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星宇策略長:Q4客運動能明顯回升 明年下半年有望開首條歐洲線 2025年10月15日 15:26 記者高兆麟/台北報導 星宇航空(2646)今日宣佈分別與榮獲米其林一星的「請客樓」及以入選米其林指南的正宗粵菜「辰園」展開深度合作,針對近日航空市況,策略長劉允富表示,受到川普關稅政策及外部事件影響,今年第二、三季確實略顯低迷,不過第四季訂位率明顯回溫,尤其日本與北美航線成長顯著,預期整體營運動能將優於上半年。展望明年,公司將持續擴大長程航網,預計最快於明年下半年開出首條歐洲航線,目前包括米蘭、赫爾辛基與布拉格都在考慮名單中。 劉允富指出,今年第二季原本應是暑假旺季,但受到多重因素影響,包括日本地震、疫情後旅遊保守心理及關稅效應,旅客出國意願轉趨謹慎。不過這些壓力在第三季已逐步減輕,進入第四季後,訂位趨勢顯著回升,整體市場氛圍明顯轉強。 劉允富表示:「第四季相較第三季成長非常明顯,我們希望能回到原本預期的市場動能。目前觀察,日本線恢復速度最快,訂位率成長明顯;北美線相較第二、三季也有顯著提升;東南亞航線則維持穩定。」 針對競爭對手開航鳳凰城直飛是否影響布局,劉允富強調,星宇對航線發展採取穩健策略。「我們從最初每週三班,到三月增為每週四班,未來 A350-1000 交機後,會取代現行 A350-900。整體是一步一腳印推進,希望用最穩健的步調提供乘客更優質服務。 在長程線規劃部分,星宇航空則鎖定歐洲市場作為下一階段目標。劉允富透露,由於全球航空製造供應鏈仍吃緊,交機時程略有延遲,樂觀預估明年下半年可望開出首條歐洲航線,目前口袋名單包含米蘭、赫爾辛基與布拉格。 至於北美市場,星宇目前已完成西岸航線布局,接下來將評估進軍內陸及東岸城市的可行性。劉允富說,隨著 A350-1000 機隊陸續交付,「未來一到兩年內,星宇一定還會有新的北美航線推出。」 他進一步說明,星宇目前共有 10 架 A350-1000 訂單,年底前將交付首架,明年陸續再交付 7 至 8 架。「若交機順利,明年新航線,包括美國線,都在規劃中。」 https://finance.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3050742 ————————————————————— HEL、PRG、MXP都在口袋名單中,明年下半年開航。 猜測應該PRG的機會高一點。 -- Sent from nPTT on my iPhone 12 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.201.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1760517354.A.4B7.html
TsukimiyaAyu: 請假會扣考績嗎 10/15 16:36
arthur52: 價格戰ing。 10/15 16:46
senju: 先搶華航航線再說 10/15 16:48
v58264579: 長榮遲早有一天會自廢武功 10/15 16:53
coolfish1103: 這寫的意思是要用 351 飛 PHX? 10/15 16:53
v58264579: 不過認真說歐洲這幾個航點,絕對是米蘭跟布拉格比較可 10/15 16:54
v58264579: 以考慮 10/15 16:54
williechen: Pic 3月先增班 夏季班表再加碼用35k 北美西岸已經佈 10/15 17:08
williechen: 局完成 是否代表短期不會有YVR了? 10/15 17:08
williechen: *Phx 10/15 17:09
fd298: 如果台加航約真的有修,民航局應該會發新聞? 10/15 17:24
fd298: 印象中義大利、芬蘭的航約在修訂時,都有新聞報導 10/15 17:25
fd298: 但確實好奇 PHX 的客流需要 35K 嗎?還是只是為了酬載? 10/15 17:26
williechen: 其實如果不開北歐 35k空出來的359 PHX運量 直接拿來 10/15 17:29
williechen: 開義大利、布拉格應該沒問題 10/15 17:29
ianwu777: 比想像中晚而且這消息一曝光長榮很可能拼上半年開HEL… 10/15 17:34
coolfish1103: 為什麼BR看到這消息會想開HEL? 10/15 17:38
xvited945: 最期待YVR跟YYZ,這兩個地方常去,但也要台加航權開放 10/15 17:39
xvited945: 就是了 10/15 17:39
weijinsusu: A35k訂單不是有18架嗎 10/15 17:42
Jsyc241008: 加拿大那個不就是國外論壇推測而已為什麼有人還可以 10/15 17:54
Jsyc241008: 在fb到處講的木已成舟一樣.. 10/15 17:54
xvited945: 不知道,所以台加航權我只有期待,正式新聞稿出來之前 10/15 17:55
xvited945: 都不相信XD 10/15 17:55
ben811018: 高雄不知道還要等多久.. 10/15 18:08
williechen: 修航約應該不是空穴來風 但對JX來說有西雅圖後 YVR的 10/15 18:11
williechen: 急迫性沒那麼高了 兩個地方距離開車才2個多小時XDD 10/15 18:11
ianwu777: 高雄預計第二季 10/15 18:16
williechen: 高雄航點部分果然被搶先了 星宇今天說本來是鎖定日本 10/15 18:23
williechen: 航點 但現在要重新考量市場競爭程度再決定開哪(我猜 10/15 18:23
williechen: 原本有NRT 結果聯合開 捷星又開 或是熊本 但華航開 10/15 18:23
williechen: 虎航也要開 所以現在有點尷尬) 10/15 18:23
Luao47: 看有沒有機會KHH/KIX吧 10/15 18:25
Luao47: BR不太可能去開HEL吧 10/15 18:25
xvited945: SEA開車到YVR還是偏麻煩的,而且不是2小時,是2.5小時 10/15 18:49
xvited945: 左右,遇到塞車會更久,而且應該沒有人沒事在SEA放台 10/15 18:49
xvited945: 車再開去YVR 10/15 18:49
xvited945: YVR客群主要應該還是僑民、工作、留學為主,無論如何 10/15 18:51
xvited945: 從SEA過去都很麻煩,除非是要連西雅圖一起玩的觀光客 10/15 18:51
xvited945: 不過我是認識有人住溫哥華,為了搭星宇真的開車3個多 10/15 18:53
xvited945: 小時(包含排隊過美加邊防)到SEA,不從YVR出發啦 10/15 18:53
xvited945: 那還是從Richmond,如果住downtown或是更遠的北溫、西 10/15 18:54
xvited945: 溫,開車時間會拉的更久 10/15 18:54
nyrnu: 個人猜星宇A35K可能先拿來飛LAX.夏季PHX高溫或許有機會 10/15 19:10
nyrnu: 台灣鄉民去北歐的首選通常是冰島(其實美國鄉民也是). 10/15 19:11
ray0208: 想都不用想,一定是先複製貼上CI或BR的航點 10/15 19:15
Honorguard06: 反正有人JX說什麼就信什麼,別人開航就是堵JX 10/15 19:17
williechen: 連記者都看出鳳凰城被華航堵了 還要說什麼呢XDD 10/15 19:40
pippen2002: 挖到石油嗎?? 一直開? 飛機在哪? 10/15 19:43
coolfish1103: 民航局上次新聞沒有提到台加就代表談判沒有進展了。 10/15 19:45
coolfish1103: PHX沒有堵啊,又不是CI搶了航權JX不能開,而且才早 10/15 19:47
coolfish1103: 開幾十天兩家在客運方面培養客源根本不會差太多。CI 10/15 19:48
coolfish1103: 應該是怕原本跟TSMC合作的貨被直飛的JX搶走吧?畢竟 10/15 19:49
coolfish1103: 這條航線賺錢是要靠機腹,上面連商務都放給DL換了。 10/15 19:49
Honorguard06: 就說JX說什麼就信什麼嘛,JX沒說的也會自動補完 10/15 19:58
Honorguard06: CI也沒天天飛,JX是金身到想要飛的航線碰不得? 10/15 20:00
SteamDick: 怎麼有玻璃心在這邊跳針崩潰 10/15 20:02
williechen: 奇怪 為什麼那麼怕別人說華航堵人家 我倒是很欣賞華 10/15 20:08
williechen: 航這種半國營公司 可以變那麼靈活 搶先民營公司開航 10/15 20:08
williechen: 這其實很不簡單耶(當然飛機夠不夠另回事) 10/15 20:08
lucifero: CI是什麼咖?? 星宇根本不屑 沒放在眼裡 10/15 20:19
coolfish1103: 你要說CI怕JX這點我認同,但USA就開放天空要堵啥? 10/15 20:19
dragon9487: JFK大概也要三分天下了 10/15 21:07
franceleo: 現在提前宣布 增班的增班 搶先的搶先XD 10/15 22:01
franceleo: 鳳凰城不是堵是什麼?是突然想到開就開? 10/15 22:03
russ123000: HEL跟芬航合作就可以一次覆蓋大部分的歐洲航點,未來 10/15 22:04
russ123000: 要加OW的話,先跟成員有些合作也不錯 10/15 22:04
franceleo: 原本不是說會中停怎麼改都直飛? 10/15 22:04
franceleo: Hon講話要有點邏輯 10/15 22:05
Honorguard06: 嗯,確實,跑題了。反正有人整天JX說的照單全收罷了 10/15 22:22
Honorguard06: PHX明顯是針對沒錯啦,然後呢?KHH-NRT也要說UA堵 10/15 22:23
Honorguard06: 啊,抱歉,沒有堵,只是UA+GK就可以嚇到JX不敢開了 10/15 22:24
cityport: 寧可飛HEL也不飛MAD或BCN? 還是HEL只是煙幕彈? 10/15 22:32
manpower001: Ci跟Jx都沒有你們這些鄉民戰的那麼激烈,笑死某些ID 10/15 23:15
manpower001: 就是看到JX就砲 不要太跟這些ID認真 10/15 23:15
SteamDick: 某H真的很好笑 整天洗都不膩 10/16 00:12
elljong1988: What the HEL 10/16 00:47
coolfish1103: 真有趣,ICN/VIE這種半年飛兩班卡航權的叫堵還差不 10/16 00:51
coolfish1103: 多,PHX這種沒航權甚至連時間帶都沒像JFK高度管制的 10/16 00:51
coolfish1103: 叫堵?上次BR開DFW也算是堵,過一陣子如果加班JFK大 10/16 00:53
coolfish1103: 概也是堵,最近報CI/PRG也是堵,大概就PUS沒點名 XD 10/16 00:55
coolfish1103: 別家業者都不要開新航線加班次好了,都是堵星宇咩.. 10/16 00:56
bockychen727: 星宇這麼優質的航空公司不用怕其他人堵吧?而且粉 10/16 01:45
bockychen727: 絲這麼多 10/16 01:45

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