[分享] 記錄一下颱風天落地的感覺

作者jjwallace (jjwallace)

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標題[分享] 記錄一下颱風天落地的感覺

時間Fri Aug 15 12:03:32 2025

記錄一下颱風天落地的感覺很久沒有飛颱風了，記得2014剛到321機隊升機長的時候，隔一年2015就遇到四次颱風（昌鴻、蘇迪勒、杜鵑和牡丹），三次在桃園機場，一次在香港機場，感覺自己跟颱風很有緣分，颱風飛到哪？我就飛到哪。但也練就出在颱風天起降時的功力。在那之後，就比較少遇到颱風，應該是說，每當有颱風的時候，我都很幸運在家休假，不需要去硬著頭皮去對抗颱風。 2016年的那一個颱風夜，全台灣的天空只剩下長榮航空的班機還在飛，班機紛紛重飛轉降，旅客下機後把公司罵爆，客訴公司為什麼要在這麼危險的情況之下，還要硬飛而不取消班機，把飛行安全的目標擺在盈利之後，公司才改變營運模式，在颱風來時，若氣象局預報的風雨超標的話，就會在前一天「取消」班機。也因此近年來少了許多長榮飛機硬衝颱風的消息，而機長在面對極端氣候的飛行壓力也少了許多。這次的楊柳颱風，氣象局預報是颱風路徑會往南偏，對北部的影響較小，桃園機場的天氣預報在8/13下午12點到4點為080/25G30，下午4點到晚上8點為090/25G40，所以側風大約20-25節，還在飛機可降落（30節）的限制內，於是我們帶了一小時的待命油料，備降場為沖繩那霸機場，由洛杉磯（BR05)起飛返台。在抵達台灣的前一個小時，我們要了桃園機場的天氣資訊，風080/30G45，側風還在限制之內，不過當我們飛機還在日本福岡區管中心時，航管就說因為台北要求，請我們減速到最低速度，我們心中大概就猜到，前方應該有很多飛機在等待進場，所以我們必須得飛慢一點。進了台北區管中心，管制員要求最低速度並讓我們在基隆外海盤旋等待，預計進場的時間未知，因為目前桃園機場有很多重飛轉降的航班，必須等待讓這些航班消化完後，航管才會准許我們進場。我們帶了一個小時的待命燃油，所以等待盤旋並不是問題，但讓我擔心且忐忑不安的是，管制員一直在無線電中報導桃園機場在過去20分鐘內，沒有一架飛機成功落地，全部重飛。這讓我覺得非常緊張，因為我們在天空往桃園機場上空看過去，沒有天氣、沒有降雨、甚至能見度不差，怎麼會所有飛機都來落不下去而重飛？一定是地面的風非常大且亂，或是側風超限導致他們重飛。於是我跟副機長討論如果這次落地重飛的話，我們就再試一次，第二次若再重飛我們就直接轉降沖繩，不要再試第三次。我們在SEPIA待命航線上繞了8圈，40分鐘，我心想再這樣待命盤旋下去，我們的油料也會是問題，但拜託至少讓我試一次進場看看，若真的不行我們再重飛轉降，不過還好過沒多久後，管制員就許可我們下降高度，意味著我們可以開始進場嘗試降落。當我們飛行在桃園機場西部海域上方，可以看見台灣海峽的浪花非常兇猛，代表海面上的風非常大，才會有這麼大的浪花，最後進場階段，當我們被航管雷達導引到05L跑道最後進場階段時，漸漸可以感受到風速變大，在四千呎的高度，風090/50節，偶爾會高達60節，但氣流還算穩定，並沒有非常劇烈的顫抖。但是當飛機隨著儀器降落(ILS)訊號，高度開始下降之後，可以感受到風一陣一陣的擾動，甚至在高度一千呎開始，飛機不由得忽上忽下，左右晃動起來。通過一千呎的高度目視跑道後，我解開自動駕駛開始手動操控飛機，「Scan,Scan,Scan」，我的眼睛一直掃描儀器，左手緊握操縱桿左右上下擺動，努力讓飛機保持在正常下滑道的位置，右手也沒有閒著，增加或減少油門讓空速保持在穩定進場條件的範圍內。改變的變量太多了，空速因風向風速改變而有上上下下，油門需要調整，一旦油門稍有變化，飛機仰角就會改變，下滑道也會影響。通過200呎高度，這是我覺得今天最難操控的地方，也是為什麼這麼多飛機重飛的原因，氣流極為不穩，大約是中度-強烈亂流的程度，飛機一直被左右上下推來推去，我只能做非常劇烈的操作，讓飛機保持在下滑道上，才能有穩定的下降率，機翼水平並且保持一個蟹行角度，塔台報的風是090/26G44，右側風28節，還在飛機的側風限制內，空速也沒有超出穩定進場標準，我決定繼續進場落地。飛機通過跑道頭，準備仰轉平飄並踩舵回正機頭，強風依舊把飛機吹來吹去，我把視野放到跑道最遠處，用眼光餘角來感受跑道浮起來的速度，去感覺是否能有一個輕柔的落地，不過就在當下一切都發生地太快，就在電光火石一瞬間，只記得我用本能去反應控制仰轉，將飛機落到跑道上，雖力道有點重但飛機並沒有彈起來，機頭有對正跑道，飛機在跑道中心線上，一切都是發生的那麼快，我只能說我盡力了，落得雖沒有很漂亮但至少是安全的，我繼續控制飛機在跑道上滾行，隨著速度降低，心裡的大石才能放下，然而腎上腺素的飆升，也讓我感受到雙腳不自覺的顫抖了起來。我們降落了，飛機沒有重飛、沒有彈跳、機翼水平、一切平安，我心裡感謝著上天保佑，因為重飛轉降後，機長的壓力會更大，我們今天能平安降落，真的需要感謝上天。隨著飛機滑行至C4停機門，看著原本應該停滿飛機的桃園機場，只剩空蕩蕩的幾架飛機，地面引導飛機的地勤與機務，險些被大風吹倒，只能說颱風天大家都辛苦了，衷心感謝所有人都還能堅守崗位，為平安飛行付出很多的努力。 2017年轉機隊到777後，就沒有遇到颱風天起降，但是還是有經歷過紐約、芝加哥、阿姆斯特丹的大風雪，一樣非常難飛，特別是阿姆斯特丹機場的冬天，因地形地貌的關係，常常在落地前會有非常亂的陣風與氣流。這次楊柳颱風的路徑雖不是朝北部而來，但其外圍環流仍然影響北部，尤其是桃園機場，由東面吹過來的風在經過雪山山脈後，翻轉下來的「山岳波」是導致桃園機場在最後進場階段，風速風向極亂的主因，加上側風大約25-30節左右，這樣的風對機長而言都是技術的考驗，我覺得777這麼重的飛機都快要被吹到搖搖晃晃的，更何況是321、737小飛機，更容易受風밊v響而重飛轉降。在此感謝台北進場台、塔台管制員，接二連三的飛機重飛與轉降都讓你們忙翻了，除了要導引飛機外，還要與其他機場、區管中心協調飛機轉降，而且是大部分的飛機都重飛。感謝公司所有為飛機轉降所需要的場站人力（站主任、地勤、機務）調度協調工作，特別是香港、沖繩、台中、松山、高雄機場的地勤人員。感謝所有空服員能安撫乘客，進場時飛機劇烈晃動依舊不害怕，即使在轉降後，仍然努力完成乘客需求，讓他們能受到妥善照顧。另外要感謝我的兩位資深副機長，在這麼晃的進場下，依舊做好PM的工作，並支持我一直到落地為止，感謝你們，沒有你們我也無法完成此趟飛行任務。最後，希望公司未來能夠有更保守的派飛標準，因為在颱風天氣下落地，並非在地面上看到的那樣輕鬆，而是機長們把壓力扛在肩上，每一次的降落都要全神灌注，瞬間反應並死了一堆腦細胞才能平安降落，切勿再把飛行安全的標準放在盈利之後。「保守，並不是壞事，」而是飛行能夠長遠的走下去不二法門，現在的我已經不在乎飛得好不好，而是飛得久不久，祝福我與我的同行、機師朋友未來都能平安起降，飛行順利。 -- Sent from nPTT on my iPhone 14 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.113.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1755230614.A.42B.html

推 lc85301: 竟然是機師分享，推一個 08/15 12:07

推 kevabc1: 這篇精彩!! 謝謝教官辛苦了!!! 08/15 12:09

推 asxc530530: 辛苦了 08/15 12:18

推 TheoEpstein: 好棒的分享！謝謝教官！ 08/15 12:19

推 darren8221: 推！ 08/15 12:23

推 AuroraSky: 難得專業好文 08/15 12:26

推 chu830505: 推！！ 08/15 12:28

推 dbdudsorj: 身歷其境 08/15 12:32

推 Midiya: 光看文字就覺得壓力山大機師們、地勤、航管等都辛苦了 08/15 12:43

推 domoto0101: 哇，第一線教官分享文有看有推 08/15 12:44

推 th2113: 推第一線專業文分享 08/15 12:54

推 blackbrid: 辛苦了 08/15 12:55

推 asd755033: 推心得 08/15 12:55

推 pingtung5566: 飛的好文章寫得也很精彩！ 08/15 13:07

推 franceleo: 真機師就是有料對比某些開口閉口公關航空的某些人XD 08/15 13:08

推 Stariz0n: 推教官 08/15 13:10

推 jxigjll: push 08/15 13:24

推 Za: 推教官 08/15 13:24

推 ski: 推 08/15 13:31

推 ivivan: 教官辛苦了！ 08/15 13:37

推 lucifero: 真的是從文字就能想像那個排山倒海的壓力教官辛苦了！ 08/15 13:43

推 chingi: 推 08/15 13:44

推 GaryMatthews: 推 08/15 13:52

推 juanesrule: 猛 08/15 13:56

推 richer23: 猛 08/15 14:24

推 a82412: 推推 08/15 14:36

推 dahlia7357: 辛苦了!!! 08/15 14:43

推 loewe214: 推推 08/15 14:49

推 ToroShock: 推！ 08/15 14:49

→ lion1227: 想到這影片 https://reurl.cc/WONMqL 全包式客訴 08/15 15:03

推 lincg: 辛苦了 08/15 15:18

→ pinewolf: 辛苦了! 08/15 15:22

推 denny86523: 辛苦了 08/15 15:26

推 Haruka4141: 推 08/15 15:29

推 TSMCfabXX: 真的很猛 08/15 15:38

推 erty2852: 教官想表示的過山波是否就是落山風 08/15 15:47

推 ga047768: 看兩行直接推 08/15 16:15

推 gn15285: 專業推!!! 08/15 16:24

推 w9070030: 專業推!! 文字內容聲歷其境 08/15 16:31

推 manpower001: 辛苦了都是桃機不關場，把責任丟給航空公司飛也被 08/15 16:34

→ manpower001: 罵不飛也被罵 08/15 16:34

推 EOOC: 推推 08/15 16:42

推 yuhl: 推專業分享，身歷其境颱風天真的很考驗，辛苦了 08/15 17:05

推 shingifred: 推好文 08/15 17:21

推 yeezo: 推 08/15 17:24

→ yeezo: 航空從業人員都辛苦了 08/15 17:24

推 captjack: 有推有保佑 08/15 17:27

推 skyteam55535: 推！ 08/15 17:41

推 meowchen: 謝謝機師 08/15 17:41

推 cicadascry: 好文推 08/15 17:42

推 miragejames: 推超令人信賴的教官 08/15 17:46

推 abccat0520: 推推 08/15 17:58

推 kaho894: 教官辛苦了 08/15 18:23

推 treasuredady: 感動推辛苦了 08/15 18:26

推 momolee831: 推 08/15 18:31

推 mitsurino: 推辛苦了 08/15 19:07

推 Yoimiya: 厲害 08/15 19:08

推 SteveVai: 厲害推 08/15 19:22

推 vhygdih: 其實教官你的005跟前面的007，基本上已經是當天落地冠亞 08/15 19:27

→ vhygdih: 軍，辛苦了 08/15 19:27

推 leewendy: 推分享！令人敬佩！ 08/15 19:27

推 yungfup6: 我腎上腺素也變高了，推！ 08/15 19:29

推 gloria10226: 推 08/15 19:37

推 JackLee5566: 強 08/15 19:39

推 pandergast: 可惜不能錄影不然真想看當下駕駛艙的情景 08/15 19:49

推 jack168168tw: 推推！！ 08/15 20:10

推 Cooorey: 感謝教官分享推！ 08/15 20:19

推 kimi255085: 推 08/15 20:20

推 hcg8xj: 感謝分享，平安順飛回家最好，辛苦了 08/15 20:26

推 jepherson: 推，真的辛苦了！ 08/15 20:55

推 cindiaLsaku: 推教官，辛苦了 08/15 21:19

推 hcchen0014: 推一個 08/15 21:27

推 jk189: 推 08/15 21:35

推 bearbearka17: 謝謝所有辛苦的航空相關人員！平安真的最重要 08/15 21:41

推 m24639297: 推 08/15 21:52

推 R101: 推 08/15 21:57

推 Michal1204: 推分享 08/15 22:16

推 jack840517: 推 08/15 22:34

推 michael1989: 推來自駕駛艙的分享，也辛苦這種天氣下執行任務的飛 08/15 22:37

→ michael1989: 行員了 08/15 22:37

推 wsderfgt: 左手握操縱桿，右手握油門，教官是飛空巴機隊 08/15 22:43

推 soappp: Wow !! 08/15 22:52

推 a6444long: 厲害 08/15 22:59

推 zuo: 推，教官辛苦了 08/15 23:24

推 swj0111: 推 08/15 23:28

推 soneluvy: 推！教官們真的都太偉大了！ 08/15 23:33

推 ga047768: 太厲害了！ 08/15 23:35

推 sd785: 優質專業文大推 08/16 00:22

推 Cis4cat: 推 08/16 01:04

推 linyichi: 這一班嗎？ https://reurl.cc/WONKek 08/16 01:36

推 kei1823: 不是說777了 08/16 01:46

推 duncanparker: 謝謝所有相關人員 08/16 02:25

推 passbyks: 推教官，辛苦了！ 08/16 02:50

推 donkilu: 辛苦了真的不簡單 08/16 03:06

推 mussina27: 推保守並不是壞事，不知道有多少人能理解飛行安全的標 08/16 03:35

→ mussina27: 準不是一直去踩向各種範圍極限。 08/16 03:35

推 yuuuuuuuuu: 推不過降落會需要一直弄油門一定是波音不是空巴吧 08/16 03:48

推 gmx10: 教官辛苦了，推保守不是壞事 08/16 05:13

推 Chiardy: 推 08/16 06:10

推 p99996956: 推教官！ 08/16 10:05

推 A320neo: 推 08/16 10:42

推 seabigman: 推一個，有影片嗎XD 08/16 11:08

推 saiulbb: ( ￣□￣)/ 敬禮!! <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ ) 08/16 11:44

推 bird1968: 厲害！比那個嘴疱沒人要的厲害多了。 08/16 12:03

推 harukah: 教官辛苦了颱風天飛心真的很苦 08/16 12:13

推 Polestar: 推 08/16 12:17

推 jolin: 大推 08/16 12:44

推 ortaffa: yt有看到，推，厲害 08/16 13:04

推 mikeway: 推 08/16 13:36

推 andylee84126: 辛苦了！ 08/16 13:54

推 iamstrapless: 太強 08/16 14:08

推 ummmmmji: 教官辛苦了當天北跑有microburst 08/16 14:09

→ ummmmmji: 近場台能提供的資訊也很有限 08/16 14:10

推 philophiloQQ: 教官技術過硬，辛苦了！ 08/16 14:25

推 Duaner: 謝謝分享，也謝謝各行各業堅守崗位的人們 08/16 15:22

→ Duaner: 也支持更保守的派飛標準 08/16 15:23

推 jcto04: 推 08/16 16:40

推 aa00788: 厲害板上的鍵盤機師繼續秀下限 08/16 16:40

推 chjanaa: 推教官辛苦了 08/16 18:04

推 ChienFong: 推！ 08/16 18:19

推 LoveKLeonard: 推辛苦了 08/16 19:05

推 anajal: https://www.youtube.com/watch?v=j1VrkYFEFtQ 08/16 20:22

→ anajal: 影片裡從12:17 開始應該就是教官駕駛的飛機 08/16 20:23

推 jugularnotch: 辛苦了，推！ 08/16 21:19

推 Coaltit: 真是辛苦了 08/16 22:06

推 oberon1013: 讚,,,辛苦了 08/16 22:34

推 hope927: 推 08/16 23:52

推 chloefish: 推 08/16 23:52

推 sixonze: 推 08/16 23:56

推 edison: 這次是晴空萬里的颱風天 08/17 01:43

推 wen7062: 辛苦了 08/17 01:46

推 t340081231: 謝謝教官分享 08/17 03:47

推 KH8019: 推推 08/17 06:31

→ pippen2002: 聽說長榮依然零死亡? 好喔! 08/17 09:56

推 ryan890812: 機師分享！大推特推！ 08/17 10:47

推 bluesealin: 謝謝機長！！ 08/17 10:54

推 winniethekai: 推機師分享，好緊張啊! 08/17 11:06

推 hr07: 辛苦了讀來有如身歷其境的分享 08/17 14:42

推 uuxgxrx: 推推謝謝機長辛苦了 08/17 14:49

推 flower6: 謝謝機長，從文字可以感受到好多。身為很害怕搭機的乘客 08/17 15:13

→ flower6: ，每次聽到機長廣播都會安心許多，衷心感謝，也願大家都 08/17 15:13

→ flower6: 平安 08/17 15:13

推 Vivilinlin: 謝謝機長辛苦了！！ 08/17 15:52

推 outlook2: 專業好文! 08/17 16:45

推 steven961302: 優質 08/17 19:32

推 qwertyu24: 推教官！ 08/17 20:20

推 JCC: 形容的非常生動身歷其境 08/17 21:07

推 HENRY1: 謝謝分享 08/18 00:23

推 airliebeach: 辛苦了 08/18 00:56

推 hakee: 光是看文字就感覺到壓力山大呀！ 08/18 06:16

推 SimACC: 文筆真好,透過航迷的影片,從來沒覺得很輕鬆,覺得頭好暈... 08/18 14:53

推 tookbon: 推 08/18 21:40

推 ctes940008: 推 08/18 23:02

推 zsa123: 推 08/19 08:42

推 harunoneko: 機長太帥了 08/19 11:05

推 awney: 光看文字就頭皮發麻 08/19 16:03

推 deepinheart: 推 08/20 08:44

推 skypeoss: 推！辛苦教官了您好厲害 08/20 09:34

推 hank121314: 推! 08/23 00:54

推 nacheong17: 辛苦了！ 08/25 13:03

推 metropolitan: 由衷感謝機長！辛苦了！真的希望貴公司能更保守一些 08/25 23:35

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