推 skyoneaim: 裕隆聞訊上漲 06/06 11:30
→ hsiung9: 這幾年不用想啦 06/06 11:31
推 Mulsanne: Volvo EX30 : 06/06 11:31
噓 joiedevivre: 到底在興奮啥 比亞迪那麼低端的車 誰要當家用 06/06 11:32
→ joiedevivre: 蔚小理都高端得多 還比較值得期待一些 06/06 11:32
推 kmwace: 想買，拿來當第二台或第三台丟路邊 06/06 11:33
→ minju0612: 比亞迪低端 那想必台灣車廠在你眼中應該是垃圾吧 06/06 11:34
推 ctes940008: 裕隆還不去對面跪求 06/06 11:34
推 louie83279: 這沒有解釋到如果在泰國組裝生產然後出口到台灣，該 06/06 11:35
→ louie83279: 怎麼算，因為Volvo EX30也是這樣搞才能在台灣販售 06/06 11:35
→ deago: 這種直接內建連結中國的東西，難保不會木馬屠城 06/06 11:36
→ poz93: 所以泰國生產的可以進來 轉運泰國貼標的不能進來 06/06 11:36
→ poz93: 但都是貼泰國製造 你要怎麼分哪些是泰國生產的 那些是泰國 06/06 11:37
→ poz93: 轉運的 我看經濟部也只是喊喊法規 06/06 11:38
推 mouz: 大進口 大成功……啊，還沒成功 06/06 11:40
推 OldWang911: 想像如果俄國要賣LADA到烏克蘭，你覺得烏克蘭會同意 06/06 11:40
→ OldWang911: 嗎？(我在講商業貿易範疇喔，不要檢舉我) 06/06 11:40
推 A80211ab: 大概就中國廠牌的不給證書 06/06 11:41
噓 jemnhow: volvo不也是？ 06/06 11:41
→ poz93: 嚴格執行反而會害到volvo 06/06 11:41
→ poz93: 就不要最後比亞迪沒進來 反而使volvo 離開台灣 06/06 11:42
→ ilovedirk41: 如何定義洗產地? 06/06 11:43
推 roseritter: 沒有找到"對"的代理商xd 06/06 11:44
推 louie83279: 如果隸屬中資集團的品牌，不論產地不論組裝方式都定義 06/06 11:44
→ louie83279: 成洗產地禁止進口，Volvo真的可以包一包直接退出台灣 06/06 11:44
推 skycloudtw: 木馬屠城??要不要先看看那個被抓共諜最多的黨...XDD 06/06 11:45
→ louie83279: 市場，馬來西亞生產跟瑞典生產毫無差別 06/06 11:45
推 wayneshih: 感覺某些ID要跳出來咬餌了 06/06 11:47
推 dayjay: 反正就是死都不給台灣人買便宜的車 06/06 11:51
推 jkduke: Volvo 突然被打到 06/06 11:53
噓 george1218: 說BYD低端=看不上國產車=不愛台灣=同路人 06/06 11:53
推 wwl0909: 和泰準備告狀了 06/06 11:53
噓 lonelysin: 春風表示？怎春風就可以進口？ 06/06 11:54
※ 編輯: BensonRobert (118.169.17.113 臺灣), 06/06/2025 11:55:16
→ lonelysin: 党不給的 誰都不能要 06/06 11:54
→ THCxyz: 這篇的回應有前提是「違規轉運」，也沒說合規定會如何 06/06 11:55
推 ghgn: 笑死 比亞迪低端 那納智捷是什麼？ 06/06 11:59
推 Jokering5566: 這種強烈違反党的車子，怎麼可以讓他進來呢 06/06 11:59
→ jkduke: Volvo也算阿 BYD只是學吉利買個泰國品牌 06/06 11:59
→ pepe5566: 垃圾政府 06/06 11:59
→ easonli000: 歧視性政策 難怪被川普盯上 06/06 12:00
噓 lonelysin: 哈x佛也是洗產地進來組 都洗多久了 怎不見党去處理？ 06/06 12:01
→ lonelysin: ？ 06/06 12:02
推 chrischang: 可以給黑熊爸爸代理啊 06/06 12:02
推 metroid0104: BYD低端也比台灣國殘車都是垃圾好太多了 06/06 12:03
→ BlacKlonely: 來台灣不是很便宜 就是很貴 通常很貴 06/06 12:03
推 a1684114: 台灣車商表示開心 06/06 12:06
推 siegfriedlin: 去泰國真的很很多比亞迪的電動車 06/06 12:07
推 OldWang911: 笑死，這篇大豐收，又有好多人要進桶了 06/06 12:07
噓 BruceLuo: 吉利沃爾沃表示:_________ 06/06 12:09
推 leutk: 說洗產地真的很好笑 我司現在就在幫BYD供貨 我怎麼不知道 06/06 12:10
推 e2000: 就台灣汽車數量破千萬輛，每年車禍案件與死亡人數看要突破 06/06 12:10
→ e2000: 多少，不管制開車的人品質與汽車數量，只會放任事情炸掉再 06/06 12:10
→ e2000: 來做改善 06/06 12:10
→ leutk: 我在洗? 那些來料跟工人以及工作內容都是在幹嘛 06/06 12:10
推 good5755: 洗產地本來就有法條 不然一堆中資借到台灣出口美國 06/06 12:11
→ good5755: 不過相關施行細則有沒有規定原產地比例就不清楚了 06/06 12:12
→ leutk: 不過做BYD真的很辛苦 那個票期跟規範真的是壓榨我們供應商 06/06 12:12
推 answermangtr: 直接找台灣弄個合資不就好了 傻 06/06 12:12
推 KikiWi: 八卦是金門路上一堆BYD不信自己去查 06/06 12:12
→ answermangtr: MG Volvo 背後那個老闆不是中國人 06/06 12:12
→ leutk: 規範多 認證多 要求多 06/06 12:12
→ good5755: 比亞迪供應商匯款聽說是60+180天 最長要240天才拿到錢 06/06 12:13
推 octaplus: 遲早要面對的，何況BYD現在看起來很缺產能出海口 06/06 12:13
推 hakuoro: BYD電動公車都滿街跑了 還在防這有的沒的 06/06 12:13
→ good5755: 比亞迪光靠拖欠匯款起碼可以多賺7~8%毛利 06/06 12:14
推 alwang: 我也在想有些公車掛BYD牌子到底是不是中國的BYD 06/06 12:14
推 NEWinx: 比亞迪沒有，那比亞迪子品牌有沒有？ 06/06 12:15
→ samuelyen: 凱勝綠能應該沒有進新的BYD車(客車公車)了 06/06 12:16
推 louis61113: 金門一堆比亞迪車子？有照片？ 06/06 12:16
→ samuelyen: 但還是有在做後勤跟翻新 06/06 12:16
→ samuelyen: 金門的BYD也是凱勝綠能進的 06/06 12:16
推 rainsilver: 如果是在泰國生產組裝就沒什麼問題吧？ 06/06 12:17
推 y7moremore: 代表要用各種方法刁難了 06/06 12:17
→ good5755: 台灣電動公車有要求自製率要50%喔 比小客車還高 06/06 12:18
推 leutk: 現在BYD的確是產線拉了一大條到泰國囉 06/06 12:18
→ good5755: 應該是包含玻璃蒙皮輪胎馬達之類都國產 06/06 12:19
→ good5755: 重要的電控和電池可能是CKD,來台組裝 06/06 12:19
推 SEEDA: 如果過了，那真的可以洗產地了啊 06/06 12:21
推 paul751229: 完了N7要完了 06/06 12:22
推 remi511: 特斯拉是智能，比亞迪是智障 06/06 12:22
→ paul751229: 隨便買一台來丟路邊佔位子也爽 06/06 12:22
推 jamison04: 可能會防制洗產地進來吧 可能 06/06 12:23
→ jamison04: 而且進來一定貴爆 有特不需要買這個 06/06 12:23
→ hakuoro: 大客車自製率都不低吧 有整車進口嗎 都進底盤自己拼裝吧 06/06 12:24
推 hasebe: 我怎麼覺得看起來反而是有機會XD 06/06 12:25
→ fantasystar: Volvo 能賣，BYD就能賣啊... 這群人在吵什麼 06/06 12:26
→ hasebe: 找家國內車廠申請文件、湊湊零組件就國產車了 06/06 12:26
推 marzcx: 趕快進 納智捷垃圾收收掉 06/06 12:27
推 david3033: BYD確實低端沒錯啊 蔚小理那些都比他好 06/06 12:27
推 TFBF: 推文小心XD 06/06 12:27
推 cbj1992a: 丸子，這篇要一堆桶了 06/06 12:28
→ lonelysin: 找有x色價值的代理 娶個x鳥1號2號命名之類 充滿x色法 06/06 12:28
→ david3033: 就算要進來也是國產組裝啦 很難靠洗產地進口 06/06 12:28
→ lonelysin: 喜 一切就沒有問題 06/06 12:28
推 good5755: 順道一提 泰國汽車要求的自製率是40%起跳 台灣是20% 06/06 12:28
→ david3033: 不管怎樣政府都要讓本土廠商賺的 06/06 12:28
→ good5755: 泰國政策是從40%逐步提高到接近80% 台灣是20%提高到35% 06/06 12:29
→ good5755: 然後一堆人說台灣政策護航國內廠商 喝 06/06 12:29
推 hasebe: 所以我只買進口車，台灣代工就代工叫什麼國產（？ 06/06 12:30
→ hasebe: 也沒多便宜到哪去 06/06 12:30
推 fhill12: 台灣早就有byd公車在跑 06/06 12:30
推 speedman: 某些人的言論真是...被說井不意外 06/06 12:32
推 fhill12: 說人底端 要不要查一下人家一年產多少車 06/06 12:32
推 freezesky81: 垃圾政府 06/06 12:34
推 johnmayer111: 合法合規下沒理由不讓人家進來做生意 人家有底氣 06/06 12:34
→ johnmayer111: 繞一圈進來就是本事 06/06 12:34
推 tigotigo5566: 台灣對中國的貿易順差比美國高很多 真要搞貿易壁壘 06/06 12:36
→ tigotigo5566: ？ 06/06 12:36
→ lonelysin: BYD看來只剩繞圈進來了 但真要進來 價格還有多少競爭 06/06 12:37
→ lonelysin: 力才是重點 06/06 12:37
→ skyangler: 就算進的來車價也不會多便宜 06/06 12:38
→ lonelysin: 保護國產廠商是沒錯 但是每次都要消費者掏荷包買單漲 06/06 12:39
推 david3033: 台灣目前最有望的應該是極氪(Volvo)跟小米(台灣小米) 06/06 12:39
→ lonelysin: 價來儲值價值 這對嗎？ 06/06 12:39
推 chillybreeze: 便宜治百病，該讓中國電車來了 06/06 12:40
推 beergap: 叫BYD先前去儲值一些不能講的東西 06/06 12:42
噓 tigotigo5566: 保護國產 結果國產賣台灣比賣中國還貴 國外標配在國 06/06 12:42
→ tigotigo5566: 內被拔成選配 是詐騙一條龍不成？ 06/06 12:42
→ ilovedirk41: EX40阿 不過那價格實在.......... 06/06 12:43
→ utrustcj: 中國吉利沃爾沃EX30成功幫BYD鋪好路。 06/06 12:44
推 bluewaft: 我完全同意與100%支持完全禁止 06/06 12:47
推 leutk: 泰國生產的成本比中國生產高了不少 品質也沒中國好 06/06 12:50
→ dslite: 沃爾沃是中國全資品牌啊 管它產地在哪都是洗 06/06 12:51
→ good5755: 品質好不好我不清楚 但比亞迪可是出名比本田還會生鏽喔 06/06 12:52
→ breacal: 開比亞迪很丟臉 06/06 12:52
→ good5755: volvo不是吉利全資啊 吉利前幾年有出售股份 06/06 12:52
推 OldWang911: 推bluewaft 06/06 12:52
→ good5755: 我記得現在只剩80%左右 未來還會繼續售出 06/06 12:53
→ good5755: 因為volvo的電控技術都被吉利拿走了 留著股份也沒用 06/06 12:53
→ jason0120: 台灣一堆電動公車不都是BYD的嗎 車頭廠牌很明顯了 06/06 12:53
推 dick929: 如果台灣允許吉利沃爾沃整車進口台灣，海外（泰國）生產 06/06 12:55
→ dick929: 組裝的BYD無法整車進口嗎？ 06/06 12:55
→ dick929: 台灣法規只能擋中國本土生產組裝的車進到台灣吧？ 06/06 12:56
→ dick929: 為什麼吉利沃爾沃能，BYD不能？ 06/06 12:56
噓 lolicat: 這政府真是爛的一如預期 06/06 12:57
推 morrishh: 純泰國製造的話還能算是洗產地嗎？不要玩文字遊戲喔 06/06 12:57
推 x9898997: 傻逼……搞不好人家就是在泰國有廠才能進來，人家進也是 06/06 12:58
→ x9898997: 以泰國比亞迪的名義進，以對泰國的了解那個泰國政府應該 06/06 12:58
→ x9898997: 有相關的企業合資，到時候就看中華民國能想出什麼白癡辦 06/06 12:58
→ x9898997: 法堵 06/06 12:58
推 bhku: 勿忘原廠授權書 06/06 12:59
推 dick929: 再拿MG來說，零件自製率符合法規，中國車MG就可以在台灣 06/06 13:00
→ dick929: 販售，那BYD如果零件自製率也能符合法規，那政府也沒有理 06/06 13:01
→ dick929: 由擋吧？ 06/06 13:01
推 leutk: BYD就是泰國有廠阿 現在一堆企業到泰國設廠 06/06 13:02
→ dick929: 我對中國車沒有好印象，將來也不會買中國車，但是我反對 06/06 13:02
→ dick929: 擋中國車 06/06 13:02
→ henrk: BYD來台的好處應該是車價正常化，，台灣車價實在有點高!!! 06/06 13:03
推 KSUGOD: 沒競爭力 又不想給人民買便宜車 06/06 13:03
推 Chikarable: 便宜治百病 06/06 13:03
推 ksword: 都泰國製造了 還違規轉運？法規適用嗎 06/06 13:05
→ lonelysin: BYD進來教訓國產不肖車廠 整天在政府保護傘下漲價騙吃 06/06 13:05
→ lonelysin: 騙喝 不買都該支持 06/06 13:05
推 hasebe: 進來大概也會被國內廠商洗一層，不會便宜啦 06/06 13:08
→ hasebe: 看看MG就例子，頂多第一台搶市場 06/06 13:09
推 bluehora: 總代理可以給 兆億有限公司 做，應該就穩了 06/06 13:10
推 mercedeces: 我猜政府用全世界最嚴格的認證擋下來,慢慢看 06/06 13:10
推 orange7986: 我是覺得不需要禁止中國車可以部分開放，國內組裝廠 06/06 13:18
→ orange7986: 還不是一堆中國零件 06/06 13:18
噓 Sciarra: BYD泡沫都快破了還在吹 06/06 13:19
→ Feite9372: 去中國打車也坐過很多次比亞迪，認真說還不錯 06/06 13:20
推 Keney99: 進啊 我想看移動焚化爐 06/06 13:20
→ chi17: 根本沒回到問題,還沒送當然還沒合格然後人家一定是進泰國 06/06 13:20
→ chi17: 產的講什麼洗產地..春風摩托車示範過了就是可以賣除非VSCC 06/06 13:20
→ chi17: 再來個神秘規範妨礙自由貿易 06/06 13:21
推 mcgradymp5: 這種拉基車為什麼一堆人期待?笑死 06/06 13:21
推 hasebe: 白話就你還沒先來拜碼頭 06/06 13:22
→ geniusw: 推文小心職業檢舉 06/06 13:23
推 e2000: 原來一堆是指幾十輛喔？好你個一堆啊，果然形容詞派的就是 06/06 13:26
→ e2000: 這樣 06/06 13:26
→ lonelysin: 十年前會說中國拉x車 但現在 好像國產拉x成分純一點 06/06 13:26
噓 keineAhnung: ㄏㄏ又在出奧步囉 06/06 13:29
推 chenghow: 就讓他進來，如同小米 oppo等電子商品一樣，反中就不要 06/06 13:31
→ chenghow: 買 06/06 13:31
→ maxeffort: 我覺得電控要求台廠生產製作，馬達電池隨意。 06/06 13:33
推 jkduke: 沒期待BYD 但只希望不要雙標 吉利沃爾沃可以 BYD 也要可以 06/06 13:39
→ jkduke: 市場多元是好事 避免被特定廠牌壟斷價格 06/06 13:40
推 joiedevivre: 就真的低端又醜又鳥的車 跟蔚小理質感差太多了 06/06 13:47
→ joiedevivre: 至於扯國產車的不知道崩潰啥? 有說國產車不低端了? 06/06 13:47
→ joiedevivre: 護航比亞迪多好的 好奇多少真的去展間摸過或試乘過? 06/06 13:47
推 rrroooqqq: 雲豹汽車當代理商或許就可以進了 06/06 13:48
→ joiedevivre: 能有更多選擇當然是好事 不過類似MG BYD這種嘛… 06/06 13:49
→ bahano: 卡東卡西影響消費者權益 06/06 13:53
推 jkduke: 市場會自己淘汰劣質車 而不是只能逼民眾買又貴又爛的車 06/06 13:53
推 hasebe: MG進來走一圈，就急著改遊戲規則，多多刺激也好啊 06/06 14:00
噓 deathmark: 要擋byd就得犧牲volvo，看戲了 06/06 14:02
→ leutk: 車子本身質感差是一回事 但是法規符合卻阻擋又是另回事 06/06 14:03
→ leutk: 有些人為了反而反 根本偏離主題 06/06 14:04
推 chigo520: 在泰國生產的叫什麼洗產地？ 06/06 14:04
→ leutk: 東西爛品質爛 但是市場就是便宜治百病 06/06 14:04
→ shihkai: 人家整車泰國製的洗毛產地啊！ 06/06 14:12
推 xcool6886: 自信一點，BYD怎麼可能打中台灣人的心，政府想太多了 06/06 14:13
→ hisashi: 要看誰進口啦 06/06 14:21
→ BruceLuo: 台灣市場缺一條鯰魚 06/06 14:26
噓 dennis331533: 我大Volvo怎麽辦？？ 06/06 14:30
推 kamihio: 會怕齁 裕隆保護傘不能收 06/06 14:32
噓 Ryushuier: 難道不怕中途近平代替你開車嗎？ 06/06 14:33
推 longkiss0618: 國產車是不是急了 06/06 14:40
推 sodes: 開放啊 我再去買降價競爭的歐日車 06/06 14:50
→ cuteyuyu1130: BYD又不是只做便宜的車，各等級不同車型，低價到要 06/06 14:55
→ cuteyuyu1130: 奢侈稅的車款都有啊！ 06/06 14:55
推 joiedevivre: 從頭到尾沒有說要擋中國車的意思 反而是希望高端車 06/06 14:59
→ joiedevivre: 進來衝擊電車市場 至於比亞迪的仰望也是搞笑感恩 06/06 14:59
→ cuteyuyu1130: 本來特定不准某會員國的產品進口就不合WTO規範了！ 06/06 15:00
→ cuteyuyu1130: 我是不曉得對岸為何一直容忍。這下泰國廠的都不給進 06/06 15:00
→ cuteyuyu1130: ，泰國就不會悶不吭聲了吧！ 06/06 15:00
推 good5755: 中國去抗議等於承認台灣獨立 因為是不同「國家」 06/06 15:03
推 joiedevivre: 因為中國是利用WTO最大受益者 這點小事根本不足吭聲 06/06 15:08
噓 astrofluket6: 主流民意版表示欣慰 06/06 15:11
推 cyora: 叫ARTC...就好了 06/06 15:14
噓 a22530722: 【【【嫌台灣駕駛水準還不夠低嗎???】】】 06/06 15:17
推 beertwt: 我們國產車已經很好了，一直有意見政府怎麼飽台 06/06 15:17
→ segio: BYD願意在台灣成立生產基地的話那也沒啥不行的阿。笑 06/06 15:17
推 alan86819: 洗產地不行那吉利沃爾沃要踢出台灣了沒 06/06 15:20
推 xxxicexxx: BYD是爛，可是裕隆更爛 06/06 15:22
推 ak8118: 希望能進來，讓台灣車市的售價能正常一些 06/06 15:23
推 pocan: 台灣若真能買到BYD還是得繳貴貴的貨物稅啊...不會便宜的 06/06 15:25
→ u23cs: 買是一回事~但來捲價格一定是好事 06/06 15:38
噓 bilibala: 政府說的是中國製的透過第三地轉運到台灣來不可以，並沒 06/06 15:40
→ bilibala: 有說泰製整車不可以進口吧 06/06 15:40
→ bilibala: 至於車子貼標，那是把車子生產看得太簡單了。每台車都有 06/06 15:41
→ bilibala: VIN 碼，中國有必要為了台灣這個小市場搞造假 VIN 之類 06/06 15:42
→ bilibala: 的事情？當泰國政府塑膠嗎？ 06/06 15:42
→ bilibala: VIN 可以看產地、生產時間，某些高級車甚至能查到選配表 06/06 15:43
推 celhw: 趕快進來吧,現在的車價對比爛配備完全沒有想換車慾望. 06/06 15:43
推 leutk: BYD哪有什麼信仰 不就便宜治百病 06/06 15:44
→ bilibala: @louie83279 你的說法莫名其妙，現在就沒這樣搞啊！ 06/06 15:44
推 JerryLian: 給台灣代理商賺一手就沒問題 只是不用幻想會多便宜 06/06 15:56
推 attitudium: 不公平 中國車好棒棒的 06/06 16:01
→ carryton: 意思就是不能看法規判斷 06/06 16:14
→ carryton: 而是以掌權者的意識型態決定能不能進口 06/06 16:14
推 mmchen: 在泰國組裝不就政府說的實質轉型嗎？ 06/06 16:31
→ Mytsb2421: 如果禁止進口，可以看政府怎麼跟泰國政府交代 06/06 16:35
→ Mytsb2421: 歧視性禁止進口，台灣以後也別想出口泰國 06/06 16:36
推 louie83279: EX30的確是在馬來西亞CKD生產之後才能出口到台灣販售 06/06 16:43
→ louie83279: ，我說的有錯嗎？如果連第三國CKD生產再出口台灣都禁 06/06 16:43
→ louie83279: 止，那Volvo麻煩就大了 06/06 16:43
推 ljcchickenya: 垃圾車要來了嗎 06/06 16:52
→ segio: 其實這要說洗產地.台灣是要脫離WTO嗎.美國可以台灣可不行哩 06/06 17:23
→ segio: 到時候不是中國向WTO申訴而是泰國向WTO申訴台灣不當限制吧 06/06 17:24
推 Adonis7088: 泰國哪care你這種小事 別鬧了 06/06 17:27
推 TigraBoy: byd就台灣人大吹特吹，單純就覺得買不到的比較香，殊不 06/06 17:30
→ Mrlegend: 泰國製造=洗產地，那國產車全都是？ 06/06 17:35
推 superbeast: 啊我怎麼印象台灣的電動公車就byd的 06/06 17:36
推 miku5566: 笑死 經濟部是怕被大佬抄家吧，人家中國品牌泰國生產製 06/06 17:54
→ miku5566: 造 你什麼理由不讓他進來，只要他符合程序你還要怎麼凹 06/06 17:55
→ miku5566: ？何況現在重機早就有中國品牌馬來西亞製造進來台灣 06/06 17:55
推 octaplus: 經濟部又沒說要擋 06/06 18:31
推 rick6304: 對人民好的 一概不准 06/06 18:38
推 WiLLSTW: 反正你第三地生產進口可以啊 雙雙收關稅.jpg 06/06 18:45
→ joiedevivre: 一堆無法就車論車 夾帶自己意識形態的 恐怕要掰囉 06/06 18:45
推 lskqre456: 所以各種保護限制我們養出什麼有點料的汽車品牌？ 06/06 18:51
推 tse651155: 台灣公車不也是中國進口台灣組裝嗎 06/06 18:52
→ xcompaqx: 沒實力就限制別人？ 06/06 19:32
推 NEWinx: 泰國組裝就好，來台變泰國進口 06/06 20:19
推 luroro: 再爛都沒納智捷爛吧？ 06/06 20:23
推 WiLLSTW: 樓上不好說喔 那智捷車殼挺硬的 比亞迪出名的寶特瓶(? 06/06 20:25
噓 b86520494: 媽的，綠腦！ 06/06 20:26
推 Linnsen: 這幾年不可能啦 好險以前手機家電沒管那多 06/06 20:27
推 rick6304: 「中國製造是業界常態」 06/06 20:27
→ devin0329: 洗產地真的很糟，應該限定禁中國品牌 06/06 20:52
推 Coma: 裕隆趕快代理XDDDDD 06/06 21:02
噓 glenn608: 養一個扶不起的阿斗 還不認命 06/06 21:08
推 JackeyChen: 我樂當中共同路人 06/06 21:17
推 aids893001: 泰國就有工廠 洗個鳥蛋 06/06 21:24
推 donis12345: 不知道怎麼辦就先擋在說CC 公務員邏輯 06/06 21:30
推 maximper79: 要不要無人機也直接禁賣 禁止進口大疆 06/06 21:35
推 wanderchang: 這麼人治的國家 別想了 06/06 21:45
推 ihl123456: 比亞迪低端？ 那裕隆是什麼？ 06/06 22:22
噓 pjc202: 台灣人好像有賣BYD就變得很有世界觀一樣 06/06 22:26
推 SamWhite: 泰國進口的話 你也沒辦法啊 06/06 23:04
推 lyncher: 讚讚 千萬別放垃圾車進來 06/06 23:12
→ ASKA: 不知道會不會放大絕禁有中資成分的車進來... 10%就不准進 06/06 23:13
→ ASKA: 廠 06/06 23:13
推 x20165: 電動公車台灣不是有byd進來 06/06 23:21
→ maxeffort: 來進口五菱宏光好了…… 06/06 23:27
→ b0364864: 拜託 進來壓壓台灣車的售價 06/06 23:47
推 joiedevivre: 說比亞迪低端不代表裕隆不低啊 拉阿斗來比幹嘛 搞笑 06/07 00:08
→ joiedevivre: 扯裕隆的是想救援什麼啊 搞不好到時還是裕隆代理 06/07 00:08
→ joiedevivre: 一直以來裕隆最喜歡賣那種快不行的車了 06/07 00:08
推 Frank7975: 需要價格破壞者再次整頓台灣車市 06/07 00:47
推 ghgn: 為什麼不能扯國產車？ 國產車低配高賣讓對岸車挫挫垃圾國產 06/07 01:11
→ ghgn: 車的銳氣才是好的 06/07 01:12
推 ghgn: 就是因為自家裕隆更低端所以我不知道有什麼臉嗆人家低端啊 06/07 01:17
→ ghgn: 台灣是有什麼自有品牌車廠比比亞迪強的？ 06/07 01:17
推 joiedevivre: 進比亞迪我是不知道能整頓什麼 要不要乾脆也進五菱 06/07 01:24
推 kazami: 別來 到時候傾銷到其他車廠全部放棄台灣市場就好笑了 06/07 02:15
推 etop2354: BYD比垃圾菌好太多了吧 06/07 02:49
