


推 ray221740718: 我的話選225 我家之前車位也是副駕不能開 都先提前10/31 22:53
→ ray221740718: 下車是感覺不會太麻煩 何況你太太ok的話應該沒什麼10/31 22:53
→ ray221740718: 問題10/31 22:53
→ ray221740718: 我的想法車位在電梯附近的方便程度大於好下車程度10/31 22:55
大大也是250車寬嗎 太太的想法也是覺得方便加上獨立
→ henry4621 : 看來這建商是直接以牆壁開始計算,你主駕駛會超級10/31 22:56
→ henry4621 : 擠,開門很不方便,沒有隔壁可以偷空間10/31 22:56
是的牆到柱250 不知道會不會考慮想換殘障格
→ sdiaa : 225好處是避開雞巴鄰居的風險 壞處是會用衣服擦車10/31 22:58
當初也是考量鄰居這個,但是不確定衣服擦車會不會真的太擠
※ 編輯: sam032399 (114.44.45.212 臺灣), 10/31/2026 23:07:35
※ 編輯: sam032399 (114.44.45.212 臺灣), 10/31/2026 23:08:38
推 hancash : 225就好,完全沒必要再加錢換車位,最多就是考驗你10/31 23:30
→ hancash : 的停車技術而已10/31 23:30
→ hancash : 等等,有小朋友嗎?有的話,會走路了嗎?都是的話,10/31 23:31
→ hancash : 那更要選22510/31 23:31
→ hancash : 不對,就算是世界末日,還是唯一選22510/31 23:31
認真!!世界末日都要選XDD小孩目前還沒,但努力中了
推 Orihimeboshi: 225車頭進靠牆停就好了10/31 23:32
有在考慮這一個方式!!
推 st210113 : 225 直接避開所有會被其他人尻到車子的因素10/31 23:36
→ st210113 : 副駕上下車稍微麻煩點,只要太太沒意見就好10/31 23:37
哈哈哈太太意外很支持這個位子(反而是我自己怕怕的)但他覺得萬一未來牽小孩 拿賣
場東西 或是走回去穿梭車陣小孩會危險
※ 編輯: sam032399 (114.44.45.212 臺灣), 10/31/2026 23:56:33
推 george31708 : 不選225的是傻子吧 11/01 00:03
當初是一眼就看中了這個後面越想越多
推 hancash : 那就等有小朋友後再來考慮是否換車吧,現在說還太早11/01 02:04
有可能還沒交屋前會換(但也是有可能而已)
推 OSDim : 225無敵的吧11/01 02:27
當初是一眼就看中了這個,後面才開始擔心
推 conn : 226 車頭進11/01 02:44
那時候反而226先刪(因為思考邏輯是柱子大概在駕駛座的位子、車子可能要往右貼)反
而沒想到226車頭進
推 espnlive : 好眼熟 是文心xx嗎11/01 06:39
不是
→ a27588679 : 225根本神 11/01 06:39
當初是一眼就看中了這個,後面才開始擔心
推 Memento202 : 225超爽的好嗎11/01 07:14
推 seopen : 就225你想太多了,大家回家不都車停自己的電梯口下11/01 07:42
→ seopen : 貨,先把家人或東西丟在那,在自己開去停車或開來接11/01 07:42
→ seopen : 人?11/01 07:42
因為以往我們都是同上同下XD
→ pilimew : 有人會拿車鑰匙刮沒錯 11/01 08:02
→ a9564208 : 225這什麼天選車位,除非技術差吧 11/01 08:47
→ a9564208 : 225車頭進很快門就會凹到了11/01 08:48
因為車頭不好進去嗎?!
推 lonelysin : 問就是加10萬直上殘障格 不直上未來只會後悔! 11/01 08:50
方便問是因為上下車太痛苦嘛
→ lonelysin : 但動線規劃不優 ,問建商要不要改成電梯兩側都開門11/01 08:56
→ lonelysin : ,刷門禁就好。11/01 08:56
感覺難因為同樣B2B3那邊也是被塞滿停車格?!
→ tedcat : 226 主駕能比較好出來欸怎不選11/01 08:57
那時候反而226先刪(因為思考邏輯是柱子大概在駕駛座的位子、車子可能要往右貼)反
而沒想到226車頭進
推 A1pha : 225吧。除非怕自己車擦牆壁。11/01 08:58
→ A1pha : 像我自己不胖,窄空間通常也出得來 11/01 08:58
→ tedcat : 226出來的時候還可以看到左邊走道有沒有車,不會有11/01 08:58
→ tedcat : 車頭剛出來就被撞的風險11/01 08:58
→ A1pha : 不建議車頭進。刮到車風險高。11/01 08:59
很少車頭進停車格不知道這樣的格局好不好進
→ A1pha : 怕太窄就226,就希望227人不要太機歪。 11/01 09:01
226那時候就是考量到227不可控因為柱子大概會在駕駛座的位子
推 brett32 : 我鄰居是直接買兩個停很爽11/01 09:04
荷包不允許QQ
※ 編輯: sam032399 (114.44.45.212 臺灣), 11/01/2026 09:18:17
推 A1pha : 我以前屁股後面的車主也是這樣買兩格,因為我們社區 11/01 09:11
→ A1pha : 的車格真他媽的小。11/01 09:11
→ A1pha : 車主開瑪莎拉蒂……有錢真好QQ11/01 09:11
已羨慕QQ
推 tswen : 225不錯11/01 09:13
推 avrilyosu : 殘障車位那個區域看起來要倒車也不好進去,還是22511/01 09:23
→ avrilyosu : 比較好 11/01 09:23
推 neil25 : 唯一225 倒車靠右停 駕駛好上下11/01 09:25
→ neil25 : 只要沒鄰居尻你車門就好 其他都小事11/01 09:27
推 savia : 最好不要225,萬一那邊有機箱你就完了,問代銷還不 11/01 09:47
→ savia : 一定知道11/01 09:47
我這內部建商是說沒東西 上方就是管線
風箱機電箱似乎都是在我後面摩托車區那塊
推 mozarts : 我選225,自己難下車比鄰居卡住來的好11/01 09:48
→ a901922001 : 225車頭入 沒環景 到時順便連車一起換11/01 10:11
有環境XD
推 stifler5566 : 225靠牆 只有一個門能開 有嬰兒抱如何上車11/01 10:27
這個感覺很重要(我們原本想是右後側那邊先放置好?!)但還沒小孩不知道實際
推 airmoto : 能B1就B1你的肺會感謝你的11/01 10:34
推 pptbleu : 225車頭進也要看寬度多少 太小也很難進 看圖不準 11/01 10:42
→ korsg : 225可以啦。就提前放人下車,出車位時要多注意11/01 10:43
→ korsg : 擔心刮蹭牆壁就自己找反光防撞條貼上 簡單~11/01 10:44
對這個也是我們在考慮的防撞貼!
※ 編輯: sam032399 (49.218.142.133 臺灣), 11/01/2026 10:49:07
推 MIKE44 : 225好處是不用跟鄰居有什麼糾纏,但是你要車頭進去 11/01 10:47
→ MIKE44 : 跟後來有小孩應該比較麻煩一些11/01 10:47
→ MIKE44 : 荷包捏一下兩個車位不會後悔,我想買兩個都不行11/01 10:47
→ MIKE44 : 沒有可以買了 11/01 10:48
哈哈是荷包真不予許了QQ 所以只能選單獨一個車位
→ eric00169 : 225就好 獨立車位基本上贏過其他 先下不困難 11/01 10:50
→ eric00169 : 因為停車場不是隨時都有車進出 稍停下個東西沒多少 11/01 10:50
→ eric00169 : 時間 11/01 10:50
225唯一擔心就是下車
推 ckha3b8 : 殘障車位才多10萬,不用考慮直接買,以後每天要用的11/01 11:02
→ ckha3b8 : 東西,方便很重要。以後要賣房子的話也比較值錢11/01 11:02
殘障車位主要還有考量動線問題(包含回電梯大包小包以及未來有小孩的話)以及人群穿
梭等等
如果不是221賣出好想要221啊
扣掉這些問題真的有覺得感覺殘障車位好像一勞永逸
推 adam0928 : 我會選204/205 209/210 中間看起來是有空格的,不11/01 11:04
→ adam0928 : 會跟隔壁吵架,也好上下車11/01 11:04
那幾個都已售出剩下紅色的了
推 siegfriedlin: 買209+210 11/01 11:08
那幾個都已售出剩下紅色的了
※ 編輯: sam032399 (49.218.142.133 臺灣), 11/01/2026 11:13:11
※ 編輯: sam032399 (49.218.142.133 臺灣), 11/01/2026 11:16:38
推 zack : 秒選225 11/01 11:16
推 KHW : 233,旁邊應該都是空的,這種財力的豪車,應該有對應 11/01 11:24
→ KHW : 車險,刮到就出險.家人在意走路就先下去開車到附近 11/01 11:24
推 zzyzx : 226好一點 225開大車應該出不來 11/01 11:32