→ ilovedirk41: 3我每次上車都撞到頭 10/31 13:38
你是不是坐習慣SUV了
推 bluehora: 藉口：油車會吸到一氧化碳、硫化物、氮化物，特別是靜止 10/31 13:44
→ bluehora: 沒有撞風的時候。為了自身健康、也為了行人、機車族健康 10/31 13:45
你說的XD
推 BMnam: 我朋友兩個小孩就買Model 3 問他怎麼沒買Y他說3空間就很夠 10/31 13:45
→ BMnam: 了 10/31 13:45
→ bluehora: Y比3晃 10/31 13:47
車型不一樣肯定的，但Y我還沒試過就是了
→ ilovedirk41: 可以買Y性能版 10/31 13:48
不知道什麼時候進來 感覺蠻帥的
→ angst: 買不買電車的考量點本來就不會是車室空間阿 沒引擎軸距更長 10/31 13:50
→ angst: +透明屋頂本來空間感就會比油車好 10/31 13:50
還是有人會在意空間吧
推 joiedevivre: 你講的大多好像都對 但操控 關門聲 後座空間的部分 10/31 13:55
→ joiedevivre: 好奇你對比的歐系品牌是什麼？ 10/31 13:55
推 Melofans: 後座板凳感還是挺重的 10/31 14:03
以轎車來說個人覺得已經很好了
推 maplefoxs: 看成Mazda 3 10/31 14:09
推 supeedada123: 預算夠的話Model X可以看一下 空間更大 10/31 14:09
取向不一樣啦哈哈
推 Yoimiya: 問就是直上S 10/31 14:13
S真的帥...
推 EASON0213: 關門聲！？ 10/31 14:13
推 WeiRaymond: 就是底盤有點低 10/31 14:20
推 joiedevivre: S的後座比一般3還糟糕喔 真的要試坐過 不能雲 10/31 14:22
→ sagat666: 關門聲我覺得福特都還比較厚實感，這個沒特別去調的話， 10/31 14:27
→ sagat666: 跟有調過的關門比不了的 10/31 14:27
→ Yoimiya: 真的? 我看別人說S比3空間還大的說 10/31 14:28
推 jeliang: Model3可以，馬3不行 10/31 14:29
當然不是公設比很重的馬3
推 truelove356: 雙B 低速頓挫感才是有操控的表現 10/31 14:34
→ dslite: 3現貨車一大堆 其中一台就是你的 10/31 14:42
0.0
推 allen850326: 我換在8萬折價前 還是覺得很賺 早買早享受 你已經 10/31 14:43
→ allen850326: 贏我8萬了QQ 10/31 14:43
早買早享受啦
推 cake51640: model3很難坐吧 10/31 14:55
要以轎車的感受來說 我覺得不錯
推 skyangler: 電動車加天窗空間感自然大 10/31 14:55
推 supereva: model3空間不小 但後座稱不上舒適 10/31 15:02
推 mianbowhow: 最近看起來關稅是假議題了 10/31 15:09
推 as23305747: 轎車後車廂矮放不了什麼 10/31 15:20
看起來蠻大的啊
推 infinity0124: S確實後座比3更難坐，不排斥SUV還是Y吧，然後關門聲 10/31 15:34
→ infinity0124: 我能肯定比i4好聽，其它有窗框的比較難說 10/31 15:34
→ infinity0124: 既然現在都還要等2個月不如就買正26的吧，後續可能 10/31 15:35
→ infinity0124: 推RWD長續航版本 10/31 15:35
推 einsfun: model3操控還不錯但絕對沒有到平衡很好 10/31 16:00
推 humanfly: 後座不坐180+老人的話我也覺得夠用，但連我自己都坐不進 10/31 16:05
→ humanfly: 關門聲蠻重的，可以去信義A11聽，一分鐘可以聽到十幾次 10/31 16:06
有多少人在看車XD
→ infinity0124: 新3原廠就調的不錯了，再去貼個隔音膠條就很紮實 10/31 16:29
→ ActionII: 不覺得頭部空間很糟糕嗎 10/31 16:49
→ ActionII: 用玻璃偷出來的高度，也不到一顆拳頭 10/31 16:50
※ 編輯: willyweiwei (49.216.233.164 臺灣), 10/31/2025 17:24:16
推 Rocko: 單純以轎車來說的話 model 3的空間真的算蠻大的 完勝同級 10/31 17:20
→ Rocko: 車款! 10/31 17:20
推 nemohuang: 坐姿算很低，進出會碰到頭或是低頭彎腰 10/31 17:30
推 ATF91: 真的沒事不要去試駕特，會忍不住很想買 10/31 17:38
→ skthree: 其實Model 3的操控確實蠻好的，只是舊款的懸吊很差勁讓人 10/31 17:38
→ skthree: 不舒服 10/31 17:38
→ skthree: 我只是換了一組避震器跟半熱熔胎麗寶就刷出2“00的成績 10/31 17:39
→ skthree: 那個瞬間加速真的兇猛，抵銷一部分太重推頭的問題 10/31 17:40
推 cgs99999: 同級車空間應該最大了，有預算建議直上S 10/31 17:49
推 LAURANCE: 新Y一點都不晃 現在我開bmw 3er 10/31 18:01
→ LAURANCE: Y 是幾乎完美的家庭用車+操控 以這價格 10/31 18:04
推 Kayusumi: bmw 3的轉彎是讓你知道很精準切過去，特3是一彎過去，但 10/31 18:15
→ Kayusumi: 中間的資訊模糊掉 10/31 18:15
→ Kayusumi: 加上底盤電池重心低，感覺有差 10/31 18:16
推 KimomiKai: 3可以放兩個安全座椅，以小朋友來說，後座不要大隻 10/31 18:52
→ KimomiKai: 佬都還可以負擔 10/31 18:52
→ eric19850629: 媽斗3我始終看不慣它的內裝設計 XD 10/31 19:16
噓 pleasepo: 所有Uber中Model 3是最晃最船的，每次坐到都想吐，其他 10/31 19:16
→ pleasepo: 都不會！ 10/31 19:16
推 n61208: 空間感好一大原因是因為走北歐簡陋風吧 10/31 19:24
→ n61208: 少了那一些一般車子的按鈕飾板什麼的 10/31 19:24
推 Mickey2001: 三寶爸目前model3服役中 但大哥快讀國中 考慮換y 10/31 19:32
→ mtc5566: 叫車的話Model 3不如Camry Model 3底盤和椅子真的超爛 10/31 20:33
推 mtc5566: 以轎車感受不錯？ 你真的有坐過轎車嗎？ Model 3在轎車 10/31 20:35
→ mtc5566: 舒適裏算後段班的好嗎 10/31 20:35
推 bluehora: Tesla的車基本上是以美國人體型跟道路情況作為預設的 10/31 20:41
→ bluehora: 3對亞洲人來說 空間算寬敞了 10/31 20:42
→ bluehora: 天窗玻璃直接貼金屬15%透光度的 不要裝遮陽網 10/31 20:43
→ bluehora: 會覺得上下空間超空的哦 10/31 20:44
推 Rudolph0726: 膝部空間是不錯啦，但頭部跟大腿支撐（板凳感）就 10/31 21:24
→ Rudolph0726: 不太ok 10/31 21:24
推 AirLee: 比Y不晃是肯定的 畢竟轎車跟休旅車底盤真的差異很 10/31 22:14
→ AirLee: 大。除非你的休旅是上到400萬以上的。 10/31 22:14
推 E6300: m3唯一缺點大概就是後座不能調 10/31 22:39
推 celelor: 說Model3不舒適的肯定是沒坐過煥新3 煥新3跟老3坐起來感 10/31 23:14
→ celelor: 覺根本差了好幾個level 10/31 23:14
→ celelor: 但車子太低 進出容易敲到頭是真的 10/31 23:15
推 iPadProPlus: 比一般轎車好 沒休旅那麼大 10/31 23:19
推 celelor: Model 3軸距比Camry還要長 有空間感是正常的 10/31 23:25
推 LAURANCE: bmw 3er 路感清晰不假也伴隨一點的震動 Y因為車重有緊貼 10/31 23:35
→ LAURANCE: 路面且極度安靜的感受 全車只有冷氣風聲我很喜歡這氛圍 10/31 23:36
推 milichang: 車板看不夠多才會被自己試駕的經驗矇騙吧…多看看mtc 11/01 00:26
→ milichang: 5566的推文，特斯拉哪比得上Swift Sport 呢 11/01 00:26
推 joiedevivre: 空間只是達成舒適感很多參數的其中之一而已 11/01 00:53
→ joiedevivre: 新3比舊3甚至舊Y還好一些 但和同級轎車還是沒得比 11/01 00:53
→ joiedevivre: 空間S可能比較大沒錯 但坐感Y>3>>>S 11/01 00:58
