









→ ilovedirk41: 還在用NEDC 下去 12/12 14:23
※ 編輯: year2020 (39.15.46.159 臺灣), 12/12/2025 14:30:50
→ H2: 納智捷品牌已死,有事燒紙 12/12 14:32
確實,都是鴻海的顏色了
推 wcltechno: 政府的問題吧!這標準還開著就是還能用 12/12 14:32
推 beoneg: 哇~400p電動鋼炮要來了 12/12 14:33
→ joe931: 低關稅進口美國車到底何時近來呢??? 12/12 14:42
推 MikeLow: 1公升17公里很省油耶!原來XFORCE的秘密武器在油耗 12/12 14:42
→ MikeLow: 光省油這點就驅使很多人想買了 12/12 14:43
推 dragonback: 江鈴福特領睿的油電好像沒太省油 12/12 14:56
→ dragonback: Toyota還是比較會做Hybrid 12/12 14:56
推 roberio: 中國戰略車準備入侵 12/12 14:58
推 hsiung9: 1.5na這油耗奇怪嗎?HRV 和 YC 1.5na都差不多啊 賣點在 12/12 15:00
→ hsiung9: 哪? 12/12 15:00
CC 14.3km/L,HR-V 16.3km/l,Kicks 16.0km/
推 KarlMarx: 1.5NA的小車平均油耗17是有什麼好吹的.... 12/12 15:00
CC 長4460x寬1825x高1620 軸距2640
XFORCE 長4390x寬1810x高1,660 軸距2650
以這種幾公分差別來看,就同一級,軸距和車內空間還比CC大
YC是直接小一號4310x1770x1655 軸距2620,直接小一號
→ zzahoward: 哪台HEV有180kw油耗還比20km/L更好? 12/12 15:01
→ zzahoward: PHEV算法不一樣所以不要拿來比 12/12 15:01
推 wcltechno: 長寬高是和CC同級,軸距還比CC大,小車?XDDD 12/12 15:02
→ zzahoward: Rav4馬力較低 四驅版油耗也是差不多 12/12 15:04
推 david3033: 越看越覺得某樓的留言很業== 12/12 15:05
推 SEEDA: 就業務出來吹而已,認真什麼 12/12 15:06
推 KarlMarx: 心得就很業了阿 "非常省油的水準" 頗呵 12/12 15:06
心得不就是主觀認定?感謝你的批評,所以我改掉了
推 hsiung9: 你今天是消費者 Xforce售價比YC高 會用什麼理由說服自己 12/12 15:08
→ hsiung9: 買三菱不買豐田? 12/12 15:08
其實你要說「定價」是差不多的
但售價,就是折了貨物稅那10萬之後,兩台車根本差不多喔
噓 dslite: 上傳完meee旁邊有個按鈕"複製圖片網址" 12/12 15:09
已改,感謝指正
※ 編輯: year2020 (39.12.136.6 臺灣), 12/12/2025 15:19:03
推 chigo520: xforce價格有比cc划算麼 12/12 15:12
推 maplefoxs: 油電才20喔 12/12 15:12
推 hsiung9: xforce最低開79.9萬 YC 71萬 12/12 15:18
※ 編輯: year2020 (39.12.136.6 臺灣), 12/12/2025 15:23:12
→ p20162: XForce的原罪還是會讓他這輩子就這樣而已 12/12 15:21
噓 iceonly: cc哪來的14.3?你拿汽油版?人家1.8na動力比你大欸 12/12 15:25
→ realbout: XFORCE就是把FORCE打個叉叉.. 12/12 15:25
推 KarlMarx: 你要用CC比也看一下他是1.8欸 12/12 15:28
→ a27588679: Rubicon好帥 12/12 15:40
推 EagleShadow: 省油驅使人想買?CC油電空車價笑而不語 12/12 15:41
→ p5319: 業成這樣~ 12/12 15:44
推 vt1009: XForce如果配狗不拉屎的變速箱那就沒救了 12/12 15:45
→ GLUESTICK: 業仔乾脆說電動車不耗油 人人配一台好了 12/12 15:48
→ AustinRivers: 那個馬力跟vios差不多的引擎 12/12 15:48
噓 jin168chen: 你拿CC比也不看CC排氣量多少 到底在比啥 12/12 15:56
推 Killercat: 扣掉真的太短的inster,除了特斯拉跟bria外車重都滿驚 12/12 15:58
→ Killercat: 人的,Bria車重意外的控制的很不錯!? 12/12 15:58
推 loloool: XF銷量應該一個月300台吧,和Kicks差不多 12/12 16:00
推 chrischiu: 看起來是犧牲動力換油耗吧,不然三菱引擎什麼時後變強 12/12 16:32
→ chrischiu: 了 12/12 16:32
推 Focus788: 昨天有看到實車 (藍紫色的) 不難看啦 12/12 16:51
噓 AirCondition: 用NEDC怎麼了嗎?啊統一標準就好了啊,不管用甚麼 12/12 16:53
→ AirCondition: 標準都不可能完全與每個人的實際使用相符阿 12/12 16:53
→ n74042300: == 12/12 16:59
→ apps9661509: NEDC的問題在於偏離一般人太多吧,那出這個數據有什 12/12 17:01
→ apps9661509: 麼意義? 12/12 17:01
推 Preaz: 用Bria不用N5, 看來真的不想讓價格被N7影響.... 12/12 17:09
推 hsiung9: 哪來差不多 你怎麼不敢舉YC油耗?最低71萬 你以為YC不能 12/12 17:19
→ hsiung9: 減貨物稅?只拿CC1.8 NA比? 12/12 17:19
推 MilkTeaMan: 用NEDC我就是打6折啊 被騙的就626 12/12 17:25
噓 ENJA: 江鈴福特油電還輸Toyota技轉的Mondeo Hybrid,笑死 12/12 17:50
→ Feriohan: 油耗值實驗跟實際一定有落差,但某牌體感特別高.. 12/12 17:54
→ DYE: 以前燃油車油耗就有用NEDC啊,怎麼以前沒說公布的油耗不準? 12/12 17:56
→ DYE: 台灣的問題在多標準共用,應該強制單一標準才能比較。 12/12 17:56
→ happy1b1c: bria車重怎麼快跟n7純粹版差不多??? 車格不是小很多嗎 12/12 17:58
→ gogojazz: 13喔?依尿性大概剩8-9 12/12 18:13
推 SamWhite: 果然重點在價格 12/12 18:14
噓 basacola: Bria這續航要賣誰 12/12 18:17
推 skthree: 比較好奇拿CC汽油比為什麼有人會崩潰? 12/12 18:26
推 fuyuo1469: 叫AI把三菱標改成牛頭標駐版網軍就會改推油耗真好 12/12 18:33
→ fuyuo1469: 然後傾角控制跟Yamaha音響當成送的蒿吐鹿死了啦 還 12/12 18:33
→ fuyuo1469: 不是跟隔壁光陽一樣的手法 12/12 18:33
推 lee7922412: 好奇Territory市區油耗33.5,實際多少 12/12 19:07
推 maniaque: 13.2?? 比 HS油車(記得是13.5)還差了些.... 12/12 19:18
推 pzztt: Bria 也太重了吧 12/12 19:35
推 E6300: bria續航516 電耗7.6===反推回來電池有70度 12/12 20:03
→ dslite: 想太多 應該就N7短腿那顆LFP 12/12 20:10
推 numbtch236: terr油車真耗油 xforce這油耗也是普通而已 12/12 20:33
→ happy1b1c: 什麼鬼神重量~~電量也沒比別人多 怪了 12/12 20:34
→ iPadProPlus: 續航太差了吧 12/12 20:59
推 a123444556: bria那麼便宜一定是LFP吧?記得用三元鋰最便宜是BZ4X? 12/12 21:10
→ lay10521: Bria 超重欸== 12/12 22:30
推 permanent27: 垃圾車換名字還是垃圾車 12/12 22:51
推 TigraBoy: nedc才五百感覺不太行 12/13 01:00
→ a901922001: 那輪框跟N7的一樣 側面板金線條一樣生硬 12/13 01:17
→ vgdog3388: XFORCE油耗有17.0km/L是真的蠻厲害的,看來年底的車市 12/13 01:24
→ vgdog3388: 很精彩,這對消費者來說都是有利的,就再繼續看下去 12/13 01:24
→ KarlMarx: 1.5NA平均油耗17是在蠻厲害啥洨.... 12/13 11:22
→ KarlMarx: 你活在20005年嗎?記得all in台積電 12/13 11:23

→ turndown4wat: 01有人說n5預估110-130萬?是不是涼了 12/13 13:34
推 jazzprozac: BRIA如果價格太高的話,說真的應該最後只當炮灰。 12/13 23:22