推 chiyiguo: 上個月看KC135爆胎好幾顆，還以爲發動機吃鳥喘震～～ 01/17 12:57
推 n12555g: 看照片感覺是翻修廠的鍋了 01/17 12:59
→ ttnakafzcm: 太武斷了吧 等調查完再說 01/17 13:00
推 chiyiguo: 煞車咬死，煙會很大，應該地面會看到 ，例如這樣https:/ 01/17 13:15
→ chiyiguo: /i.mopix.cc/3VEP3p.jpg 01/17 13:15
推 n12555g: 如果是煞車或胎壓的問題，飛行員不至於沒發現吧 01/17 13:38
推 ahodes: 飛機用翻修胎是正常的嗎？其他公司也是用翻修胎? 01/17 13:43
推 carl970522: 正常 都是翻修的 跟大卡車一樣 01/17 13:52
→ th2113: 脆上面有照片 01/17 14:01
→ cityport: 看了樓上的照片..2樓說的還真有可能 01/17 14:20
推 lc85301: 胎皮這麼猛把襟翼打穿iwo 01/17 14:45
推 GaryMatthews: 爆胎很常見阿 照標準作業流程返航就好 真正恐怖的 01/17 14:48
→ GaryMatthews: 狀況是輪胎或煞車起火又收回機腹內 01/17 14:48
→ kinmengon: 那些頂級的翻修胎廠品質不會差啦。但是壽命更要注意 01/17 14:50
→ kinmengon: 比全新胎更要增加換胎頻率 01/17 14:50
→ teraponda: 落地爆胎常見，但起飛爆胎是異常，很嚴重吧 01/17 15:00
推 js52666: 飛這麼遠才返航？ 01/17 15:01
→ macings: 給樓上，飛歐洲剛起飛就要下來都不用在空中卸油不 01/17 15:10
→ macings: 用返航？還是你以為飛機滿載的狀況可以直接落地 01/17 15:10
→ kimi255085: 胎皮掉了沒有爆胎 胎壓正常 駕駛艙才沒警告 01/17 15:17
推 n12555g: 乘客沒發現的話 飛到目的地才會發現 01/17 15:47
推 johnsonliang: 飛滿遠才返航..有點意思 01/17 15:54
推 johnsonliang: 飛滿遠才返航..有點意思 01/17 15:56
→ king310184: 那又不是襟翼….. 01/17 17:03
推 kimi255085: 看照片flap也有打到呀 01/17 17:30
推 KH8019: 看起來很可怕 01/17 18:22
推 donkilu: 是flap吧 01/17 18:37
推 dahlia7357: 乘客有人發現吧，破那麼明顯 01/17 18:56
→ KY1998: 晚上機艙窗戶看出去只會覺得是黑黑一塊而已，啥都看不清楚 01/17 19:11
推 kdevil: CI63 01/17 19:46
推 th2113: 還是看得到，尤其剛起飛機艙燈光全暗下，客艙往外看是可以 01/17 19:50
→ th2113: 看清楚的 01/17 19:50
推 gyqmo: 推文竟然沒爆 01/17 20:16
推 skyteam55535: 會不會乘客也是航空迷 01/17 20:27
推 TWN48: > 胎皮這麼猛 AF4590：對 Q_Q 01/17 21:13
推 huangjyuan: 協和號表示 01/17 21:54
推 jonathanK: 如果被損壞物打中….其實很危險…，華航是在…？ 01/17 22:55
推 emarl5566: 民航局會做什麼動作 真好奇 01/17 22:55
推 p587868: spoiler 01/18 04:49
噓 theclgy2001: 沒事啦 繼續叫網軍洗第三航廈好棒棒 01/18 07:46
→ AddMe0815: ?xmt=AQF0jvr4jiHJx_qJEnt0KFTLsGk6dKlEbsE7xS-U8nAnj 01/18 07:47
→ AddMe0815: JNpERVSLJ75ve0aKsImzmX8-yuy&slof=1 01/18 07:47
→ AddMe0815: 忘記縮網址的QQ 01/18 07:48
推 awayaway: 一樓的推文要小心,會讓一下自以為了解日本人的台灣人替 01/18 07:49
→ awayaway: 他們以為了解的日本人生氣www 01/18 07:49
推 awayaway: “一些” 01/18 10:54
推 countryair: 這乘客是航空迷還是專業從業人員？ 01/18 11:37
