噓 yoso666: 月經文08/23 18:11
我改標題為新聞好了 不然可能有人不曉得這篇是澄清文
推 oo026282: K-car好像也沒有在其他國家出現過08/23 18:12
噓 Laniakea28: 這問題要吵多久08/23 18:14
黑啊 我也得很煩，所以才貼這篇說明文，下次又有人問K car不來台灣
你記得叫他來看這篇
→ sammy98: 韓國有k car 08/23 18:16
→ sansiaman: 票房毒藥，鈴木有進auto,skoda有citygo，但是都賣不好 08/23 18:17
→ VSshow: 擋人財路！！！！！！！！08/23 18:18
→ VSshow: 不是賣不好，是售價問題08/23 18:19
→ VSshow: 沒關係，之後有便宜的美車可以買了，不降價的就給玩國旅的 08/23 18:19
→ VSshow: 那群老人買！ 08/23 18:20
→ cafb2720: 台灣人就愛大空間 滿街休旅車 引進賠錢機率大 08/23 18:25
我想貼這篇文章已經很久了 很想叫版主把這篇文章置底，
以後再有人問為什麼台灣沒有K car，就水桶!!!
推 kutkin: 臺灣人覺得小車就應該便宜08/23 18:26
→ kutkin: 應該跟體積成正比08/23 18:26
→ kutkin: 又每個人都身高六尺四，小車都會坐不下。08/23 18:27
確實小車會比較便宜，只是k car算是日本特規，如果為了台灣特別造模
成本加上去之後，那就與一般車輛價格相差無幾，也顯不出優勢了
當然還有很多劣勢啦，就算真的引進了，這種小車(車長限制3400mm)會不又被大酸特酸
安全性(放棄人生號) Fit四星就被照三餐酸了，豐田比較聰明，直接不賣yaris
真的引進板上到時候又會來酸啦
噓 MilkTeaMan: 什麼kcar只是想要便宜的車08/23 18:28
噓 dslite: solio你有買嗎？08/23 18:33
你再問我嗎？ 我只是在貼文解釋日本廠家不引進K car的原因
因為板上每隔一陣子就會有人問這個問題
推 kutkin: 現在的汽車附加設備一堆 大小車都是要有一組08/23 18:41
→ kutkin: 便宜的程度不會達到台灣人的預期08/23 18:41
推 noirskakashi: 一樣50，大概賣爆08/23 18:45
噓 pf775: 開小車不能逼車很不方便08/23 18:47
要不是現在沒版主，不然你這則推文會吃版規2-1
推 ken3kg21: Roomy 副駕的置物空間設計的很棒欸08/23 18:49
推 occw0721: 開小車沒面子啊，台灣人很愛面子你不知道？08/23 18:53
推 INTHEWIND: 就老頭樂，沒這麼神08/23 18:54
→ sdiaa: KCAR重點是政策支持所以稅費便宜 沒有政策支持日本不見得愛 08/23 18:58
→ angst: 哪有什麼好問 唯一優點就便宜阿 沒這優勢誰買?08/23 19:02
推 wild2012: 加上關稅 貨物稅 台灣沒有車子是便宜的 至少都1.5倍起跳 08/23 19:06
推 foxbrush: 台灣路偏寬偏大，自然偏好大車，如果一台不到30還有價格08/23 19:10
→ foxbrush: 優勢，但不太可能08/23 19:11
推 kutkin: 什麼不到30,matiz之前也只能做到29.808/23 19:13
→ info1994: solio台灣來說賣得超級好啊08/23 19:13
→ info1994: 我有jimny跟X1，跟你說我開X1沒被貼很近過08/23 19:14
推 zasdee: 我其實想買台來開08/23 19:17
推 MIKE44: 我覺得可以來，但是問題是停車位要搞好吧？要限制買的人08/23 19:17
→ MIKE44: 的數量08/23 19:17
推 cuntgod: 660cc，基本上這個日本唯一標準就很難讓人買08/23 19:18
→ justin332805: 一台賣25,30萬保證賣爆 問題是沒人想要賣08/23 19:18
→ wild2012: 便宜的東西 沒賺頭08/23 19:19
推 wayneshih: 台灣人他力本願，喊Kcar 的人其實是希望其他人買，然08/23 19:20
→ wayneshih: 後自己爽開大休旅08/23 19:20
→ ciswww: 如果K-car迷你便宜又實用，為何在東南亞國家沒賣爆?08/23 19:21
推 glenmarlboro: Alto ignis的可見度遠比凱燕低 為啥會有台灣人愛小08/23 19:22
→ glenmarlboro: 車的錯覺？更何況台灣人一戶一車的居多 多數至少要f08/23 19:22
→ glenmarlboro: it的空間才勉強夠用 更不用講K car了 XC40後座被嫌08/23 19:23
→ glenmarlboro: 到彷彿反人類 我就不知道鄉民們坐上173小短腿的也需08/23 19:23
→ glenmarlboro: 要開腿坐的k car 會是什麼評價？08/23 19:23
推 kutkin: 25、30也是假議題 08/23 19:23
→ kutkin: 能買新車這些就不是問題08/23 19:24
推 Celtic8879: 你是不是剛看完湯姆賢 08/23 19:29
純粹個人意見，這麼多車評，湯姆賢是我唯一聽不下去的。
我也沒看。
推 callmelanpa: 三個字-不安全08/23 19:31
噓 cindy32012: 在大學長前面緊急剎車會發生什麼事？08/23 19:31
→ cindy32012: 看看日本大學長離前面車多遠08/23 19:31
→ angst: 就便宜而已 老實講家用車在大學長面前都差不了多少08/23 19:33
→ ChungLi5566: 問題在車位啊 兩三百萬的車位停kcar?08/23 19:40
推 CowboyBebop: 台灣人剛出生就190cm，誰要買這麼小台的？08/23 19:41
推 yeay: 賣25萬怎一定很多人買啊08/23 19:41
推 maniaque: Kcar = 四輪版 Lean 308/23 19:41
→ maniaque: 車一小,什麼東西都得cost down ,cost down 就沒有C/P08/23 19:42
→ maniaque: 小車台灣都賣不好了,還K car 幻想爆賣? 想太多....08/23 19:42
推 TT123: K-Car就是法規跟稅金下的產物，並非低價車，事實上日本最賣08/23 19:45
→ TT123: 的K-Car Honda N-Box跟自家的Fit售價差不多，在台灣要怎麼08/23 19:45
→ TT123: 賣?同樣錢當然買正常尺寸動力的小車。08/23 19:46
推 pm2001: 夠便宜就會有人買單 但是看起來進台灣一點都不便宜08/23 19:49
推 CBR650F: 台灣人各個都180以上的巨嬰 沒看到很多人嫌車室空間小08/23 19:50
推 stationeria: 第一代的smart就是600cc, 台灣有進 08/23 19:51
噓 thigefe: 沒有左駕，不會跟日本一樣便宜，假議題08/23 19:57
→ cor1os: 鬼島勢利的車廠都不賣小車了,因為毛利低 08/23 19:58
→ cor1os: 賣你一台CC比賣三台yaris賺錢08/23 19:58
→ segio: 這東西沒有法規支持沒用.而且大概率過不了TNCAP08/23 20:02
推 NowQmmmmmmmm: 推文怎麼會有KCar是不安全的說法真的瞭解嗎？法規08/23 20:07
→ NowQmmmmmmmm: 最嚴格的日本會放任不安全的車到處跑喔，還是台灣法08/23 20:07
→ NowQmmmmmmmm: 規最嚴格所以汽車死亡率跟肇事率大幅領先日本是偶然08/23 20:07
其實日本廠家根本不可能為了台灣製造K car
所以安全性也不用特意討論
我會貼這篇只是為了杜絕日後又有人問為什麼台灣不引進K car
推 nishioka07: 要保護我納要講幾次08/23 20:12
這還真的跟你納沒太大關係，不然路上都一堆日系車在跑了
純粹是日系廠家覺得為了台灣造K car不划算
→ everfit: Kcar比勁戰安全, 應該吧08/23 20:13
推 Dolffin: N-BOX 的JNCAP撞測結果是5星，而且一樣有Honda sen08/23 20:14
→ Dolffin: sing的主動防護功能08/23 20:14
→ everfit: 看起來頗優,台本應該多進幾台來賣08/23 20:16
要也是銷售之王豐田先引進k car來一桶漿糊
推 s202655: 料從日本進，台灣產線組裝沒搞頭嗎 08/23 20:17
內文講很清楚了，不可能
推 BrandonMai: 你忘記台灣5歲小孩身高就180了08/23 20:22
→ CozyLife: 幾星撞測 08/23 20:25
推 ttt1387: 買townace有87分像08/23 20:29
話說我今天在路上看到一台雖然很舊但是卻很好看的廂型車在路上行駛，我定睛一看，居
然是Subaru !查了一下，似乎是山豹700，老車依然能在路上正常行駛，不簡單
推 ethan90058: 有town ace,j space08/23 20:32
※ 編輯: OldWang911 (42.70.56.117 臺灣), 08/23/2025 20:34:37
推 TsBC: Kcar在台灣只要當汽車,就一點都不省空間08/23 20:35
推 blairkimi: 丟臉 開大車才氣派 08/23 20:46
→ jack0520: 同樣的啊 這車韓國等鄰國也沒有引進啊，不是什麼都可以08/23 20:47
→ jack0520: 適用他國的08/23 20:47
推 jyekid: 日本650不用停車格的樣子08/23 20:49
推 z2608002: 不夠便宜啊，而且他們k-car有很多規定上的優惠吧08/23 20:54
推 DUFTON: 擋人財路08/23 20:56
會擋到日系廠家的自家財路啦
※ 編輯: OldWang911 (42.70.56.117 臺灣), 08/23/2025 20:58:10
推 RedDux: Solio其實賣很好 一堆擺攤的市場的在買 08/23 20:57
推 a123453906: KCar的問題是車高 車長再短還不是也要停停車格 08/23 20:59
推 bebyjimmy: 台灣人不一定愛 狗不拉屎賣50 也沒有到賣爆的程度 08/23 20:59
→ a123453906: 不然現在現在買TownAce也是差不了多少08/23 20:59
→ toshiba5566: 來台灣車商會賣一台80萬 08/23 21:07
推 kncc31: solio我開了六七年大小毛病不少只有停車方便點些08/23 21:08
→ kncc31: 不用拿來載貨純載人就算了吧 08/23 21:09
推 linleex: 撞測過不了 08/23 21:18
→ linleex: k car再小台，一個停車格也停不下兩台08/23 21:19
推 mb6pr6: 台灣開車太危險需要多一點緩衝區 08/23 21:24
推 TT123: Solio從來都不是K-Car，就算以目前的標準尺寸也超過 08/23 21:28
→ TT123: 想像一下Solio就夠小夠沒力了，要更小更沒力08/23 21:29
推 antis: 市場決定一切08/23 21:30
→ sing60905: 開這種車對台灣人來說 還不如騎機車方便08/23 21:35
推 wwl0909: 一堆人RAV4都覺得小台了 08/23 21:37
→ wwl0909: 台灣人骨骼驚奇你不知道嗎08/23 21:37
※ 編輯: OldWang911 (42.70.56.117 臺灣), 08/23/2025 21:45:42
→ a9564208: 因為不想賣便宜 08/23 21:54
→ maximper79: 因為不是國產 嘿嘿 08/23 21:54
→ oopsskimo: 一堆廢文問Ai就有答案 你住海邊？ 08/23 21:57
推 gghh: 就垃圾車廠嫌賺不夠多啊 Solio大賣不就證明有市場08/23 21:58
推 daliares: 中華多利？08/23 21:59
推 austin0353: 日本沒法規支持大概也沒Kcar，臺灣管好三四輪機車就好 08/23 22:02
→ Cnote: 台灣就算了吧 一堆沒有車位的 買一樓送馬路的 紅線違停的 08/23 22:04
→ Cnote: 先跟上日本的觀念 法規 再來談要比照日本的車種吧 08/23 22:05
推 lisanick: 醜到爆送我也不想開 08/23 22:09
推 daliares: 在日本，買k car不需有停車位不是嗎？ 08/23 22:14
推 henry0322: 推一個國產鋁罐車是有多硬 08/23 22:27
推 celelor: 要汽車不汽車 要機車不機車 不安全又沒力 買這個幹嘛 08/23 22:30
噓 lokuyan: 月經文 08/23 22:31
推 SALEENS7LM: kcar老實說在日本都開始有性能不足的感覺了，如果原 08/23 22:35
→ SALEENS7LM: 汁原味出口肯定小眾，除非像吉姆尼一樣出個外國寬體 08/23 22:35
→ SALEENS7LM: +馬力增強版 08/23 22:35
推 ohlong: 來台灣直接變紅豆餅製造機吧 08/23 22:37
推 hide406: 現在車子真的越做越大... 08/23 22:43
推 AndyMAX: 嫌馬路不夠堵嗎 08/23 22:51
→ raku: 真的進來也是一堆人嫌啦 不能上高速之類的 08/23 22:52
我算了一下，板上至少有7篇問為何台灣不引進k car。希望我貼這篇說明文之後，以後再
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推 omanorboyo: 不就價格問題 08/23 22:56
※ 編輯: OldWang911 (42.70.56.117 臺灣), 08/23/2025 22:57:34
