推 js52666: 這麼有信心? 07/08 18:00
推 hcg8xj: 機票訂起來,出發改333 XD 07/08 18:02
→ CORSA: 最受關注的松山-羽田呢? 07/08 18:13
推 Johnnyyang: 長榮在松山用78X,華航贏得了嗎 07/08 18:13
推 CORSA: 回2樓 333還算好的了 遙望235座的321 07/08 18:17
推 Honorguard06: 華航羽田不用贏啊,333都能載客率95%的地方擔心什麼 07/08 18:19
推 robinlee528: 選位圖看起來商務艙30席 07/08 18:26
推 samkiller200: 明年2/1也太久了吧 07/08 18:36
推 Federerrrr: 商務艙要公布沒 07/08 18:37
推 Mulsanne: 小心EQV 07/08 18:53
推 taxlaw1991: 松山是最不需要比機材的航線好嗎 硬需求就在那 07/08 19:26
→ Nutslarry: 不便險記得要買好買滿 787懂的就懂XD 07/08 19:38
推 yjlee0829: 竟然有福岡 心動了 07/08 20:15
推 vhygdih: 長榮會放787-10 純粹是為了那30個椅子,你看華航的A321一 07/08 20:36
→ vhygdih: 台都沒有去松山XD 07/08 20:36
→ Akulamaru: 前幾天成田回來搭333,那椅子我差點以為廉航(X 07/08 20:52
推 glik: 一月底名古屋回程被改321neo 07/08 21:04
推 whangkiahao: 原本說的東京曼谷勒 07/08 21:13
推 th2113: 東京曼谷好像熊貓機去飛 07/08 21:15
推 m1357: 結果也是搞到明年去了 07/08 21:46
推 chinick1478: 好久啊 07/08 22:06
→ coolfish1103: 笑死,333還要繼續到明年,松山羽田要等78X了吧? 07/08 22:10
推 Honorguard06: 照理來說最後換吧,反正也沒急迫性 07/08 22:16
推 ahodes: 訂票網站和班機時刻表不要寫EQV我就信 07/08 22:51
推 penghuman: 298這個座位數多BR很多耶 07/08 23:25
推 GaryMatthews: 都是配短程線ㄟ 應該是適應期吧 07/08 23:41
→ cs0001cs: TSA:幹 07/09 00:23
推 lanx105: 怎沒擺東京 07/09 03:43
推 JHENGKUNLIN: 華航沒787試航證明啊 07/09 05:11
推 caloptics: 好奇椅距 07/09 06:48
→ coolfish1103: 多4C+6Y=10座應該是288座,已知資訊就W椅距少2-3"。 07/09 08:09
推 yaohung0122: 舊330椅子其實很舒服啊,但娛樂系統跟艙壓輸787很多 07/09 12:03
推 AlainDion: 搭Y我還寧願選330,跟女友坐一起不用擔心第三者(誤) 07/09 12:52
推 plait: 估計出發前寄信改333 07/09 13:11
推 ConRollins: 竟然沒有松山羽田 哭 07/09 15:46
→ ConRollins: 不過我上個月搭日航sky suite...覺得還是傳統的商務艙 07/09 15:46
→ ConRollins: 比較好坐...新的反魚骨式斜斜的有點不自然 07/09 15:47
推 Jsyc241008: 日航的反魚骨Sky suite應該也有7、8年了不是新的呀@@ 07/09 16:09
→ taxlaw1991: 為什麼一直幻想松山羽田 用膝蓋想都知道松山87%是最 07/09 17:12
→ taxlaw1991: 後換的 沒辦法打長程+載客率超高 07/09 17:12
推 randy211161: 松山羽田肯定是等787-10來了再換的呀 07/09 19:18