27 12:58

推 ru04hj4 : 還好還有危機感歐洲車廠只能回憶 07/27 13:11

推 Jefferay : 別對日本人抱有太高期待 07/27 13:13

噓 u987 : 還在幻想大陸車都很便宜,高價車也是被血洗. 07/27 13:21

推 mmnnoo : 歐洲廠死一片了，沒危機感會搞死自已… 07/27 13:21

推 lspss93161 : 德國車廠都被對岸打垮日本車廠如坐針氈 07/27 13:28

推 POWERSERIES : 反正跟台灣無關，大陸車再捲台灣也買無 07/27 13:31

推 york1987 : 至少我們還有台灣 07/27 13:35

推 gaz844569753: 還輪不到豐田，歐洲車廠會先死光 07/27 13:39

推 abc5555990 : 歐洲車和日系車的時代差不多要結束了 07/27 13:57

→ abc5555990 : 未來是特斯拉和BYD的天下 07/27 13:57

推 francej : 高價車會有BBA純電特斯拉競爭 07/27 13:57

→ francej : 低價車有中國車競爭 07/27 13:58

→ abc5555990 : 身邊開過電車的就不會再想開油車了 07/27 13:58

→ francej : 中價車有韓國車競爭 07/27 13:58

→ francej : 老實說真的看不出豐田有什麼競爭優勢 07/27 13:59

→ francej : 純電BBA的妥善率不會輸Lexus了 07/27 13:59

推 battlewind : 豐田能保有危機感就是最大的優勢 07/27 14:00

推 GLUESTICK : 彩電冰箱大沙發給出來啊 07/27 14:01

→ haopig : 看到推文各種中吹電吹，豐田看來可以繼續世界第一 07/27 14:02

→ haopig : 了，笑死 07/27 14:02

推 seanfan : 馬上要變成Nokia囉 07/27 14:02

→ DYE : 其實歐洲車的取向跟中國車廠差異較大，中國車跟韓 07/27 14:03

→ DYE : 國車最重疊，其次就是日本車。 07/27 14:03

→ DYE : 看日產跟本田在中國就知道了 07/27 14:04

推 willie0171 : 便宜治百病，隔音避震又不如高級車，優勢在哪裡自己 07/27 14:07

→ willie0171 : 應該要知道 07/27 14:07

→ lwamp : 日本在擔心什麼，這邊都說中國車很爛 07/27 14:08

推 EPIRB406 : 大陸日本車節節衰退，再退下去沒危機意識也不行 07/27 14:10

→ jameslin510 : 看YTR去大陸的車展..日本車真的不能打耶 07/27 14:18

※ 編輯: yamatobar (118.169.10.7 臺灣), 07/27/2026 14:21:29

推 leo255112 : 日本車廠跟中國車廠的理念就完全不同了，怎麼比較 07/27 14:21

推 NowQmmmmmmmm: 對岸的車企光七月份就有16場新車發佈會一個上半年 07/27 14:25

→ NowQmmmmmmmm: 有4百多款新車發表每一家都在拼規格跟價格還有附加 07/27 14:25

→ NowQmmmmmmmm: 服務你豐田怎麼拼的過 07/27 14:25

推 cluster : 會有危機感，代表這公司競爭力依然超強 07/27 14:29

噓 SALEENS7LM : 世界第一車廠在擔憂自己是否太過驕傲，而連世界前 07/27 14:31

→ SALEENS7LM : 三都進不去的各家中國車廠跟電動車廠，卻整天尬吹 07/27 14:31

→ SALEENS7LM : 遙遙領先，怪不得每年都被豐田打爆 07/27 14:31

推 CMLee : 豐田的電池產線跟SDV軟體開發確實要再強化 07/27 14:38

推 phoenixcx : 歐洲豪華車危機感比較重 07/27 14:40

推 zebra101 : 豐田自己在警惕中國車對豐田的威脅，有些人一邊讚 07/27 14:42

→ zebra101 : 美豐田的這種警惕，一邊反過來把中國車貶低得一無是 07/27 14:42

→ zebra101 : 處，難道你們都意識不到自己的邏輯不自恰嗎？ 07/27 14:42

推 maniaque : 跟人一樣,有病識感的,才會積極求醫治療 07/27 14:43

推 slimu0001 : 有危機感很好啊 07/27 14:43

推 gigabit : 一堆市場被陸廠吃掉不少市占，還有人覺得豐田不必 07/27 14:44

→ gigabit : 擔心，笑死 07/27 14:44

→ gigabit : 開發一堆車型然後用一堆不相容的特規零件。 07/27 14:45

→ Matil2258037: 中國傳統油車市場這幾年倒一堆店了還不擔心喔 07/27 14:46

推 gigabit : 熱門車款一開始就要左右駕拿到全球賣才對。noah這 07/27 14:47

→ gigabit : 種車型台灣在台灣上市就打下這型的份額了，偏偏還在 07/27 14:47

→ gigabit : 拖 07/27 14:47

推 kbpoop : 不正常競爭的國家沒人能賺錢 07/27 14:47

推 gigabit : 現代Custin這種車都能賣到這麼貴賣得這麼好了。 07/27 14:48

推 callmerain : 中國那種卷法全世界有誰能幹？我才不信 07/27 14:50

→ callmerain : 其他國家不敢完全開放中國車就是一開放世界車廠 07/27 14:51

→ callmerain : 直接血洗 07/27 14:51

→ TsBC : NOKIA...其實智障手機改朝換代的關鍵在「作業系統」 07/27 14:52

→ callmerain : 台灣不開放中國車真以為抗中保台？是和泰裕隆 07/27 14:52

→ callmerain : 根本頂不住便宜治百病的個性 07/27 14:52

→ TsBC : Sony/Sharp/Samsung/LG的手機硬體配安卓系統都繼續 07/27 14:53

推 abc5555990 : 中國車實質上已經是世界第一只是因為被封鎖而已 07/27 14:53

→ TsBC : 賣,但NOKIA就一副沒心發展智慧型手機的樣子 07/27 14:54

推 JoePcc : 每隔幾月就看得到的「Toyota全固態電池研發完成」新 07/27 14:56

→ JoePcc : 聞…不出來洗了..xd 07/27 14:56

噓 haopig : 在中吹澱粉的世界，豐田早就倒了好幾次了 07/27 14:57

→ DYE : 血洗是不至於，從充分競爭的中國內市場就可以看出 07/27 14:58

→ DYE : ，誰還活下來，在各自本國市場還有在地優勢。不過 07/27 14:58

→ DYE : 逼各地降成本是會的。 07/27 14:58

推 seanfan : 不自洽的一邊讚聲豐田自認危機一邊又踩危機來源這 07/27 15:02

→ seanfan : 是在臭豐田認知錯誤嗎 07/27 15:02

→ seanfan : 不自洽的病患跟豐田章男總有一個是錯的吧 07/27 15:03

→ arcross : #銷量高就是好車 07/27 15:04

→ bilibala : 中國車那種"世界第一"建立在他們沒有不必按照歐美日 07/27 15:06

→ bilibala : 那種嚴謹造車流程限制。 07/27 15:06

推 TsBC : 話說tesla的cybertruck沒有取代福特皮卡阿XD 07/27 15:06

→ seanfan : 樓上別笑等特斯拉超跑出來幹法拉利呢xD 07/27 15:09

→ seanfan : 2017年的時候馬斯克說馬上就上市喲 07/27 15:10

推 zx2751206 : 問94 Nokia化，電動車發展嚴重落後，明年一定倒ㄏ 07/27 15:12

→ zx2751206 : ㄏ 07/27 15:12

推 Snowman : 豐田章男中吹仔我們都認為中國車會自己滅亡是在怕 07/27 15:12

→ Snowman : 啥 07/27 15:12

推 volleywayne : 看看人家MG五顆星，中國車不一樣了 07/27 15:12

→ poz93 : 現在中國市場國外車廠都大暴跌 07/27 15:13

→ poz93 : 保時捷暴跌奧迪暴跌現在連豐田都感到危機 07/27 15:14

推 joe51408 : 豐田之所以是全世界最會賣車的車廠不是沒原因 07/27 15:15

推 e2000 : 台灣買不到便宜中國車就跟台灣企業用不到中國便宜 07/27 15:17

→ e2000 : 勞工一樣 07/27 15:17

推 Rudolph0726 : 反指標仔的理解力真的特別，被長年打臉打成白癡了XD 07/27 15:18

推 gigabit : 井蛙會說中車沒有嚴謹製造，結果撞出五顆星，然後 07/27 15:19

→ gigabit : 中車還幫歐洲代工，現在還跟福特合資，還說中車不 07/27 15:19

→ gigabit : 行。 07/27 15:19

→ e2000 : 勞工都忘了自己也是被保護的族群 07/27 15:20

推 korsg : 阿本仔在怕啥? 我們政府跟側翼都說支那產品很垃圾 07/27 15:27

→ korsg : 怎麼會需要害怕垃圾呢? 對吧? 對吧? 07/27 15:27

推 hygen : 豐田在油車，油電車，氫能車都贏，只在電車上沒贏吧 07/27 15:32

→ hygen : ？中國還是靠補助跟內卷才能賣便宜，豐田還是把品質 07/27 15:32

→ hygen : 跟妥善率顧好，那就立於不敗之地了 07/27 15:32

推 chrischiu : 歐洲開始用關稅卡中國新能源車，所以中國車未來只能 07/27 15:32

→ chrischiu : 賣第三世界 07/27 15:32

→ chrischiu : 歐洲雖然打不贏中國，但也不會坐以待斃啦 07/27 15:33

推 chrischiu : 大英國協成員國倒是沒關稅，中國車還可以賣一賣 07/27 15:37

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