推 lwamp : 歐洲人太懶惰了，缺乏競爭力 07/24 22:33
→ william826 : 智障左派好手好腳整天貪 台灣老害很適合移民過去 07/24 22:35
推 k7881683 : 竟然欺負受薪階級 拒買保時捷 07/24 22:41
→ Brioni : 是不是品牌祛魅了 07/24 22:41
推 ru04hj4 : 慘 07/24 22:47
推 truelove356 : 來台加價賣救業績 拔四個輪胎賣 Ptt車板歐車粉也會 07/24 22:49
→ truelove356 : 買 還要教？？ 07/24 22:49
推 Brightheat : 繼續氣候變遷啊 呵呵 傻逼們 07/24 22:55
→ poz93 : 當初就走錯路線 跑車品牌跑去發展電動車 07/24 22:57
推 seanfan : 還有個族群到現在蒙著眼睛捂著耳朵 07/24 23:04
→ seanfan : 講到某個獨裁共產國家就發病 毫無是非 07/24 23:04
推 cgs99999 : 一樣歐洲車廠可以學學超跑市場的操作，碳權買起來 07/24 23:08
→ cgs99999 : ，電車研發擺一旁！ 07/24 23:08
推 ru04hj4 : 為了營收搞一堆休旅車 敲盤子20年可以了啦 07/24 23:09
推 iPadProPlus : 溢價車 07/24 23:13
→ DYE : 氣候變遷是事實，要減碳排也是正確的，歐洲車廠是 07/24 23:24
→ DYE : 能力不夠而不是方向不對。 07/24 23:24
推 SALEENS7LM : 當初到底哪個內鬼決定用垃圾電車取代現有車款的 07/24 23:24
→ DYE : 不相信氣候變遷才是傻逼 07/24 23:25
推 Dorae5566 : 汽車也沒了，AI也沒了。全部都被中國拿走了 07/24 23:40
→ Dorae5566 : 前幾年還跟中國稱兄道弟 07/24 23:40
推 roseritter : 歐洲佬當時的如意算盤是轉進綠能掏金 換跑道削盤子 07/24 23:42
→ roseritter : 順便鬥臭油車和石油產業 壓價再薛 07/24 23:43
推 jackie0414 : 要不要倒一倒啊 車一台比一台醜 07/24 23:45
推 supeedada123: 研發電動車能力太差 07/24 23:45
推 siegfriedlin: 請學學蘋果弄出e系列和macbook neo 07/24 23:45
→ siegfriedlin: 再加A chip和app store，根本攻不破 07/24 23:46
推 Dontco : 2026連置中都不給的牌子給我下去= = 07/24 23:49
推 supeedada123: 出個裝B版89還是會買單的 07/24 23:50
推 Rudolph0726 : 反指標仔出來透氣表演猴戲 07/24 23:58
→ DYE : 話說回來，根據Altimeter測算，台灣也沒賺多少AI的 07/25 00:13
→ DYE : 利潤，美韓才是大頭，台灣賺只有韓國的1/4-1/5而已 07/25 00:13
→ DYE : 。做代工終歸是給人作嫁。 07/25 00:13
→ DYE : 台灣跟韓國都各自掌握部分關鍵的組成，為什麼利潤 07/25 00:18
→ DYE : 留在台灣少韓國這麼多。 07/25 00:18
→ alex00089 : 糖衣毒藥 07/25 00:18
推 benson502 : 歐洲老本吃完了 07/25 00:31
推 pleasepo : 未來一定是中國車的天下，真心不騙！ 07/25 00:33
推 callmelanpa : VAG連一個車機UI都可以做那麼糞 07/25 00:55
推 ctes940008 : 當台灣也賣不動的時候，就該檢討了，eg. Audi。 07/25 01:45
推 pepeboy : 賣不出去 繼續漲價^_^ 07/25 01:51
推 lskqre456 : 賣不掉 加價賣囉～ 07/25 01:54
推 t88002 : 歐洲車洗洗睡囉 下去囉 07/25 01:59
→ aa0968 : 里昂: 那十代我要開Toyata囉~ 07/25 02:12
→ alex12345 : 坐看敵國車在歐洲競爭 台灣人被吃死死多久了：） 07/25 02:37
推 juc : 台灣穩穩賺就好，跟韓國那種瘋狗流比幹嘛 07/25 02:44
推 kimisawa : 出什麼垃圾電車 07/25 03:02
推 cityport : 又一家做電動車做到裁員財務崩潰了 07/25 03:45
推 RonDennis : 正所謂 拉完了 07/25 04:38
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