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[情報] 華航235人座32Q開始列載於7月國內線時刻

作者Honorguard06 (時間寶貴)
看板Aviation
標題[情報] 華航235人座32Q開始列載於7月國內線時刻
時間Wed Jun 17 00:01:17 2026
7/3 AE795 RMQ 0940 - MZG 1020 AE354 MZG 1110 - KHH 1150 AE353 KHH 1240 - MZG 1340 AE796 MZG 1430 - RMQ 1510 7/4 AE795 RMQ 0940 - MZG 1020 AE364 MZG 1110 - TSA 1200 AE363 TSA 1250 - MZG 1340 AE796 MZG 1430 - RMQ 1510 7/5 AE 773 RMQ 0940 - KNH 1035 AE1268 KNH 1130 - TSA 1230 AE1267 TSA 1330 - KNH 1435 AE 774 KNH 1610 - RMQ 1705 7/6－7/20 AE1263 TSA 0810 - KNH 0915 AE1264 KNH 1005 - TSA 1105 AE1269 TSA 1155 - KNH 1300 AE1270 KNH 1350 - TSA 1450 另外國際線部分 8/13－8/31（每日）、9/2－10/24（週一三四六）增開 CI312　RMQ 1520 - OKA 1800 CI313　OKA 1900 - RMQ 1930 怎麼辦，市場大師說235人座不好的 怎麼試到淡季也增開了 是不是太低估信仰價值了 -- █ █　有一種寂寞，是在綿綿雨季裡，手撐著傘， 彰 　╴╴ █ █ 卻懷念左肩被淋濕時，一起走過的路。 ╴╴ 榮 顯　▕半線▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕華陽▏ 譽 皇 ▕古城▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕驕傲▏ 守 化 ￣￣ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ￣￣　　衛 █ █ ████ █ █ ████ █ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.131.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1781625679.A.7D8.html
推 birdy590: 便宜治百病~ 更何況可能還不是真的有多便宜 06/17 00:11
→ CORSA: 飛機停在地上時間似乎有點長 06/17 00:38
→ Honorguard06: 後續再看看有沒有追加吧 06/17 00:45
→ Honorguard06: 便宜治百病，然後又不是真的多便宜 06/17 00:46
→ Honorguard06: 這樣到底有沒有治到病啊？哈哈 06/17 00:46
→ Honorguard06: 帶著高規硬體結果卡一個爛時段被235座壓著打 06/17 00:47
→ williechen: 加油吧 我就靜靜的看 票價會怎麼變動 以及每天2班精 06/17 00:52
→ williechen: 神號沖繩 開航後市場的回饋；暑假+精神號開航嚐鮮是 06/17 00:52
→ williechen: 絕對沒問題 9月是第一波考驗 冬季班表是第二波考驗 06/17 00:52
→ williechen: 之前說一天不只一班成真啦～一天飛到兩班 加上星宇14 06/17 00:56
→ williechen: 班 虎航2班 台中-沖繩一週飆到30班～ 06/17 00:56
→ Honorguard06: 加油吧，我就看大師到時候要怎麼拗 06/17 01:06
推 TsukimiyaAyu: 還行 國光號路線這種飛機足以 06/17 01:09
→ birdy590: 現在沖繩並沒有真正的淡季 @@ 06/17 01:27
→ birdy590: 以前寒假會便宜很多 這兩年也沒了 06/17 01:28
→ birdy590: 真正的旺季像暑假 住宿租車都很貴 有些人反而會避開 06/17 01:28
→ williechen: 沒有要拗，能活下來當然好～我只會靜靜的看，到底一 06/17 01:29
→ williechen: 次暴增到30班會怎樣！撐下去載客率3家都95% 那很好 06/17 01:29
→ williechen: 代表台中需求真的被嚴重低估；撐不下去冬天收了，那 06/17 01:29
→ williechen: 也沒什麼好說了… 06/17 01:29
推 KMTGG: 台中金門ATR幾乎班班客滿 06/17 01:45
推 shen5035: 7/5晚上會有久違的RMQ TSA 飛渡嗎？ 06/17 03:15
推 strathclyde: 冬季班表沒有規劃要這麼多班喔 可能會去飛別的地方 06/17 04:59
推 js52666: 國際能選擇的點不多吧 港 澳 沖繩 宮古 石垣 06/17 06:55
推 yanzistart: 治離島居民要大飛機的迷信 06/17 07:34
→ taxlaw1991: 738陸續退租 國內線的缺就靠它們了 06/17 07:56
推 doraemon129K: 飛澎湖金門確實是非常不錯的選擇，尤其金門 06/17 08:14
→ doraemon129K: 小三通、跟霧季連假等眾多因素，一架究等於飛了3架 06/17 08:15
→ doraemon129K: 半的ATR，很方便的 06/17 08:15
→ doraemon129K: 這一台效率遠高於軍機疏運 06/17 08:15
推 arthur52: 沖繩很適合安排 3～4 天的小旅行，只要請假一天，加上 06/17 08:16
→ arthur52: 假日就能輕鬆出發。 06/17 08:16
→ taxlaw1991: 這個班表一帶打臉之前不知道哪個花粉護主說租機公司 06/17 08:28
→ taxlaw1991: 不准給子公司用的謠言 06/17 08:28
推 skyteam55535: 期待飛行紀錄XD 06/17 08:29
推 n12555g: 其實也沒有說錯吧，不然早就噴華信塗裝了 06/17 08:51
→ taxlaw1991: 本來就不一定要塗華信色 他們的國際航線本來就不多 06/17 09:15
→ taxlaw1991: 航約要求一定要自家塗裝機執飛的更少 06/17 09:15
→ taxlaw1991: 拿去虎航比較適合 但會不能賣熱餐賺錢+多一種配置調 06/17 09:17
→ taxlaw1991: 度困擾 06/17 09:17
推 iqeqicq: 可否為虎航評估導入A321試水溫？ 06/17 11:16
→ iqeqicq: 沖繩的特色是幾乎成為台灣人後院，較少中港澳韓遊客競爭 06/17 11:18
→ iqeqicq: 因為沖繩距離台灣夠近，上班族比較不會有請假壓力 06/17 11:18
推 AlainDion: 沒辦法，就有人堅持飛沖繩午班機才是王道（攤手） 06/17 12:07
推 Jsyc241008: 精神號就算撐不下去也沒差吧www 06/17 12:17
推 taxlaw1991: 午班機是王道（X） 星宇選的時段是王道(O) 06/17 12:23
→ coolfish1103: JX當初沒有1班放早上真的蠻好笑的，規劃的該檢討。 06/17 12:32
→ Honorguard06: 算上CI主動捨棄的位置後，台中32Q最高載客率也就86% 06/17 13:09
→ Honorguard06: 今年4月大旺季才87.1%，市場大師怎麼畫了個95%大餅 06/17 13:13
→ Honorguard06: 今年四月JX/87.1%，IT/90.2%，95%要天天都過年？ 06/17 13:16
→ williechen: 4月不算沖繩旺季吧 剛從淡季走出來而已 而且以虎航、 06/17 13:25
→ williechen: 星宇標準暑假7-8月希望沖繩95%載客率不過分吧 87%我 06/17 13:25
→ williechen: 覺得算達標而已不算很好 台北常常都是超過99% 06/17 13:25
推 williechen: 好啦 你加油 幫你推個 我知道你很看好精神號 那就繼 06/17 13:29
→ williechen: 續呀 我又沒有阻止你 不用一直找我吵 06/17 13:29
推 th2113: 早上時段是要留給未來札幌 06/17 13:34
→ th2113: 沖繩早上飛的話札幌根本開不成 06/17 13:34
→ th2113: 札幌下午飛的話回程趕不上台中宵禁 06/17 13:34
推 th2113: 除非沖繩跟下地島互換時段 06/17 13:37
→ Honorguard06: JX/OKA 2026.01：90.5% 06/17 14:18
→ Honorguard06: 2026.02：93.2% 06/17 14:18
→ Honorguard06: 2026.03：87.9% 06/17 14:18
→ Honorguard06: 你就繼續吹台中吧，台中人天天過年喔 06/17 14:18
→ Honorguard06: 我也沒阻止你吹台中啦，畢竟大師的數據能力太強了 06/17 14:20
推 skyteam55535: 我是覺得這樣的載客率已經很猛了耶 一張票都13k 15k 06/17 14:22
→ skyteam55535: 在賣的耶... 06/17 14:22
→ Honorguard06: 很猛啊，同事五月東京來回17k都買下去了 06/17 14:34
→ Honorguard06: 還說台北常常超過99%，結果去年整年就JX超過一次XD 06/17 14:37
→ coolfish1103: 早上時段跟札幌有什麼關係，高松就可以跟沖繩換了。 06/17 14:58
→ coolfish1103: 高松可能比較需要旅行團的支持所以JX讓高松早班吧？ 06/17 15:00
→ coolfish1103: 結果飛機難產的CI直接拿精神號來飛OKA早班(+晚班)。 06/17 15:00
→ coolfish1103: 不過常去日本的應該不會有人覺得TAK比OKA重要吧..？ 06/17 15:02
推 b07130602: 就是飛介於虎航跟華航間的航線 06/17 15:21
推 Retangle: 東京哪有常99％ 札幌到是看過好幾次了 06/17 15:43
→ Honorguard06: 他是說台北沖繩常常99% 06/17 15:46
→ Honorguard06: 台中沖繩87%只是達標而已，真的經典 06/17 15:47
→ Honorguard06: 去年7月JX台中沖繩87.4%剛符合大師的達標喔 06/17 15:49
推 williechen: 你要吵就繼續吵吧 可以再幫你按讚推一次～ 我反正就 06/17 16:18
→ williechen: 默默看最後每個月班次、票價變化、旅客回饋跟載客率 06/17 16:18
推 jin062900: 根本就不便宜還賣到增班 台灣人真的太愛日本了 06/17 17:45
推 countryair: 台灣人對日本線幾乎已經沒有票價敏感的問題 根本就是 06/17 19:11
→ countryair: 有票就買耶 06/17 19:11
推 tom3333: 沖繩星宇每週14班載客率87.90.93這樣還不好？拿每週14班 06/17 23:01
→ tom3333: 比IT的每週兩班然後笑星宇載客率低？這邏輯好棒棒！！ 06/17 23:01
→ Honorguard06: 又來一個前後文都不看的呀？說JX載客率要87%才及格 06/17 23:20
→ Honorguard06: 的是誰啊？當然如果閱讀能力不好也沒辦法了 06/17 23:20
→ Honorguard06: 到底是誰笑星宇載客率低呀，中文教育不能等XDDD 06/17 23:21
推 tom3333: 你也知道中文教育不能等啊笑死XD 06/18 06:53
推 tom3333: 在那邊噴別人吹捧台中然後又說載客率87%才及格是別人說 06/18 06:57
→ tom3333: 的？真的中文教育不能等XD 06/18 06:57
→ Honorguard06: 笑死，看87%是誰提出來的？不要出來給人笑了好不好 06/18 07:26
→ Honorguard06: 護航的怎麼連幾行字都看不完啊哈哈哈哈 06/18 07:27
→ Honorguard06: 邏輯大師加油唷http://i.imgur.com/L3M28w0.jpg 06/18 07:29
→ Honorguard06: 快去嗆爆willie啊，不是邏輯很強？ 06/18 07:31
→ Honorguard06: 還是你說willie大師目標的95%很合理，那你來分析分 06/18 07:34
→ Honorguard06: 析，我願尊你為新一代市場分析大師 06/18 07:34
推 AlainDion: 大師還說台北沖繩常常都超過99%，沒達標的話你各位信 06/18 08:55
→ AlainDion: 徒還不快幫大師買好買滿才不會吹破牛皮 06/18 08:55
推 Jsyc241008: 每個月的載客率板上都有人幫忙整理懶人包了 06/18 09:46
→ Jsyc241008: 不去看資料一上來就喊個常超過99% 06/18 09:46
→ Jsyc241008: 除了中文不好之外大概數學也不好吧 06/18 09:46
→ taxlaw1991: 大師護衛隊程度就這樣？ 06/18 10:29
→ williechen: 不理你硬要耶 加油啦… 1.我說沖繩 不是東京也不是北 06/18 10:37
→ williechen: 海道2. 不管北中南 沖繩暑假95%才是高標 虎航/星宇甚 06/18 10:37
→ williechen: 至有時拿到99% 3.你要講台中-沖繩 星宇87%雖然賺不少 06/18 10:37
→ williechen: 以4月來說也可以了 但跟其他高材生比算達標而已 06/18 10:37
推 Jsyc241008: 欸你是閱讀能力到底有什麼問題 06/18 11:20
→ Jsyc241008: 一直在講沖繩啊 06/18 11:20
→ Jsyc241008: 借酷魚大的圖來用 06/18 11:20
→ Jsyc241008: https://i.imgur.com/uQoh8iZ.png 06/18 11:20
→ Jsyc241008: https://i.imgur.com/093iMic.png 06/18 11:20
→ Jsyc241008: 到底哪裡常常超過99%？ 06/18 11:20

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[新聞] 王浩宇爆料某網紅機師酒測沒過 星宇航空：執勤前發現即停飛 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5450598 2026/05/26 21:16 記者歐素美／台中報導 桃園市前議員王浩宇。（資料照） 前桃園市議員王浩宇在Threads上貼文指稱，台中某航空公司網紅機師在 飛行前酒測未過，航空公司雖當天停止該機師飛行任務，但王浩宇認為， 機師如果執飛前曾喝酒，造成酒駕風險應趕快開除。星宇航空對此回應表 示，公司依作業規範立即停止其當班勤務，並安排其他機師執行該航班任 務。 台中航空站則表示，基於飛行安全，針對
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Kazamatsuri  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-27
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Re: [閒聊] 2026/04 部分航空公司載客率 我平均每年搭2趟的長程、3~5趟的短程 十年前我其實沒有會員或哩程的概念 每年我都會飛德州，帶著爸媽，全家三張商務艙 國航兩家、日本的JAL/ANA，甚至美國UA我都搭過，哪個便宜選哪個 約末2年前，開始玩哩程卡後 我才開始集中飛長榮，今年二月剛拿到金卡 對我來說，餐點方面，長榮是真的不行 我講真的，連商務艙都不行，我客訴了2次，真的 不、好、吃 而長榮最大的好處是長程商務會給睡衣 服務方面，以前很好，這一年來愈來愈差，我也客訴過 早期我搭商務艙時，空姐們會不定時巡查 看到我醒了，會主動關心問我要不要水？
Steinadler  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-26
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[情報] 星宇開始在 Sydney 徵才 在 thread 看到有人在傳星宇的澳洲職缺 職缺連結：https://au.seek.com/Starlux-Airlines-jobs/ 這次是想招 Sydney 的人 估計紐澳第一個點就是 Sydney 了 至於是 SYD 還是之前版上有人說的 WSI 目前從 JD 看不出來 有待後續觀察 然後機型的話，估計會是 339 但這種沒有豪經的機型，會不會被客人罵呢? 畢竟隔壁的兩艙 789 之所以會加裝豪經 就是因為客人一直在罵 最後拍版決定加裝豪經 --
fd298  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-25
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[閒聊] 搭商務艙，不加會員有什麼損失？ 一年出國6次，幾乎只搭華航、長榮 都直接官網刷卡現金買商務艙 沒加入這兩家的會員 除了不能累積里程之外，還會有什麼損失嗎？ 優先櫃檯、貴賓室、優先登機，反正這些商務艙都有了 空服看的到是現金票、里程票嗎？還是會對會員比較好？ 搭商務艙不加會員還有什麼損失？ --
marunouchi  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-24
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[問題] 第三航廈廁所也太少了吧 第三航廈跟第一二航廈不一樣 一二航廈除了通道層以外，各登機門還有候機室， 通道層都有廁所跟飲水機，候機室也都有 但是第三航廈 https://www.taoyuan-airport.com/floormap 候機區跟通道層是沒有區分的， 然後整個北登機廊只有四個廁所，要服務八個登機門 這樣的比例跟第一二航廈真是天差地遠 以男廁為例，每個廁所只有三間有隔間的 三間當中，頭兩間有馬桶，第三間提供給換尿布的空間 也就是說要尬賽的話只有兩組馬桶 要尬賽的時候每一間都掛紅，一直都有人 2組*4間，八個登機門只有八個
seazilicy  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-18
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[新聞] 立委許智傑「預告」虎航將開高雄新航線 自由時報 2026/05/16 13:12 立委許智傑「預告」虎航將開高雄新航線 粉絲反應兩極 〔記者洪定宏／高雄報導〕立委許智傑力推高雄開闢新航線，被喻為「航空立委」，他5 月5日在臉書粉專發文「爭取新航線ing，有好消息再跟大家分享」，並標註台灣虎航，預 告虎航將開出高雄開航線10天來吸引逾500粉絲按讚，但多達60則的留言卻反應兩極。 綜合粉絲留言，大多稱讚許智傑的努力，希望繼續加開日本航線，例如青森、四國、函館 ，或岡山、名古屋增班，也有人敲碗新加坡，甚至期盼華航恢復北海道航線。 不過，另有粉絲排
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s6210603  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-17
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[情報] 山東航空復航青島TAO-台中RMQ 2019年時曾開航過的，現在回來了 預計7/23開始每週四一班 用737-800 不過用四碼班號？ SC4633 TAO 7:50-RMQ 10:20 SC4634 RMQ11:20-TAO 13:50 https://i.imgur.com/QAofcvP.jpeg ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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js52666  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-15
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[情報] KE OZ 合併終章 12/17 韓亞航走入歷史 疫情前錦湖時代就已經搖搖欲墜的韓亞航空遇到疫情直接崩盤，2020年11月由韓航與韓亞 航簽署的收購協議開始，迄今6年的「韓航-韓亞航合併案」即將迎接主線大結局－預計今 年12月17日正式完成品牌合併，以「大韓航空」名義全面營運，以大約25,000名員工與 200多架飛機的規模成為韓國首家躋身世界前十的綜合航空公司。 成立38年的韓亞航空將就此走入歷史，當年與全日空特殊而深厚的夥伴情誼永成回憶。 作為支線任務的「韓航、韓亞航子公司合併案」則預計在2027年第一季迎接大結局，超大 型的低成本航空「真航空」將帶
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dbdudsorj  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-13
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[閒聊] 台中以後出國越來越方便 台中機場是不是要起飛了? 華航精神號也湊一咖台中沖繩的點 票價目前看下來也是比星宇便宜，偶爾有些日期會比星宇貴 但沒有商務操椅背也不能調，還沒有熱食(航程只有一個半小應該影響不大 星宇台中沖繩用A321 Neo，雖然比較貴但有熱食、調椅背、商務艙 還不用賭是不是小螢幕的飛機 就我看來華航是想搶廉航的客人 台中機場這塊還是星宇完勝吧 --
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lumijia  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-13

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