推 crooked: 長榮好強！ 09/10 16:55
推 senju: 所以威尼斯會是… 09/10 16:59
推 arthur52: 星宇歐洲要飛哪？ 09/10 17:01
推 b07130602: HEL吧 09/10 17:05
推 williechen: 星宇只說1/15開鳳凰城 福岡旺季將放大為339 台中-沖 09/10 17:11
→ williechen: 繩需求強勁將逐步增為每日2班 曼谷航線迎接年末旺季 09/10 17:11
→ williechen: 將放大為359執飛 09/10 17:11
推 Honorguard06: MXP比FCO賺啊 09/10 17:13
推 icedog122: 米蘭客人有多到可以天天飛喔？ 09/10 17:17
推 Metro123Star: 航權？ 09/10 17:22
推 Lexus: 一堆去瑞士的 09/10 17:45
→ iqeqicq: MXP也可以進出法國南部吧，跟CDG雙點進出 09/10 17:48
推 jefflin555: JX 沖繩可以台中開兩班，但桃園只一班 09/10 18:13
推 abyssa1: 航權有新增啊前面有新聞 09/10 18:14
→ abyssa1: 去南法 去克羅埃西亞 都可以走米蘭 09/10 18:14
推 abyssa1: [新聞] 台義修約空運服務協定 客運增至每週19班 09/10 18:18
推 williechen: 米蘭增為daily動作比預期的快 看來787的交機進度非常 09/10 18:25
→ williechen: 順利 09/10 18:25
推 jamesgmp: 長榮直飛米蘭，旅行社大都是義大利，瑞士，南法。而且 09/10 18:50
→ jamesgmp: 很多團費都10萬以下，屬於低價團。 09/10 18:50
→ takuma: 飛機到位 就增班啦 09/10 19:12
推 KW96: 推 09/10 19:22
→ pippen2002: too late... 我都玩回來了!! QQ 09/10 19:37
推 a82412: 沒想到義大利這麼熱門 09/10 20:14
→ coolfish1103: 華航沒飛機，長榮今年才加DFW/MXP，應該要改裝了。 09/10 20:28
推 gaullee: 米蘭去南法與瑞士阿爾卑斯山區都方便 09/10 20:30
推 bockychen727: 這樣看起來之前傳的SFO/LAX午班機改787應該在兩艙7 09/10 20:33
→ bockychen727: 87改艙前暫時不會發生了 09/10 20:33
推 aaaa4844: 長榮再開個羅馬FCO一週4班，我看華航義大利市場不用玩了 09/10 21:31
推 lyi33tw: 華航有新機可以飛歐洲嗎？ 09/10 22:12
推 strathclyde: 華航缺飛機缺到不行 應該沒空管米蘭羅馬了 09/10 22:36
→ lions402: 兩艙的啥時才要去改三艙等 09/10 22:45
推 zoizupas: 開個羅馬吧 09/10 22:55
推 theclgy2001: 米蘭進羅馬出不就得了 09/10 23:51
推 lin03lin11: 義大利算歐洲好玩的吧！ 09/11 00:23
→ cityport: 開羅馬，不如開蘇黎世 09/11 00:55
推 Borey: 華航歐洲也快看不到長榮車尾燈了嗎？！？！ 09/11 08:25
推 qizhilin: 年初時記得有新聞 華航的布拉格跟維也納年底前要增 09/11 09:27
→ qizhilin: 班 09/11 09:27
→ qizhilin: 怎麼到現在都還沒有消息 09/11 09:27
推 wootiger: 這幾年去北義玩的旅客很多，所以這條航線滿有市場的 09/11 09:40
推 nyrnu: 華航因缺飛機所以只能放話迷惑他航布局,其實應也被看破手腳 09/11 10:13
推 penghuman: 華航飛機再不來 真的慘到爆 09/11 10:37
推 williechen: 華航飛機拿去12月搶先開鳳凰城了 不然會被星宇搶先 09/11 11:31
→ williechen: 歐洲航點就再等等吧 09/11 11:31
推 williechen: 其實長榮不也放煙霧彈嗎 說要開西班牙、波蘭 北歐也 09/11 11:34
→ williechen: 都在評估 結果最後是米蘭增班XDD 09/11 11:34
推 Honorguard06: 開鳳凰城去原有的LAX撥過去而已，又沒新飛機 09/11 12:31
→ v58264579: 股版月減年減，這邊長榮好強～ 09/11 13:03
→ KY1998: 華航羅馬那個載客率，長榮傻了才開 09/11 13:11
→ cka: 米蘭可以順便去瑞士 09/11 13:27
推 ahodes: 華航就一堆內奸,可以和羅馬串在一起的米蘭不飛、之前也故 09/11 20:13
→ ahodes: 意不飛西雅圖. 09/11 20:13
推 juanesrule: 好想直飛西班牙 或是安達魯西亞 09/11 21:21
推 omis123: 為何華航歐美線永遠打不贏長榮？ 有人知道嗎 09/11 23:39
推 john668: 上次搭這條 感覺經濟艙99%都是台灣遊客 09/12 00:07
→ cityport: 因為台灣跟義大利的產業連結很薄弱，只能靠旅遊團 09/12 02:09
→ cityport: 每次說米蘭商務客多的，我都不知道是哪個產業的商務客 09/12 02:10
→ cityport: 電子業都是飛VIE/FRA/PRG，沒聽過有飛MXP的 09/12 02:12
→ Jsyc241008: 不如說小花有哪條線打得贏長榮的.. 09/12 09:31
→ Jsyc241008: 喔有啦澳洲那邊 09/12 09:31
推 iqeqicq: 米蘭有精品業和時尚流行產業啊 09/12 11:38
→ iqeqicq: 而且米蘭比羅馬還能開發工業 09/12 11:38
推 eugene0315: 華航自己飛機不早點買 之前購機也不買多 現在好了吧 09/12 14:06
→ eugene0315: 歐洲能拿來串的米蘭/慕尼黑拱手讓人 北美也被長榮整 09/12 14:06
→ eugene0315: 個壟斷 只能說高層自找的 09/12 14:06
推 williechen: 羅馬位置比米蘭差沒辦法 但因為首都+梵蒂岡的關係 一 09/12 15:47
→ williechen: 定要飛羅馬 不過德國部分法蘭克福其實比慕尼黑要好吧 09/12 15:47
推 MarchelKaton: 法蘭克福只有商務客吧，旅客去那裡能幹嘛 09/12 20:14
→ iqeqicq: FRA和MUC都能搭德鐵（Rali & Fly） 09/12 21:38
→ Kazamatsuri: 德鐵？比台鐵還不如啊～ XD 09/12 21:54
推 Honorguard06: DB可靠性能和臺鐵比嗎？ 09/12 23:04
