推 SALEENS7LM: 賓賓真的是太遜了，跟歐洲左膠當朋友，結果被狠狠地 08/22 23:53
→ SALEENS7LM: 背刺，聽信電車泡沫大幅減少內燃機研發，原本想靠現 08/22 23:53
→ SALEENS7LM: 有內燃機陣容擺爛，結果人家瞎搞環保法規不給過 08/22 23:53
推 iceteeth: 蛤 可以做出F1引擎 商用引擎卻去買別人的 08/22 23:59
推 wang56: 笑了，賓士這品牌價值會不會逐漸奧迪化？傳統BBA剩BMW還 08/23 00:14
→ wang56: 能維持高端身分地位的象徵？ 08/23 00:14
→ wang56: 賓士奧迪，這幾年好像已經被保時捷BMW拉開差距了 08/23 00:15
推 wayneshih: Mini Cooper 的引擎 08/23 00:26
→ wang56: 賓士還搞不清楚產品客群，好好的玩自己的高價豪華內裝也 08/23 00:31
→ wang56: 不會輸，像lexus這樣，但跑來拼動力操控，那真的只能說慘 08/23 00:31
推 hy654: 賓士現在連氣門都做不好 一堆燒氣門的 08/23 00:38
以前Benz的車輛品質是屌虐BMW的,現在都快跟Audi同等級了
※ 編輯: yamatobar (114.24.67.50 臺灣), 08/23/2025 00:41:03
推 samuelyen: B48確實是個四平八穩的好選擇，bug也de的差不多了 08/23 00:45
→ samuelyen: 雖然有小毛病，但整體沒什麼大問題 08/23 00:45
推 jen1121: 從電車輸回油車？ 08/23 00:45
→ a9564208: 其實就是省錢 08/23 00:58
→ wang56: 賓士燒氣門是哪款？可以分享一下讓大家避開這種有問題產品 08/23 00:58
→ wang56: 連基本氣門都會燒，有點恐怖的品質 08/23 01:00
推 Feriohan: 賓賓四缸還有凸輪軸的老問題，時間到就發作 08/23 01:27
推 nama53: 我差點去買m274那顆垃圾 08/23 01:57
推 attitudium: 讓B48再次偉大 08/23 02:14
推 FallenWYN: 結果是給S1000RR的四缸引擎做機車 08/23 02:22
→ alanmandi: 跟三菱買PHEV就好，畢竟是自已人 08/23 02:38
推 Adam6613: 快笑死了 這三小 08/23 02:52
推 PIECE0939: 賓士凸輪軸是6缸也有 只能說b48除了上座漏油之外真沒 08/23 03:13
→ PIECE0939: 啥問題 搭配zf傳遞真的屌打賓士7速9速 08/23 03:13
→ gn01914120: 買菜車不用講情緒價值，都可以跟雷諾日產借M282了，末 08/23 03:20
→ gn01914120: 法時代借個B48不丟人。又在對岸吃羹，BBA殺得亂七八糟 08/23 03:20
→ gn01914120: ，看一堆本土增程裝一顆地攤貨發電機賣爆，資源放在6 08/23 03:20
→ gn01914120: 缸以上跟有簽名的就好，度小月先撐過這段亂世再說 08/23 03:21
推 idisagree: 是相輔相成還是請鬼拿藥單 讓我們看下去 08/23 04:16
推 sorkayi: 之前在大陸過太爽 拿一堆陸製爛料 妥善這麼差 早就沒有以 08/23 05:27
→ sorkayi: 前那麼強了 08/23 05:27
→ zzahoward: Mercedes早在W204/W212後powertrain妥善就一直輸BMW阿 08/23 05:39
→ zzahoward: 至於中國不管華晨寶馬還是北京奔馳料都很爛XDDD 08/23 05:42
→ zzahoward: 不過確實BMW B58/B48就真的幾乎是市面上成本、品質、輸 08/23 05:43
→ zzahoward: 出最好的powertrain之一 四缸Mercedes還有M270但成本太 08/23 05:44
→ zzahoward: 高 低輸出沒辦法像B48這樣便宜大量鋪貨 08/23 05:45
→ wang56: Mercedes的尊榮車主，看到這篇應該很難過 08/23 05:48
→ zzahoward: 哪裡難過 四缸就買菜車你用更好的powertrain更多零件 08/23 05:50
→ zzahoward: 更好維修更好改裝 B48這引擎普及程度之高潛力也大 08/23 05:51
→ wang56: 品質這樣，實在有點擔心Mercedes的車主，荷包應該都哭了 08/23 05:51
→ wang56: B48/B58/S58，用過就回不去Mercedes那種品質等級 08/23 05:53
→ zzahoward: 其實Mercedes新的M256蠻特別的 幾乎沒太多通病 08/23 06:00
→ zzahoward: 頂多就PCV會塞 料錢便宜但工序麻煩 B58也會 08/23 06:01
噓 playdoom: 根本搞錯方向，放棄燃油是對的 08/23 06:18
→ wang56: M256那顆都放在貴的車系上，台灣大多數都買不到那個等級 08/23 06:24
→ wang56: 講平易近人好保養，B48/B58，沒什麼對手，改裝潛力又大 08/23 06:28
→ hy654: m260 264一堆燒汽門的阿 只要開一開車子抖動 故障燈亮 檢查 08/23 07:36
→ hy654: 考爾沒怎樣 就知道中招了 要拆汽缸蓋了 08/23 07:36
推 chigo520: 一般人有在看引擎買車麼？ 08/23 07:39
→ zzahoward: M256之後會開始下放到C43等入門大動力產品線 對標40i 08/23 07:49
→ poz93: 這讓我想到特斯拉市售車出來的時候 一堆賓士粉笑特斯拉內 08/23 07:53
→ poz93: 裝只有一塊螢幕 結果現在賓士自己內裝也只有一塊螢幕 08/23 07:53
推 iPadProPlus: 賓士真的不行了 08/23 07:57
推 Reki1351: 你也B48他也B48大家都B48 08/23 07:58
→ idernest: 跟巴伐利亞發動機買發動機很合理吧 08/23 08:00
推 Lindbergh: 還是要靠我B48 08/23 08:10
推 Rudolph0726: 反指標整天被打臉，真的會笑死人 08/23 08:12
推 dayjay: 還是喜歡寶馬品牌的感覺 08/23 08:20
噓 LastHuman: 說個笑話 奧迪被保時捷拉開距離？ 08/23 08:52
→ LastHuman: 不是同家嗎 08/23 08:52
推 w08445566: 賓士跟BMW業務服務態度差滿多的 尤其 08/23 09:21
→ dslite: 要便宜怎麼不跟豐田買 08/23 09:29
推 freetempo: 我大B48這麼猛 08/23 09:54
推 willless4: 讓B48再次偉大！ 08/23 09:56
→ zzahoward: Toyota自己的性能六缸都跑去買B58了 08/23 10:03
→ soem: 六缸又沒差，MB不是想買四缸嗎？ 08/23 10:19
推 Supergreen: 我的B48邁入第8年頭好壯壯 08/23 10:30
→ laechan: 是不是愚人節笑話啊apple也說要跟google的gemini 08/23 10:39
推 HAHAHUNG: 我大B48威武 米漿車主笑容壓不住 08/23 11:08
→ HAHAHUNG: BMW: 不好意思 電車也是我贏喔 08/23 11:08
推 diarong456: B48成為最大贏家^ ^ 08/23 11:15
推 Snowman: 世界第一家製車廠 不勝唏噓 08/23 11:16
推 WiLLSTW: B48小毛病是有 但跟賓士M254(C300用的)可是養活了幾百家 08/23 11:31
→ WiLLSTW: 修車廠阿 08/23 11:31
推 truelove356: B48時間到一樣漏水3件套啦 08/23 11:46
推 linleex: 賓士是靠賣S大車吧，中低階款不是主要獲利 08/23 11:52
→ linleex: 賣一台S class可抵5台C咖 08/23 11:53
→ linleex: E以下盡量降低研發成本，外購引擎很合理 08/23 11:53
→ linleex: S銷售量應該比7跟a8加起來還高很多倍 08/23 11:54
→ linleex: 路上四百萬以上的高級車幾乎都是賓士跟保時捷 08/23 11:54
推 greeniguana: 樓上標準台灣看世界 08/23 12:08
