推 uei1201 : 60歲也不算老,就很玄 10/21 10:43
推 charles1975 : 貨車有違停嗎?看不出來 是否停在格子裡? 10/21 10:52
推 alwang : 休息站設計不良 穿越型車道左邊居然有停車格 10/21 10:54
→ alwang : 能把大車撞出停車格 減速帶沒發揮作用 申請國賠吧 10/21 10:56
→ sammy98 : 這卡車防捲欄杆不合格的感覺 太高了 10/21 10:57
推 simon978 : 休息站設計不良啦 趕快再亂改一通 10/21 10:58
→ sammy98 : 影車帝有做過 類似的撞擊測試 10/21 10:58
→ PtT0615s : 歐洲車很安全的? 還不是一撞就回去了 10/21 10:58
推 sorkayi : 睡著了吧 路權仔開始找找哪裡設計不良 10/21 10:59
→ sorkayi : 史上最爛交通部長xxx 道路設計不良 10/21 11:00
推 alwang : 這大小便休息站根本沒設置必要 前後5分鐘都有交流道 10/21 11:00
推 preisner : 就沒撞到車頭緩衝保護,直接削A柱進去了咩 10/21 11:01
推 mouz : 該禁止大貨車上國道了吧 10/21 11:02
→ sammy98 : 卡車防撞沒弄好 Benz g class 也是進去了B柱 10/21 11:02
推 william826 : 再飆阿 自私老害別活著危害社會 10/21 11:03
推 Seckel : 看到兩位都走了,我也就放心了 10/21 11:06
推 Dorae5566 : 學長停在車格裡面呀,整台貨車空車還被直接往前推了 10/21 11:09
→ Dorae5566 : 半格 10/21 11:09
推 superpie007 : 舊款X3還x5 10/21 11:09
推 Workshy : 開輔助駕駛沒偵測到靜止物? 10/21 11:09
→ Dorae5566 : X3吧 10/21 11:10
推 gg8n8nd34ss : 這種撞法和速度 民用車應該是沒幾台扛得住 再硬也不 10/21 11:10
→ gg8n8nd34ss : 能阻止人作死 10/21 11:10
推 demo68 : 再瞎G8開沒關係 10/21 11:10
→ gg8n8nd34ss : 直接前擋撞進去 哪家的A柱有辦法扛這種衝擊 10/21 11:11
→ PtT0615s : 能撞那麼進去跟卡車防撞有關係嗎? 裝甚麼能卡住 10/21 11:12
→ PtT0615s : 你幫這案子想想 防撞要如何設計才能頂住高速衝擊 10/21 11:13
推 Dino14124 : 會在那邊想防撞設計的..去讀書...算了讀書應該也沒 10/21 11:19
→ Dino14124 : 用了...純粹的問題而已... 10/21 11:19
→ PtT0615s : 貨車尾全部強制加裝防撞車那塊強度剛鐵 才行 10/21 11:20
→ sammy98 : 誰說沒關係的 你敢挑戰 歐洲NCAP? 你台灣最安全? 10/21 11:20
推 charles1975 : 貨車停在車格 應該沒肇責了吧?還是? 10/21 11:20
推 boydoop : 可能開著acc進休息站 10/21 11:20
→ sammy98 : 就你台灣卡車被撞安全比歐洲還高 10/21 11:21
→ sammy98 : 台灣卡車最安全了 不用加裝防撞涼 10/21 11:21
推 nigatsuki : 都沒減速? 10/21 11:23
推 sammy98 : 三個月前 NCAP講的都講假話 台灣人最強^_< 10/21 11:25
推 naidy : 鋁罐車?扁掉了 10/21 11:25
推 dslite : 限量版敞篷車 10/21 11:26
推 ayuhb : 賽車防滾架防的住嗎 10/21 11:26
推 naidy : 怎麼不會自動煞 歐車系統不行了嗎 10/21 11:28
推 sammy98 : 歐洲人都沒讀書 想什麼卡車被撞設計 10/21 11:30
→ sammy98 : 台灣人都有讀書 10/21 11:30
推 royli : 還是休旅車安全一點 10/21 11:34
推 charlie4588 : 樓上這台X系列捏 不是轎車欸 10/21 11:37
→ davidzxcv : 安全? 10/21 11:43
推 peterwu4 : 貨車不是有防追撞的橫樑?那個高度大家車子都對不上 10/21 11:44
推 sm981512 : 只能是疲勞駕駛吧 10/21 11:47
推 ivan761016 : 規劃仔起手式 肯定是設計不良 10/21 11:49
→ ss218 : 這個站吧? 現在人進休息站都不減速了嗎 10/21 11:52
推 finasoul : 廠牌正確 不是鋁罐 10/21 11:52
推 maniaque : 駕駛座(X) 前座(O) ,前座兩人都直接 GG 了 10/21 11:52
→ maniaque : 而且,照現場照片,卡車停在大車停車格(車道左側) 10/21 11:53
推 Orihimeboshi: 這案例如果是轎車可能有機會奇蹟生還 10/21 11:54
推 gaz844569753: BMW就沒人敢酸鋁罐車了XD 10/21 11:54
→ gaz844569753: 假如是隔壁豐田已經被酸爛了 10/21 11:55
→ Orihimeboshi: 而且這邊道路設計沒什麼問題吧 10/21 11:56
→ Orihimeboshi: 拿來跟五楊直接衝進休息站比真是其心可議 10/21 11:57
→ emiya5352 : 特感覺有機會扛下吧? 我記得懂車那個影片好像是3的 10/21 12:00
→ emiya5352 : 樣子? 10/21 12:00
→ SIL : 貨車加裝的那個裝置是防「捲入」不是「防撞」,實 10/21 12:00
→ SIL : 際強度可沒多高。而且看照片能撞成這樣,那個車速 10/21 12:00
→ SIL : 就算防捲裝置高度正確大概也沒什麼用,還是一樣直 10/21 12:00
→ SIL : 接撞進去。 10/21 12:00
推 Dorae5566 : 你要扛下也要防捲入裝置是合規的夠強壯的。有個L直 10/21 12:05
→ Dorae5566 : 角結構支撐的 10/21 12:05
推 SIL : 但就算防撞夠扛,高速撞擊下可能也改變不了結果。 10/21 12:10
→ SIL : 差別大概只是被車斗或是被防撞夾死… 10/21 12:10
推 Mulsanne : 我應該在車底 10/21 12:13
推 FSWIN1278 : Toyota被撞進A柱:日系車剛性就是爛啦,BMW被撞進A柱 10/21 12:16
→ FSWIN1278 : :絕對是卡車設計有問題,什麼雙標法超可悲 10/21 12:16
推 luckynight : 疲勞沒看路吧..什麼設計都一樣= = 10/21 12:20
推 blanka : 大車防卷太高太軟了 感覺做起來裝飾檢查用的 10/21 12:22
推 ghchen1978 : BMW就是為所欲為,嘻嘻 10/21 12:23
推 kingkinggod : 未看先猜規劃仔秀智商 10/21 12:25
推 gene51604 : X3的AEB呢? 10/21 12:29
推 hmt17 : 爛掉的內臟驗一驗看有沒有酒精超標 10/21 12:34
推 kingkinggod : 休息站裡面直接剷平喔?還好行車記錄器肯定全壞了, 10/21 12:38
→ kingkinggod : 肇責裡不用寫超速了~ 10/21 12:38
推 MilkTeaMan : 進站40 就不要減速尿很急 10/21 12:40