推 k123123: Etihad這種失接不提供住宿、會掉行李的航空公司，強調服 06/04 14:48
→ k123123: 務品質的星宇確定要跟牠合作？ 06/04 14:48
推 iqeqicq: 不知道桃機T2的JX貴賓室能否給EY用？EY在桃機T2報到登機 06/04 14:52
推 Kazamatsuri: 「並為明年開闢歐洲航線奠定重要基礎」 06/04 15:01
推 Johnnyyang: EY的餐…認真？ 06/04 15:03
推 jamesgmp: 星宇不是還計畫飛印度？ 06/04 15:13
推 js52666: 用共掛先打？ 06/04 15:16
→ js52666: Etihad對一般人就會覺得是中東土豪航空 06/04 15:17
→ js52666: 而且方便就好 土航會拉商務艙的人還不是一堆人在搭 06/04 15:18
推 nyrnu: 原來要去JFK會是TPE-AUH-JFK(誤) 06/04 15:20
→ nyrnu: 華航比較擔心吧,不少歐洲航點都沒飛滿.看JX是否藉共掛搶食 06/04 15:21
推 yanzistart: EY土豪 那EK不就土皇帝... 06/04 15:26
推 fuzzycool: K董萬歲 星宇加油 06/04 15:28
推 pippen2002: ...我好怕喔喔喔!! 06/04 15:28
推 williechen: 果然在IATA租攤位不是單純打廣告 而是準備有動作 話 06/04 15:31
→ williechen: 說EY招牌是頭等套房吧XDD 06/04 15:31
推 saroandshiro: 什麼時候擴展高雄航點？高雄人民不配坐星宇嗎 06/04 15:36
推 lucifero: 星宇又往前邁進一步！ 持續進步!! 台灣唯一精品！！！ 06/04 15:36
推 william8403: EY地面機艙服務真的hen不行 06/04 15:40
推 n1011512: 很意外居然不是找寰宇一家的卡達航空？ 06/04 15:51
推 williechen: 台灣中東轉機難得的盛況 現有的土航/阿聯酋增班 阿提 06/04 15:52
→ williechen: 哈德則是聯手星宇開航台北 06/04 15:52
推 goat403: 台灣沒有與卡達的航約根本不可能共掛 06/04 15:54
推 dragon9487: JX不加OW了嗎？JX EY攜手成立精品聯盟 06/04 16:01
推 williechen: 感覺以後星宇339交機後會考慮飛阿布達比 因為巴黎/倫 06/04 16:02
→ williechen: 敦都還是要靠轉機 06/04 16:02
推 vicky1993925: 太期待了 06/04 16:02
→ williechen: JX/QR的合作目前限定在曼谷新加坡轉機 06/04 16:08
推 mithralin: EY疫情前搭過經濟艙去英國還不錯說，除了耳機爛了點外 06/04 16:18
→ mithralin: 其他感覺都不錯 06/04 16:18
→ mithralin: 不過EY舊的2-3-2商務艙鳥的程度跟TK舊版2-3-2商務艙有 06/04 16:19
→ mithralin: 得比 06/04 16:19
推 nyrnu: 看來星宇已經申請共掛TPE-AUH-布拉格/馬德里/巴塞隆納 06/04 16:27
→ nyrnu: if共掛,JX自己飛歐洲的時機或許會再往後延.先搶食北美市場 06/04 16:30
推 cpylislv: EY自己都要飛TPE了JX不會飛吧 06/04 16:31
→ iqeqicq: AUH也有美國境外預先清關 06/04 16:48
→ iqeqicq: 如果JX的A350F到位後，看能否開辦歐洲空運業務 06/04 16:52
→ iqeqicq: 並在AUH中停加油？ 06/04 16:53
→ iqeqicq: 華航的歐洲空運業務在DWC中停加油 06/04 16:53
→ hacker0708: JL在OW還不是跟EK合作 哪有差 06/04 16:55
推 js52666: 刻板印象在中東不就土豪 CC 06/04 16:58
推 williechen: 第二班呀 阿聯酋也要開第二班 星宇如果沒打算飛就變 06/04 16:59
→ williechen: 成單方面幫人賣票而已 何況阿聯飛三班過來 台灣其實 06/04 16:59
→ williechen: 可以考慮飛一趟過去 06/04 16:59
推 carbooming: 看來JX短期不會自己飛歐洲了 06/04 16:59
推 lions402: 星粉的大勝利 06/04 17:10
推 KobeBryant60: 星宇這樣的操作沒意外的話3年內一定可以超越長榮 06/04 17:14
推 TsukimiyaAyu: 先超越China Airlines 06/04 17:20
推 senju: 放棄進OW的野望了嗎 06/04 17:36
推 iqeqicq: 推站在巨人肩膀上 06/04 17:38
→ coolfish1103: 所以EY開航TPE前是要飛TPE-BKK-AUH-EUR嗎？然後開航 06/04 17:44
→ coolfish1103: 後變成TPE-AUH-EUR？應該很少阿布達比發的客人會搭 06/04 17:45
→ coolfish1103: AUH-TPE-OKA這種吧？JX應該比較想要合作的會是EK， 06/04 17:45
→ coolfish1103: 不過EK最近跟各個夥伴的點數合作都是貶值或縮水，不 06/04 17:46
→ coolfish1103: 然就是象徵性入會OW的QR，但可能卡航權對方也不想。 06/04 17:47
推 williechen: EY沒有任何聯盟 本來就可以自由跟三大聯盟成員合作 06/04 17:53
→ williechen: 跟EY有共掛班號的OW成員就有MH,WY,AT,UL 06/04 17:53
→ Jsyc241008: 花花ST還不是一天到晚跟ow的共掛：D 06/04 18:13
推 ilyesung1984: 年初搭etihad行李沒到，問客服也超不積極只會丟罐頭 06/04 18:19
→ ilyesung1984: 回應，最後靠我自己一層一層打電話去問到外包地勤， 06/04 18:19
→ ilyesung1984: 才確定行李沒被弄丟。航程有搭到經濟艙和商務艙，餐 06/04 18:19
→ ilyesung1984: 食都超難吃…體驗真的很不好 06/04 18:19
推 heremattis: 下一步就是星宇要開航卡達吧 06/04 18:19
推 Kazamatsuri: 聯盟是聯盟 合作共掛是合作共掛 科科 06/04 18:30
→ Honorguard06: 日航還不是整天和ST的共掛 06/04 18:36
→ Honorguard06: 區域線共掛和長程線差那麼多也能拿來提 06/04 18:41
推 Kazamatsuri: 反正合作(共掛)跟是不是同一個聯盟的關係不大啦～ XD 06/04 18:53
→ Jsyc241008: ？有必要氣成這樣嗎 06/04 19:06
推 KW96: 6樓說星宇計畫飛印度是真假? 那味道zer一下就上來了呀! 06/04 19:41
→ KW96: 千萬不要成為zer一下味道就上來的高品味航空呀! 06/04 19:42
→ william8403: 要撐住北美航線當然要開印度、東南亞 06/04 19:54
推 williechen: 星宇的話 要插旗印度洋也是飛斯里蘭卡吧 或是馬爾地 06/04 20:19
→ williechen: 夫 才比較像星宇會做的佈局 06/04 20:19
推 kevabc1: Good job 加油!!! 06/04 22:07
→ ohsI: 共掛就被講成這樣，那PG掛了3大聯盟、TG/GA都曾掛NH/JL在同 06/04 22:34
→ ohsI: 班機上要不要發篇論文？ 06/04 22:34
推 Kazamatsuri: PG掛了6、7家以上 華航長榮都有 XD 06/04 23:09
推 Renoir: 看不懂這操作 JX現行航點EY幾乎都有直飛啊 共掛幹嘛 06/04 23:11
推 Kazamatsuri: 主要是從AUH轉機到歐非（美？）的後段吧～ 06/04 23:16
