[心得] Rav4 6代旗艦1000公里使用心得

作者swyachun (FLY)

看板car

標題[心得] Rav4 6代旗艦1000公里使用心得

時間Tue Oct 13 22:14:26 2026

前言：之前開了捷克的Fabia將近9年15萬多公里的時光，是台操控性不錯、車身質感扎實的小車? 陪伴我的這些時光中，也從未出過任何異狀（除了消耗品的耗損之外）。但近來因時常需台北台中往返，每年里程數約2-3萬公里，長久下來，完全靠自己開車精神耗損也是蠻大的，加上車子也接近10年了，因此年初開始動念換車。目前新車Rav4開了接近1000公里的心得供大家參考，有些感受是與前車的比較差異，因此? 能跟開過眾多車款的大大們感受上有些落差先説説缺點的部分： 1.排檔：以Rav4的風格來說，大雞腿造型我是可以接受的，小雞雞造型反而覺得有點不搭? 是在排檔時，會明顯感覺檔位模糊鬆鬆的，就是有種廉價感（對比dsg的明確檔位）。 2.用料配備：有些地方用料充滿廉價感，例如加油蓋單薄的鐵片、裡面油蓋單薄的塑膠蓋? 前座椅後側的皮面鬆垮垮的、後車廂傾斜、超吝嗇的小天窗。 3.操控：方向盤指向性欠佳、虛位很多，與舊車相比，開山路時須打比較多角度、方向盤? 正輔助力道很多 4.噪音：沒有傳聞中的不堪，可能是跟我前車比較的關係，或許換個輪胎會好一點。 5.音響：調了等化器，音效還是蠻糊的。 6.行車記錄器：行車記錄器整合的還不錯，但後鏡頭角度實在太高，且往下調整時無記憶? 能，變成每次重新發動就得調整角度，不知道為何車美式都這麼隨便？（還有那個重低音? ）再來是我覺得優點的部分： 1.科技輔助：毫無疑問TSS4.0真的好用，也是我想換車的主要原因。我只要一上快速道路? 定好速限，一直到下快速道路，基本上不需要踩剎車，偶爾補個油門超車而已，加減速、? 道維持作動細膩，大大減輕駕駛負擔。 2.車機：12.9的螢幕大小可以了，不要再大了，整體介面算清晰易懂，使用起來沒什麼問? 。 3.舒適性：冷氣很強，果然是買冷氣送車。座椅、視野都ok的水準。 4.動力系統：動力很夠用，加速不太需要等待、油電系統穩定，油電轉換順暢不會有突兀? 。 5.底盤：過去短暫開過三寶神車Tercel、Wish，到現在Rav4，確實可以感覺各方面的進步? 高速公路速限＋10內、山路順順開50左右，都還算有支撐性，不像過去明顯的船感。當然? 果想激烈操駕，那肯定是不太適合的。 6.經濟性：很省油。雖然稅金2.5，但以我每年2-3萬的里程數來說，油耗表現應該補得回? 。最後有幾點是我覺得尚可接受，可能優缺點參半 1.外觀：一開始看真的覺得醜，但也奇怪，看久了居然到還可以接受，慢慢覺得其實也蠻? 獷霸氣的。 2.內裝：內裝的鋪陳方式其實我是喜歡的，機能性也不錯，但硬質塑料真的是多了點，也? 是有貨車感，就是粗獷粗用的風格。 3.隔音：與前車相比，車室隔音我覺得有比較好，感覺主要來源是胎噪的部分，尤其時速9 上，可能之後換輪胎會有所改善（？）但整體而已，我是可以接受的。最後加入toyota這個家族想宣導一下 1.高速公路、快速道路請不要龜內車道，請禮讓後方需超車的車輛，或是超完車請回中線? 道。 2.定速巡航時，如前方沒車，請以最高速限速定速巡航（例如速限100，可加10公里，錶速 10的話實際約106）。 3.如無超速，不要看到測速照相就踩煞車減速。 4.進隧道時，不要突然踩煞車減速。 5.一般道路時，請提早打方向燈，至少閃個5-8秒。 6.平時行車時，請預留機車行駛空間。以上，希望TOYOTA三寶比例可以降低（可能嗎？）最後附上新車照 https://i.verb.tw/opawPYVY.jpg

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推 verming1 : 謝謝分享10/13 22:24

※ 編輯: swyachun (1.163.158.197 臺灣), 10/13/2026 22:27:11

→ Byzantin : 沒上過課也會想換日系車?10/13 22:31

→ HEROR : 外埔忘憂谷這時間有稻浪了？10/13 22:38

推 sbw : 山路暈嗎10/13 23:13

推 HBO10383 : 這台車就是內裝有夠塑膠，此外真的沒什麼好挑剔10/13 23:20

推 tingiy : 宣導推一個10/13 23:22

推 CashHunter : 很中肯的心得，給推10/13 23:45

推 Wkkj : 若是車都放室外塑膠是最好的選擇10/14 00:02

推 illidan7 : Fabia 明明很慘看來版主有愛10/14 00:03

→ ckain : 哪裡有規定方向燈要閃5-8秒?10/14 00:23

推 k456852789 : 有宣導和心得，推一個10/14 00:24

推 occw0721 : 塑膠有一個優點，好清理一擦就乾淨10/14 00:32

推 p5319 : 方向燈使用是變換車道前30公尺使用，但大多數沒在管10/14 00:40

推 hahabis : 唯一一台我一進駕駛座就想走人的休旅10/14 00:49

推 cashliu : 溫馨的三寶10/14 01:39

推 Kenneth716 : 提早打方向燈是基本，到路口才打的人，根本垃圾10/14 02:29

推 APC : 輪胎差異會很大10/14 06:29

推 RiveraSho : 不要把它當休旅車，當成貨車你會滿滿的喜愛10/14 06:34

推 kokunmai :10/14 07:32

推 anymore520 : 請問你有裝特仕後門尾燈嗎？覺得車廂很暗10/14 08:14

推 eric02 : 覺得還是很船其他同意跟車的部分其實很早就有了 10/14 08:37

推 colorghost : 在意內裝的人也不會選牛頭吧？不過特斯拉內裝也很 10/14 08:38

→ colorghost : 塑膠車版就不會罵… 10/14 08:38

推 colorghost : 然後車版都說RAV4很船，但跟我前一台舊車1997初代C 10/14 08:41

→ colorghost : RV比起來六代RAV4底盤已經穩超多，果然是由儉入奢 10/14 08:41

→ colorghost : 易，由奢入儉難 10/14 08:41

推 hungmaxy : 如果一台SUV做到像FABIA的車身動態，你可能完全開 10/14 08:47

→ hungmaxy : 不了它，連BMW都不敢這樣搞了 10/14 08:47

→ ss88812 : 這種平民款內裝根本大同小異有內裝的就其他地偷料 10/14 08:56

※ 編輯: swyachun (163.20.132.252 臺灣), 10/14/2026 09:04:22 ※ 編輯: swyachun (163.20.132.252 臺灣), 10/14/2026 09:07:57

→ zzahoward : Fabia動態算還好而已啊又不是Golf R 10/14 09:20

→ zzahoward : 事實上Fabia一點也不激進蠻多SUV都可以做到這等級 10/14 09:23

推 ialeou : 方向燈是30-60公尺，如果時速60的話大概2-4秒，如 10/14 09:35

→ ialeou : 果時速110的話就是可以秒切，只要有打方向燈就無敵 10/14 09:35

→ ialeou : 的狀態（誤 10/14 09:35

→ mike1124109 : Fabia開9年都沒異狀真的神眷顧，我26年式superb 8 10/14 10:02

→ mike1124109 : 個月就遇到漏冷媒 10/14 10:02

推 Rexmax : 最後一點：不會！ 10/14 10:04

推 maniaque : 捷克? 鳥頭吧...... 10/14 10:06

推 atlaswhz : suv發展已經從越野變都市用車,越來越穩是合理的 10/14 10:06

→ bilibala : 國外很多網紅也說他們覺得雞腿排檔桿蠻好看、好用 10/14 11:17

→ bilibala : 方向盤部分，這已經是改良過後的 Toyota 了，TNGA以 10/14 11:18

→ bilibala : 前世代操控真的超級船。 10/14 11:18

→ bilibala : 另外你從小車換成 SUV，覺得操控變差可以理解。 10/14 11:19

→ pzztt : 廣告不是遲早要開歐洲車怎麼退步了 10/14 12:12

→ alwayswith : 雞腿跟小雞雞只是一堆不懂的人在那邊因為小雞雞造型 10/14 12:20

→ alwayswith : 是先進的線傳而雞腿不是，殊不知兩種根本就都是線傳 10/14 12:20

→ alwayswith : 了 10/14 12:20

→ bilibala : 同樓上說法，現在除非手排變速箱不然都線傳換檔了 10/14 12:44

→ swyachun : 所以我一開始開歐洲車，終究開Toyota，沒問題吧？ 10/14 13:11

推 oswalt1220 : 我是golf8.5r換這台，VAG的車真的開起來很爽，但是 10/14 13:40

→ oswalt1220 : 持有成本真的太高了 10/14 13:40

推 swt0619 : 推宣導 10/14 14:06

推 B9907143 : 盤子稅金也算缺點吧 10/14 14:24

→ airnoon : @B9907143 要動力的話2500CC合理吧，會盤嗎 10/14 14:57

→ peterkan : 提到電子後視鏡,我覺得如果跟傳統的後視鏡視野比, 10/14 18:02

→ peterkan : 好像就差不多. 要改低蝦皮有套件可以改. 10/14 18:03

→ peterkan : 北美的車評似乎比較喜歡雞腿. 10/14 18:04

→ swyachun : 後視鏡頭角度後來的解法是自己塞防撞矽膠貼，角度 10/14 18:15

→ swyachun : 好多了。 10/14 18:15

推 axwater : 推優質心得跟宣導 10/14 18:55

推 IanLi : 第四點我是認為接近隧道入口不要鑽，要注意前方路 10/14 18:59

→ IanLi : 況，因為亮度差異與視線遮擋，看過好幾次車禍了， 10/14 18:59

→ IanLi : 這邊是危險熱點。 10/14 18:59

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