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[閒聊] Bugatti 高價維修痛宰車主 https://reurl.cc/ekMO9W Bugatti 高價維修痛宰車主 Carl Hartley 的驚人經驗揭露了頂級超跑維修費用的荒謬現象 近期一起關於 Bugatti Veyron 的維修事件，再度引發外界對頂級超跑維修透明度的質疑 。來自英國知名車商世家 Carl Hartley（Tom Hartley 車行繼承人），因一個看似小問 題，收到的報價卻令人咋舌 . 【事件經過】 2025 年 6 月，C.Hartley 把他的 Bugatti Veyron 送回原廠維修，只因為後視鏡的電動
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-08-20
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[新聞] Nissan X-Trail e-Power降價搶佔油電SUV市場 Nissan 近期動作頻頻，繼 Kicks e-Power 大幅調整售價引起關注後，這次輪到中型休旅 主力 X-Trail e-Power 上場，以 139.9 萬元的新價格，比原價足足便宜了 12 萬元。這 不只是單純的促銷操作，更是 Nissan 對台灣市場推廣 e-Power 技術的積極展現，也正 式將這款具備四驅與油電雙優勢的 SUV 帶入更多家庭的選擇名單中。 與傳統油電系統不同，e-Power 採用「引擎發電、馬達驅動」**的全新邏輯，這意味著引 擎不直接驅動車輪，而是如同發電機般負責供電，再
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-08-08
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[新聞] Toyota新一代Corolla預計明年登場 https://auto.ltn.com.tw/news/29138/3 Toyota 表態不會放棄轎車開發！新一代 Corolla 預計明年登場 日前北美 Toyota 公布新車規劃時表示，不會放棄轎車開發，只是延長改款週期，而明年 將迎來 Corolla 車系 60 週年的重要里程碑，預計將發表新一代車型，據日媒掌握的資 訊，將導入雙 12.3 吋螢幕，同時首度搭載全新開發的 1.5 升引擎。 新世代 Toyota Corolla 在車內鋪陳有望參考新世代 Camry 的配置，包括水平線條布局 以及
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-08-05
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[閒聊] 為何不全面取消區間測速 「花東住房率崩跌東部國旅已死 病態速限科技執法搞到沒人去？」 https://www.youtube.com/watch?v=eDU4YkcUhq8 對,國旅會爛,現在被認為也跟全台灣到處插好插滿的區間測速,脫離不了關係 區間測速已經變成了政府跟人民搶錢、讓道路交通平均速度變得更慢更容易塞車、而且對 於降低交通事故發生率和死傷率的改善效果幾乎形同沒有,種種的弊病 為何不全面廢了區間測速? --
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-08-03
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[新聞] PEUGEOT在台灣今年1~7月銷售年增234%,創歷史新高! https://www.lian-car.com/articles/read/40223.html 2025 年，PEUGEOT 銷售動能全面升溫，繼 6 月亮眼掛牌表現後，7 月持續展現穩健走勢 ，單月掛牌達 488 輛，帶動 1 - 7 月累積掛牌數突破 1,650 輛，較去年同期成長高達 234%，不僅展現 PEUGEOT 產品實力與市場韌性，更來自全台經銷網絡的升級擴展與深耕 佈局，為 PEUGEOT 注入強勁發展動能。 PEUGEOT 與長期深耕在地、深獲車主肯定的「新凱汽車」、「興榮益汽車」與
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-08-03
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[新聞] Renault設計總監大膽預測MPV以後取代SUV成為主流車型 雷諾設計總監大膽預測 SUV 將失寵！設計新穎高效率 MPV 成市場主流 如今全球汽車市場堪稱 SUV 的天下，以美國市場為例，SUV 與皮卡佔據新車銷量 80% 之 多，但近日 Renault 設計總監 Gilles Vidal 卻大膽預測，不久的將來隨著電動化成熟 以及對效率的重視，將會重新激發消費者對 MPV 車款的興趣，並有望以更誘人的造型回 歸。 談及 MPV 車款在過去由於出色的空間機能以及低底盤帶來的穩定性，幾乎是家庭用車首 選，但隨著 SUV 車款迅速發展，不僅油耗表現改進同時也能兼顧舒適
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-07-22
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[新聞] Ford考慮以後在旗下車款使用外包燃油引擎 福特高層認為未來新車「引擎不再重要」，Ford將透過「外包內燃機」降低成本？ 隨著汽車市場的變化，消費者對車輛的需求與30年前大不相同。Ford集團副董事長John Lawler在最近的會議中表示，現今車主對車輛動力系統的關注已不再像過去那樣重視傳統 的內燃機（ICE），這也讓汽車製造商能夠外包引擎生產，從而降低生產成本，提供更具 競爭力的價格。 內燃機時代結束？ 過去，車輛的引擎通常是決定其品牌特色與性能的關鍵因素，從高轉速的日系車到大排氣 量的美系車，這些特色讓不同品牌擁有了鮮明的個性。然而，隨著電動
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-07-17
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[閒聊] AMG可能要放棄4缸引擎,RAM要重拾V8引擎 https://www.youtube.com/watch?v=lRwFt1YjbjQ RAM即將要重拾V8引擎,這新聞影片有訪問RAM的CEO,他就直接擺明說.美國客戶喜愛V8引擎 到根深蒂固的程度 AMG也可能要放棄4缸引擎,因為會過不了EU 7 (但更可能是大馬力的4缸引擎的毛病比V8引擎更多,其中一點就是散熱問題難搞) 因為美國川普政府完全不想鳥環保議題,所以這世界即將走向去DEI化去進步議題化的新趨 勢,正直和善良都要回來了嗎? -- 沒錯,超高性能的四缸引擎,散熱問題比性能更低的V8引擎還難搞
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-07-15
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[新聞] 中國18家上市車廠利潤總和還不到Toyota的4成! 再捲嘛？中國18家上市車廠利潤總和還不到Toyota的4成！ https://autos.udn.com/autos/story/7826/8868854?from=udn-catelistnews_ch1018 當中國車界處於反內捲、反價格戰浪潮之際，中國國家創新與發展戰略研究會學術委員會 常務副主席、重慶市前市長黃奇帆日前指出，中國汽車製造按理說是製造業中效益相對較 高的，今年截至6月產值利潤率僅5%，等於中國賣出3,000萬輛汽車的利潤還不如日本 Toyota汽車。而該言論也引起中國熱議，在中國車企
BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2025-07-14
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