[問題] A340-300航程

作者LeeClement (LeeClement)

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標題[問題] A340-300航程

時間Tue May 5 13:20:30 2026

我看維基百科，A340-300的滿載最大航程是13700公里。現在，是不是因為飛機改變了用途成為VIP Transport ，所以航程可以增加？問題是究竟增加了多少？感覺賴總統這趟飛行，間接幫Airbus 打了一支蠻強的廣告 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.162.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1777958432.A.315.html

推 liaoeddie: a340都要退光了是要打什麼廣告05/05 13:22

推 mithralin: 問題是沒滿載吧05/05 13:39

要不要在桃機大修一次，然後才飛回非洲？ ※ 編輯: LeeClement (114.136.148.105 臺灣), 05/05/2026 13:48:05

→ Jsyc241008: 15年前就停產的老飛機是要廣告什麼 05/05 13:48

推 acomp: payload 少很多啊，而且一開始往南印度洋飛也有100kt順風 05/05 13:48

→ acomp: 的噴射氣流 05/05 13:48

推 Auslayer: 滿載200名乘客就能飛很長了更何況是公務機載較少人 05/05 13:51

推 DaMaoMi69: 省油的apu 05/05 13:58

推 nyrnu: 這次飛行時間近16hrs(人少),華航都用來JFK-TPE不停站直飛了 05/05 14:05

→ asxc530530: 知道航程遠載的東西少油裝多一點 05/05 14:06

→ asxc530530: 應該早算過可以了，不然連小港都沒停直接殺回桃園 05/05 14:06

推 arthur52: 載重減少飛比較遠 05/05 15:00

推 Tr3vyy: 我大5apu~~~ 05/05 15:07

推 ttnakafzcm: slowbus 05/05 15:34

推 iqeqicq: 希望華航買777-8X當總統專機，一方面孝敬美國阿爸， 05/05 16:34

→ iqeqicq: 二方面航程夠遠，看能不能直飛巴拉圭？ 05/05 16:35

→ iqeqicq: 剛好巴拉圭就是台灣的「對蹠點」 05/05 16:35

→ iqeqicq: 不知道777-8X能否辦得到直飛對蹠點？ 05/05 16:37

推 AnderinSky: 343/345在350出來前一直是公務機的熱門之選啊 05/05 16:46

→ AnderinSky: 公務機用波音的 747換777 用空巴的則是343/345換350 05/05 16:48

→ m1357: 這是一種反串文？ 05/05 16:58

噓 ConRollins: 蠻好笑的偷偷摸摸跑一趟最後還要冒生命危險回來 05/05 17:07

→ ConRollins: 讓他成功降落真是老天無眼 05/05 17:08

推 Retangle: 現在應該沒飛機能不加油飛半個大圓吧 05/05 17:14

→ Retangle: A359ULR的航程也才18000km 地球半周20000 05/05 17:15

推 AnderinSky: 怎麼有人崩潰到這一篇來啊很難看欸 05/05 17:25

噓 ConRollins: 話說A340這次表現真的讚未來逃難用的飛機有著落了 05/05 17:33

→ ConRollins: 李宗仁第二 05/05 17:33

→ DENNISJHENG: 草民們要繼續崩潰到2028以後了 05/05 17:34

→ callmelanpa: 推文有些人生活不如意嗎 05/05 17:54

→ wush: 生活不如意也是沒法兒的事 05/05 18:14

推 Tr3vyy: 上一篇都被你們佔領了留一篇聊一下飛機行不 05/05 18:49

推 jamesgmp: 那個史瓦蒂尼副總理，短時間飛了2個來回。 05/05 18:51

推 JackLee5566: 少載了很多人跟行李跟餐食應該更沒問題 05/05 18:56

推 phenom42: 不可能沒算過但油量應該還是滿緊繃的 05/05 18:59

推 TsukimiyaAyu: 緊繃兄哥 05/05 19:21

推 ConRollins: 話說南印度洋航線是要用哪裡的導航台?南極? 05/05 19:50

推 Danjor: GPS....... 05/05 19:54

推 acomp: 沒有導航台啊，單純用 waypoints (依靠 INS & GPS ) 05/05 19:55

推 acomp: VOR NDB 訊號頂多 200nm 而已 05/05 19:57

推 ConRollins: 果然是拚了命都要完成這趟行程 05/05 19:58

→ AnderinSky: 其實也就一個特別無聊的追來而已笑死生活過得多糟 05/05 22:04

→ AnderinSky: 啊 05/05 22:04

推 purpleboy01: ConRollins有問題嗎 05/06 00:48

推 keric7: 好噁連專版都不得清淨回去八卦版啦 05/06 06:18

推 pippen2002: what!停產多年？退光？ 05/06 16:54

推 Herodotus: 四發的飛機，除了起降需要推力之外，可以在巡航時二具 05/06 18:09

→ Herodotus: 二具引擎輪流用來節省燃油嗎？ 05/06 18:09

推 phenom42: 那樣省不了油 05/06 18:54

→ phenom42: 只會增加工作量增加風險 05/06 18:55

推 civic8th: 從這次來看國內保留幾架四發飛機是不是還有其必要性 05/06 20:06

推 kill90206: A350都搞到ETOPS-370了，幹嘛回頭搞4發機？而且松機能 05/06 20:28

→ kill90206: 停放大架的長程四發機嗎？稍微用膝蓋想想吧 05/06 20:28

推 civic8th: 好的，恕我愚昧以後我會多加思考再發問，謝謝 05/06 20:33

→ iqeqicq: 很久以前松山機場曾允許B747-100、747SP起降 05/06 22:57

推 GaryMatthews: 話說以前華航四年大限的時代有聽過都市傳說機師 05/06 23:20

→ GaryMatthews: 在下降階段就會關閉其中一個引擎省油聞者七嘴八舌 05/06 23:20

→ GaryMatthews: 狂噴華航草菅人命現在想起來还挺搞笑 05/06 23:20

推 miname: 四發的飛機少兩顆無法維持巡航高度，低高度更耗油 05/07 01:08

推 kkttaipeityy: 松機可以停老747啊，但現在市場上也沒有全新大型四 05/07 03:25

→ kkttaipeityy: 發機可以買了 05/07 03:25

推 tannoy: 21F崩潰 05/07 07:38

→ Herodotus: 原來如此，原本想說雙發的飛機兩顆引擎都能飛了，四發 05/07 08:25

→ Herodotus: 的為什麼不能只用其中二顆。 05/07 08:25

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