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[心得] 三菱 XForce 短試駕-難得新車卻出師不利

作者louie83279 (永遠不準的先知)
看板car
標題[心得] 三菱 XForce 短試駕-難得新車卻出師不利
時間Fri Oct 9 01:22:33 2026
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三菱這個品牌在台灣，乃至於全球市場，已經沉寂已久。我上次試駕三菱的新車是進口的 Eclipse Cross小改款，如果是國產全新車，那更久了，得回溯到八代Grand Lancer，而 且那台車到底算不算全新車都還有疑問。基本上近十年三菱在台灣市場毫無亮點可言，國 產和進口車都沒有甚麼重量級產品，也漸漸被市場遺忘，只能靠老車Colt Plus不斷拉皮 勉強維持低階市場的銷量，和上一代Outlander加減賣公務車和5+2 SUV市場。 https://iili.io/nab0PKg.jpg
不過基於很多複雜因素，中華汽車和三菱汽車2025年之後終於有些動作，從XForce開始， 未來的新車上市計畫逐漸明朗，中華終於有機會汰換掉展間內過於老舊的三菱產品線，中 華和三菱的合作也將延伸到產品開發，未來也有可能再次推出中華汽車主導開發的全新三 菱產品。而這台XForce就是重要的先鋒產品，他代表三菱汽車最新的產品設計語彙，告訴 台灣消費者這就是新的三菱汽車，過去衰弱的三菱已經不在了，接下來還有更多基於這個 概念推出的新車等待上市，例如Destinator。 https://iili.io/nab1jzN.jpg
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話說XForce在台上市已經數個月，今年年初車展看過一次，去展示間短暫接觸過一次，最 近終於有機會借到車自由體驗，雖然分兩次體驗且時間大概就三小時左右。這兩次拿到的 車都是最入門的樂享版，定價79.9萬，因為是入門，所以很多配備都沒辦法測試，看車上 有甚麼東西能測就測甚麼。 https://iili.io/nab0rV1.jpg
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坐進XForce的車內，不禁讓我感慨三菱新車的內裝終於跟上時代的潮流了，跟Colt Plus 那些老車比，完全是跳躍式的進步，不說比其他對手先進，至少跟對手可以平起平坐。因 為這台是入門款，排檔座旁邊的模式切換鍵就被拔掉，因此沒辦法體驗不同駕駛模式之間 的差別，聽說濕地模式的AYC介入程度比普通模式更高，這只有買頂規車型的車主可以體 會了。配備方面我覺得算是物有所值，頂規車型有:YAMAHA品牌音響，10.25吋全數位儀表 板+12.3吋中控主機，無線充電板，無線 Apple CarPlay & Android Auto，雙區恆溫空調 ，電動尾門……。 https://iili.io/nab1Ddb.jpg
XForce的駕駛著座點非常高，坐上駕駛座之後高高在上的感覺非常強烈。原本車高1660mm ，離地高222mm在同級車之中就已偏高，駕駛座椅再架高之後，讓我有種坐在1.5樓開車的 感覺，就算座椅調到最低還是感覺過高。座椅的版型中等偏寬，應該能對應大部分身形的 駕駛，前座的乘坐感受惠於較寬的車寬，空間開闊感不錯，駕駛和乘客間不會感覺兩個人 坐得太近。 https://iili.io/nab1PXS.jpg
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有些CUV的後座空間莫名的小，乘客還會頂到車頂，但XForce應該沒有這種問題。以這種 空間水準，這台車要坐滿四個成人完全OK，後座椅背還有幾段調整，尤其前座椅架得特別 高，前座下方還有很大的空間讓後座乘客伸展雙腳。綜合起來，XForce的後座舒適性在水 準之上，如果買一台小車要全家四個人乘坐，這台車的乘坐空間表現確實可以應付，而且 還有餘裕。至於後車箱，429公升的容積中規中矩，不算大的很誇張，後座椅背可以4/2/4 分離，稍微提供了更彈性的調整空間。 https://iili.io/nabE52s.jpg
XForce目前導入台灣的動力只有單一規格，1.5NA的4A91引擎+CVT變速箱，可輸出105 匹 馬力／14.4 公斤米扭力。這顆引擎相當古老，Colt Plus已經用這顆引擎十幾年了，沒有 甚麼太先進的科技，畢竟油電動力目前只有右駕，只能汽油版頂著先，純論動力表現完全 沒有任何亮點可言。不過同一顆引擎，不同變速箱，開起來的感受就會差很多，XForce選 用愛信CVT變速箱，就沒有Colt Plus那個爛Punch CVT的怪脾氣，雖然引擎不夠力，行駛 的平順度倒是完全沒話說，非常正常的CVT駕駛感受。 https://iili.io/nabSY8l.jpg
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油耗方面，這兩次體驗分別記錄綜合駕駛和純高速行駛的油耗數據，綜合行駛的油耗落在 12.6KM/L左右，以1.5NA的CUV這個表現算是正常發揮。高速油耗的測試環境如下，從內湖 出發，來回一趟桃園機場之後，回到加油站加油計算油耗，來回總共開了92.5公里，加了 6.6公升的95無鉛汽油，儀表顯示油耗為16.94KM/L，實際油耗為14.01KM/L，沒有預期的 出色。 https://iili.io/nabEzQI.jpg
XForce這台車是東南亞市場取向的產品，為了應對可能的不平整或非鋪裝路面，XForce的 懸吊設定很軟，離地高也很高，重心轉移時的左右側傾，和高速行駛的上下晃動很明顯， 低速轉向的手感不太清楚。這沒辦法，要有舒適性又要應對鋪裝不佳的路面，整台車不可 能調得又低又硬，比起運動性，更優先考慮路面適應性和舒適性。晃動是沒有CC汽油版那 麼嚴重，但加上超高的乘客座高，已經是需要駕駛小心駕駛避免乘客暈車的程度。 https://iili.io/nabEYvf.jpg
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不過我得再次強調，這是三菱汽車睽違多年在台灣推出完全新規開發的新車，跟那些過時 的老車相比，XForce可是既現代又好開。中華汽車幫XForce額外加裝LKA車道置中系統， 讓台規車型成為全亞洲唯一達成LV2等級ADAS的XForce，這套ADAS性能中規中矩，ACC加減 速，系統抓車道的能力都是正常水準。開高速的隔音效果還算不錯，只是受限於動力貧弱 ，要超車確實有點吃力，不開Ds檔用力踩的話，也就那樣了，無解。 https://iili.io/nabSluS.jpg
簡單實測過後，中華三菱推出XForce之前功課是有做足的，已經給出一張分數及格的產品 力答卷。撇除台灣暫時只有1.5NA這個動力偏弱的引擎，該給的基本配備都有給，甚至還 有一些超越同級車的東西，後座空間也出乎意料地夠用。如果目標就是一台純汽油動力的 小型CUV，XForce對該類型消費者應該是一台有產品吸引力的車。 https://iili.io/nabS1t9.jpg
但實際銷售數字攤開來看，對XForce和中華汽車來說沒有這麼樂觀。這台車的月銷售數字 大概都是300多輛左右，別說跟單月可破千Yaris Cross比，跟HRV還有Kicks對比都沒有優 勢，大概只能贏過馬上要改款的Venue還有被中華半放棄的ZS。如果產品本身問題不那麼 大，最大的可能性只剩價格了，79.9/82.9/84.2的價格編成，說句實話並不算便宜。中華 汽車還得再想想，難得推出一台全新車，XForce卻在市場上打得這麼辛苦，產品行銷策略 和產品編成究竟該怎麼調整。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.102.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1791480252.A.492.html
→ Tommy8888 : 內裝和外觀算是有打破我對三菱以往的印象，但沒後 10/09 01:30
→ Tommy8888 : 座預縮和那個動力只能說可惜了 10/09 01:30
推 LoveBea : 看不到圖 10/09 01:32
→ louie83279 : 圖床現在有問題，我也暫時看不到10/09 01:37
→ stanleyplus : 車殼這麼大~~方向燈這麼小~~~滿畸形的10/09 01:41
→ stanleyplus : 燈殼 10/09 01:41
→ jeff9437 : 中華的組裝品質也是小失望，三台測撞，一個五星兩個 10/09 02:12
→ jeff9437 : 0星 10/09 02:12
推 karta328 : 先把那30年前的排氣管拿掉再說吧10/09 02:19
推 hsiung9 : 這台也沒後座預縮安全帶 若測撞結果可想而知10/09 02:21
推 youGG : 而且還讓媒體一直去強調越野能力，真的是錯誤引導 10/09 03:01
→ Feriohan : 這台發表時的行銷方向就錯了 10/09 03:26
→ Feriohan : 明明是台都會用車，卻一直往越野的性能在強調 10/09 03:26
推 yoshilin : 加點錢就有cc 油電，出台垃圾的目的？ 10/09 05:11
推 a68096809 : 這台其實蠻好看的 10/09 06:04
推 finasoul : 灰色好看，後座夠大。沒油電以目前1.5na售價過高10/09 06:18
推 csgod1325 : 這台動力問題很大 不要欺騙自己夠用10/09 07:10
推 csgod1325 : 扭力數據不會騙人，看車評測試見端倪，輕度越野，10/09 07:16
→ csgod1325 : 結果坑洞爬坡差點爬不出來。10/09 07:16
推 csgod1325 : 80萬級距有神CC 有扭力更強的HRV ，選這台是要去國10/09 07:19
→ csgod1325 : 道當烏龜車嗎？10/09 07:19
推 csgod1325 : https://files.catbox.moe/9foe4p.png10/09 07:24
推 hsiung9 : https://i.verb.tw/lkacdMjv.jpg 10/09 07:26
推 csgod1325 : 他就說一台配備比較多的Vios 10/09 07:27
→ hsiung9 : 這種車格重量配1.5NA都是慘 只剩業配吹什麼輕鬆上 10/09 07:29
→ hsiung9 : 武嶺幹話10/09 07:29
噓 combo9527 : 選這台不選kicks的理由完全不懂，還一堆人說動力夠10/09 07:33
→ combo9527 : 用了，真不知道他們本來是都開老MARCH那種1.2NA的 10/09 07:33
→ combo9527 : 嗎 10/09 07:33
推 xmaspan : 雖然有5星的，但0星比例有點高，這家車廠不知問題出 10/09 07:40
→ xmaspan : 在那10/09 07:40
推 royli : 這售價註定賣不好10/09 07:44
推 superpie007 : 動力超鳥 遇到前面龜車超車肯定超不過 10/09 08:01
→ superpie007 : 又是裕隆代理 10/09 08:01
推 wsxe2007 : 不給1.5t，國慘車 10/09 08:14
推 csgod1325 : 看到前面兄弟也是開X Force 知道超車超不了就慢慢 10/09 08:14
→ csgod1325 : 開在他後面。（By Reddit Joke) 10/09 08:14
→ tpshin : 就售價配不上10/09 08:17
噓 smile521688 : 大眾運輸拆解 XForce…無後防撞鋼樑10/09 08:41
→ skthree : https://reurl.cc/p82E7l10/09 08:52
→ skthree : 這台車最大的問題就是定位不明，高不高低不低的10/09 08:52
→ skthree : 但是價格卻不低，註定它賣不好的命運10/09 08:53
→ skthree : 前驅車強調脫困能力、進入角低？大哥你是都會休旅車10/09 08:53
→ skthree : 耶10/09 08:53
推 KSUGOD : 台灣正常開 到目的地都差沒幾分鐘 10/09 08:58
推 swxx : 價格再減個十萬才有競爭力 10/09 09:26
推 monsole : 真的是只能從外觀拉客群了 10/09 09:27
推 hungmaxy : 煞車控制的AYC完全不用期待，這台在東南亞的配胎其10/09 09:28
→ hungmaxy : 實支撐性很強，是來台灣才弱化的10/09 09:28
→ segio : 這台車我搭過.動力真的不怎麼樣.就是內裝不錯 10/09 09:36
→ segio : 同樣的價格帶沒啥競爭力 10/09 09:37
推 atlaswhz : 油電會進來,各位都先不要買 10/09 09:57
推 Aueston : 那個動力，又沒有油電，差不多就是這樣了10/09 10:12
→ kentzero : 我家庭用車至少空間夠NA好保養 載家人不亂胚 其他10/09 10:28
→ kentzero : 不要求XD 10/09 10:28
※ 編輯: louie83279 (36.230.102.46 臺灣), 10/09/2026 10:32:34
推 austin0353 : 價格問題，不管最後成交價是多少，定價先砍五萬再說 10/09 10:38
※ 編輯: louie83279 (36.230.102.46 臺灣), 10/09/2026 10:41:58
推 roseritter : 對東南亞路況設定 來台實用阿XD 10/09 10:58
→ roseritter : 三菱隱身這麼多年 這台競品都不弱 開這價格是高了 10/09 11:00
噓 mild7no1 : 媒體拿錢錢當然避重就輕說他好，實際上這台車可以直 10/09 11:00
→ mild7no1 : 接去壓掉了 10/09 11:00
推 roseritter : 現在市場上新車 便宜四傳到底還有誰啊 10/09 11:02
→ roseritter : 公司車老凹有點年紀了 10/09 11:03
推 birdman4368 : 中華賣三菱要被日本抽成所以價格都訂太貴 10/09 11:09
→ birdman4368 : 所以比起三菱，中華更喜歡賣CMC 10/09 11:10
推 supermni : 定位很清楚只是太強調三菱過往的越野硬底子技術，又 10/09 11:17
→ supermni : 沒油電消費者自然看了棄之無味，食之可惜 10/09 11:17
→ ai031221 : 每台車都有自己的缺點和優勢，看你開過不少台 10/09 11:18
→ ai031221 : 每一台都是被你嫌棄的，專挑缺點來講講不完 10/09 11:18
→ ai031221 : 說實在這台的賣點就是乘客空間和都會代步 10/09 11:18
→ ai031221 : 租來的車沒試到高規才有的行車模式、YAMAHA音響 10/09 11:19
→ ai031221 : 標配完整ADAS甚至是Level 2功能比其他同級還多 10/09 11:20
→ ai031221 : 就直接被你忽略掉了，再看你之前的言論，嗯... 10/09 11:21
推 s25g5d4 : 便宜四傳就鈴木啊... 10/09 11:23
→ maniaque : 1.5NA 的車很多,像HRV早期改回1.5也是被臭罵 10/09 11:38
→ maniaque : Kicks 車子輕一些,反而還好 10/09 11:38
→ maniaque : 1.5NA 就已經是市場認為可以順跑的動力配置了 10/09 11:39
推 qazws1985 : 可惜是租到入門版，蠻多功能都沒辦法體驗到，這台 10/09 11:39
→ qazws1985 : 對於家庭都會旅遊跟通勤代步真的很頂，車價其實其 10/09 11:39
→ qazws1985 : 他品牌選配一樣的配備之後，入手價格其實已經差不 10/09 11:39
→ qazws1985 : 多！ 10/09 11:39
→ maniaque : 只是想到1.5NA都被酸沒動力,怎還有人在肖想老鐵666 10/09 11:39
→ maniaque : 的K-car ? 笑~~~~~ 10/09 11:39
→ maniaque : 順道一提,現在連三羊都準備搞機車用渦輪(提專利了) 10/09 11:40
→ maniaque : Xforce 的動力? 之前三菱不是還有在東南亞推一款 10/09 11:41
→ maniaque : 1.5NA ,車格還比這台還大的 MPV 還是啥去了 10/09 11:41
→ maniaque : 底下推文還不是一片求導入台灣....1.5NA 耶~~~~ 10/09 11:42
→ ken720331 : 外觀不錯跟內裝啦，引擎喔呵呵...呵呵... 10/09 11:47
推 atlaswhz : 一直用越野打廣告很北七,台灣道路鋪設律世界前幾名 10/09 11:54
→ atlaswhz : 的高 10/09 11:54
→ alex00089 : 賣點不就小車？ 10/09 12:17
→ maniaque : Xforce 沒那麼差,只是光環特色不像其他日系車顯眼 10/09 12:32
→ maniaque : 至於道路模式,說白點,這技術多數時間用不上 10/09 12:33
→ maniaque : 你爬雪路還是沒比上雪鏈有用 10/09 12:33
→ maniaque : Xforce 可能要靠口碑行銷,藉由口碑回饋慢慢賣吧 10/09 12:34
→ maniaque : 說不定靠TNCAP 可以拿到比SP更多星 10/09 12:34
推 AMADA : 這台車身高超過170就不適合了，太高 10/09 12:38
推 fanwh : 這台後座是不是比一些中型SUV還大？ 10/09 12:40

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louie83279  ·  汽車 car  ·  12小時前
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Re: [新聞] 市值蒸發280億！大陸「超豪華MPV」煞車踏 江淮官方回應了， 只能說中文博大精深， 重新定義「召回」為「免費升級」， 遙遙領先！ 關於尊界汽車制動踏板支架底座相關問題的情況說明 制動系統直接關係用戶的出行安全，我們高度重視相關視頻引發的關切。 尊界汽車的制動系統，按照高於國家標準（GB 21670-2025 / GB 7258-2026）、高於行業標準（QC/T 788-2018）的要求完成全流程開發與驗證。自首批車輛交付以來，在用戶實際使用場景中，未發生制動踏板支架底座斷裂故障。 用戶安全永遠是我們的第一優先級。即便是非標準的極端測試工況，我們仍
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permanent27  ·  汽車 car  ·  15小時前
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Re: [閒聊] 今天去看了ZR-V : 本人是開二手CRV : 今天趁保養的時候順道看了一下ZRV : 外型尺寸其實比CRV稍微小一點點而已 : 駕駛跟後座空間都還可以 小家庭很夠用 : 但就是沒有預縮 跟 通風椅阿...... : 然後業務說 這台訂單目前接到爆 : 已經比CRV多好多訂單 : 而且甚至有些客戶連車子售價都還沒出來 : 就先訂了 : 反正業務說 如果喜歡就可以先下定付訂金 : 即使退訂也會退還 反正後面都有人排隊等車 : 哇靠本田ZRV真的就像業務講的那麼夯喔? : 我只是有點懷疑是不是在唬爛的 https://i.img
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foxbak  ·  汽車 car  ·  17小時前
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[新聞] 市值蒸發280億！大陸「超豪華MPV」煞車踏 https://speed.ettoday.net/news/3251350 ETtoday新聞雲 ETtoday車雲 2026-10-08 14:32 市值蒸發280億！大陸「超豪華MPV」煞車踏板接連斷裂　3台尊界V800全中 記者徐煜展／綜合報導 大陸車壇爆出一起引發高度關注的安全測試爭議，號稱百萬級豪華MPV的尊界V800，遭當 地汽車媒體「懂車帝」進行連續緊急煞車測試，沒想到一連測試3輛車，煞車踏板支架竟 全部出現物理性斷裂，且斷裂位置與型態相當接近，消息曝光後迅速衝上熱搜，也引發大 陸、國外車
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mithralin  ·  汽車 car  ·  20小時前
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[閒聊] 台灣網紅沒有能跟 大陸懂車帝比嗎？ 是這樣的 剛剛看懂車帝好可怕喔 買了三台車而且還有一台車是新車 https://youtu.be/_vxdzvgwlbw 直接再現性的 測試採斷煞車 根本就不給車廠留面子 好可怕喔 想問一下 台灣有沒有類似的網紅或媒體 會不等 TNCAP 的測試直接自費買車包場 自己做安全性測試？ 而不是等TNCAP出來後 再嘴原來自己推的車不安全？！精神分裂？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 看那些汽車網紅 私底下開的車都不錯 靠YT賺了不少錢 應該要付出一些企業社會責任吧？
sammy98  ·  汽車 car  ·  22小時前
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[菜單] UX300H 趁著競賽月想入手看了很久的ux300h 問了業務給了以下菜單 想問問大家這樣的菜單如何 我是在新北～～ 也歡迎業務跟我聯絡～～ 車輛廠牌/年份/型號：LEXUS UX300H 2026年式 是否含保險：否 是否含領牌稅金：否 成交價格(總價): 134.5萬(不含貨物稅減免和舊換新） (牌價149.9萬） 配備： 原廠360環景 原廠前後雙錄電子後視鏡 原廠黑鑽鍍膜 自動收折後視鏡 全車FSK前檔冰鑽 車身藍鑽 配合事項： 首年需保乙式車險 和泰pay點數回收 其他： 全車防水腳踏墊 油箱加滿 後行李箱防
chiajeng  ·  汽車 car  ·  1天前
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[問題] 空氣清淨機求推薦～ 小弟是小黃駕駛，想找一台空氣清淨機 加入車隊有買一台USB的放在駕駛座旁邊的飲料架 但我覺得不好使用，因為我會喝水和買飲料 車內也有放無X熊六包去味道 車內我也沒有吸煙和吃東西 一個禮拜我會吸塵整理和洗車 但有時候某些客人味道就是很重 等客人下車開窗 或者行駛途中會把窗戶打開一點通風 朋友有買未來XX放在前檔玻璃下面 可是他覺得沒什麼屌用-.- 想詢問各位看看 如果放在前檔玻璃下面的空氣清淨機 能否推薦？ 平常不開窗戶使用循環或者非循環用清淨機， 如果味道太重我就一定會一點窗戶 感謝各位指導 謝謝大家 -
seamask  ·  汽車 car  ·  1天前
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[閒聊] 一代地瓜怎麼賣這麼好？ 覺得在路上還是蠻常看到初代的地瓜 有點好奇當年地瓜到底是紅在哪？ 還是以前休旅車選擇沒現在這麼多 而且地瓜的價格當年也不算便宜怎麼好像賣得很不錯 現行的地瓜看評價隔音表現跟開起來的感覺都不錯 不過路上的能見度就沒舊款那麼高 有一代或現行車主可以分享一下嗎 當年地瓜到底是靠什麼賣起來的？ --
edomn  ·  汽車 car  ·  1天前
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[新聞] MG ZS入門休旅推改款！油電升級更省油、 標題 「MG ZS入門休旅」推改款！油電升級更省油、更安靜　配備更豐富 來源 Ettoday車雲 https://speed.ettoday.net/news/3250353 2026-10-07 10:03 記者徐煜展／綜合報導 內文 https://cdn2.ettoday.net/images/8956/8956631.png 台灣還無緣導入的新一代MG ZS，在歐洲，雖然沒有針對外觀、內 裝沒有太多改變，但把升級重點放在油電動力與配備，尤其ZS Hybrid+油電針對電動馬達 與發電機重新優化，不
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iqeqicq  ·  汽車 car  ·  1天前
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[問題] 特斯拉跳Volvo EX90求問 家裡目前開ModelX，當初是聽朋友說有特買特大力吹捧下購入的 但開了兩年實在不能說是滿意，異音這種通病就不說了 方向盤卡住、車門故障、膠條脫落這些問題層出不窮 開起來也說不上是舒適顛頗蠻嚴重的，最喜歡的反而是生物防禦模式這種小東西==（過敏 人救星） 前幾天之前看車的業代聯繫，說EX90發表不看白不看，不用真的買車也沒關係。結果看到 實車真心動，內裝簡潔但比起特斯拉來說塑膠感少了很多，當天試駕人很多，我只能開一 小段，加速跟制動的線性感簡直愛了？ 想問各位版友們怎麼看？該不該衝一波 --
jaiwen5566  ·  汽車 car  ·  1天前
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[新聞] 市區開車沒繫安全帶遭開罰 民眾批政府搶 市區開車沒繫安全帶遭開罰 民眾批政府搶錢 網友:安全帶曾救我一命 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5597929 記者陳鳳麗／南投報導 有民眾在埔里市區開車，認為是短程行駛而未繫安全帶，被交通警察攔下開單告發，須處 以1500元罰鍰，該民眾說，那天有多名駕駛人未繫安全帶被開單，感覺政府在搶錢，就是 為收罰款而開單。雖有網友表同感，但有網友說「安全帶曾救我一命」，建議再短的路程 仍要繫安全帶。 埔里陳姓民眾前幾天開車送朋友到附近去取車，認為
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jin168chen  ·  汽車 car  ·  2天前
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[新聞] 國道逼車！自小客閃大燈「鬼切急煞」害追 https://www.ettoday.net/news/20261006/3249801.htm 國道逼車！自小客閃大燈「鬼切急煞」害追撞　警全力追緝車主中 https://cdn2.ettoday.net/images/8955/d8955257.jpg ▲自小客於國道切換車道急煞，害後車的鍾女追撞，車頭幾乎爛毀。（圖／記者唐詠絮翻 攝，下同） 記者唐詠絮、莊智勝／彰化報導 國道1號南向194.7公里（彰化和美路段）2日清晨5時45分發生一起追撞交通事故。一輛自 小客車在行駛途中多次閃爍大燈，並於中線
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sheng1300905  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 買親戚五年開5千公里的車要注意什麼？ 一個親戚常年在國外 一台車放在台灣回來的時候會開 五年了只開5千公里 最近他打算賣掉 請問除了電瓶以外 買親戚五年開5千公里的車要注意什麼？ 補充：不會調表啦，這個親戚每年都是回來一個多禮拜，然後也大多在家陪長輩，是真的很 少開，價格的話他說就是車商估多少就賣我多，會賣的原因是前陣子南部下了一個月的雨， 內裝都發霉，拿去整理又花了一筆，太少開了乾脆就賣掉，之後回台就借他妹妹的車子開就 好 目前是想了解接手後要注意哪些零件要檢修一下 --
gmisnotme  ·  汽車 car  ·  3天前
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[問題] 昨日國一林口貨櫃車重大車禍 昨日2026年10月06日下午15時40分， 國道一號北上林口至高公局泰山爬坡道貨櫃車重大車禍行車影像記錄器（前後） https://youtu.be/JOG0SbfXIl4 話說主線車道直行車流享有優先路權， 白車見前方「加速車道」已經結束應該踩下煞車等待匯入才對， 怎會直接違規繼續行駛路肩後還硬擠、硬切貨車？都不怕貨車煞車不及追撞嗎？ 貨車不讓也只是剛好而已，幹麻讓一個路肩插隊的小客車去破壞安全距離？ https://imgpoi.com/i/759M0O2.jpg 白車違規行駛路肩、變換車道未讓直行
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pleasepo  ·  汽車 car  ·  2天前
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[新聞] 搭電動車更容易暈？外媒揭「暈車3大元凶 https://udn.com/news/story/6812/9793867?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 搭電動車更容易暈？外媒揭「暈車3大元凶」：大腦感官全打架 2026-10-04 15:57 聯合新聞網／ 綜合報導 隨著全球綠能轉型與電動車普及率攀升，路上奔馳的電動車輛越來越多，然而不少過去搭 乘燃油車從未暈車的民眾，換乘電動車後卻頻頻出現暈車症狀。歐美臨床醫學與神經科學 界接獲越來越多「搭電動車更容易暈車」的患者反饋，雖然並非所有乘客都會產生不適， 但多名研究
Supergreen  ·  汽車 car  ·  4天前
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[閒聊] 說A柱死角是不是假的（轎車休旅車） 出代誌時候推給A柱死角是不是練肖威？ 實際轉彎過班馬線的時候， 我脖子輕微扭動，眼球輕微轉動 就可以掃描180度以上視野了 加上行徑間的位移，輪胎轉半圈可以看到的 視野也跟著在動 行人在行走也只要走一步就可以離開A柱遮擋 過斑馬線撞到人說a柱死角是不是唬爛的 ----- Sent from MeowPtt on my ASUS_AI2401_D --
StratApostle  ·  汽車 car  ·  3天前
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[閒聊] 現在二手車賣不好嗎 嗨嗨 本帥剛剛看到大眾運輸公司的影片 說現在二手車第一次賠錢 我在想賠錢就是少賺嗎 還是真的市場拿摸不好 有木有行仔內 分享分享 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
cake51640  ·  汽車 car  ·  3天前
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[問題] 長途出遊要做哪些檢查？ 國慶連假打算帶全家人南下玩幾天，因為會走長途國道 想說出發前開去保養廠做個總檢查目前知道的大概就是基本的五油三水 想問大家長途出發前還會檢查哪些項目？ 另外馬3車上原廠胎雖然胎紋還能撐 但想到接下來幾天會連續跑高速、載行李跟家人 是不是也該直接換新胎？再麻煩車友們分享了 --
mgrtreew  ·  汽車 car  ·  3天前
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[新聞] 289萬、333萬 賓士GLC EQ預售 【標題】 接單價289萬元、333萬元，Mercedes-Benz純電GLC Electric國內正式預售 【來源】 U Car https://news.u-car.com.tw/news/article/89879 陳慶峰撰文 【內文】 U-CAR 於 6 月曾報導 Mercedes-Benz 全新純電 GLC Electric 車系，在銷售端已釋出新 車接單資訊，接單車型將為 2026 年 8 月起生產之車型，首波將導入 GLC 400 4Matic electric 及 GLC 300 4Mati
[新聞] 289萬、333萬 賓士GLC EQ預售 - 汽車 - PTT.BEST 批踢踢爆文
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Elephant5566  ·  汽車 car  ·  4天前
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[新聞] 陸國慶連假休息區擠滿「充電車」　限充80 東森新聞雲 ETtoday新聞雲 > 大陸 2026年10月02日 13:20 陸國慶連假休息區擠滿「充電車」　限充80％...有車主苦等5小時 https://cdn2.ettoday.net/images/8949/8949510.jpg ▲大陸連假電動車出遊首要面對的難題是「無止境的等待充電」。（圖／翻攝揚子晚報， 下同） 記者魏有德／綜合報導 大陸十一國慶連假再度湧現車潮，不同的是，高速公路休息區電動車排隊充電的情況取代 以往塞在路上的窘境。湖北棗陽北休息區有車主表示，車輛甚至還沒進站就得排隊取號
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w510048  ·  汽車 car  ·  4天前

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