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由於事件過於複雜,有透過AI潤飾文字,可保證內容為實際體驗 Cavira注意!! 先提醒各位車友,有常用手機 App 遠端控車的,真的要多注意…… 10/5中午 人離開車子自動上鎖後突然莫名觸發防盜警報,跑回去看,四個車門、車窗都關得好好的, 沒任何異狀。 10/5下午 要去牽車時,發現車門居然處於完全沒上鎖的狀態。牽車前我有先用手機 App 下「開窗通 風(微開)」指令,但副駕那扇窗完全沒動靜。 上車把另外三扇窗關上準備上電,系統直接報錯顯示「車門未關閉」(儀表還不說是哪扇門 )。 最後卡在車上除錯,把副駕門推開再用力關上,中控跳出「離開車輛」圖示,接著把駕駛門 也開關一次,車子才終於肯正常上電。 10/5晚上 在停車場充完電(充到 80%),移去一般車位拿東西離開。下車時我再三確認車輛正常上鎖 、車窗全部緊閉。 10/6早上 走到車旁整個傻眼,副駕車窗竟然100% 全開,裡面皮椅、地毯全被昨晚的雨水淋溼。確認 過車載設定,「上鎖自動關閉車窗」功能一直都開著,前一晚離開時也親眼確認過四門上鎖 、窗戶全關。 10/6早上副駕車窗直接整面降到底,車內直接變泡水車。聯絡客服進廠,早上 08:00 準時 報到,結果在休息室乾等到下午 16:30(整整 8 個半小時!),才終於有人來碰我的車。 最後給的處置:技師把車窗重設校正、抓 Log 說要回傳總公司分析,然後就沒了。 我自己本身是設備工程師,這整套系統行為根本完全不合邏輯: 我嚴重懷疑是昨天下午用手機發送「開窗」的 Command,訊號卡在 Queue(佇列)或雲端 延遲,到了半夜車機喚醒或交握時才落後執行。 最離譜的是,車輛在已經上鎖且防盜警戒的狀態下,竟然沒有任何Interlock(安全互鎖) 機制來阻擋指令執行? 訊號一來就直接把鎖好的車窗降到底讓雨水灌進來,這軟體架構到 底怎麼寫的? 內裝泡水、椅子底下的線路受潮隱患原廠完全沒給具體檢測,只重設個車窗就想打發。 【後續更新】新竹廠長親自來電: 稍早接到服務廠廠長親自來電說明,聽完原廠的官方說詞,身為設備工程師的我,真的只能 苦笑。原廠避重就輕、把問題推給保固與「商業機密」的功力,比修車技術還要精湛。 把廠長的回覆與我的工程視角看法整理給大家,大家自己評評理這套邏輯合不合理: 關於「在廠內乾等 8.5 小時」 廠長說法: 其實車子一進場沒多久技師就用「電腦無線連接」在車道檢測與測試車窗了,不需移進廠內 ;沒有主動告知車主是因為「怕客戶看到動工會拍照錄影拍到廠內機密」。至於拖到 16 點 多才找我,是因為中途要回報品保測試,來來回回才這麼久。 我的看法: 車子大半天就丟在人來人往的接待外車道上,路人隨便都能經過,跟我扯「怕拍到機密」? 我進場第一時間就明確告知接待「技師要檢查時請先找我對齊狀況」。結果技師完全沒跟我 確認重現步驟與現象,就在外車道私自連線重設(Reset)車窗。這在工程邏輯上不叫效率 ,這叫破壞第一手故障現場與暫存數據! 從頭到尾接待只會跳針說「不知道、還要等」,直到 16 點多才有人理我,現在才補一句「 其實早就在查」,這種溝通黑箱誰能接受? 關於「泡水受潮與零件補償」 廠長說法: 原廠秉持「東西沒壞就不會換」。就算淋雨受潮有損害,幾個月內就會壞掉,反正目前還在 保固期內,壞了他們會處理。因此「延長保固」與「副駕受潮零件換新」通通做不到。 我的看法: 這完全是把車主當外行在唬弄!電子零件與線束接頭受潮後的電化學腐蝕與氧化(Corrosio n)是漸進式的,往往半年到一年後才開始出現接觸不良或微短路,甚至拖到剛過保才發作 。 副駕座椅底下有攸關人命的重量感應感知器(OCS / 氣囊連鎖)、座椅馬達與高低壓線束, 泡綿吸飽雨水發霉也是不可逆的損害。原廠現在一句「通電還會動=沒壞」就不打算處理, 擺明是想把潛在的氧化風險與時間成本全部轉嫁給車主承擔! 關於「要求原廠說明車載與雲端 Log」 廠長說法: Log 具有機密成分,不一定能給,要再跟總公司談談看。甚至搬出:「特斯拉也是不給看 L og 的,都要告上法院才給看。」 我的看法: 我是設備工程師,我分得很清楚界線。我從頭到尾只要「事件時間戳記(Audit Trail Time stamp)」,我想知道的是: 手機 App 何時送達雲端? 雲端何時把開窗指令下發給車載 TCU? 車載 BCM 何時執行動作? 我要的是時序數據,誰要看你們的核心演算法跟程式碼?這牽涉到鎖車防盜的核心安全漏洞 ,車主連自己車輛為何半夜開窗的「知情權」都沒有?拿特斯拉出來當擋箭牌到底有什麼關 聯? 關於「服務改善」 廠長表示: 早上 8 點等到下午 4 點沒飯吃的問題之後會改善,會幫忙訂便當。 我的看法: 感謝原廠的好意,但我今天是車子半夜自動開窗泡水,不是專程進廠吃便當的 。 問題核心是安全互鎖(Interlock)邏輯異常與消極的售後推託,不是一個便當就能交差 的。 鎖車當下照片 https://i.imgur.com/u5EIbNi.jpeg 自動開窗內部白色飾板外漏 https://i.imgur.com/FwK7zXV.jpeg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.106.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1791595659.A.B6A.html
推 mopa : 謝謝分享,冷筍+1 10/10 09:37
推 BenBrode : 感謝避雷10/10 09:44
推 ariesPTT : 感謝血淚分享避雷10/10 09:46
推 AMG72 : 除了特斯拉真的其餘都是電子垃圾10/10 09:54
推 Arezz : 辛苦了,感謝分享,祝你能順利解決問題10/10 10:01
→ iqeqicq : 鴻海法務海巡ing 10/10 10:02
推 taiwaneye : 這篇在臉書消失還以為被摸頭了 10/10 10:09
→ thigefe : 推,把手機操作紀錄秀出來打爆原廠10/10 10:11
推 yoyozone : 感謝分享 本來想去試車的 現在省了時間10/10 10:12
→ ilovedirk41 : 這台有遠端開窗戶的功能? 10/10 10:12
→ a27588679 : 反正拖到過保壞掉就沒原廠的事了 10/10 10:16
推 fold7 : Do you guys not have OTAs? 10/10 10:19
→ fevery : 手機app看不到操作紀錄,可能要從後台Log去抓吧,10/10 10:22
→ fevery : 有OTA到最新版本,FB文章都在ㄛ,想摸頭刪文不給摸10/10 10:22
推 gpee : 聽起來好慘!10/10 10:22
推 Roset : 蛤10/10 10:24
推 rosydark : 感謝分享10/10 10:24
推 sell504387 : AI文氾濫10/10 10:26
→ olozil : 現在這牌賣點是法務,保重10/10 10:28
推 windom : 真的佩服敢買這個品牌的人 電動車那麼多 foxconn也10/10 10:30
→ windom : 有特別便宜 為何要花錢買一肚子氣 還要聽廠長鬼扯10/10 10:30
→ windom : 雖然換了個牌子 但是就是同一批人在搞啊 怎麼會覺得10/10 10:30
→ eric13940 : 辛苦你了 10/10 10:30
→ windom : foxconn跟luxgen會有不同呢?換湯不換藥啊10/10 10:31
→ windom : 修正 foxconn也沒有比較便宜啊10/10 10:31
→ windom : 你以為你用真心支持國貨希望國貨更好 但是廠商不是10/10 10:33
→ windom : 這麼想的啊 他只想把你當xx耍啊10/10 10:33
→ cityport : 你是沒付錢給AI嗎?寫得坑坑巴巴的,看得頭很痛 10/10 10:34
推 chillybreeze: 推 10/10 10:43
→ taiwaneye : 樓主去的展間也掛Luxgen招牌嗎?10/10 10:47
推 backchen : 本來想分享一些血淚,但我想想還是算了,這家我惹不10/10 10:48
→ backchen : 起 10/10 10:48
推 orange7986 : 欸 看起來是卡在Queue裡的事件沒有做防呆QQ 10/10 10:48
推 bsp5566 : 推一個,讓大家都知道吧! 10/10 10:53
噓 E6300 : 你知道郭董可以每天換一個律師告到你進棺材ㄇ10/10 11:06
推 mylove1018 : 推一個10/10 11:10
→ ilovedirk41 : 實在看不太懂 窗戶是何時打開的?10/10 11:12
推 joiedevivre : 台灣的x界車 還在觀望的建議避免觀望10/10 11:16
推 post91 : 我的建議,若是想用文字讓他人深切理解,就請你用AI10/10 11:18
→ post91 : 潤飾帶有情緒打字的文章,免費且也花不了幾秒鐘,不10/10 11:18
→ post91 : 然這種文章看的那麼痛苦沒有人能夠靜下心讀的…10/10 11:18
推 join183club : 你也説自己是工程師,其實很多低機率的bug,要很大10/10 11:26
→ join183club : 的測試量才會被逼出來。這就是為什麼大家會買熱門的10/10 11:26
→ join183club : 車子。尤其攸關生命的設備10/10 11:26
→ bilibala : 再開開看,很好開的。 10/10 11:32
推 babyhello : 確實現在買特是最安全的,軟體已經經過全世界測試了10/10 11:39
推 hsiung9 : 依原po的認知 他覺得是指令延遲造成的10/10 11:46
推 callmelanpa : 法務戳手熱身中10/10 11:48
推 Ron51320 : 這家OTA跟遠端遙控不是笑話嗎,連手機鑰匙都沒有10/10 11:52
→ Dorae5566 : 就指令被卡住結果握手時候開啟了吧 10/10 11:56
→ kissung : ~~可能有bug吧~~ 10/10 11:57
推 yys310 : 不知道 還要查案 謝謝10/10 11:59
推 dslite : 沒事不要玩app10/10 12:07
推 ringfan : 推 10/10 12:10
推 dick929 : 既然都用AI了,說重點 10/10 12:10
→ ilovedirk41 : app應該沒有窗戶全開的功能? 10/10 12:14
推 TigraBoy : 基本操作紀錄客戶端完全看不到??10/10 12:25
推 ph90119 : 等8個半小時真的不太行10/10 12:28
推 iwannasleep : 這個排版真的不行,請AI好好排一下再丟上來吧,另10/10 12:36
→ iwannasleep : 外推文至少把品牌打對Foxtron10/10 12:36
推 eric02 : 看起來是為了搞好遠端卻忘了防呆的低端錯誤10/10 12:40
→ eric02 : 但能不能先排個版修個文 看了真累10/10 12:40
→ vincealan : 這文章竟然是AI修改出來的,真是不可思議10/10 12:41
推 winglos : 買這種的當初自己就要有底了吧10/10 12:48
噓 WeienC : 多加6-70萬直上Y就好了對吧?反正差沒多少錢?笑死10/10 12:52
→ wasabia : 身為設備工程師還敢買這個牌子的車!!!!!10/10 12:53
推 pttabs : 「幫忙」訂便當喔,錢還是要付的喔 10/10 13:01
推 dslite : 特斯拉會雙向確認 門沒鎖窗戶沒關也會提醒10/10 13:06
→ E6300 : 這個品牌就是鴻海 不用在那邊裝鴻華10/10 13:09
推 superpie007 : 在嫌就沒有台灣電動車開了10/10 13:19
推 orange7986 : 理論上地端(車子)收到事件要在做一次時間戳的檢10/10 13:20
→ orange7986 : 查,逾期過久的事件就不執行並回傳錯誤到APP,請車10/10 13:20
→ orange7986 : 主稍後再試。10/10 13:20
→ superpie007 : 個案而已 台灣之光就該支持 10/10 13:20
※ 編輯: fevery (42.79.106.18 臺灣), 10/10/2026 13:28:11
→ fevery : https://i.imgur.com/Xr03JG9.jpeg 10/10 13:33
→ fevery : 長話短說就是車子上鎖後副駕窗戶自動全開 10/10 13:35
推 alvinpom : 真慘 幫拍拍 10/10 13:36
→ fevery : @E6300 我只是闡述事實,也有影片佐證,這樣也要吉 10/10 13:36
→ lgs123 : 台灣冷筍 10/10 13:37
→ fevery : @ilovedirk41 app可以選擇全開或微開,但是無法選 10/10 13:37
→ fevery : 擇單一窗戶,四扇同步執行 10/10 13:37
→ fevery : https://lurl.cc/JOG2X 10/10 13:40
→ fevery : 影片在這邊 10/10 13:40
推 volleywayne : 三菱電動車也是這家生產的!嘿嘿 10/10 13:53
推 eric02 : 影片裡的人是你本人? 10/10 13:56
推 andy0121 : 幫高調 10/10 13:58

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