Re: [新聞] 連假首日重大車禍！

作者yha (春天來了)

看板car

標題Re: [新聞] 連假首日重大車禍！

時間Sat Oct 10 11:14:23 2026

車禍跟車速無關這已經是呆子等級的論述了沒有車速就沒有動能，兩台車停著不動要怎麼車禍？每場車禍都有車速因素在裡面。車子的動能轉換成對人體車體的破壞，這是直接的邏輯相關，已經是必要條件。速度越快反應時間就越短，反應時間短就容易出錯，這也是直接的邏輯相關。他們的根據是來自於警員登記的道路交通事故調查報告表。這張表警員如果沒有明確的證據才不會填什麼超速駕駛，速限50肇事者開60，也不會填這種選項。拿這種東西當論據，跟拿選前三個月的民調當真一樣智能堪慮...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.74.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1791602065.A.37F.html

推 olien19 : 我出過2次大車禍，目前超速肇因佔100% 10/10 11:36

推 smellthecook: 我很懷疑遇到的是不是同一台，我已經開gps105-103還 10/10 11:40

→ smellthecook: 被秒刷，都是黑色camry同一代，還蛇行不打方向燈，h 10/10 11:40

→ smellthecook: ttps://uploads.tw/i/iFNrRsNasD 10/10 11:40

→ smellthecook: https://uploads.tw/i/PxHuZBMWTe，https://moptt.t 10/10 11:40

→ smellthecook: w/p/Baseball.M.1791538582.A.7AD 10/10 11:40

→ smellthecook: https://uploads.tw/i/iFNrRsNasD 10/10 11:40

→ smellthecook: https://uploads.tw/i/PxHuZBMWTe 10/10 11:40

→ smellthecook: https://moptt.tw/p/Baseball.M.1791538582.A.7AD 10/10 11:40

推 assassin762 : 會講跟車速無關的真的低能兒，基本的物理觀念都沒有 10/10 12:07

→ assassin762 : ，小學沒畢業吧 10/10 12:07

→ chi17 : 前二天看到一個路口時速5的車禍明顯跟車速>0有關 10/10 12:14

推 joiedevivre : 二輪網紅： https://i.imgur.com/4ZOcncL.png 10/10 12:17

推 xmaspan : olien19還好嗎？若出過2次大車禍，非必要就不要開車 10/10 12:20

→ xmaspan : 。樓上影片那台是有像，希望是這次收掉的，不然留著 10/10 12:20

→ xmaspan : 也是害人 10/10 12:20

推 calase : 我記得警方好像有提過，大部分駕駛開始做記錄的時 10/10 12:20

→ calase : 候都會堅持自己沒超速啦 10/10 12:20

推 brella : 難怪4、5月間某群人哈哈哈大笑 10/10 12:20

→ brella : 結果現在笑不出來 10/10 12:20

→ xmaspan : 車版聖地-德國，都說死亡車禍跟超速或不當車速有關 10/10 12:22

→ xmaspan : 了，其他國家研究也差不多，就車版說沒關，這時又自 10/10 12:22

→ xmaspan : 助餐了，不說歐美，說台灣特色的歪理 10/10 12:22

推 xmaspan : 不過此案還有未繫安全帶、不明原因未注意路況等綜合 10/10 12:26

→ xmaspan : 原因。 10/10 12:26

推 mouz : 早就說過台灣高速公路應該跟日本一樣限速80才對 10/10 12:27

推 joiedevivre : 之前有追一個路權kol社群結果發現他好像一兩個月 10/10 12:27

→ joiedevivre : 就會出一次車禍不知道怎麼騎的不敢看下去了 10/10 12:27

→ joiedevivre : 他那套超速非主因直行車最大的攻擊性駕駛觀念 10/10 12:27

→ joiedevivre : 一般人學了可能也會跟他一樣很常躺在地上 10/10 12:27

推 calase : 路權kol很多目標都是賺流量而已，跟他平常守不守規 10/10 12:28

→ calase : 矩完全無關 10/10 12:28

推 xmaspan : 直行車最大這觀念害死不少機車騎士，贏了路權，領保 10/10 12:31

→ xmaspan : 險金去陰間花 10/10 12:31

推 nisi0773 : 現在很多交通死亡影片死的人都是堅持路權不剎車只 10/10 12:38

→ nisi0773 : 按喇叭的 10/10 12:38

推 joiedevivre : 還有一種說法很經典： 10/10 12:40

→ joiedevivre : 超速是我跟政府的事你擋到我就是我跟你的事了 10/10 12:40

→ joiedevivre : 說實話車板這種人還不少呢 10/10 12:40

推 joiedevivre : 路上這種用生命教訓別人的太多了只能車體險保好 10/10 12:42

推 william826 : 為什麼學區要速限30 因為假設有小朋友突然衝出來 10/10 12:45

→ william826 : 正常人或系統煞得住 10/10 12:45

→ william826 : 開車本來就有義務尊重他人生命安全可惜時間沒價 10/10 12:46

→ william826 : 值的破幹底層人品通常也自私卑劣到極點 10/10 12:46

推 mambaout414 : 路權只有人還在才有意義，直行車最大根本是笑話 10/10 12:48

→ william826 : 那種垃圾飆仔直接問他如果前面是他父母妻小會不 10/10 12:48

→ william826 : 會這樣開車？ 10/10 12:48

推 sammy98 : 日本高速公路現在是120喔 10/10 13:06

推 olien19 : 回X大，初判表事故無肇責。但個人事後細想，要是再 10/10 13:24

→ olien19 : 慢些，確實可以早個零點幾秒反應鬼切迴轉 10/10 13:24

推 Jacky4939112: 當然都有關行人臥軌給火車輾也跟速度有關 10/10 13:26

→ Jacky4939112: 但問題是速度不是事故的原因很難懂嗎？ 10/10 13:26

推 Jacky4939112: 沒繫安全帶不要說開180，開60就會死了 10/10 13:30

推 nimiq5566 : 空難傷亡也是速度太快的原因，建議飛機限速40 10/10 13:31

推 baw88 : 事故的成因不會只有一個原因，不管是主張速度、道安 10/10 13:36

→ baw88 : 駕駛、機率，如果堅持只有一個原因那建議你去從政或 10/10 13:37

→ baw88 : 從事個人神格化宗教，交通這種小議題不適合你 10/10 13:37

→ xmaspan : @olien19 生命重要，自己找個安全的方式開車 10/10 13:41

噓 Jacky4939112: 哥倫比亞號太空梭再入大氣層解體 10/10 13:43

→ Jacky4939112: 鄉民指出：速度是主因 10/10 13:43

→ Jacky4939112: 差不多是這樣的邏輯 10/10 13:43

→ xmaspan : 樓上不用重複車版特有論點了，各國報告都不是這樣 10/10 13:48

→ xmaspan : 此案是不綁安全帶、未注意路況、超速造成 10/10 13:49

→ xmaspan : 後兩項注意1項就不會死，開車就是盡量減少危安因子 10/10 13:51

→ xmaspan : 如果樓上還是有疑問，建議去查一下各國資料 10/10 13:52

推 tree99190 : 超速不是根因，根因還是大多數駕駛不適任，不遵守交 10/10 14:02

→ tree99190 : 通規則，再者過往執政者對交通管理請拿輕放，難怪是 10/10 14:02

→ tree99190 : 台灣交通地獄，靠罰款才會怕才受教。 10/10 14:02

推 tree99190 : 反正當答案說出來給那些自以為老司機的聽，他們都不 10/10 14:04

→ tree99190 : 以為然，認真覺得國民義務教育應該把邏輯思考單獨拉 10/10 14:04

→ tree99190 : 一門出來教...... 10/10 14:04

推 vladmir : 還有一堆低端覺得速限+10開很正常不罰就沒事 10/10 14:08

推 andynew : 看到這篇文推文，民智真的未開呵呵 10/10 14:15

推 Jacky4939112: 速率跟死亡率有正相關 10/10 14:19

→ Jacky4939112: 但不用無限上綱到有動能就跟事故就有直接因果 10/10 14:19

推 tree99190 : 開到最高速限那這一段行走的內線也會是最快了啦再 10/10 14:19

→ tree99190 : 踩下去也不知道要幹嘛另外一個議題是時速錶準不準 10/10 14:19

→ tree99190 : ，這就會和車子及人的解讀產生資訊偏差了 10/10 14:19

→ Jacky4939112: 真正主因沒繫安全帶致死 10/10 14:19

→ Jacky4939112: 不會因為開在速限內而不會死，超過1公里就會死 10/10 14:19

→ Jacky4939112: 嚴重超速+不繫安全帶=穩死 10/10 14:19

推 tree99190 : 多刀頭車床，怎麼樣設定邏輯同時切削不撞刀，基本上 10/10 14:23

→ tree99190 : 可以類比於開車，遵守什麼樣的規則，就不會對撞。那 10/10 14:23

→ tree99190 : 時速就不會是重點了，是不合規則必然碰撞。 10/10 14:23

推 xmaspan : 抱歉勒，我覺速限+10很正常，以車版來看是低端又不 10/10 14:25

→ xmaspan : 適合上路。還好車版是反指標，大多數人跟我一樣觀念 10/10 14:25

→ xmaspan : ，一起平安到家。 10/10 14:25

推 william826 : 基本上交通規則都不遵守的他媽閉嘴就好不要為了 10/10 14:26

→ william826 : 自己想飆一個唬爛嘴你媽沒教你馬路上要尊重他人生 10/10 14:26

→ william826 : 命安全嗎老害只會生不會教？ 10/10 14:26

→ xmaspan : 車版又要訂一套pttcar 交通規則嗎 10/10 14:27

推 andynew : gps+10從來沒被拍過，就算是紅斑馬在路邊打還是一樣 10/10 14:28

→ william826 : 國道內線車多錢多不怕扣牌隨便你學區市區還在飆 10/10 14:28

→ william826 : 轉彎不減速切西瓜就是個教育失敗的垃圾三寶而已 10/10 14:28

推 Jacky4939112: 速限+10一樣也是超速只是寬限值不罰 10/10 14:29

→ andynew : 2026年了老是有人守著速限，可憐啊難怪台灣交通又 10/10 14:29

→ andynew : 慢又不安全 10/10 14:29

→ andynew : 所以呢+10就真的會出車禍是嗎? 守著速限就萬無一失 10/10 14:31

→ andynew : 不出事是吧 10/10 14:31

推 xmaspan : 樓上完美示範車版高端人口論點，優秀 10/10 14:32

→ dieorrun : 超速1公里超速100公里都是超速但一樣嗎? 10/10 14:33

→ andynew : 開車是要有觀念動頭腦看路況，不是只盯著那儀錶板或 10/10 14:33

→ andynew : 是放空龜在國道上 10/10 14:33

→ andynew : 不需要無限上綱到+100這種極端例子 10/10 14:35

→ dieorrun : 平常幹那些大直路區間幹得要死這時候又乖寶寶了 10/10 14:36

推 Jacky4939112: 就此案而言小面積撞擊+沒繫安全帶+老破車 10/10 14:36

→ Jacky4939112: 沒什麼速不速限的問題了 10/10 14:36

→ Jacky4939112: 速度只差在死的樣貌完不完整而已 10/10 14:36

推 bbdirty5566 : 車速跟車禍無關跟嚴重性有關而已 10/10 14:39

→ andynew : 本來就不是速度，當下沒人拿測速槍在打，根本無法證 10/10 14:40

→ andynew : 明 10/10 14:40

→ Aixtron : 推撞表示... 10/10 14:41

→ andynew : 有看過小面積測試都知道速度不用快也可以撞得很爛 10/10 14:41

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