推 superpie007: 402夠用了 07/28 22:09
→ dslite: 美國9月就沒電動車補助了吧? 07/28 22:16
→ panlao: 這我不熟 所以用37,500美元售價(約110萬台幣)來看 07/28 22:19
推 timk7: 如果美國免關稅+台特讓利關稅大部分，大概就會120 130左右 07/28 22:33
→ timk7: 美國補助7500美金要沒了 07/28 22:34
噓 wang56: 這品牌一直出平價車款，越來越低價搶市場，這樣誰想買高 07/28 22:35
→ wang56: 階車款？ 07/28 22:35
→ wang56: 自認高端品牌的話，至少要守住高價路線，想推平價車款可以 07/28 22:39
推 banbanzon: 賣120萬出頭的話 要變+9神車惹 以後充電要帶槍搶充電 07/28 22:39
→ wang56: 用副品牌，不然對那些花高價買特斯拉的車主很不尊重 07/28 22:39
→ banbanzon: 樁 07/28 22:39
→ dslite: 砍成這樣中國人是不會買單的 07/28 22:39
推 stormcrow: 馬斯克本人才不在乎特斯拉是不是高階品牌 他在意的自駕 07/28 22:45
→ stormcrow: 系統越多人用進步越快 07/28 22:45
→ JohnyDamon: 誰跟你說這品牌是高端品牌的? 07/28 22:51
→ wang56: 不能用國外價格，在台灣售價就是要走高端路線，營造品牌 07/28 22:53
→ wang56: 形象 07/28 22:53
→ wang56: 入門款169萬，就是豪華品牌規格，你降低門檻就是降低品牌 07/28 22:54
→ wang56: 價值 07/28 22:54
推 dick929: 這輛台灣就算買130萬也可以打趴一堆百萬休旅車 07/28 22:55
推 NEWinx: 150以下香爆 07/28 23:05
推 Feriohan: 馬斯克自己從不覺得是豪車品牌，某樓不要在那邊自慰了 07/28 23:06
推 tihs104: 這台130的話，別牌的電休旅可以包包款款了 07/28 23:13
→ Mulsanne: 真的130 納智捷可以收了 07/28 23:15
本來對電車沒興趣的 都在考慮要買零關稅100的x還是130的丐版y了..
※ 編輯: panlao (1.34.103.101 臺灣), 07/28/2025 23:25:45
→ david7796: 只有台灣盤子看特斯拉是豪華品牌吧…… 07/28 23:35
推 ctes940008: 那個公差你跟我說是高端品牌喔？ 07/28 23:37
推 YU0121: 馬斯克不覺得是豪華品牌 可是台灣特粉都覺得是豪華品牌耶 07/28 23:40
推 KimomiKai: 他恨不得他的系統全世界滿街跑，還那邊只呦有錢人 07/28 23:43
→ KimomiKai: 買的，根本完成不了他的野望 07/28 23:43
推 NodeWay: 特斯拉第一任務就是搶市占阿 台灣賣貴是其他原因 07/28 23:48
→ NodeWay: 加拿大賣不動的時候說降就降 利潤從不是第一優先 07/28 23:49
→ NodeWay: 不過目前為止出的都還是實驗車而已 直到真正自駕上線 07/28 23:50
推 gn00152097: 這台隔音沒意外應該很爛XD 07/28 23:51
推 crazywill: 特斯拉幾時是豪華品牌了？？自封的嗎 07/28 23:57
推 greenzero: 馬斯克有說過，他的終極目標是賣FSD。特斯拉只是他的火 07/28 23:58
→ greenzero: 力展示，不是未來的獲利目標。 07/28 23:58
推 ru04hj4: 一下豪華品牌一下又不是 但保險費是 07/29 00:20
→ maniaque: 不是獲利目標?那應該學PS 啊,硬體賠錢賣啊,結果呢??? 07/29 00:21
→ maniaque: 硬體都改幾代了??? 連原價收回都沒有啊..... 07/29 00:22
→ maniaque: 除了免費轉FSD 到新車以外,還有什麼呢??? 07/29 00:23
→ ilovedirk41: 營收八成是賣車 整天吹不是賣車公司 07/29 00:28
→ dslite: FSD免費給美國人試用 結果只有一半車主有興趣試 07/29 01:14
推 SIL: 要是賣130萬配手動布面椅的話，要說可以打趴一堆百 07/29 02:06
→ SIL: 萬休旅應該是想太多。 07/29 02:07
推 lovewhite: 氣氛燈改白光不如別給還能省一點錢 我試過開白光根本看 07/29 02:28
→ lovewhite: 不出來有在亮 就算是晚上也沒多明顯 07/29 02:28
推 casper955033: 129萬差不多，再高寧可上高配版 07/29 06:08
推 mtc5566: 笑死 特斯拉營造高端品牌 07/29 07:18
推 kajiyou: 我豐田Rav4PHEV加滿油充飽電遠遠超過402公里囉 07/29 08:16
→ GLUESTICK: 特只有價格豪華而已 內裝設置慘不忍睹 07/29 08:50
噓 TYUGHJBNM: 價格豪華也是台灣税金造成的 07/29 08:57
推 Frobel: 130這些配備應該只有車板有興趣 07/29 09:04
→ Frobel: 現實中還是皮椅跟豪華內飾比較有賣點 07/29 09:04
→ Frobel: 馬自達便宜用料但設計好看點還是薛到不少人 07/29 09:05
推 EASON0213: 希望出一台尺寸小一點 平價一點的 07/29 09:23
推 small91051: 直接買了 07/29 10:00
推 joiedevivre: 新版有個很棒的設計是前座之間無中控 可以放包包 07/29 10:33
→ joiedevivre: 或者停車時想遠離別人 駕駛側極限靠牆 從副駕側下車 07/29 10:33
→ joiedevivre: 類似設計有ioniq5和Ariya ID.Buzz等MPV車型 07/29 10:33
→ joiedevivre: 不確定這個設計是不是叫walk- through還consoleless 07/29 10:33
→ dslite: 但特斯拉中船很好用 跟便當一樣寬可以直接放 07/29 10:49
推 joiedevivre: 也可以做成像iX那樣上下都可放 或ioniq5可以移動 07/29 11:06
→ joiedevivre: 這樣就很有彈性了 通透性和置物空間兼具 07/29 11:06
推 turtleman: 老馬才不鳥你什麼品牌價值，越多人用FSF訓練起來越強 07/29 11:59
→ turtleman: FSD 07/29 11:59
推 TomChu: 搶市占推FSD才是目標 07/29 12:02
推 NodeWay: 特斯拉股價超過90%是賭未來阿 根本不是看他營收 07/29 12:36
→ NodeWay: 如果照其他車廠看營收他早就崩盤 07/29 12:36
→ NodeWay: 看特斯拉這家公司看營收根本外行到不行 07/29 12:37
→ ilovedirk41: 那前幾天公布財報怎麼大跌呢? 不是看未來嗎? 07/29 12:47
推 tarzenex: 說前幾天的為大跌應該是不太熟特斯拉 07/29 14:05
推 NodeWay: 在你推廢文的時候又拉回來了阿笑死 07/29 14:26
→ NodeWay: 特斯拉不看營收是分析師們的共識 你很行的話可以反著做 07/29 14:27
推 ckzzz: 一堆喜憨好像是特斯拉大股東一樣，笑死 07/29 14:57
