[新聞] 日產推經典車回廠專案CEFIRO、Infiniti G

作者iqeqicq (恭喜你答錯了)

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標題[新聞] 日產推經典車回廠專案CEFIRO、Infiniti G

時間Thu Aug 6 15:57:56 2026

標題 Nissan推經典車回廠專案 CEFIRO、Infiniti G系列零件最低1折來源自由時報 https://auto.ltn.com.tw/news/32535 2026/08/06 14:50 文／記者陳英傑圖片來源／Nissan Nissan在台深耕68年，推出過不少經典車款，其中以搭載V6引擎的CEFIRO最具代表性，至今仍有不少車主持續珍藏與使用。為協助經典車維持最佳車況，裕隆日產宣布推出「經典車老朋友專案」，即日起至9月30日止，針對Nissan CEFIRO以及Infiniti G Series、M Series等指定車款祭出多項維修優惠。本次活動提供多項原廠零件優惠，最低下殺 1 折，包括煞車碟盤、雨刷片、燈泡等消耗品，以及方向盤總成、內門把手、觸媒轉換器、頭燈總成等市場較難取得的原廠零件，都列入優惠範圍。此外，車主回廠還可享免費車輛安全檢查，以及全車鈑金、烤漆折扣服務，協助老車恢復最佳狀態。裕隆日產提醒，由於部分原廠零件數量有限，採售完為止，建議有需求的車主儘早預約回廠，以免向隅。除了維修優惠外，活動期間車主自費消費滿1000元，還可參加抽獎，有機會獲得旅美棒球名將郭泓志親筆簽名棒球。裕隆日產表示，希望透過原廠專業維修與零件供應，協助更多經典車持續奔馳道路，不僅延續車輛性能，也陪伴車主保存多年累積的駕馭回憶，讓這些經典車款持續展現歷久彌新的魅力。備註／心得 Cefiro當年可是讓裕隆起死回生、鹹魚翻身的大功臣，當年也跟國瑞的Camry激烈廝殺。裕隆在今年父親節前夕，仍對舊車款的車主不離不棄，提供後勤維護這個父親節禮物。若裕隆這種精神，能轉型跟商富一樣，或許有機會提升企業形象。值得一提的是，Cefiro可是首開台灣「冰箱彩電大沙發」的先河，比中國走得還前面。裕隆公告 https://new.nissan.com.tw/nissan/news/press/2318 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.145.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786003078.A.228.html ※ 編輯: iqeqicq (125.231.145.8 臺灣), 08/06/2026 15:58:23

推 letni : 貴在工資 08/06 15:59

推 fuyuo1469 : 可以修的人不難找，找料才麻煩，如果今天開P11霹靂 08/06 16:05

→ fuyuo1469 : 馬或是其他同年份的車跑遍全台找料找到發瘋 08/06 16:05

→ exojin : 清零件庫存？ 08/06 16:06

推 sammy98 : 清庫存沒問題問題是沒零件 08/06 16:20

推 SALEENS7LM : 裕隆王A34 08/06 16:27

→ CMCYCZH : 太好了吧，rebuild計畫最情懷了 08/06 16:34

推 siegfriedlin: 如果能夠持續經營是蠻值得鼓勵的喔 08/06 16:35

→ ha9654 : 不知道有沒有新品的安全氣囊火藥或是氣瓶更換，至 08/06 16:38

→ ha9654 : 少維持老車的安全性 08/06 16:38

推 b0d : 以前303車身有剩曾推出幫1982年換車身服務 08/06 16:38

→ b0d : 大概在Arex販賣時的特別服務 08/06 16:40

→ b0d : 6萬左右幫你換掉銹身給你全新車身。 08/06 16:40

→ Feriohan : 死肥肉的手排變速箱不知道有沒有 08/06 16:45

→ yashiro : 史肥肉還有看到幾台在跑，霹靂馬是真的很久沒看到了 08/06 16:47

推 b0d : A32前期品質做的很好 2.0的保有率最高 08/06 16:48

→ b0d : A33(有人寫A34)3.5升的版本每月兩稅3千元 08/06 16:50

→ b0d : 反而大量掉價優先消失 08/06 16:51

→ b0d : 這個例子在ES240與350更明顯稅直接差1倍 08/06 16:53

→ a9564208 : 清倉大拍賣？ 08/06 17:11

推 finasoul : 當年3.0才是動力稅金的平衡 08/06 17:12

推 SIL : 不就清零件庫存 =.= 要跟商富比擬未免也太抬舉裕隆 08/06 17:13

→ SIL : ，人家商富是不但保你舊零件、還砸錢加碼開發新東 08/06 17:13

→ SIL : 西（LED大燈/車機/環景）直接幫車主升級現代化。 08/06 17:13

→ CMCYCZH : cefiro手排變速箱不可能了吧，當初製造源跟輸出市 08/06 17:14

→ CMCYCZH : 場就很侷限了 08/06 17:14

推 OldWang911 : 怎麼沒有千年老妖精March/Verita 08/06 17:17

推 atlaswhz : 依我對YL的認識,1折只有一項,大概是燈泡,其它都95 08/06 17:18

→ atlaswhz : 折這樣 08/06 17:18

→ summer08818 : CEFIRO.... 08/06 17:19

→ summer08818 : 稅金都比殘值高了 08/06 17:20

推 atlaswhz : 換燈泡的時候跟你說:啊!卡榫和燈座壞了,要換總成 08/06 17:21

推 b0d : 29xx的3.0NA超過200匹月兩稅稅金不到2千 08/06 17:23

→ b0d : 當年GS300 ES300 A32 A33 3.0 08/06 17:24

→ b0d : 以前的甜蜜點 29xx西西。 08/06 17:24

→ CMCYCZH : atlaswhz你很壞...好像是這樣，笑爛 08/06 17:45

→ sammy98 : 還可以啦繳20年稅金還比新車折舊還少 08/06 17:46

→ alex00089 : 尻唄不就原廠服務不好大家才去外面 08/06 17:50

推 joe51408 : 肥肉現在路上還是會看到啊如果價格服務真的好的話 08/06 17:58

→ joe51408 : 那也算是有心了 08/06 17:58

推 ALDNOAH5566 : 修完卡榫斷一堆就好玩了 08/06 17:58

→ Justinchen : 新車賣不好動腦筋到舊車上了可憐啊！ 08/06 18:09

推 b0d : 盤點庫存發現有些東西是for20年前車種 08/06 18:18

→ b0d : 拿出來促銷沒什麼不好至少表示有心盤點 08/06 18:18

→ b0d : 1996A32 體驗過那種NVH真覺得新車是爛車 08/06 18:19

→ b0d : *訂正 A32已30年 08/06 18:20

推 maniaque : 沒發現,這種操作方式跟商富對於SAAB有點相似 08/06 18:28

→ maniaque : 賽肥肉也確實是當年的一代經典 08/06 18:29

→ maniaque : 應該有對應的賽肥肉老車俱樂部吧 08/06 18:29

→ b0d : 能第1批買A32的原車主現在應該80歲了 08/06 18:32

→ b0d : 能第1批買A33的車主現在應該近60歲矣 08/06 18:33

推 indoman : 我爸的A32還在 08/06 18:35

推 chrischiu : 這些車不都報廢了XD 08/06 18:38

→ joe51408 : 七年前剛出社會第一台車也是接我爸朋友的A34 08/06 18:39

→ joe51408 : 一年操四萬公里之後才換新車也不是因為車壞掉 08/06 18:39

→ joe51408 : 那個聲浪跟怠速的平靜真的很讚 08/06 18:39

→ asn2819 : 零件 08/06 18:45

推 JER2725 : 這幾年殺肥肉路上很少見了 08/06 19:54

推 Killercat : A33當年買的真的是大戶是真正的百萬名車 08/06 20:13

→ Killercat : 尤其是A33 3.0的在當年喜美還在4 50萬的時代... 08/06 20:14

→ Killercat : 130幾萬的售價將近要三台喜美 08/06 20:14

推 b0d : A33在台灣的時代對到6或7代civic 08/06 20:18

推 Boss1983 : 清完活動就結束了 08/06 20:19

推 tomdanny75 : 趁車都報廢完之前趕快清庫存不然報廢完就賣不掉了 08/06 21:09

推 KURO1214 : 快點推4米內小車 08/06 22:04

推 b0d : March1.5三義山積2011 08/06 22:08

→ b0d : 二手車商低接來賣價錢比照Yaris 08/06 22:10

推 SIL : 推文有幾個聯想到商富，但我反而好奇檯面下是不是 08/06 22:42

→ SIL : 有什麼大事在醞釀：1.裕隆現在是陳莉蓮當家，她沒 08/06 22:42

→ SIL : 嚴凱泰那樣愛車，看不出有動機像商富那樣經營Saab 08/06 22:42

→ SIL : 2.日產萎靡不振，短期內也看不到爬起來的跡象，這 08/06 22:42

→ SIL : 幾年新車也是推的有氣無力，感覺就只有最基本的播 08/06 22:42

→ SIL : 播電視廣告當例行公事 3.脫手納智捷止損。現在出清 08/06 22:42

→ SIL : 殺肥肉零件庫存，某種程度上也算是開始在盤點整理 08/06 22:42

→ SIL : 生產資產，就看後續是不是會在組織和業務上進一步 08/06 22:42

→ SIL : 有大動作。 08/06 22:42

→ ilovedirk41 : 鴻華先進一半的股權還是裕隆阿 08/06 22:53

→ iqeqicq : Cefiro當初是嚴凱泰催生的 08/06 23:11

推 jou16834jeff: 我爸還在開保養的很好 08/06 23:48

推 QmaxQ : 清庫存？ 08/07 00:56

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