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Re: [新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎

作者a9202507 (先認真的就輸了。)
看板car
標題Re: [新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎
時間Thu Aug 6 08:03:03 2026
請問如果不幸 車子真的在內線故障 且停在內線的話 單兵如何處置? 1. 冒命去後方100公尺放故障標示 2. 人員設法逃到內線護欄之外 還有別的選項嗎 ※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言 : https://udn.com/news/story/7320/9672734 : 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎停內線遭撞婦人傷重亡 : 2026-08-05 16:45 聯合報／ 記者 : 江良誠／南投即時報導 : 國道3號北向240.2公里南投竹山路段，3日下午發生死亡車禍！1輛休旅車疑因爆胎停在內 : 側車道，後方車輛疑未注意前方狀況追撞，造成2車共5人送醫，其中1名女乘客傷重不治 : 。警方初步排除酒駕，詳細肇事原因仍調查中。 : 事故發生於3日下午5時13分許，68歲曾姓男子駕駛灰色休旅車，載著妻子方姓女子行經國 : 道3號北向竹山路段時，疑因輪胎爆胎，車輛停在內側車道。曾男疑準備下車查看車況， : 方女則留在車內並撥打電話報案。 : 後方由33歲劉姓男子駕駛豐田休旅車，疑因未注意車前狀況，未能及時煞停，撞上前方停 : 駛的曾姓男子車輛。撞擊後造成兩車駕駛及乘客共5人受傷，分別送往醫院救治，其中方 : 姓女子因傷勢嚴重，經搶救仍宣告不治。 : 國道第七警察大隊表示，事故發生後，立即派員到場處理，並對曾、劉2名駕駛實施酒測 : ，結果均為0，排除酒駕因素。目前警方已調閱相關影像資料，並針對車輛狀況、行車過 : 程及肇事原因進一步釐清。 : 警方指出，外界關注後車是否使用輔助駕駛系統，導致未能注意前方車況，相關情形仍須 : 透過車輛鑑定及事故調查確認，目前尚無法認定原因。 : 警方呼籲，用路人行駛高速公路應隨時注意前方路況，保持安全距離，避免分心駕駛。若 : 車輛在高速公路發生故障，應趕快移至安全處，開啟警示燈並依規定設置警告標誌，以降 : 低二次事故風險。 : 警方也提醒，駕駛人若因未注意車前狀況，造成他人重傷或死亡，將依法面臨吊扣或吊銷 : 駕照處分。 : 心得: : 撞人的車頭潰縮到沒有 : 被撞的車屁股潰縮到車身剩一半 : 國道上有辦法的話, 人還是趕快先離開至安全地方 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.27.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785974585.A.49F.html
→ PtT0615s : 放故障標示躲在護欄內 等哪個不長眼的親上來賠錢08/06 08:06
推 william826 : 別常開內線 那是超車道 危險又一堆底層猴08/06 08:06
我中線定速仔
推 sgxm3 : 應該問：什麼樣的故障會連滑到路肩的機會都沒有？08/06 08:07
→ sgxm3 : 就算突然熄火無法重新發動，也是蠻幹往右滑啊。08/06 08:07
→ PtT0615s : 台人觀念內線就是懶人發呆專用道有很大機會追撞上來08/06 08:07
推 arnbition : 之前陸虎卡在中線哪08/06 08:07
推 OldWang911 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/2026080508/06 08:14
→ OldWang911 : 001855-26040208/06 08:14
※ 編輯: a9202507 (111.71.27.164 臺灣), 08/06/2026 08:14:39
→ OldWang911 : https://i.mopix.cc/sd6bKE.jpg08/06 08:14
→ OldWang911 : 67歲曾姓男子下車指揮後方來車時，車內由59歲方姓妻08/06 08:15
→ OldWang911 : 子則留在車內疑似尋找物品，不料遭33歲劉姓男子駕駛08/06 08:15
→ OldWang911 : 的休旅車追撞。08/06 08:15
推 OldWang911 : 另一家中時的報導比較詳細，有描述HR-V 車主下車指08/06 08:18
→ OldWang911 : 揮後方來車分流。也算盡責了吧，不過還是被CC迎頭08/06 08:18
→ OldWang911 : 撞上，至於這位車主指揮交通的時候有沒有如你說在08/06 08:18
→ OldWang911 : 車後100公尺，我想人都被CC撞上去了，當時站位在哪08/06 08:18
→ OldWang911 : ，可能要等後續警方調查，我也恕無從得知08/06 08:18
推 sammy98 : https://youtu.be/LueMa03LpH808/06 08:21
→ sammy98 : 打上照明彈 提醒後車前面事故08/06 08:21
推 griffon569 : 車子爆胎或是變速箱出問題，一定是得往兩側路肩停08/06 08:31
推 tswen : 往車前跑二十公尺呀。靠車子擋08/06 08:32
→ griffon569 : 除非是完全失去動力，其他情況都還是能移動到路旁08/06 08:33
→ griffon569 : 怕傷車輪框選擇讓車平穩停下來而沒有進一步動作08/06 08:35
→ hondasho : https://youtu.be/KHMn1rV8KTQ 平常就該養成優先靠08/06 08:35
→ hondasho : 外的習慣了08/06 08:35
→ griffon569 : 把車移至路肩或是路旁應該是這次悲劇的主因吧08/06 08:35
→ hondasho : https://i.imgur.com/qxxebGc.jpeg08/06 08:37
→ hondasho : https://i.imgur.com/7Trsoz0.jpeg08/06 08:37
→ hondasho : 優先靠外，你可以從容往路肩去，「完全不影響」後08/06 08:39
→ hondasho : 方車流，也「完全不用」橫跨車道08/06 08:39
→ hondasho : 自己安全，別人也安全08/06 08:39
→ griffon569 : 感覺本田翔在檢討後車撞人有錯？08/06 08:40
→ griffon569 : 你又知道人家是不是正在超車，怎麼可以這麼武斷的08/06 08:41
→ griffon569 : 把結論歸結成你的方法才是解決辦法？08/06 08:41
推 niokei : 爆胎停內側車道也是無言，這種當然是要硬開到路肩處08/06 08:45
→ niokei : 理08/06 08:45
→ hondasho : 罪魁禍首是驟然停止在內車道餒，邏輯還好嗎？XD08/06 08:45
→ PlayStation3: https://i.imgur.com/jMdcjsr.jpeg08/06 08:46
→ hondasho : 你在內車道，就要先面對中線和外線車流，有速差，08/06 08:46
→ hondasho : 緊張情況下，一定大幅增加不敢切的機率08/06 08:46
→ hondasho : 中內線不佔用，後車要閃突發狀況的內線靜止車，也容08/06 08:48
→ hondasho : 易閃08/06 08:48
→ PlayStation3: 如果車輪已經卡死，該檢討是本田這種油電怎麼會因為08/06 08:48
→ PlayStation3: 爆胎就卡死輪胎08/06 08:48
→ sammy98 : https://i.imgur.com/uEwKT8Y.jpeg08/06 08:53
→ sammy98 : Ai生成 參考看看 想到的是三角警示用充氣的08/06 08:54
→ PtT0615s : 有人在指揮你還能高速撞上來 這不是超車這是恍神08/06 08:55
推 lightmei : 路虎那個會告人喔08/06 08:55
→ PtT0615s : 不然就是超車的時候眼睛是閉起來的 才有可能這樣08/06 08:55
推 iscl6 : 不開超車道 不佔用中線 外線跟交流道打架或回堵塞車08/06 08:55
→ iscl6 : 。 結論不要上國道08/06 08:55
→ PtT0615s : 不然正常人都會剎車不及追撞 不會高速直接撞08/06 08:56
推 Dorae5566 : 一堆爆胎傷車不想移動的，想把外部成本轉嫁給社會08/06 08:56
→ Dorae5566 : 的08/06 08:56
→ Dorae5566 : 下場就是遇到另一個不看前面的然後就拿人命賠了08/06 08:57
推 sai25 : 所以某些人認為國道緩撞車被撞是緩撞車的錯 閉著眼08/06 08:57
→ sai25 : 開撞死人都沒錯 還是看牌子 是本田那就是本田錯08/06 08:57
推 lightmei : 說保持靠右的要不要來我高雄路竹-小港之間開看看，08/06 08:58
→ lightmei : 這邊外線幾乎是貨櫃車火車陣08/06 08:58
→ alittleghost: 寧願停內線被小車撞，也不要跨中外停路肩被學長收掉08/06 08:58
有點道理。 也許在平行時空 這台車打算滑到路肩停 結果在換道的時候 在外線被學長收掉
噓 lskqre456 : 爆胎而已為什麼不滑到路肩？08/06 09:01
→ hondasho : 懂得優先靠外，再怎麼鎖死還有剩餘動能往路肩去~ 追08/06 09:01
→ hondasho : 撞的後車，如果懂得優先靠外，視野廣，也老早就看08/06 09:01
→ hondasho : 到內線有狀況08/06 09:01
推 kingkinggod : 血栓腦又開始秀極限了08/06 09:03
※ 編輯: a9202507 (111.71.27.164 臺灣), 08/06/2026 09:05:13
推 EASON0213 : 往中間分隔島站會不會比較安全？08/06 09:07
噓 dick929 : 為什麼會卡在內線08/06 09:08
→ dick929 : 不佔用內線的話，根本就沒有雕車在內線的問題08/06 09:09
噓 dick929 : 常常跟你們說內線就是超車用、超車用、超車用08/06 09:11
噓 dick929 : 然後一堆槓精內線龜就跳針～為什麼內線沒車不可以08/06 09:14
→ dick929 : 走、法條說車流順暢可以走內線08/06 09:14
推 iPadProPlus : 慢慢滑出去08/06 09:15
→ SHORTRED : 靠外哥08/06 09:15
→ dick929 : 好啊～內線龜看沒車就佔用內線，所以就會遇到內線08/06 09:16
→ dick929 : “雕洽”的問題，然後po上來被噴08/06 09:16
推 zx2751206 : 塊陶08/06 09:17
推 snailking : 板主可以考慮禁討論內外線這種無聊的爭論了，很膩08/06 09:22
推 bobo0307 : 想起以前未成年被朋友載出車禍也是在內線 我還傻傻08/06 09:23
→ bobo0307 : 的幫他拿警示牌去後面放 放完還站在車子後面等 那08/06 09:23
→ bobo0307 : 時候還晚上 幸好還活著08/06 09:23
推 asdasd4522 : 中線 外線 瞬間失去動力也有時間反應慢慢切出去 內08/06 09:28
→ asdasd4522 : 線沒救等死 所以沒必要我個人死都不開超車道08/06 09:28
推 Dino14124 : 一場意外又被一堆可悲仔拿來消費嘲諷，悲哀08/06 09:30
推 Orihimeboshi: 爆胎後車輪會完全鎖死不能變換車道08/06 09:31
→ Orihimeboshi: 這種等級的事故本田不用介入調查？08/06 09:32
推 frank111 : 當然是1阿，延著路邊走到後面為什麼很危險?08/06 09:35
→ frank111 : 難道你都壓線貼著路邊開?08/06 09:35
→ frank111 : 這個例子，路面邊線進去最少還有一米二的距離08/06 09:38
→ frank111 : 還是有人會蠢到在路中走到後面?08/06 09:39
推 reallocust : 馬上下車,有餘力就靠中間護欄慢慢向後走放三角錐,隨08/06 09:43
→ reallocust : 時注意有不長眼的馬上躲開,先顧好自己,撞上來是人家08/06 09:43
→ reallocust : 眼殘垃圾不長眼,不關你的事08/06 09:43
推 reallocust : 也不用賣命跑去外線,就好好待在中間護欄坐著等拖吊08/06 09:44
→ reallocust : 也還算安全08/06 09:44
推 royli : 至少後座的乘客換到前座08/06 09:46
推 ALDNOAH5566 : https://i.verb.tw/ghDMVQxt.jpg 輪框重要還是命重08/06 09:46
→ ALDNOAH5566 : 要 鎖死就在路中間等死嗎08/06 09:46
→ royli : 至少不會後座全滅08/06 09:47
推 komorin : 爆胎輪胎鎖死真的假的？這樣爆胎不就等著被撞？08/06 09:48
噓 qa17b : 到底什麼駕駛觀念會卡在內線出不來?08/06 09:50
推 lolicat : 我比較想知道為什麼爆胎車輪會卡死不能動？08/06 09:51
→ aa0968 : 躲分隔島 人再往車頭前走個幾百公尺等拖吊08/06 09:55
→ riripon : 他是4輪全爆嗎08/06 09:58
推 hoil3028 : 車輪卡死的話 做什麼都沒用 他盡力了 反正是後方自08/06 10:05
→ hoil3028 : 己沒注意車況08/06 10:05
推 neomaster : 所有人 要不要先檢查一下自己車上的三角警示牌還在08/06 10:18
→ neomaster : 不在?08/06 10:18
推 Erechtheus : 我覺得是快躲別地方，輔助仔高機率撞上來08/06 10:28
推 howhowisking: 躲到中島比較安全吧08/06 10:29
推 xxp680 : 盡可能放 但隨時注意後面來車然後保有往中間躲的準08/06 10:37
→ xxp680 : 備08/06 10:37
→ offstage : 走在護欄外，在後方放置三角標誌，等待有緣人08/06 10:42
→ offstage : 真的沒護欄外可以躲，沒辦法放三角告示牌，只好打開08/06 10:44
→ offstage : 後車廂蓋，然後人站到車子前方50公尺吧08/06 10:44
放這種車頂警示燈如何? https://i.verb.tw/Hwcezt24.jpg
※ 編輯: a9202507 (111.71.27.164 臺灣), 08/06/2026 10:53:30
→ Yoimiya : 這邊基本上都打嘴砲 實際遇到能怎樣 沒完美解 08/06 10:53
→ ChungLi5566 : 實際上車子故障都不會完全動不了 08/06 10:57
推 OldWang911 : 多做好事 行善積德。不是開玩笑。 08/06 10:58
推 offstage : 爆閃警示燈在晚上可能有用，白天效果可能不好，也防 08/06 10:59
→ offstage : 不了自動駕駛 08/06 10:59
推 a951l753vin : 車輪要怎麼卡死 這才是幻想吧 08/06 11:06
→ ss88812 : 輪子爆一個正常人都不敢硬切出去吧 嘴砲最簡單 08/06 11:11
→ ss88812 : 剩輪圈能滾 要拚2個車道切到外線 風險也沒多低 08/06 11:12
→ Arashi0731 : 很多人開車不帶眼睛出門的，也不愛保持車距 08/06 11:12
→ ss88812 : 本田3寶講那些幹話就跟沒逼你用87%像 還優先靠外勒 08/06 11:14
推 pleasepo : 學日本丟煙霧彈，真心不怕 08/06 11:17
噓 wurick000 : 把交通法規從白癡三角錐換成 日本的非常信號燈如何 08/06 11:18
→ wurick000 : 再加上 Stall 警報音效 08/06 11:20
→ a901922001 : 不要佔內線就沒事了 08/06 11:20
推 satousei : 故障滑到內線完全正確，內線就不是給你放空龜的 08/06 11:23
推 Ardream : 這CC沒在看吧 08/06 11:28
推 Ardream : 這撞擊看起來就完全沒減速阿 08/06 11:31
→ chi17 : 塞車時在內線失去動力就沒啥機會出去啦 08/06 11:35
→ chi17 : 用最後一口氣擦碰隔壁那台讓全線卡住就安全了（誤 08/06 11:36
推 ozyamazaki : 不是有一派是支持待在車內也不要跑到後方放警告牌 08/06 11:41
→ ozyamazaki : 看來要加一筆本田不適用 08/06 11:41
推 MeeToo : 故障就快打方向燈 這樣後車才知道要卡你 不讓你滑 08/06 11:44
→ MeeToo : 出去 這叫路權 08/06 11:44
→ Dorae5566 : 塞車時候停在內線沒差啊...後面又不會把你撞死 08/06 11:50
→ Dorae5566 : 故障要打雙閃，除了白癡跟GDP以外。正常人都會讓阿 08/06 11:51
→ Dorae5566 : 你打方向燈誰知道你是不是要螃蟹車鬼切 08/06 11:51
推 MeeToo : 推樓上 白痴都以為自己很正常 08/06 11:52
推 frank111 : 報閃燈再亮也亮不過太陽光，在白天一點用都沒有 08/06 11:53
→ Dorae5566 : 然後不要問白癡問題說打雙閃後車怎知道我要左轉還 08/06 11:53
→ Dorae5566 : 右轉...頭殼破掉 08/06 11:53
→ frank111 : 聲音警示也沒用，一百公尺外，車子開音樂也聽不到 08/06 11:53
推 Dino14124 : 這件事就是個非正常人的三寶直接撞上去的事故 08/06 11:53
→ Dino14124 : 還要看一堆白癡嘲諷仔在那邊內線內線的，真可悲 08/06 11:53
→ frank111 : 放三角告示牌就是要給沒注意到的車子撞的 08/06 11:54
→ frank111 : 這案例在轉彎處內線，又停的靠邊邊，後方車真的不容 08/06 11:55
→ frank111 : 易注意到，第一時間沒發現就來不及了 08/06 11:55
→ frank111 : 高公局已經明確的告知最佳解，故障車後100公尺放警 08/06 11:58
→ frank111 : 示牌 08/06 11:58
推 roseritter : 所以我反光衣 立牌都放駕駛座下 有萬一抄了就跑 08/06 12:01
推 finasoul : 要怎麼活著放完警示牌也是個考驗 08/06 12:09
→ finasoul : 看記錄器HRv沒有靠邊，直接停內線中央 08/06 12:09
→ hondasho : https://i.mopix.cc/1llScE.jpg 河粉將軍們先去統一 08/06 12:12
→ hondasho : 說詞啦~XD 08/06 12:12
→ hondasho : 怎麼可以檢討CC呢www 08/06 12:13
→ BBFish55 : 中間&內線不用，都去外線和學長一起走.有比較安全嗎 08/06 12:13
→ hondasho : 中內線不是「不能用」，而是「不長期佔用」，主動靠 08/06 12:14
→ hondasho : 外側 08/06 12:14
→ JER2725 : 其實不管哪一個線道都很危險，一推上路沒在看前方 08/06 12:16
→ JER2725 : 的 08/06 12:16

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[問題] 菜鳥想問下訂時間跟CC或CX-30選擇? 最近想換車，預定年底購入，所以最近先看車 原本想從轎車直上SUV，但9成時間都只載老婆(160cm)小孩(110cm)，2位身型嬌小 太太也說其實舊車(Altis)後座空間很夠 只有多載一個大人才擠一點，但一年也沒超過10次(SUV需求底一點) 而且每年才跑不到1萬km，希望夠用就好(所以油電PASS) 所以原本都看好的TT或CX5 就直接往下看CC或CX-30的汽油最入門款 目前口頭問到大概是 CC 豪華汽油版 80.9-4(折扣)-5(舊換新)-5(貨物稅)=66.9 CX-30 Ace Editio
NANACE  ·  汽車 car  ·  2小時前
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Re: [新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎 請問如果不幸 車子真的在內線故障 且停在內線的話 單兵如何處置? 1. 冒命去後方100公尺放故障標示 2. 人員設法逃到內線護欄之外 還有別的選項嗎 : https://udn.com/news/story/7320/9672734 : 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎停內線遭撞婦人傷重亡 : 2026-08-05 16:45 聯合報／ 記者 : 江良誠／南投即時報導 : 國道3號北向240.2公里南投竹山路段，3日下午發生死亡車禍！1輛休旅車疑因爆胎停在內 : 側車道，後方車輛疑未注意前方狀
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Re: [新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎 - 汽車 - PTT.BEST 批踢踢爆文 3
a9202507  ·  汽車 car  ·  5小時前
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[新聞] 獨家／M4限量跑車車主曝光！ 建築業2代 獨家／M4限量跑車車主曝光！ 建築業2代最多擁4車 2026-07-31 東森新聞 23歲張姓男子駕駛的限量BMW M4跑車30日晚間在高雄漢神巨蛋旁撞毀科技執法設備。（圖 ／東森新聞） 昨（30日）晚間，一輛雙門跑車行經高雄漢神巨蛋旁，疑似因車速過快打滑，逆向撞上測 速桿，導致科技執法設備損壞，車輛也嚴重毀損。副駕乘客表示，這輛限量跑車是他的， 當時借朋友開，沒想到會發生意外，非常後悔。 23歲跑車車主身分曝光 限量BMW M4全台僅2輛 撞壞科技執法設備的這輛限量跑車，車主才23歲，是屏東人，到高雄跟
[新聞] 獨家／M4限量跑車車主曝光！ 建築業2代 - 汽車 - PTT.BEST 批踢踢爆文
Reewalker  ·  汽車 car  ·  18小時前
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[新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎 https://udn.com/news/story/7320/9672734 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎停內線遭撞婦人傷重亡 2026-08-05 16:45 聯合報／ 記者 江良誠／南投即時報導 國道3號北向240.2公里南投竹山路段，3日下午發生死亡車禍！1輛休旅車疑因爆胎停在內 側車道，後方車輛疑未注意前方狀況追撞，造成2車共5人送醫，其中1名女乘客傷重不治 。警方初步排除酒駕，詳細肇事原因仍調查中。 事故發生於3日下午5時13分許，68歲曾姓男子駕駛灰色休旅車，載著妻子方姓女子行
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Aqqqa  ·  汽車 car  ·  20小時前
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[閒聊] RAV4旗艦 vs CX5頂規 看到板上的許多RAV4旗艦菜單文，知道約莫123即可入手。 雖說CX5進口車國產價，但頂規117(-2)跟RAV4的差距也不過6~8萬而已。 RAV4的神油耗就不必多說了，TSS4.0理論上也應該比馬自達的ACC好。 這樣的情況下，有什麼人、有什麼理由會選CX5? p.s. 馬自達的業務也是很凶，說RAV4 旗艦 只要123，就開始亂罵人，似乎也感受到威脅了... -- Sent from PTTopia --
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shejoyshe  ·  汽車 car  ·  1天前
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[情報] 福特有望重生苦瓜 但是吉利苦瓜 換搭吉利底盤架構？傳Ford新一代Kuga將於2029年問世！ https://forum.jorsindo.com/thread-2582222-1-1.html — https://i.imgur.com/4RmmWA0.jpeg 歐洲福特中型休旅支柱Kuga車系，現行第三代車型(2019年問世)已在市場打滾好一段時日， 此車近期也被外界瞧見已悄悄在台停售，市場地位被同門的Territory所接替。不過別以為 此車即將揮別車壇。事實上，現役第三代版本預計還將在歐洲一路銷售至2029年底，並委由 品牌西
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oppoR20  ·  汽車 car  ·  1天前
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[問題] 新車生鏽處理 最近買了新車，交車後一週發現車門轉軸（還是鉸鏈？後鈕？）處有生鏽，已經聯絡保養 廠要處理，想問問看一般這種情況會怎麼處理？（據業務詢問應該會磨掉生鏽的部分再補 漆）有可能把生鏽的零件換掉嗎？ https://meee.com.tw/pHju79J --
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lifeisagift  ·  汽車 car  ·  1天前
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[閒聊] 國道警察抓超載原來二倍重量的大車學長 https://reurl.cc/5XpGoy https://i.imgur.com/GdcMH91.jpeg 這真的是找死了 載那麼重還敢開上高速公路，不抓你還抓誰 這下不只扣車，法院還要跑不完了 --
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BensonRobert  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 嘉偉哥到各品牌展間調查有無後座預縮 如題，但限於客車和客貨車，且不包含所有主流的市售品牌，因為中華Mitsubishi、MG、 Mazda、Volkswagon集團(包含Skoda和Audi)及BMW拒絕BuycarTV到展間拍攝確認是否有配 備後座預縮安全帶，以下是調查結果: (Honda Fit有配備後座預縮，圖片是誤植，Buycar有在留言區更正了) https://duk.tw/rVX7C4.jpg 影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=EXUJit_shcY&t=126s 心得:Subaru W
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Tommy8888  ·  汽車 car  ·  1天前
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[問題] 純電車vs油電車觀念請益 小弟最近想換車， 在考慮的有： 1.BBA+V入門款油電 2.特斯拉 在思考後續養車成本時有個問題不確定自身認知是否正確，想請教各位前輩： 本身里程數不高，且家中無法裝充電樁，即使如此特斯拉應該還是更省錢？ 雖然我里程數不高+要在外充電：跟油車相比省不到什麼油錢 但電車不需常常維修保養 歐洲油車妥善率不高+維修保養貴，選電車還是會更省錢 請問這樣理解是對的嗎？ 電車大電池壞掉雖然很貴，但特斯拉有八年保固，且電車發展快速說不定八年後電車普及電 池花費已沒那麼高。 殘值的部分：我自己是想長期持有所以不太重要，
thom0923  ·  汽車 car  ·  2天前
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[問題] 想請問這情況可以退車嗎 [情況說明］ 買了一台車，原本要交車，也完成交車的電子簽約，但在離開前請業務幫忙補足胎壓到34 psi ! 結果業務上車在保養廠內移車時，就倒車去撞柱子...請問各位大神有遇到這種情 況嗎？ P.S.: 目前車還在車廠內，他們說內部討論一下明天回覆 再麻煩各位大神給建議了 --
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Herene123  ·  汽車 car  ·  2天前
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[心得] LEXUS ES300H 2026一個月心得 先說網路評價: 1.中國電動車廉價外觀 2.塑料內裝，椅墊超薄，皇冠高級多了 3.比Rav4/Camry還差的動力 版友補充: 4.引擎介入粗糙不夠絲滑輸civic 5.太大台，不如買IS 個人心得: 90%市區+10%快速道路，目前沒上過高速。 優點: 1.真的安靜，混動+本來就不錯的隔音，純電模式下真的安靜。 我家的貓坐W221/F04都會慘叫+想破籠，搭這台就叫兩聲就安靜睡覺了。 2.換擋順滑，e-cvt真的厲害，0~60的順滑程度幾乎和一般機車一樣 3.各種防護給滿，個人最喜歡的就是週邊雷達。除了
greenzero  ·  汽車 car  ·  4天前
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[閒聊] MG g50 puls始終賣不贏custin的原因? 有六人座以上需求的都在考慮這兩台 其實我兩台都有去試駕 最後選MG G50 plus原因是 第一個他比較便宜 第二個他第三排空間比較大且進出方便 第三個他後行李箱比較能塞 尤其四大兩小出遊可以載全部行李 第四個他車子比較窄迴轉半徑小好停車 可是為什麼看每個月汽車銷售數字 都是custin賣得比較好 CUSTIN動力系統一樣1.5T沒有油電 賣得還比較貴 第二排電動座椅兩台車其實都有 只差在一個有滑門一個沒有 滑門真的差那麼多嗎??? 我覺得MG G50 plus雖然沒有滑門 他車子不會太寬 開門角度也蠻大
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eddisontw  ·  汽車 car  ·  2天前
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[問題] 至toyota 原廠購認證買yaris中古車可行? 各位前輩好 小弟近期想買YARIS中古車 實在是因為小弟開了覺得YARIS很好開很容易上手 轉彎阿停車阿都很方便 蠻愛YARIS的 YARIS 1.5(2022) 40.8萬有倒車影像 有保固 里程數：45028 km 如果去TOYOTA國都購買 是不是比較有保障確保不會有泡水車問題車之類? 價格方面是否合理? 感謝各位前輩給予建議，祝各位行車平安順暢 -- 您說的沒錯 的確有點盤 的確有點 只是小弟沒有門路 但看到TOYOTA原廠 心想這會有保障 了解 好的 謝謝您 好的 是阿 收到 是沒錯... 感謝
nsman  ·  汽車 car  ·  3天前
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[問題] 內湖堤頂大道右轉港墘路可以檢舉嗎 如題 早上九點半左右 上班時間 前車在內湖堤頂大道上(限直行車道) 右轉港墘路(行車路線如下圖紅色方向) 請問這樣可以檢舉嗎 感謝 https://i.verb.tw/cXRmXjlH.jpg -- 不確定現在檢舉限縮到什麼地步了。如果直行車道右轉不能檢舉的話, 我就不用花時間上傳 了。 所以先來這邊問問大家。 之前被檢舉過 所以要來互相傷害 打不過它 就加入它
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a9202507  ·  汽車 car  ·  3天前
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[問卦] ALL-new CX-5折價很硬？ 本小弟8/1那天有空就約了業務看車，講到最後他說呢折價就一萬、隔熱紙裝再折一萬， 大概是這樣，還沒講到很細節，然後我就說希望折價還有更多的空間，業務就說就連CX-6 0折價也都很少的。 但我也納悶，版上有些大大公布自己的CX-60菜單都有折10萬差不多，怎麼會CX-5折價才1 萬呢？ 還是因為尚在預購期間，價格不會砍太多？ 這業務聽說是全台厲害的業務之一（聽朋友說的） --
ww12ww123  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 你希望看到你的車上銷售排行榜嗎？ 看銷售榜都有一種奇怪的感覺，希望自己的車熱賣，但又不想跟大家一樣 BMW常常被酸怎麼又沒上榜了 但toyota霸榜又會被笑車聚 你希望你的車上熱銷榜，還是不希望阿？ --
lauwei  ·  汽車 car  ·  2天前
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[情報] 台灣汽車市場2026年7月銷售前10名 https://i.imgur.com/oOW9c7W.jpeg 各位觀眾！ 兩 顆 星 稍後有新的再更新~ -- 真幸福
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n74042300  ·  汽車 car  ·  3天前
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[新聞] 充電中突冒煙！新生高架橋下電動車電池燒 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3212224&ref=mw&from=google.com 記者黃彥傑、劉人豪／台北報導 台北市中山區新生高架下方停車場，今（3）日傳出一輛充電中電動車燒損電池冒煙，充電? 已斷電，原廠技術人員到場協助，無人員傷亡。由於電動車搶救困難，消防人員現場持續灌 水1小時20分左右，才將火勢撲滅。詳細起火原因仍待調查釐清。 https://i.verb.tw/9z7w1suH.jpg 車頭朝前 可惡 不是萬惡的特
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dorst010142  ·  汽車 car  ·  3天前
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[問題] 台灣為何不學日韓推廣K-Car輕車 日韓走一圈，發現路上 1000cc 以下的 K-Car 輕型車能見度超高。 除了政府政策鼓勵，牌照稅燃料稅直接比 1.5L 大打折之外，連停車場都有專屬折扣 看看台灣，人口與車輛密度極高，巷弄又狹窄，明明很多時候一個人通勤一台小車就夠 用，但大家還是搶著買休旅車或大型房車。 究竟台灣推不動 K-Car 的主因是什麼？ 安全性疑慮?路上大學長與大車太多，小車被追撞風險高? 進口過來扣完稅價格居高不下，失去平價優勢? 大家偏好大空間、一車多用，甚至有「買大車比較有面子」的迷思? -- 「在各種無知中，最差勁的
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Reewalker  ·  汽車 car  ·  3天前

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