→ isuzuelf : 看來車身潰縮的是HRV？ 08/05 17:21
→ xmaspan : 車頭潰縮的是CC 08/05 17:27
推 timewaits : CC撞HRV HRV後座頂不住 08/05 17:30
→ asdewspp01 : 被撞的HRV潰縮成好像被學長撞一樣 08/05 17:31
→ PtT0615s : 內線不拿來超車用 拿來輕鬆開注意力當然不集中 08/05 17:35
→ frank111 : 國三竹三段彎來彎去的，停在內側還真有可能看不到 08/05 17:35
→ PtT0615s : 一堆人擠內線就是為了要放鬆開 你就知道多危險了 08/05 17:35
→ hondasho : 所以說優先靠外側行駛的觀念很重要也很基本，突發 08/05 17:37
→ hondasho : 狀況就能從容應變，往路肩去處理，而不是慌亂停在 08/05 17:37
→ hondasho : 路中央，造成二次事故 08/05 17:37
推 allyourshit : CC不算重 HRV後座幾乎全毀 誰是鋁罐車真的很難講 08/05 17:39
推 frank111 : 看照片現場就是個彎道，時速110，100公尺外沒發現 08/05 17:40
→ frank111 : 前方有靜止車就來不及了 08/05 17:41
→ Ron51320 : 去看杰運拆車撞這樣不意外吧 08/05 17:46
噓 basacola : 不是啊 重點是怎麼會停在內側下來查看？？？？？？ 08/05 17:49
→ basacola : ？ 08/05 17:49
推 Orihimeboshi: HRV是不是沒後防撞鋼樑 08/05 17:49
推 gs5106 : 單純爆胎可以滑去路肩吧 又不是沒動力 08/05 17:52
→ gs5106 : 停內線就只是等死了 08/05 17:53
推 davidtoldyou: 現代車前頭都有做潰縮設計所以CC算合理， 08/05 17:55
→ davidtoldyou: 但HRV是直接把後座乘客當潰縮區了... 08/05 17:55
推 hondasho : 中線被一排巡航車擋著，右側車都比較快，怎麼滑XD 08/05 17:56
推 timewaits : 這個有後防撞鋼梁也沒用了 防撞鋼梁是減少低速撞擊 08/05 17:58
→ timewaits : 維修成本的 高速撞擊只能靠車體本身的結構來吸能 08/05 17:58
推 YOHOpig : 差不多的東西，不必相輕 08/05 17:58
推 limulus : 在內側爆胎一定有空檔跟餘裕可以切到路肩，這些傷 08/05 18:00
→ limulus : 亡都可以不必發生的，駕照太好考沒有緊急處理常識 08/05 18:00
→ limulus : ，唉唉唉 08/05 18:00
→ ha9654 : 如果是配用失壓續輪胎可能就可以避免憾事了 08/05 18:01
→ tommy449 : 內線根本自殺又害人@@ 08/05 18:01
推 computerqqq : 說不定中外都有車切不出去。 08/05 18:01
→ maniaque : 內線龜有卡贏嗎?? 壞習慣就是壞習慣 08/05 18:04
推 hondasho : 所以說要養成優先靠外的觀念啊XD 08/05 18:05
推 george31708 : 這不就是開在內線害的嗎？在台灣開高速公路常常遇 08/05 18:05
→ george31708 : 到這種人，警察也沒有嚴格取締 08/05 18:05
→ maniaque : 都沒想過龜在內線,遇到緊急突發事故,想移到路肩時 08/05 18:05
→ maniaque : 需要跨幾個車道??? 唉~~~~~~ 08/05 18:05
推 hondasho : 佔用仔依然故我，開在速限，你奈我何XD 08/05 18:07
→ ctjh900805 : 國三平日車又不怎麼多，我幾乎每天開這段，一定可 08/05 18:07
→ ctjh900805 : 以慢慢滑出去的好嗎？不懂為何停在內線 08/05 18:07
推 royli : 結果下車的沒事，在車上的走了 08/05 18:08
推 skyoneaim : 這可以找偷後鋼樑的車廠賠吧 08/05 18:08
推 timewaits : 舊制五星還是有一定實力的 但有些進口沒後座預縮可 08/05 18:09
→ timewaits : 能比這更慘 08/05 18:09
推 CakeCola : 之前杰運拆 HRV，是不是沒有後防撞桿 08/05 18:09
→ Orihimeboshi: 這地方平日沒什麼車，單純覺得內線很安全 08/05 18:09
→ xmaspan : 跟哪個車道無關，駕駛人68歲了，沒什觀念 08/05 18:09
→ xmaspan : 哪一線都是停下，都是死 08/05 18:10
→ Orihimeboshi: 警察講一堆廢話就是沒說優先移動到路肩 08/05 18:11
→ Orihimeboshi: 跟退出護欄… 08/05 18:11
→ maniaque : 笑笑,爆胎+平移2-3車道+不能踩煞車+要注意車道車況 08/05 18:17
推 kalapon : 捏著買好一點，就是為了這一天 08/05 18:18
→ maniaque : 知道此時要處理多少緊急資訊嗎??? 08/05 18:18
→ maniaque : 而且只要下錯指令或漏看了隔壁車道車況 08/05 18:18
→ maniaque : 一個變道,可能直接碰撞或失控事故 08/05 18:19
→ maniaque : 車板有幾位真遇過110國道瞬間爆胎(不是慢慢消風的) 08/05 18:19
推 Dino14124 : 板主能不能桶一下啊，御三家內線嘲諷仔又開始了 08/05 18:26
推 computerqqq : 幫樓上補充，而且因為車速不足，更是難以換車道。 08/05 18:26
→ computerqqq : 很多人站著說話不腰疼。 08/05 18:26
→ Dino14124 : 不過HRV後面縮成這樣竟然前半段是好的... 08/05 18:26
推 s25g5d4 : 有啊 我啊 哪有很難 解釋打方向燈看後照鏡切出去而 08/05 18:27
→ s25g5d4 : 已 樓上才是沒爆胎經驗 08/05 18:27
→ wondtty : 台灣國產本田的鋼材強度多少啊？ 08/05 18:29
推 asdewspp01 : 不是因為駕駛人68歲 腦袋來不及處理這些資訊嗎 08/05 18:30
推 CCOOGG : 開volvo掛的就是後面那台了 08/05 18:30
推 atlaswhz : 飆仔覺得速限太低,要再提高,沒想過彎道視覺盲區 08/05 18:32
→ Orihimeboshi: 好像有人以為能安全停下來是很簡單的操作 08/05 18:32
→ Orihimeboshi: 不會應付爆胎的早就已經自撞了 08/05 18:33
→ Orihimeboshi: 讓爆胎車輛不失控的難度遠大於滑行到路肩 08/05 18:35
推 bla : HRV撞成這樣已經跟防撞鋼梁沒有關係了，而是整個後 08/05 18:39
→ bla : 座區的設計強度都不足 08/05 18:39
推 Dino14124 : 股板人均2億，車板人均舒馬赫，沒毛病，先吹再說 08/05 18:39
推 Dorae5566 : 硬要在內線停，死都要去外線啊 08/05 18:44
→ Dorae5566 : 不過還真的死了 08/05 18:44
推 mmmmmmmmmmmm: 爆胎給車板的人開，可以環島一圈跑山都沒問題 08/05 18:49
推 hzhz5566 : CC五星認証 08/05 18:49
推 keineAhnung : 鋁罐-1 08/05 18:51
推 lusifa2007 : 爆胎可以的話繼續開到路肩 08/05 18:56
推 morrishh : 我只想說 HRV不意外嗎... 08/05 18:58
→ sleepgod0602: 一堆寶剩輪圈都在開了好嗎 08/05 19:01
推 foreverELT : 兩台都蠻鋁的，沒有分誰是鋁罐 08/05 19:02
推 Goldx5 : 內線讓出來給飆仔超車，這個問題一定就解決了，車板 08/05 19:02
→ Goldx5 : 的神仙邏輯 08/05 19:02
推 jumpballfan : 停內線一定會被LV2撞 停中線都比內線好 08/05 19:03
→ foreverELT : 再來如果這台HRV還是鏽過的版本, 那真的蠻... 08/05 19:03
推 Ds666 : 被追撞會這麼慘喔...... 08/05 19:05
推 Anyotw : 內線真他媽危險又愛龜 08/05 19:07
推 Brioni : HRV怎麼軟成這樣 08/05 19:08
→ Anyotw : 這是三星那代嗎 08/05 19:08
推 dododododora: 好慘被鋁罐撞成這樣 08/05 19:08
→ AbianMa19 : 沒繫安全帶吧 車室看起來很完好 08/05 19:10
推 iamdiff : 下次知道一定要滑到外線了 08/05 19:15
推 a94260088 : 四顆輪胎都爆了我也不會停在內線。。。 08/05 19:16
推 august628 : 我3月就發生瞬間爆胎消風沒氣，後來是馬上打警示燈 08/05 19:21
→ august628 : 滑行到路肩 08/05 19:21
→ august628 : 其實滑行沒什問題內線中線風險更高 08/05 19:22
推 Feriohan : 爆胎就算傷到框都有辦法移動到外側路肩啊，又不是 08/05 19:22
→ Feriohan : 沒動力 08/05 19:22
→ Feriohan : 在高速公路車道上停下來，根本在挑戰達爾文的智商 08/05 19:22
推 kingkinggod : 笑死，死三寶無腦停彎道內線。結果血栓腦在檢討CC？ 08/05 19:25
→ kingkinggod : 這智商真的不簡單～ 08/05 19:25
→ Orihimeboshi: 龜公願意用生命捍衛路權，飆仔當然也不會客氣 08/05 19:26
推 a951l753vin : 為什麼要停在內線…… 08/05 19:26
推 sm981512 : 新車欸 08/05 19:27
推 fox0315 : 看來hrv剛性也比fit好沒多少 08/05 19:27
→ Orihimeboshi: yt有人拆fit跟hrv做比較 08/05 19:31
推 kingkinggod : 上一個買hrv還自費全車防鏽的不知道看到這新聞有何 08/05 19:32
→ kingkinggod : 感想？ 08/05 19:32
推 mutwilly : 以前focus掛變速箱也是硬撐到路肩 08/05 19:33
噓 NYGG : 不趕緊滑到路肩是要等人撞？ 08/05 19:34
推 oh5566oh5566: 本田好車值得推薦 08/05 19:40
推 aa01081008tw: 只是爆胎又不是沒動力了.都準備下車就代表已經先冷 08/05 19:40
→ aa01081008tw: 靜了..慢速開到邊邊有很難? 某M看久了真的是槓精XD 08/05 19:40
推 aa01081008tw: 還什麼處理一堆資訊.看旁邊沒車趕快開走.這樣也要寫 08/05 19:44
→ aa01081008tw: 個三行字在那複雜化好像比登天還難..真有夠鬧的XD 08/05 19:45
→ brella : 會撞上去的開車應該沒帶眼睛 08/05 19:48
推 orton417 : 再說後防撞鋼樑沒用 08/05 19:52
推 SC30mvp : 後防撞樑在這個案例還真沒用 那是防低速撞擊的 08/05 19:55
→ SC30mvp : 這案例HRV的B柱後方整個結構都不行 08/05 19:55
推 mercedeces : 本田好棒棒的ultra seat,加上果嶺式後座,後撞幾乎沒 08/05 19:56
→ mercedeces : 支撐點,輕撞後座就扁了,fit/hrv都是這樣,太多案例了 08/05 19:56
→ mercedeces : 有油箱架構跟高高的中船,都可以擋一下 08/05 19:57
→ ChungLi5566 : 我每天跑國道有次遇到五楊高乘載車道有車子爆胎 就 08/05 19:58
→ ChungLi5566 : 算是雙白線 方向燈打了大家都會減速讓他去外側路肩 08/05 19:58
→ ChungLi5566 : 直接停內側根本是殺人 08/05 19:58
推 SC30mvp : 反而比較好奇逝者坐副駕還是後座 08/05 19:59
→ mercedeces : 這案例幾乎是把後座當潰縮區… 08/05 19:59
推 ahg : 超車道變成輕鬆開幹嘛要注意？當然是拿來爽滑手機 08/05 20:00
→ AustinRivers: 好扯 08/05 20:00
推 SC30mvp : 但關鍵還是停在內線 害死親人 08/05 20:01
推 as305602 : 這台是不是跟FIT差不多軟?被撞後座都直接不見 08/05 20:12
推 hondasho : 這案例的重點就不是擺在車款，而是駕駛觀念不良導致 08/05 20:13
→ hondasho : ~ 08/05 20:13
→ hondasho : 平常習慣巡航內線，不知道怎麼出來，就驟然停車， 08/05 20:16
→ hondasho : 而巡航中線的產生一堵牆，當下要外切也不容易切，速 08/05 20:16
→ hondasho : 差越大就越不敢動 08/05 20:16
推 ozyamazaki : 測撞好像沒在考後方撞擊的 結果肯定很有趣 08/05 20:17
推 Dino14124 : 御三家又在嘲諷了，看了真可憐 08/05 20:18
推 sformosa : 兩個家庭的破碎，都別龜內線了吧 08/05 20:20
推 IanLi : 講真的，快離開車輛到安全區報警，絕對不是站在車 08/05 20:26
→ IanLi : 邊抬槓找東西，結果一波帶走。 08/05 20:26
→ hondasho : 陳述如何降低事故風險的事實，可以解讀為嘲諷，其 08/05 20:28
→ hondasho : 心可議 08/05 20:28
推 gx9900824 : 停內線？？？？ 08/05 20:28
推 allyourshit : 認真說 有些老人會心疼爆胎後繼續開到路邊會傷輪圈 08/05 20:28
→ allyourshit : 他們是真心捨不得這樣開 而非不懂 08/05 20:29
→ IanLi : 另外前車最嚴重也可能在車上沒繫安全帶，另外若已 08/05 20:29
→ IanLi : 經爆胎看你有啥車速能開過兩個車道到路肩... 08/05 20:29
→ Orihimeboshi: 追撞事故統計傷亡率低所以沒測 08/05 20:30
→ Orihimeboshi: 但甩鞭傷害比較大，所以有獨立拿出來測試 08/05 20:31
推 wich520 : 撞擊測試也應該強制測試後方撞擊 08/05 20:32
推 bebyjimmy : CC A柱相當完整...相較之下 HRV幾乎半截不見 08/05 20:33
→ bebyjimmy : 被一般休旅車撞 可以撞成這樣 感覺跟Fit差不多軟 08/05 20:34
推 IanLi : 非動力輪爆胎有機會硬拖，但若是前驅爆前輪，除非 08/05 20:34
→ IanLi : 大家停下來讓，不然怎切得出去，還以為臺灣這麼有 08/05 20:34
→ IanLi : 禮讓心喔 08/05 20:34
噓 Jacky4939112: 內線爆胎就算用鋁圈死撐都要扛到路肩 08/05 20:35
→ Jacky4939112: 會停在內線下車根本低能兒 08/05 20:35
噓 Jacky4939112: 爆胎當下時速100的動能夠你切到路肩了啦 08/05 20:38
→ Jacky4939112: 要是內線開80的龜車那就不好說了 08/05 20:38
推 b0d : 造車者需要分配有限元素 包括mono車體結構 08/05 20:38
→ Orihimeboshi: 老人家用罵的沒用只能用感化的 08/05 20:38
推 bebyjimmy : HRV後座好像也沒有預縮安全帶...軟又沒預縮 08/05 20:39
→ b0d : 本田從2000年的civicMK7就拉掉了後中船 08/05 20:39
→ Orihimeboshi: 我家老人開到汽缸卡死還是會滑到路邊 08/05 20:40
→ a901922001 : 內線仔減二 08/05 20:40
→ b0d : 如果全球的7代civic都沒有4WD版那OK 08/05 20:41
→ b0d : 後中船本來是FR的遺留 08/05 20:42
→ b0d : 但本田後來又在FIT或city車體 提出燃料桶前移 08/05 20:43
→ b0d : 的構想 這使得他家的輕型FF後方mono車體很虛 08/05 20:44
→ zzzZZabonbon: 台灣汽車在高速公路爆胎率是不是很高阿?? 08/05 20:44
→ Orihimeboshi: 可以完全不懂車，但至少要懂怎麼保命 08/05 20:44
→ b0d : 在各國NCAP追求前方嚴苛小面積的潮流下 08/05 20:45
→ b0d : 後面mono陸續虛化似乎不可避免 08/05 20:46
推 dppdick : 我以為只有fit很軟，沒想到hrv也差不多 08/05 20:48
→ b0d : 不是每家都能像XC60 XC90屁股做那麼硬 08/05 20:48
→ b0d : HRV亦是FIT的延伸版 就像Mazda2與CX3 08/05 20:49
推 relaxcloud : 死的是前車hrv的副駕欸…是因為解開安全帶被撞然後 08/05 20:51
→ relaxcloud : 人往前撞嗎 08/05 20:51
→ b0d : 即將進入電動車時代 後mono有一個救援點 08/05 20:51
→ b0d : 為保護下方大電池 強化框架可能往後延伸 08/05 20:52
推 superpie007 : HRV 跟Fit就是鋁罐沒錯 08/05 20:52
→ b0d : 本田這種為了追求省油把強化結構全往前堆的設計 08/05 20:53
→ b0d : 將被下方大電池的保護主框架終結。 08/05 20:54
→ keineAhnung : 後座全滅號 鋁鏽連實至名歸 08/05 20:56
→ asn2819 : 可能駕駛害怕傷到寶貝輪框才沒滑行出去 08/05 20:59
推 yesyesyesyes: 為啥留在車上的死了，被推去撞牽前面車嗎？ 08/05 21:01
推 ptt20210726 : 有錢買Volvo沒錢買雙田 08/05 21:04
推 liko7676 : 苯舔_仔移動信仰緩衝車 2026還能看到後面整個扁掉 08/05 21:06
→ Feriohan : 不然你以為HRV後座空間這麼大，車長卻跟別人一樣怎 08/05 21:15
→ Feriohan : 麼來的 08/05 21:15
推 Baternest : 爆胎停內線根本是拿命在賭 沒看過緩撞車的新聞？ 08/05 21:19
推 TommySmith27: HRV台規確實被偷後樑，不如豐田的拖鞋 08/05 21:19
推 b0d : MM思想 最大內容積 最小機械空間 08/05 21:20
→ b0d : 這種撞法不是防撞樑能擋 08/05 21:20
推 bing6715 : 請問這台hrv 是汽油還是油電 08/05 21:21
→ b0d : 這種動量 必須是整個後方車體在撐 08/05 21:21
推 ozyamazaki : 但本田電動車開發終止了 08/05 21:24
推 SEEDA : 鋁罐車 被CC撞爛也是應該的 08/05 21:29
推 yesyesyesyes: 推文的在馬後炮，爆胎的當下車子會晃動，很難控制穩 08/05 21:33
→ xmaspan : 當初看HRV，也是覺得後車廂緩衝空間太小，先淘汰 08/05 21:40
推 Supergreen : Sienta後門也離後座很近,安全嗎? 08/05 21:41
推 atlaswhz : 有個版友開HRV,被逃跑號親一下而已,整個車檯變形 08/05 21:44
→ realmarmot : 為什麼要停內線 靜止車停內線高機率被撞阿 08/05 21:45
推 atrix : 偷後防撞梁不是這次的問題， 08/05 21:50
→ atrix : 問題是連看得到的後防撞梁都偷， 08/05 21:50
→ atrix : 車身結構偷多少? 08/05 21:50
→ sleepgod0602: 來啦自己挑看要前驅還是後驅,爆胎就跟過水坑一樣 08/05 21:52
→ sleepgod0602: 不要亂加減速,會覺得爆胎車子就不能開的 08/05 21:52
→ sleepgod0602: 建議你們雨天也不要出門了 08/05 21:52
推 hondasho : 糾結B-Segment 的安全性，是不是誤會了什麼 08/05 21:53
推 gausong : 謝謝s大影片，還真不知道剩輪圈還能繼續開～這樣萬 08/05 22:03
→ gausong : 一不幸遇到就能比較不慌張了XDDD 08/05 22:03
→ gausong : 話說各國撞測什麼時候才要測後面……雖然會需要多 08/05 22:05
→ gausong : 買一台車XD 08/05 22:05
推 SC30mvp : 看新聞是坐後座被撞死 08/05 22:05
推 allyourshit : 車是買來開的不是買來撞的 <- 等你出車禍就知道了 08/05 22:08
→ ga047768 : 之前在泰山下坡段看過爆胎繼續開的…打給國道警， 08/05 22:09
→ ga047768 : 對方都覺得我在唬爛這樣。 08/05 22:09
推 Feriohan : 爆胎當下失去平衡一定會晃阿，但不至於到失控 08/05 22:09
→ Feriohan : 放開油門握緊方向盤別大角度修正，車是不會失控的 08/05 22:09
→ Feriohan : ，不然那個老三寶要怎樣穩穩的停在內線 08/05 22:09
→ Feriohan : 怕爆胎不敢上路可以去裝總統座車那種輪胎 08/05 22:09
推 Binomial5566: 慢慢滑到路肩肯定比較安全 08/05 22:13
推 SIL : 鏽田血栓仔哪來的臉皮跟自信以為能教人家降低事故 08/05 22:14
→ SIL : 風險？怎麼不敢說開在外線巡航壓到搭車掉落物爆胎 08/05 22:14
→ SIL : 的風險更高？ 08/05 22:14
推 leecoco : 68歲了 開車還這樣沒經驗 滑行都划到路肩 08/05 22:17
推 finasoul : 難怪沒有後內鐵，一潰縮剩半台內鐵也沒用 08/05 22:17
→ ga047768 : 拿著別人的不幸興風作浪，其心可議。 08/05 22:18
推 STi2011 : HRV..... 08/05 22:45
推 rainsilver : 爆胎當下沒有失控撞上都有機會慢慢滑到路肩吧 08/05 23:04
→ rainsilver : 怎麼會停在內側查看 超級大錯 08/05 23:04
推 b0d : 美規版有後樑 但本案撞法一定擋不住 08/05 23:07
推 finasoul : 這悲劇算人為的吧，駕駛如果往外滑有機會避免的 08/05 23:08
→ b0d : 這種樑只能擋低速 08/05 23:08
推 cocogogo : 太軟了吧 跟國外是用一樣鋼材嗎？ 08/05 23:15
推 b0d : 看那淋不到雨的內鐵鏽成這個樣子 08/05 23:18
→ b0d : 美國版fit鋼材會比台島版好很多嗎 08/05 23:20
→ b0d : 本田各種成本抓這麼緊 後樑不漆厚一點 08/05 23:21
推 zx2751206 : 還有人在說兩台都鋁，笑屎，五星鋁那兩星是紙糊嗎 08/05 23:21
→ zx2751206 : 0.0 08/05 23:21
推 neil25 : 爆胎也是可以硬開去路肩 08/05 23:22
→ b0d : 大洋洲版係供地球普民 成本一定抓更緊 08/05 23:23
→ leo255112 : 超多開車不長眼的，這種開輔助駕駛不專心導致車禍 08/05 23:24
→ leo255112 : 的都應該重罰 08/05 23:24
推 asdasd4522 : 我自己沒事不會切到超車道 中間車道跟外側車道 車 08/05 23:27
→ asdasd4522 : 輛出問題才能即時滑到路邊 08/05 23:27
推 overthrow911: HRV就沒有後防撞鋼樑啊，一堆帳號網路上還很嗆的說 08/05 23:28
→ overthrow911: 防撞鋼樑沒用 08/05 23:28
→ hmt17 : 不看路況的內線龜 08/05 23:32
推 barryliou01 : HRV的後座直接沒了欸 這安全性… 08/05 23:36
推 kch978 : 不是很多都說後防撞樑沒用 還增加車重耗油 還很多都 08/05 23:39
→ kch978 : 認同這種說法 只能說呵呵 08/05 23:39
推 peter700 : 台本算的很對，果然後座不需要配預縮安全帶了 08/05 23:46
推 d587d587 : HRV駕駛知識不足 害死了妻子 08/05 23:54
推 eric50809 : Cc是用時速多少撞上去的 08/05 23:54
→ eric50809 : 這下爆胎 直接變投胎 08/05 23:54
推 d587d587 : 爆胎還是有動力開到路肩 千萬不要躲在車內 08/05 23:59
推 eric50809 : 我開Hrv 下次看到車貼屁股 會自動讓路 08/06 00:06
→ lin793156 : 不要沒事一直龜在超車道比較實在 08/06 00:11
推 NEX4036 : B柱以後全部不見 08/06 00:13
推 MK47 : 實在是車子問題沒辦法移出去內線 那人要趕快離開 08/06 00:22
→ MK47 : 內線車速這麼快 被撞到會被掃到人都爆了 08/06 00:22
推 george31708 : 上次FIT 不就演過一次了，然後全網大刪片。台本的 08/06 00:25
→ george31708 : 車還有人敢買喔？ 08/06 00:25
推 gn00152097 : 停在內線又剛好彎道的話後車大概都來不及反應 08/06 00:26
→ george31708 : 跟森那美根本同一個等級 08/06 00:26
→ gn00152097 : 再怎麼樣想辦法往外線開避開彎道視線盲區很重要 08/06 00:28
→ fitenessboyz: 不是吧 五星車撞沒後防撞樑的車頭還爛成這樣，那撞 08/06 00:28
→ fitenessboyz: 到RAV4會怎樣不敢想 08/06 00:28
→ qqw12012 : 台苯國產強度真的鋁到怕 08/06 00:28
→ gn00152097 : 你時速如果破百沒煞車撞下去車頭變這樣很正常 08/06 00:29
→ gn00152097 : 車頭那部分就是潰縮用的 08/06 00:30
→ Orihimeboshi: CC看起來還有機會修 08/06 00:32
推 Orihimeboshi: 外殼撞多爛車室都是好的 08/06 00:36
推 SamWhite : 68歲….要注意這麼多事情很難啦 08/06 00:37
推 ga3322165 : 兩台垃圾破車 沒什麼好比的 08/06 00:46
推 SALEENS7LM : 這兩台撞測都高過韓國2星車喔 08/06 00:53
噓 GetMoney : 被撞車輛的後半部，可以說生存機率是零嗎？ 08/06 01:19
→ SIL : 樓上可以篤定點把「嗎」跟問號去掉。 08/06 02:12
推 griffon569 : 高速撞擊只能靠ABC柱跟車體設計來保護乘客區 08/06 02:13
→ griffon569 : 人命貴的地區都是用最高等級的鋼梁來做保護 08/06 02:14
→ griffon569 : 不過我想台本應該是把台灣當作東南亞區來配置鋼材 08/06 02:15
→ griffon569 : 近期網路上看到後座全潰縮掉的似乎都是Honda的車？ 08/06 02:22
→ griffon569 : Fit & HRV，可能魔術大空間其實是用後座安全換來的? 08/06 02:23
推 pleasepo : 爆胎也要開去路肩 08/06 03:21
噓 pleasepo : 我有一次泰山爬坡道變速箱故障，都可以從內車道滑到 08/06 03:25
→ pleasepo : 路肩了，先去路肩安全多了，雖然那時候開放路肩行駛 08/06 03:25
→ pleasepo : ，白癡才停在車道上。 08/06 03:25
推 tn00210585 : 通常留在車上的幾乎會探頭探腦一直看，後面一個瞬間 08/06 04:05
→ tn00210585 : 衝擊，脖子就掰了 08/06 04:05
推 Killercat : CC車頭算ok啊，車室無損。HRV這...又是五門變雙門 08/06 04:44
→ Killercat : 不過車頭除了潰縮外 還要看引擎有沒有侵入車室 08/06 04:45
推 DINGAU : 那段車速很容易超過120 08/06 06:49
推 tripot : 內線一般是用來發生意外的 別隨便待在內線 08/06 07:06
推 imvh : 停在轉彎處內線，根本在害人 08/06 07:22
推 callmelanpa : 這跟車速無關吧，是開車觀念問題，全線淨空維持中線 08/06 07:25
→ callmelanpa : 對台灣人來說很困難就是，裝睡的人永遠叫不醒，也 08/06 07:26
→ callmelanpa : 不用特別去改變別人想法，隨便啦 08/06 07:26
推 majongson : 爆胎不知道，不過我曾經假日在國道一號內側儀表板全 08/06 07:30
→ majongson : 亮燈失去動力慢慢滑到路肩的經驗，你有打方向燈後面 08/06 07:30
→ majongson : 的車注意一下通常都會讓你 08/06 07:30
→ cy7872322 : 我國三這樣一能滑倒路肩 08/06 07:43
推 mb070 : 補充個重點，留在車上的人務必繫上安全帶 08/06 08:00
推 IanLi : 另外這麼愛路肩，其實路肩也危險，所以人快到安全 08/06 08:03
→ IanLi : 區不要逗留才是真的，其它就看情況。 08/06 08:03
推 fit : 怎麼那麼蠢啦!爆胎又不是動不了,智商低害人害己 08/06 08:20
推 Almengche : 不是都有預縮式安全帶嗎？ 應該都很安全才對不是嗎 08/06 08:31
→ Almengche : ？ 08/06 08:31
推 kuanhunter : 爆胎不滑去外側是在？ 08/06 08:32
推 krit1009 : 死者真衰 被牛頭牌三寶撞死 08/06 08:39
→ druu : 就事故發生後的應變能力不足 一堆人硬要亂帶風向到 08/06 08:40
→ druu : 龜速飆速中線內線 真的是其心可議 無聊透頂 08/06 08:41
推 flexin : 血栓仔說是無知的台灣人的錯 全民出來道歉 08/06 08:50
→ flexin : 高速公路應該內中線全線淨空 讓我油電超跑暢跑 08/06 08:51
推 tailsean : 無論如何第一時間就是要滑去外側路肩阿... 08/06 09:01
→ SCYAzure : 頂尖對決~ 08/06 09:10
推 sorkayi : 沒辦法 本田沒有後防撞樑 不用路測也知道結果 08/06 09:28
推 bagtwo : 一堆開本田的還酸豐田鋁 笑死 08/06 09:40
→ weijinsusu : 之前CC撞volvo 08/06 09:41
推 finasoul : Cc撞volvo車頭跟這次差不多狀況，但前車就不同了 08/06 09:55
→ finasoul : 我比較好奇副駕怎麼掛的。「消防人員獲報趕抵現場 08/06 09:55
→ finasoul : 時，發現副駕駛座的方女重傷受困」 08/06 09:55
→ finasoul : 是後座變形有東西往前穿刺嗎？ 08/06 09:55
推 Ron51320 : 有後防撞鋼樑的話還是有用，撞擊力道能分散開些 08/06 09:57
→ finasoul : 不是B-segment不行、是你H牌的不行。CX30也是這級距 08/06 09:58
→ finasoul : ，有很弱嗎？ 08/06 09:58
→ fck01 : 最大可能感覺是副駕把安全帶解開了 08/06 10:02
→ Orihimeboshi: 一樣被cc撞volvo看起來還能修 08/06 10:17
推 sorkayi : 下一台買CC吧 08/06 10:23
推 dododododora: Tnga真的有點東西 08/06 10:27
推 generationtw: HRV載小孩嬰兒的要注意了 08/06 10:42
推 lingling0522: 台灣稅制太重，車廠為了成本拔東拔西，客人為了品 08/06 10:57
→ lingling0522: 牌信仰，妥協安全最終也付出代價，看了真難過 08/06 10:57
推 Jeff886 : 溢價次等苯舔的強度完全不意外來世別再選辣雞 08/06 11:05
推 takamiku : 87趴出事後沒開雙閃黃燈吧 08/06 11:49
噓 JY1102 : 不用算什麼車，高速撞靜止的，哪台車不會爛 08/06 11:50
→ JY1102 : 而且都不知道講幾次了不要下車也不要在車上放安全警 08/06 11:51
→ JY1102 : 示 08/06 11:51
→ frank111 : 樓上的，駕駛下車去後方指揮，死的是在車上的 08/06 12:00
→ frank111 : 不要亂教有的沒的，車不能動，下車放警示牌是對的 08/06 12:00
推 allyourshit : 駕駛沒死 死的是待在車上的老婆 然後車子是有差的 08/06 12:01
推 kobe7610 : 可以移車當然就是開到路肩 不行的話就是要放警示牌 08/06 12:07
噓 jojochen : cc不是有tts2.0沒自動煞停？ 08/06 12:22
推 finasoul : 01，車主兒子說法是車子爆胎發不動所以停在內側， 08/06 12:25
→ finasoul : 有點奇怪 08/06 12:25
推 YOHOpig : 什麼發不動？HRV也有繼電器問題？ 08/06 12:30
推 yaosian : 超討厭一堆9人座機場接送的在內線定速當龜車… 08/06 12:32
→ b0d : 9人座很擋視線 又喜歡黑色 08/06 12:34
推 autherlike : 鋁罐車本田贏了 08/06 12:34
→ QQ5566 : 觀念不夠 兩邊都是 08/06 12:47
→ angelpeace : 一堆爆胎還是往前開的，為什麼不能移到路邊？ 08/06 13:39
推 jack0520 : 車款跟駕駛觀念都值得討論，不衝突的，今天要是開 08/06 14:02
→ jack0520 : volvo，應該輕傷而已 08/06 14:02
推 Groundwork : 其實爆胎還是可以開的 應該要開到路肩才對 08/06 14:04
→ Groundwork : 你們看一堆警匪追逐 輪胎被射爆還是一直開 08/06 14:05
→ Orihimeboshi: 爆胎第一時間的操作就決定結果了 08/06 14:11
→ Orihimeboshi: 不過寶島還是很多人相信自己的想像力 08/06 14:11
推 metroid0104 : 台苯的HRV這麼鋁罐太恐怖了 08/06 14:23
推 Feriohan : 另一篇看到說爆胎之後車輪卡死，車子的扭力沒辦法 08/06 14:30
→ Feriohan : 克服輪胎可能脫框塞進輪拱，還是車主怕傷車後續要 08/06 14:30
→ Feriohan : 花維修費不敢移動？ 08/06 14:30
推 Semaj543 : CC連擋風玻璃都沒破，反觀被撞的... 08/06 14:46
推 mercedeces : T台說死者在後座 08/06 15:04
推 PeterU : 恐怖喔 國產車 08/06 15:06
推 allyourshit : 認真覺得敢坐FIT HRV後座的都很有勇氣 我現在不敢了 08/06 15:09
推 NowQmmmmmmmm: 就算爆胎也還是能開一小段路你直接停內線就是找死 08/06 15:52
→ NowQmmmmmmmm: 我都爆胎兩次過了都是國道有不明東西扎進輪胎爆的 08/06 15:53
→ Feriohan : 還坐在車內是把自己當成TNCAP的測試膠人嗎 08/06 16:02
→ Feriohan : 只能說這老人所有的操作是悲劇的開始 08/06 16:02
推 dynamo : 下坡路段還停內線.. 08/06 16:08
推 keineAhnung : 這牌真的是放棄後座號 跟兩星放棄小孩號並列日韓雙 08/06 16:40
→ keineAhnung : 慘 08/06 16:40
推 dahIia : 死守內線 頂尖對決 08/06 16:42
推 finasoul : 新聞有說死者在副駕啦 08/06 17:02
→ kirkwater : 在國道上發生爆胎真的很危險 08/06 17:22
→ kirkwater : 要以人身安全為第一優先考量 08/06 17:22
→ kirkwater : 再來是開車真的要注意前方路況 08/06 17:23
推 jianbang : 有些人這樣也可以酸到它牌呀，厲害厲害真會借題發 08/06 17:46
→ jianbang : 揮呢，那此案例多多參考參考，哪天說不定就能好好 08/06 17:46
→ jianbang : 活用了喲 08/06 17:46
→ wlovecat : hrv幾星？ 08/06 18:29
推 qscgg : 好大力...cc車頭差不多全沒了 08/06 18:46
→ finasoul : A柱沒變形車頭完整 vs 剩半台 08/06 19:20
→ finasoul : 更正：前車門完整 08/06 19:20
推 finasoul : 被從後面撞結果前座死掉是蠻奇怪的一件事 08/06 19:23
噓 lota : 喊幾星沒用，Tncap又沒有測實車後高速追撞，紅認真 08/06 20:13
→ lota : 應該要測的，應該能抓出一堆妖魔鬼怪 08/06 20:13
推 finasoul : 車頭都沒高速撞測了你期待車尾？ 08/06 23:15
推 beergap : 希望路上台本的車越多越好 08/06 23:59
推 jarrodqq896 : 爆胎而已 滑去路肩不難吧 怎麼會想直接停在內側 08/07 00:28
推 chiro1982 : 停路肩都可能被撞了，更何況內線 08/07 00:39
推 PTIMIKE : 看過通緝犯4顆輪子都被打爆還不是繼續開 08/07 05:16
→ langler077 : 爆胎了不要馬上停下來，慢慢開到路肩或最近的交流 08/07 08:14
→ langler077 : 道、休息站下去，後續都好處理，停內側是最危險的 08/07 08:14
→ leoegg : 為什麼要買本田的國慘車？ 08/07 10:16
→ dgreen : 後座會坐人HRV真的不要買 被後撞一次就bye了 08/07 12:35
→ dgreen : 這台後座沒預縮安全帶 沒後鋼樑又軟 整台就別人潰縮 08/07 12:37
→ dgreen : 區 08/07 12:37
→ Feite9372 : 以爲休旅後座比較安全…但honda 的後座整個是潰縮區 08/07 12:39
→ Feite9372 : （？） 08/07 12:39
→ Feite9372 : 看照片後座好嚴重… 08/07 12:41
→ Feite9372 : 還只是被CC撞 08/07 12:43
→ Orihimeboshi: 被卡車撞有沒有可能連前座都不見 08/07 13:34
推 KURO1214 : 本田車子感覺都不能購買 08/07 16:53
→ lawrence4239: 本質：個案，我本的車安全豪棒棒！ 08/07 19:37
推 smilelife : 可以看杰運拆車，有偷工減料 08/08 00:48
→ tom49 : 爆胎可以開往路肩停車，停內線太危險 08/08 18:56
推 Gloomy : 這個後座也太慘.. 08/10 04:31
推 Gloomy : CC應該會啟動自動煞停吧 08/10 04:35
→ Gloomy : 看起來道路內彎如果超速可能停不下來 08/10 04:36
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