推 uei1201: 訂閱比較好,賣的時候不用含在車價內 06/16 12:11
推 acesslai: 一定會有閹割版出來啦,不然把市占讓給它牌? 06/16 12:13
→ youkisushe: 有學生方案還是可以用蛇夫俠客vpn去便宜的國家訂閱? 06/16 12:15
推 coolsparrow: 訂閱應該比較划算 6年內車被撞爛就虧爆 06/16 12:16
推 cake51640: 怎麼看都是買斷划算吧== 06/16 12:19
推 LEOOOO: 剛交車ㄟ 到底要買斷還是訂閱 06/16 12:19
→ LEOOOO: 但我覺得台特做法有點醜==其他國家有些是FSD上路後還給車 06/16 12:20
→ LEOOOO: 主試用一個月,然後才把買斷制取消,哪有人FSD都還沒上線 06/16 12:20
→ LEOOOO: 就要把買斷取消的 06/16 12:20
→ youkisushe: 訂閱划算 但前提是不要漲價割韭菜 06/16 12:20
推 gn00273680: 訂閱划算啦 06/16 12:22
推 ohya111326: 訂閱制 肯定是會漲價的 06/16 12:23
推 coolsparrow: 2024以前車主買斷立刻降級R79? 06/16 12:24
→ youkisushe: 今天車有狀況 或是人不在國內 隨時可以停掉 買賣二手 06/16 12:26
→ youkisushe: 車也不用考慮有沒有入車價 一次付清跟分期的概念 06/16 12:26
推 ivan761016: 訂閱划算啊又不是一輩子開特斯拉 06/16 12:26
→ DontPLZ: 要看已買斷的FSD能不能免費轉移至新車吧 06/16 12:27
→ Aqqqa: Adobe搞訂閱制暴賺,同時阻斷大量盜版 06/16 12:27
推 mofass: 剛才交車,聽到消息就順手買了,能買斷就不訂閱 06/16 12:28
→ Aqqqa: 以後靠硬體獲利越來越難,搞訂閱制才有穩定現金流 06/16 12:29
推 Dorae5566: 因為馬斯克的一兆薪酬就是要有千萬FSD訂閱用戶 06/16 12:30
推 ru04hj4: adobe是一堆訂閱陷阱吧 06/16 12:30
→ ru04hj4: 還有退訂障礙 06/16 12:31
→ domago: 有FSD TSS才會進步 06/16 12:31
推 dream6789: Adobe☹ 06/16 12:32
推 ctes940008: 訂閱制才能大賺啊 06/16 12:33
推 babyhello: 怎麼可能訂閱制划算啦 除非你只使用一兩年 06/16 12:34
→ supereva: 剛剛跳出fsd要停止買斷的訊息了 應該是真的 06/16 12:34
推 corner0111: 看60秒廣告可用一小時 06/16 12:35
推 monster0919: 你不買我不買明天降五百 06/16 12:44
推 pighong: 訂閱制一定彈性比較高 06/16 12:47
推 hanlovangel: 所以到底要不要趕快買斷 下好離手有夠猶豫 06/16 12:50
推 iwaitforyou: 我比較擔心他停掉原本的autopilot… 06/16 12:51
→ maniaque: 訂閱制是持續現金流,估值可以讓企業股價翻翻漲 06/16 12:51
→ timk7: 目前美國訂閱對應買斷,要用約七年,訂閱才會比買斷貴。但 06/16 12:51
→ timk7: 跟車不跟人,所以中途車子被撞壞了,或心癢提早換車,買斷 06/16 12:51
→ timk7: 會比訂閱貴,更不用說一次付需要較多資金,這筆可以用在別 06/16 12:51
→ timk7: 的地方 06/16 12:51
→ maniaque: 反正特斯拉配套就是把AP打殘,你早晚會為了享受高科技 06/16 12:52
→ timk7: 訂閱制還有個好處,如果最近用車頻率低,也可以暫時退訂 06/16 12:52
→ maniaque: 點下 我同意 的訂閱按鈕 06/16 12:52
推 iTunes12: 台特又要割韭菜了 真香 06/16 12:53
推 Atkins13: 有開啟小鈴鐺嗎 06/16 12:54
→ maniaque: 至於現在訂閱划算,又沒說以後也是收這價錢 06/16 12:54
推 sodes: 我知道你有訂FSD 回家途中會議teams 記得上線 06/16 12:54
推 Dorae5566: 訂閱每幾年會漲價,ytp跟netfilx都漲幾成了 06/16 12:54
→ maniaque: 就跟販毒一樣,前面幾劑不用錢都沒問題 06/16 12:54
推 i376ers: 大的要來了 06/16 12:55
→ Dorae5566: 自己算一算年限可以了過得去就過去了 06/16 12:55
→ Dorae5566: 算完是6年,可是算上通膨跟漲價。大概5年就回本了 06/16 12:55
→ maniaque: 就算說退訂?那特斯拉直接功能退回跟VIOS一樣,你ok ? 06/16 12:56
推 gkkcast: 加油。希望有生之年能看到Lv4把路上小黃都淘汰掉 06/16 12:56
→ maniaque: 算了吧,大香蕉都吃慣了,你還會想回頭吃小芭蕉?? 06/16 12:57
→ timk7: 舉例出差,一個月用不到幾天車,退訂退回VIOS哪有差,就用 06/16 12:58
→ timk7: 不到車啊 06/16 12:58
推 bloodzzero: 3600請個司機開車 又不會佔用內線 06/16 12:58
推 i376ers: 之後上路後應該會有人去玩極限測試 06/16 12:59
→ timk7: 一年出國旅行連續兩週三週,車放在那,哪有差 06/16 12:59
推 albert1229: 剛才業務有說A P車道置中功能會取消!沒有這個功 06/16 13:04
→ albert1229: 能跟一般平價電車完全就一樣! 06/16 13:04
推 supeedada123: 小錢啦SPCX都漲50%了獲利隨便都上百 06/16 13:05
→ albert1229: 台特這一招非常的噁心,你不買斷以後也是要花錢租 06/16 13:05
→ maniaque: 笑,兩週就退訂,很閒歐?? 06/16 13:05
→ maniaque: 你看誰出國兩三週去監理站辦停駛,對吧 06/16 13:05
→ maniaque: 人類是很懶的生物,好嗎 06/16 13:06
→ cityport: 在台灣要使用自駕..中國車不可能讓它進來..那只有FSD了 06/16 13:06
→ cityport: 難不成你要相信鴻海或賓士? 06/16 13:06
→ timk7: 不就按一按的事情,你不想省錢也沒差啊 06/16 13:07
推 hsiung9: 訂閱代表以後一定會漲價 現在3000以後直接漲到一萬你不 06/16 13:07
→ hsiung9: 吞嗎 06/16 13:07
推 yai5217: 5年回本 那5年後TESLA出改款的3Y還不是要換 06/16 13:07
→ yai5217: 如果不到5年就出新的不就虧到了 06/16 13:07
推 ce0336ce: 如果訂閱比較划算,為什麼車廠停止你買斷. 06/16 13:07
→ hsiung9: 特斯拉就是知道訂閱他才賺才不給你買斷 06/16 13:09
推 Dorae5566: 說真的,會討論這些的根本也不會去買特跟訂閱... 06/16 13:09
→ Dorae5566: 吵這些,我剛剛升級唯一去算的只是信用卡哪個回饋比較 06/16 13:10
→ Dorae5566: 多 06/16 13:10
推 airnoon: 我記得買斷是不是跟車不跟人?那這樣可能要開好幾年才會 06/16 13:10
→ airnoon: 攤提有感吧? 06/16 13:10
→ Dorae5566: 訂閱跟買斷有啥好吵的...能買斷就算一下自己覺得划不 06/16 13:10
→ Dorae5566: 划算啊 06/16 13:10
推 lusifa2007: 你手機有可能用七年嗎?不可能的話 訂閱制比較划算 06/16 13:10
→ Dorae5566: 不買斷就訂閱而已,你也沒有買斷選項 06/16 13:11
→ dslite: Hw5後年就出了 你能忍住六年不換車嗎 06/16 13:12
推 timk7: 訂閱有穩定金流,又可以避免之前各種宣稱可以達到全自動駕 06/16 13:12
→ timk7: 駛,但已經付錢的法律責任。反過來消費者可以避免一次付20 06/16 13:12
→ timk7: 萬台幣的現金流,可以拿去做其他投資。想要就去買或訂閱, 06/16 13:12
→ timk7: 不認同特斯拉做法,覺得只會割韭菜不要買不就好了 06/16 13:12
→ Dorae5566: 至於以後的新車不訂閱就跟vios差不多。那就看你要不要 06/16 13:12
→ Dorae5566: 為了fsd買特而已。不要的話就去買歪L阿。LSS4.0也不是 06/16 13:12
→ Dorae5566: 吃素的 06/16 13:12
→ Dorae5566: HW5跟HW4,兩台一起開fsd。HW5是會快30%以上的到達時 06/16 13:13
→ Dorae5566: 間嗎?不然幹嘛換? 06/16 13:13
→ Dorae5566: 還是hw5可以睡覺然後出事故車廠全責hw4駕駛全責,有這 06/16 13:14
→ Dorae5566: 樣的差異? 06/16 13:14
推 asdewspp01: 綁車不綁人,我應該還是以訂閱為主 06/16 13:14
→ Dorae5566: 沒有的話,hw4跟hw5有啥關係 06/16 13:14
→ Dorae5566: 如果到時候fsd2.0改變很大再說吧 06/16 13:15
→ Dorae5566: 4年後你要賣車,有買斷的hw4 fsd價格也比較高 06/16 13:16
推 ConRollins: 版上一堆反智仔臉超腫 好爽 06/16 13:17
噓 a123444556: 訂閱制不就是要穩定現金流 比起一次性買斷只能賺一次 06/16 13:25
推 T19871124: 該不會又漲一波惹 06/16 13:25
推 highca0709: HW5出來,你的HW4可以去跑robotaxi或跑外送賺錢啊, 06/16 13:25
→ highca0709: 穩穩到的現金流幹嘛賣 06/16 13:25
推 Ericcws: 一年三萬多或是22萬買個軟體鎖沒有划不划算的問題,只有 06/16 13:29
→ Ericcws: 花不花得起 06/16 13:29
→ Ericcws: 沒錢就不要想東想西徒增煩惱 06/16 13:31
推 superpie007: 訂閱制很扯 還是tss4.0比較好 06/16 13:32
推 a0921387223: 去看看FSD影片好嗎 TSS根本就是不同東西= = 06/16 13:33
推 sk0181607: 台特業務聽聽就好 車子政策也許只早你一個禮拜知道而已 06/16 13:35
推 audic: 現在市售車款不可能讓你去無人載客啦,光鏡頭無法自動洗淨 06/16 13:36
→ audic: 就無法 06/16 13:36
推 airnoon: 軟體是特斯拉的強項,這點牛頭牌還是不要隨便硬扛,這不 06/16 13:37
→ airnoon: 是牛頭牌的主戰場 06/16 13:37
→ sk0181607: 猜砍什麼進什麼 常常都跟官宣有落差 06/16 13:37
推 atbhao05: 感謝執政黨 06/16 13:37
推 etonline: 買斷不給跟人真的狠 06/16 13:37
推 a942195: 買斷不跟人 台灣現在毒駕那麼多 哪天你車被撞爛 就虧大 06/16 13:41
→ a942195: 了 06/16 13:41
→ a942195: 一台車至少要開七年才比訂閱划算 06/16 13:42
推 CowboyBebop: 買斷EAP了會被取消置中嗎? 06/16 13:46
→ Dorae5566: 新車沒有而已,舊車照舊 06/16 13:48