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[新聞來源/日期] 工商時報 7/14 [新聞標題] 台積鏈引爆航空戰 美聯航、星宇首飛高雄搶客 [內文] 台積鏈引爆中外航空大戰,最新發展是跟著台積鏈南下競飛高雄,聯合航空開出美籍航空公 司第一槍,12日新闢高雄飛東京成田轉機至舊金山航線;星宇航空(2646)近期悄悄進駐高 雄機場設辦公室,明(2026)年規劃高雄飛東北亞、東南亞航線,四大國籍航空全到齊。同 樣是飛東北亞,高雄飛行時間較長,票價高於台北,也樂得賺高票價 聯合航空海外銷售董事總經理Marcel Fuchs表示,這條新航線對觀光旅遊發展有極大助益, 不僅便利日本旅客直飛高雄,也讓高雄出發的旅客可輕鬆轉機前往美國。高雄至東京成田直 飛航班,早去晚回天天出發,以波音737-800執飛,含16個商務艙,瞄準商務、轉機客。 目前華航(2610)是高雄出發最多航班的國籍航空,將自8月3日起,高雄-熊本航線從每周3 班增至4班,串連台、日兩地台積鏈,客貨運商機都要賺。 低成本廉價航空也鎖定高雄搶客,德威航空、越捷航空4月分別新闢高雄飛濟州、高雄飛芽 莊金蘭航線。台灣虎航(6757)將於16日新增高雄-仙台航線,累計高雄出發12條航線,冬 季航班至今已增加北海道、岡山、新千歲,並獨飛韓國金浦機場。 業界指出,看好台積鏈等產業南移,帶進大量科技新貴、提升南部消費能力,加上行政院核 定880億元建設高雄機場航廈,近期高雄航班數暴增,且營運表現不錯,成為中外航空業新 戰場。 台灣虎航指出,高雄飛東北亞航線成本高於桃園,因飛行時間多約1小時,在疫前高雄市場 較弱,要將成本反映在票價有難度。如今南部消費力增加,高雄飛東北亞票價比台北高約1, 000~2,000,乘客可省下前往桃園機場搭機的交通與住宿費用,接受度增加,市場趨於健 全。 [原文連結] https://bit.ly/4lvUnqM 要確唉?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.143.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1752640766.A.81F.html
violacrystal: 這也可以扯台積,高雄很會蹭 07/16 12:45
vhygdih: 高雄飛東北亞航線成本高於桃園,因飛行時間多約1小時, 07/16 13:09
vhygdih: 飛峴港怎麼沒有比較便宜XD 07/16 13:09
countryair: 高雄飛新加坡怎麼沒有比較便宜 07/16 13:11
vhygdih: 原來高雄機票比較貴是南部人自願接受,你各位南部看多付 07/16 13:11
vhygdih: 錢人家還說你自願人家多看得起你,說你多付點錢沒關係因 07/16 13:11
vhygdih: 為你能力好XD 07/16 13:11
edison: 737又沒貨盤,關台GG啥事 07/16 13:30
heremattis: 四大國際航空? 07/16 13:34
manpower001: KW96差不多要出來了 07/16 13:47
williechen: 星宇要飛日本 真的沒什麼躺著賺的地方了 開熊本華航 07/16 14:26
williechen: 一定殺價跟你拼 甚至把熊本調整回321飛… 星宇若飛大 07/16 14:26
williechen: 阪 華航肯定拿全新787來壓制星宇321 東京聯合/捷星開 07/16 14:26
williechen: 之後又供過於求了 去高雄可能會渾身難受施展不開 東 07/16 14:26
williechen: 北亞韓國可能還有機會 華航高雄-金浦停航 應該可以試 07/16 14:26
williechen: 著申請看看撿華航不要的來飛 07/16 14:26
timmyhsu2: 工商時報是旺旺旗下的喔,要噴還噴錯人哈哈 07/16 14:29
threejpkr01: 獨飛金浦? 當德威塑膠喔 07/16 14:53
threejpkr01: 星宇還有北海道可以賺 07/16 14:54
arthur52: 機票價格都降下來了,UA前陣子高雄-成田,促銷價9K,之 07/16 14:56
arthur52: 前TTE旅展最用力促銷是華航,現在夏季旅展,換星宇在大 07/16 14:56
arthur52: 力促銷。 07/16 14:56
JoeBurrow09: 搶在高雄機尾擦地嗎(爆 07/16 15:11
driver0811: 典型的不爽桃園坐價格 07/16 15:24
williechen: 北海道泰獅也要去了;金浦我是覺得畢竟有航權限制 華 07/16 15:56
williechen: 航如果看不上這塊 星宇趕快撿起來 還是有一定含金量 07/16 15:56
qazweeew: 高雄應該先開北海道吧 熱門又只有虎航飛 票價一樣可以 07/16 15:57
qazweeew: 開很高 07/16 15:57
williechen: 泰獅今年就要加入了 到時高雄北海道班次直接翻倍 星 07/16 16:12
williechen: 宇要開最快也是明年 07/16 16:12
Alderamin: 星宇喔 早上熱門時段都被佔據 他會想留飛機留那麼晚才 07/16 16:26
Alderamin: 飛出去嗎 07/16 16:26
LewisRong: 對啊 往北飛比較貴 往南飛怎麼沒有比較便宜XDDDD 07/16 16:37
LewisRong: CTS只要開一定賺 虎航那個盤子價 07/16 16:38
blackbrid: 高雄飛CTS應該很好賺 07/16 17:18
tndh: 虎航好日子快沒了 07/16 17:30
takuma: 華航787-9 優先拿來飛歐美澳吧 07/16 17:31
cka: 高雄的問題是票價比搭高鐵去桃園搭還貴 07/16 17:58
b07130602: 封裝設嘉義 機場要蓋嘉義吧 07/16 18:15
siowan135: 旺中旗下的新聞說高雄蹭? 07/16 18:19
penghuman: 高雄飛東南亞也沒比桃園便宜啊 … 07/16 18:35
PeterChen: 高雄跟桃園飛行時間頂多40分鐘左右 價差可是好幾千啊 07/16 20:09
Google: 如果是早班機成本還要算上住宿吧? 07/16 20:33
jht: 梅花航空、虎航噴噴 07/16 21:09
carl970522: 華航787不太會直接丟高雄啦 07/16 21:28
n3688: 唬航真會唬 07/16 23:16
williechen: 明年華航要配兩架全新787給高雄~ 圍堵星宇擴張插旗 07/17 00:33
Honorguard06: ……幻想確實怎樣都行。要圍堵讓32Q多幾台下來就好 07/17 00:41
Honorguard06: 等BR讓78X下來再說真的要圍堵吧 07/17 00:43
coolfish1103: CI哪來的789放高雄啦,BR大概率也都是丟321來。 07/17 01:33
williechen: 787不是幻想啦 華航2架是已經確定規劃中的 立委也才 07/17 02:43
williechen: 敢講出來 07/17 02:43
coolfish1103: CI新聞都寫789要先丟紐澳把359騰出來,丟KHH騰333? 07/17 02:46
weijinsusu: 去看一下333高雄的載客率,就是用321飛就夠的人數,台 07/17 06:58
weijinsusu: 北在缺長程線的飛機,把新的787放高雄?這不是被威脅 07/17 06:59
weijinsusu: 就是腦子撞到吧 07/17 06:59
KW96: 星宇台中首航到現在16個月了,高雄航班飛了嗎? 07/17 07:13
marco10110: 兩架規劃中十之八九就是之後補現有的333啊…明年789又 07/17 07:53
marco10110: 不會交完 07/17 07:53
marco10110: 然後規劃中被你講成明年就要放,這不是幻想什麼才是 07/17 07:54
marco10110: 幻想 07/17 07:54
borensu0223: 一樓雜質滾回八卦版好嗎 07/17 09:45
JoeBurrow09: 有個雜質一直靠北 也不問下自己母公司高雄要不要增班 07/17 09:57
JoeBurrow09: 我就說787是飛長程線前擺去高雄過過水 幾個月這樣 等 07/17 09:58
JoeBurrow09: 到有兩架三架就回桃園了 07/17 09:58

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