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據我觀察路肩絕大多數限數60, 但常常遇到我正常開60速限在開放路肩路段, 被後方逼車閃燈。 路肩能切換回正常車道的路肩也占多數, 但是就是允許切回正常車道, 常常看到開在路肩的車快到交流道後, 才切回正常車道,造成交流道路段壅擠車況。 路肩我個人認為開放的目的應該是將要下交流道的車分流, 應嚴格禁止切回正常車道。 而且也應該有效取締超速,避免部分人遇到車速慢下來就切路肩狂超車。 不知道各位大德怎麼看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.40.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1793020462.A.6BE.html ※ anagan:轉錄至看板 Gossiping 10/26 21:19
推 Google : 除非塞車 你要開60為啥不開主線? 10/26 21:26
因為我要下交流道,所以我開路肩。 ※ 編輯: anagan (27.51.40.212 臺灣), 10/26/2026 21:28:45
推 Saza : 為啥60不能開路肩 路肩速限就是60阿?? 邏輯死亡 10/26 21:31
→ Duc916 : 在不可切回的地方放科技執法一定很賺 10/26 21:39
推 callmelanpa : 湖口路肩我沒看過低於100的就是了哈哈哈 10/26 21:41
推 lb751007 : 林口台地兩段你開60試試看 10/26 21:43
推 tndh : 都塞到開放路肩了 留在主線繼續塞才不用擔心被開單 10/26 22:01
→ tndh : 當跟車掛機就好 急不來 10/26 22:02
推 SC30mvp : 上林口坡路肩根本被當超車道 10/26 22:02
推 henryrita : 林口北上的路肩限速一樣是100 南下80 10/26 22:10
推 Google : 那沒辦法,開放路肩想只開60就是不太可能 10/26 22:10
→ rrroooqqq : 不是都會提前紅黃告示牌說前方禁止切換車道嗎?你若 10/26 22:14
→ rrroooqqq : 只是為了下交流道,那有些交流道就不要以上交流道就 10/26 22:14
→ rrroooqqq : 開放路肩,快到交流道才開放就好 10/26 22:14
推 gn90178 : 這設計合邏輯,不合邏輯的是龜車佔滿國道 10/26 22:19
推 tingiy : 外線開70 結果路肩還比較高速 10/26 22:38
→ hmt17 : 限速60怎麼每台都開到會扣牌半年的等級阿 10/26 22:41
→ fcbih350 : 開放路肩就是亂源啊... 10/26 22:43
推 lisanick : 路肩跟慢車道不一樣欸有人是不是搞錯 10/26 23:00
→ TepTep : 開60...楊梅到湖口那段都比內線快, 10/26 23:08
推 wbt77hsy : 路肩一堆可能刺破輪胎的東西 少走比較好 10/26 23:14
推 kingkinggod : 國一接74一堆智障切回主線導致塞車,自私畜牲 10/26 23:16
噓 LLika : 又一個機車心態 10/26 23:20
推 alwang : 爛規定 用加大瓶身來解決瓶頸問題 作夢 10/26 23:38
推 ALDNOAH5566 : 原本不能切回主線 因為違規太多就修法開放了 10/26 23:46
推 m996360 : 亂源應該是廣設交流道 10/27 00:21
→ m996360 : 五楊北上本來好好的 新設楊梅入口之後就卡了 10/27 00:21
噓 CowboyBebop : 都開路肩了還開60 10/27 00:25
推 TO3032063 : 開放路肩然後還限速60!高公局不知道速差太大很容易 10/27 00:53
→ TO3032063 : 造成嚴重車禍嗎 10/27 00:53
推 agoodlife : 路肩限速60就是低能政策 10/27 01:11
→ stanleyplus : 陷阱 很容易被檢舉 10/27 01:32
推 austin0353 : 路肩一般較窄且主要用作紓解外線車流,時速通常不高 10/27 02:25
→ austin0353 : 並有回堵可能,隨時都有車輛切出,開超過70在想甚麼 10/27 02:25
推 biaw : 內線時速可以超過60為什麼要去選路肩 選了路肩再說 10/27 05:18
→ biaw : 路線限速太低是腦殘嗎 10/27 05:18
推 corner0111 : 路肩爆胎機率高 從來不走 10/27 06:46
推 preisner : 路肩能切換回正常車道的路肩占多數???? 10/27 07:54
→ preisner : 我看過幾乎都是禁止切回主車道,可以切占多數????? 10/27 07:55
→ preisner : 可以開60以上,要下匣道不用提前切到路肩吧 10/27 07:56
→ PtT0615s : 解車流開放路肩 最少GPS+100才合理 160差不多 10/27 08:00
→ aqwe : 開放路肩 不代表沒有故障車在路肩 60合理吧 10/27 08:19
噓 Sharkdooo : 路肩就是陷阱區域 10/27 08:19
推 chinten97 : 路肩就應該全部禁止,只留下交流道前幾百公尺,其它 10/27 08:22
→ chinten97 : 路段只應該留給救護車/工程車過, 10/27 08:22
→ YLTYY : 同意 開路肩就該下去,別再擠進來又塞一波 鬼切仔 10/27 08:44
→ YLTYY : 有夠危險 10/27 08:44
→ pilimew : 路肩最後會縮減,不切回去要撞牆嗎?== 10/27 08:58
推 preisner : 通常是到出口匣道切到匣道不是切回主車道啊 10/27 09:01
→ chinten97 : 我沒看過路肩最後會縮回主車道耶,是哪裡的道路? 10/27 09:10
噓 speed364 : 路肩60, 我選擇主線掛機 10/27 09:17
推 odomgood : 原PO應該是說 很多車走路肩不是要下交流道 10/27 09:22
→ odomgood : 純粹拿來超車用 反而會造成交通更塞 10/27 09:22
推 beoneg : 路肩(X)超車道(O) 10/27 09:24
推 TCdogmeat : 車流交織本來就容易造成車禍 10/27 09:31
推 kimura0701 : 沒要下去交流道的話是不會想開路肩 10/27 09:47
推 maltum : 就您這種的造成主線壅塞ㄅ 10/27 09:48
推 neil25 : 路肩是給下交流道的車提早出去排隊用 而且路肩有異 10/27 09:50
→ neil25 : 物 容易刺破右輪胎 10/27 09:50
推 mr26879 : 瓶口還是沒變啊,而且碰到亂開的主線更危險,今天在 10/27 10:18
→ mr26879 : 圓山就碰到一台,已經過了禁止變道的牌子,打左轉燈 10/27 10:19
→ mr26879 : 想說是要從路肩換進減速車道下交流道,結果繼續往主 10/27 10:19
→ mr26879 : 線擠,真的是驚喜,還好他切的不快 10/27 10:21
→ Yench : 原本是紓解車流 但常常都會塞在交流道 10/27 10:49
推 metroid0104 : 沒要下交流道的也走路肩,最後還是會切回主線,就是 10/27 10:54
→ metroid0104 : 造成更多車流交會,當然更容易堵塞後方車流 10/27 10:54
推 beneton33 : 開放路肩+速限60 根本是在錶駕駛,幸好還沒再搭配個 10/27 10:55
→ beneton33 : 區間測速,不然真的是大場面了 10/27 10:55
推 maksin : 限下匝道+速限60,就看當時車流要不要使用而已 10/27 11:36
推 frank111 : 當然是舒緩阿,一個車道能通過7000台車 10/27 11:40
推 frank111 : 會塞就是車輛數大過道路的負載 10/27 11:42
推 usan : 一堆智障不知道路肩限速60 10/27 12:01
推 leo255112 : 車就是這麼多,沒減少車量你開放什麼都一樣 10/27 12:09

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