推 raygod: 7/1後fsd上路的空窗期 嗯 06/16 15:05
推 joiedevivre: 不訂閱就是比CRV還慘 06/16 15:05
推 kankan0919: 目前車主跟已訂車的AP都是寫在規格裡的,不會取消 06/16 15:08
推 timk7: 如果寫在裡面不會被改,那就沒有變VIOS的問題了 06/16 15:11
沒寫清楚,是7/1之後"下訂"販售的新車。如果這樣改就尷尬了
推 greenzero: 連AP都沒有?那車價是不是應該降個20萬阿 06/16 15:17
推 gaz844569753: 計畫永遠趕不上變化 06/16 15:17
推 albert1229: 我是下訂的車主,剛剛有打去客服問。已經下訂的A P 06/16 15:20
→ albert1229: 中車道置中不會刪減,至於業務一定會一直推你要買F 06/16 15:20
→ albert1229: S D,只會跟你說說A P的車道置中會沒有。 06/16 15:20
→ albert1229: 然後以後更新會跟美國一樣扒拉扒拉之類的 06/16 15:21
※ 編輯: bbogod (60.248.80.228 臺灣), 06/16/2026 15:23:18
推 maniaque: 團結一點,讓台特銷量慘跌個半年一年 06/16 15:25
→ maniaque: 你看FSD到時候會不會免費送 06/16 15:25
→ maniaque: 日本都給你證明,只要賣不好,送蔥送薑算啥?A5和牛都送... 06/16 15:26
噓 ConRollins: 蠢人就是只會講蠢話 沒救 06/16 15:31
推 QQMMWA: fsd買斷比較好呀 06/16 15:32
→ QQMMWA: 二手車也會比較值錢 06/16 15:32
→ QQMMWA: 畢竟以後都只能訂閱 06/16 15:32
→ QQMMWA: fsd在台灣也會很好用 不用等落地再試了 06/16 15:33
→ QQMMWA: 尤其14.2.4版本 基本上完美 06/16 15:33
→ QQMMWA: texas的robotaxi L4 就是14.2.4版本 06/16 15:35
→ QQMMWA: fsd是本地運算 沒有token成本問題 06/16 15:37
→ Nico0214: 目前看美國二手市場 買斷fsd的二手車輛頂多加價2000鎂 06/16 15:37
→ QQMMWA: 特斯拉準備靠訂閱費賺進大量自由現金流 06/16 15:37
→ QQMMWA: 這跟傳統saas軟體一樣 幾乎是躺著手租 06/16 15:37
推 san06182003: 200多萬沒有車道維持www 06/16 15:37
推 xu3: 真慘 連72km都沒有,不過訂下去換個角度 每個月300就有人 06/16 15:38
→ xu3: 幫你開車,比請一個司機便宜多了 06/16 15:38
→ QQMMWA: 你看現在根本不準 06/16 15:39
→ QQMMWA: 等robotaxi滿街跑 06/16 15:39
→ QQMMWA: 你用訂閱的就會被割韭菜 06/16 15:39
→ QQMMWA: 到時候買斷的 就會值錢了 06/16 15:39
→ Nico0214: 是會給二手車增值沒錯 但對於一手車車主還是虧的 06/16 15:39
→ Nico0214: 但是台灣何時會robotaxi滿街跑@@? 06/16 15:40
推 joiedevivre: 是也不用把買斷想太美 很可能買斷的就停在某個版本 06/16 15:42
→ joiedevivre: 訂閱才能持續更新 像Office365 Adobe後來都改訂閱制 06/16 15:42
→ joiedevivre: 因為這樣才能持續賺錢 是現在主流軟體公司思維 06/16 15:42
→ dslite: 目前美國買Premium車型的應該還是有LKA? 06/16 15:42
→ QQMMWA: 美國這三年一定滿街跑 06/16 15:42
→ QQMMWA: 美國滿街跑了 接下來歐洲台灣 一樣 06/16 15:42
→ dslite: 特斯拉就是知道fsd沒什麼車主會訂才改炒Robotaxi 06/16 15:44
→ QQMMWA: 現在adobe 這些軟體股股價被打得很慘 06/16 15:45
→ QQMMWA: 就是因為saas導入ai 反而要花一筆很大的token成本 06/16 15:45
→ QQMMWA: 已經不是輕資產了 不是那種低成本穩定收租產業了 06/16 15:45
→ QQMMWA: 然而fsd token是燒在車主身上 硬體車主自己負擔 屌打軟體 06/16 15:45
→ QQMMWA: 股 伺服器是軟體公司自己買來燒 06/16 15:45
→ dslite: 買馬力大的車再花錢看它表演開車幹嘛?而且還不能不盯著 06/16 15:46
→ dslite: 看 不能睡覺滑手機 06/16 15:46
推 joiedevivre: 別以為買斷可以少被割一點 看看Office2019買斷 06/16 15:46
→ joiedevivre: 微軟直接停止更新支援 Mac版甚至不能編輯 06/16 15:46
→ QQMMWA: ai其實是軟體公司惡夢 06/16 15:47
→ QQMMWA: 無緣無故多出了token成本 06/16 15:47
→ QQMMWA: 不然軟體股本益比50 60倍都是很正常的 06/16 15:47
→ QQMMWA: 華爾街喜歡這種低成本穩定收租產業 06/16 15:47
→ QQMMWA: 遠大於 需要反覆投入成本的製造業 06/16 15:47
→ QQMMWA: 我是打算睡覺 想辦法騙過電腦就好了 06/16 15:48
→ QQMMWA: 我管他監督不監督 06/16 15:48
→ QQMMWA: 性能有達到就好了 法律我想管了 06/16 15:49
推 yabeeboo: 買斷有可能更新到一段落停止+1,以這種辦勢看起來 06/16 15:49
→ yabeeboo: 蠻有可能這樣搞的,如果到時候車主不滿意又要集體 06/16 15:49
→ yabeeboo: 訴訟 06/16 15:49
→ QQMMWA: 不想管了 你只要相信性能 誰負責根本就沒差 06/16 15:49
→ QQMMWA: all in 半導體相信矽基生命就行了 06/16 15:49
→ QQMMWA: 我用ap就沒在看路了 更何況是fsd 06/16 15:51
推 maniaque: 笑...MAC 版 office 2019不能編輯"是因為 Apple 的關係" 06/16 15:58
→ kels5917: 已下訂的車AP不會刪減吧 06/16 15:59
推 joiedevivre: 不愧是定時炸彈 06/16 15:59
→ maniaque: 因為 Apple 新版本的macOS/IOS 改了授權認證機制 06/16 15:59
→ joiedevivre: 已下訂的大概就是現況交車了 舊車ap國外沒拔吧 06/16 16:00
→ maniaque: 所以office 2019 mac 板不能正常運作 on 新版本macOS 06/16 16:00
→ maniaque: 你不升級新版本 macOS就沒事 06/16 16:01
→ maniaque: 這點apple 就比微軟windows 雞腸鳥肚多了 06/16 16:01
→ maniaque: 一堆十幾二十年前的老軟體,都還可以在win11正常運作 06/16 16:02
→ maniaque: 要嘛就是看有沒有 macOS 的 VM,然後躲在VM 裡面運行 06/16 16:05
→ maniaque: 順道一提,win11 都還能裝office 2003 ..... 06/16 16:06
→ maniaque: 然後搭上 2007 讀檔套件,一樣可以開 docx/xlsx 06/16 16:07
推 sorkayi: 你不買我不買 明天FSD免費送 但是台灣人最不團結都偷跑 06/16 16:15
推 Pixma258: 重點是訂閱一個月多少 06/16 16:17
→ Pixma258: 一個月四百的話,訂閱比較划算 06/16 16:18
→ maniaque: 樓上.....四百?? 想太多,99美元換算台幣要多少呢 06/16 16:20
→ maniaque: EAP 續辦FSD訂閱可以半價..... 06/16 16:22
推 orange7986: 看到IG科技網紅再討論部分市場特想調升月費到150-199 06/16 16:31
→ orange7986: 鎂,但不知道多久後的事 06/16 16:31
推 QuentinHu: AP就有車道置中了啊? 06/16 16:33
推 joiedevivre: AP 也可以沒有置中 有或沒有都是特斯拉說的算 06/16 16:40
→ joiedevivre: 原生可閹割 買斷可以斷更 訂閱可以漲價 合約可以改 06/16 16:40
→ maniaque: 反正也沒替代方案,你也不可能裝openfsd(假設有這產品) 06/16 16:44
→ maniaque: 白嫖特斯拉的硬體 06/16 16:44
→ maniaque: 99 149 199 ,只要抓得夠深,客戶就只有掏錢的命 06/16 16:45
→ maniaque: 看看現在連購物網站都在搞訂閱制,就知道這業務的含金量 06/16 16:46
→ dslite: 講錯 美國就算買premium車型不訂閱fsd還是沒有LKA 06/16 16:47
推 joiedevivre: 買車不用多租金就能有高速車道維持 台本簡直佛到爆 06/16 16:53
→ maniaque: 反正特斯拉手段簡單粗暴,就是要逼你買車後再月繳99USD啦 06/16 16:54
→ maniaque: 等到離不開FSD ,調到149 199 甚至249,都是賣方市場 06/16 16:57
→ dslite: 荷蘭是最先上fsd的所以最早被拿掉 台灣遲早 06/16 16:58
→ maniaque: 要是建設公司有類似方案,賣房之後,買房者還要月繳3000元 06/16 16:58
→ maniaque: 給建設公司,那家建設公司房子還大賣的話 06/16 16:58
→ maniaque: 那建設公司應該股價不會輸給2330 吧 06/16 16:59
推 ChoiceLife: 有沒有可能以後又出比FSD高階的自駕,買斷的還是要訂 06/16 16:59
→ ChoiceLife: 閱升級,再割一波韭菜 06/16 16:59
→ maniaque: 反正,老虎也是那些特粉自己養大的,就乖乖被咬被吞吧 06/16 16:59
→ maniaque: 樓上,不無可能啊 06/16 17:00
→ maniaque: L3也可以在加錢出個 Plus 版,L4也可以出個 Ultra 版 06/16 17:00
→ dslite: 現在訂閱費每個月3000就很痛了吧 06/16 17:00
→ maniaque: 把L4 車廠要賠的經費,用保險轉由消費者自己繳費支應啊 06/16 17:01
→ maniaque: 拔鵝毛本來就有藝術 06/16 17:02
→ maniaque: 月付3000元 FSD的Model3/Y vs VIOS等級大腦 Model3/Y 06/16 17:03
→ maniaque: 反正定閱年費打85折 06/16 17:04
→ maniaque: 訂不訂呢? 不用問吧 06/16 17:06
推 lain2002: 當手遊經營每月推出新導航聲優付費DLC如何 06/16 17:31
推 QQMMWA: 等fsd擴張到其他品牌的汽車 全世界都得被割韭菜的lol 06/16 17:36
→ QQMMWA: 最好的方式就是買tsla 成本200元的股票 06/16 17:37
→ QQMMWA: 傳統車廠 做不出L4自動駕駛 06/16 17:37
→ QQMMWA: 喔不 我覺得傳統車廠的L2自駕 甚至會遠輸fsd 06/16 17:38
→ QQMMWA: 看華為就知道了 中國的自駕 搞這麼久 連fsd毛都追不上 06/16 17:38
推 seemoon2000: 特斯拉商法就是 賣得好 就越給越少 賣不好 AP會送你 06/16 17:39
→ QQMMWA: 傳統車廠要搞自駕 就是採用輝達的開源方案 06/16 17:39
→ QQMMWA: 但那個問題有很多 因為長尾問題 不只需要數據 還需要一直 06/16 17:39
→ QQMMWA: 修改模型的底層架構 傳統車廠沒能力搞 06/16 17:40
推 bloodzzero: 買電車被笑要繳月租費 06/16 17:40
→ QQMMWA: 輝達也就是給一個大概的演算法而已 細小的修修補補才是關 06/16 17:40
→ QQMMWA: 鍵 那才是護城河 傳統車廠搞不出來的 06/16 17:40
→ QQMMWA: 輝達要賣GPU 哪有那個美國時間整天跟你modify模型 06/16 17:41
→ QQMMWA: 而且那也不是輝達的專業lol 06/16 17:41
→ QQMMWA: FSD vs alpamayo 就是 ios vs 安卓 06/16 17:42
噓 bloodzzero: 一年3萬多的訂閱費 比油車保養費還高 06/16 17:43
→ QQMMWA: 況且每家車的硬體都不同 車廠之間也很難數據共享 06/16 17:44
→ QQMMWA: 反正你已經買不到200元的tsla了 現在頂多等股災350特價 06/16 17:45
→ QQMMWA: 24 25年有買的話 fsd月租費應該只是零錢 06/16 17:46
→ QQMMWA: 以後割韭菜的話 反正你是股東 也會受益 06/16 17:46
→ QQMMWA: 以後傳統車廠一定會跟特斯拉合作 某個車型採用fsd 這樣 06/16 17:47
→ QQMMWA: alpamayo落後fsd至少5年以上 06/16 17:48
→ maniaque: Adobe ? 把圖丟給Ai 去做後製,會下指令就可以做得不錯 06/16 17:50
→ maniaque: 至於上面說合作FSD?那也得看車子架構能不能做得到 06/16 17:51
→ maniaque: 也沒看過Tesla 有像NVDA這樣拿隨便一款車去套自駕方案 06/16 17:52
→ maniaque: 更不用講,同屬競爭對手,你覺得FSD給Tesla 用的版本 06/16 17:54
→ maniaque: 會跟賣給外廠的版本一樣? 更新一樣? 更新速度一樣? 06/16 17:54
→ maniaque: 後台誰的? 訓練資料的財產權誰的? 有的僑嘍~~~ 06/16 17:55
→ maniaque: 連Intel 當年授權CPU 指令集,都還會暗槓技術 06/16 17:55
推 QQMMWA: 還有一個點 就是傳統車廠連算力中心的還沒蓋 不用說訓練了 06/16 17:56
→ QQMMWA: 傳統車廠連gpu都還搶不到 因為比他更有錢的csp都把產能搶 06/16 17:57
→ QQMMWA: 光了 反正來不及了 光蓋好算力中心 都要5年後了 06/16 17:58
推 carryton: 上面講的好像其他車廠買得到FSD一樣 06/16 17:58
→ carryton: 除了vios,其他車都有免費的FSD? 06/16 17:58
→ QQMMWA: 5年後才從0開始 喔不 5年後它就買得起gpu嗎?XD 06/16 17:59
→ QQMMWA: 傳統車廠 扣除中國的車廠 現在手上基本上沒任何算力 06/16 17:59
→ QQMMWA: 去租的話 他們也租不起 所以我不認為中國以外的車廠 06/16 18:00
→ QQMMWA: 除了特斯拉以外 有能力研發自動駕駛 06/16 18:00
→ QQMMWA: 因為連算力都沒有 06/16 18:00
→ QQMMWA: 要搞自動駕駛 要設計ic 和coding 和ai 調教模型 06/16 18:01
→ QQMMWA: 對傳統車廠來說 全部是新的業務 等同要一家車廠轉型科技業 06/16 18:01
→ QQMMWA: 然後車廠是低毛利產業 你也沒多少資本搶到算力 06/16 18:02
→ QQMMWA: 要人沒有 要算力也沒有 想發展也沒辦法 06/16 18:02
→ QQMMWA: 特斯拉一家車廠的算力 >>> 中國全部車廠算力總和 06/16 18:03
推 volleystyle: 嘻嘻 想要用FSD的人自然就會訂閱或提早買斷了 油車 06/16 18:03
→ volleystyle: 粉或L2粉幹嘛幫瞎操心呢 06/16 18:03
→ QQMMWA: 或是換個說法 特斯拉一家算力 >>>非特斯拉車廠的所有總和 06/16 18:03
噓 aiston: 短期有預算考量的人就算了,但是未來買兩百萬以上的車子 06/16 18:04
→ aiston: 應該要有自駕功能吧!fsd成功後,平價車型應該就會出現了 06/16 18:04
→ maniaque: 不用自己蓋算力啊....外包給NVDA 就好了 06/16 18:05
→ QQMMWA: 自動駕駛 私家車 在西方世界就是特斯拉一家獨大的局面 06/16 18:05
→ QQMMWA: 真的有那麼一點希望跟fsd競爭的 只有中國車廠XDDDD 06/16 18:06
→ maniaque: NVDA 都沒自己建晶圓廠賺自己家的錢的打算了~ 06/16 18:06
→ etonline: 其他家感覺在等某家廠商賣他們解決方案,他們自己搞不定 06/16 18:07
→ etonline: 差距太大了,現階段投入不如聯合起來壯大解決方案公司 06/16 18:07
推 Dorae5566: 一年三萬比油車還貴...你他媽油車一年也吃你1萬5保養 06/16 18:07
→ Dorae5566: 然後還會幫你開車嗎?有夠蠢 06/16 18:07
→ QQMMWA: nvda沒在租算力 去跟csp或是Neocloud租吧XD 06/16 18:09
→ QQMMWA: 他們自己都不夠用 06/16 18:09
→ QQMMWA: 算力現在就是緊缺 而且租比買更貴 傳統車廠玩得起嗎lol 06/16 18:11
→ maniaque: 看NVDA怎賣他家的自駕方案啊 06/16 18:17
推 a70311520: 近十年要全輔助只能選特了吧 06/16 18:18
→ Killercat: 目前只有北美取消基本AP 其他市場都沒有 06/16 18:43