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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1gAuRpbu ] 作者: kylefan (柚子) 看板: MRT 標題: [情報] 桃園機場航廈電車Skytrain 7/1起停止營 時間: Fri Jun 12 12:11:29 2026 【各位準備出國的朋友請注意!出發前先看一下動線喔 ✈】 桃園機場配合第三航廈串接工程,預計從7月1日起停止營運原本的「航廈電車(Skytrain) 」。 之後如果需要在一、第二航廈之間往返, 記得改搭桃園捷運或24小時巡迴巴士。 在此處寫下終章,是為了開啟更美好的篇章。 - [Getting ready for a trip abroad? Be sure to check the following change in trave l flow and route at the airport before you go ✈.] Taoyuan International Airport will cease operation of the existing Airport Skytr ain(PMS) from July 1. After July 1, if you need to travel between Terminal 1 and Terminal 2, remember to use the Taoyuan MRT or the 24-hour shuttle bus, as the Inter-Terminal Skytrai n will no longer be available. This chapter closes, making way for a better one to begin. #桃園機場 #TaoyuanAirport https://www.facebook.com/share/p/1DDWaED5iW/?mibextid=wwXIfr 該來的還是來了 比想像中早好多 謝謝服務 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.78.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1781237491.A.978.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kylefan (211.23.78.109 臺灣), 06/12/2026 12:12:08
yuinghoooo: 所以新工程到底是巴士還是?比較希望管制區有串聯,外 06/12 12:25
yuinghoooo: 面搭捷運跟巴士基本上就夠了 06/12 12:25
rocky9137: 根本擾民 半夜很麻煩 巡迴巴士班次超少 司機態度還很差 06/12 12:58
rocky9137: ... 06/12 12:58
m1357: 大新聞耶... 國際轉機旅客會不便吧 是否有配套增班巡迴公車 06/12 13:14
m1357: 之前去搭 就發現它2個月台都只用一個 另一個封起來 06/12 13:14
Raptorjet: 半夜巡迴公車很少 曾經預約P4停車場 但是凌晨要去一航 06/12 13:25
Raptorjet: 報到 巡迴公車太少很難排時間 06/12 13:25
lions402: 半夜本來南側電車就愛開不開 06/12 13:30
abeliangroup: 真慘 06/12 13:56
Arodz: 悲報 06/12 14:06
Accelerator0: 最後一句是什麼鬼話變更麻煩叫更美好的篇章 06/12 14:30
js52666: 擠在巴士上享受人情味 06/12 14:38
imce: 半夜我從1航走到2航,豬肉攤沒開,海關還拉紅龍關起來. 06/12 15:12
keineAhnung: 豬肉攤XD 06/12 15:16
ben811018: 所以未來會用啥系統串接? 06/12 15:24
WaniBaby: 未來大概只用人情味做串接? 06/12 15:31
niigata: 南側管制區外停駛而已 06/12 15:34
kalmia: 管制區內外也不說清楚 這個很桃G 06/12 16:18
hicker: 北側的不停駛?? 06/12 16:26
hicker: 看到機場公司的公告了 管制區內依然行駛 06/12 16:28
hicker: 所以南側就只跑管制區內那一節囉.... 06/12 16:29
m1357: 嗯 蛤~那系統軌道還是在啊 轉機還是可以用 06/12 16:30
m1357: 還以為要整個拆掉 改電動自駕巴士了 還是先拆南側? 06/12 16:39
scottkevin: 為什麼我看不懂什麼是豬肉攤......QQ 06/12 17:33
lions402: 南側管制區內不停駛? 06/12 17:36
niigata: 基本上管制區內還是跑,只是南側非管制區月台配合未來第 06/12 17:46
niigata: 三航廈自駕巴士銜接前期工程進行改建 06/12 17:46
lions402: 這麼簡單的事都能公告的不清不楚還要擠牙膏 這機場= = 06/12 17:49
Renoir: 原本好好的電車延伸就好了 硬要改公車 班次密度根本不能比 06/12 17:53
m1357: 有人推文寫的比較詳細了 感謝 應該是軌道系統太貴了 06/12 18:10
m1357: 原系統的很老舊不想更新 公車有問題就換另一台 另一廠商 06/12 18:13
m1357: 比較彈性 軌道要穿著衣服改衣服 掛了整條不能用 06/12 18:15
cppwu: 軌道系統延伸都是大工程 06/12 18:39
eric00169: 蛤 以前我都停P4搭電車去一航欸 就是不想停室外... 06/12 20:38
birdy590: 膠輪系統任何改動都是大工程 弄不好就是火燒車 06/12 21:56
Kazamatsuri: 文湖線:...... 06/12 22:47
Daniel104: 可是旅客運輸系統工程好像是無法決標狀態? 06/13 00:03
Daniel104: 喔看錯是華電聯網得標 06/13 00:05
tsuyoshi2501: 缺司機還搞航廈巡迴巴士喔...真有自信呀 06/13 00:34
kinmengon: 巡迴巴班次太少。免費捷運接駁也需電子票證才行。欸欸 06/13 01:24
kinmengon: 機場服務費漲價了 航廈便利性能不能也升級升級啊 06/13 01:24
shter: 比較想要樟宜機場那種自由管制區內外都可搭乘往來三航廈間 06/13 08:31
TWeng: 這是停止營運還是暫停營運阿? 06/13 08:44
rocky9137: 停P4 搭電車去一航+1 06/13 08:51
sj4: 看看樟宜 再看看桃機 06/13 10:03
sinclaireche: 電車每年維護成本上億 巴士無人或有人都不用 06/13 10:45
s1an: 前面包給一個詐騙集團 06/13 11:57
m1357: 台灣號稱 AI科技島 無人駕駛電動車 應該搞得出來吧? 應該 06/13 12:54
m1357: 軌道系統 號誌那些 都是要看國外臉色 看它們開多少 06/13 12:57
kkttaipeityy: 電動自駕巴士第一個包商已經GG出局了,現在是第二 06/13 13:07
kkttaipeityy: 個包商接手,這兩間都還是電動巴士國家隊成員... 06/13 13:07
kkttaipeityy: 關閉管制區外電車應該是零備件不足準備殺肉了,讓 06/13 13:09
kkttaipeityy: 管制區內電車硬撐到自駕巴士完工為止 06/13 13:09
jamesgmp: 有時候第一航廈check-in完,會想去第二航廈使用貴賓室。 06/13 13:40
lab16: 電動自駕巴士的包商很有名啊,有上過新聞的 06/13 14:43
pippen2002: 好爛喔 06/13 16:21
joanne0123: 南側電車半夜愛開不開,這句話只對一半,因為是南北 06/13 18:59
joanne0123: 側電車半夜都愛開不開XD 06/13 18:59
joanne0123: https://www.taoyuan-airport.com/skytrain 06/13 18:59
tmpss90187: 印象中skytrain還要特別去木柵維修 06/13 19:34
asgardgogo: 所以停p4怎麼去一航 06/13 20:02
kuso10582: 原來有Skytrain...從來都不知道有這個 06/13 21:11
Kazamatsuri: 大部分人用不到所以不知道算正常 06/13 21:54
Kazamatsuri: 而且位置偏離一般出入境路線 除了入境可能會看到指示 06/13 21:55
Kazamatsuri: 牌以外 XD 06/13 21:55
kinmengon: 很邊邊的 小小上樓口 06/14 00:32
cyora: 車停p4坐電梯上樓搭電車到一航廈時間好抓,稍微走點路而已 06/14 08:43
shter: P4 室內又能搶連續停車折扣優惠,搭紅眼出發好用 06/14 10:06
rocky9137: 常搭廉航停P4的 完全懂這個電車有多讚 06/14 10:43

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