推 acesslai: 高架來個小車禍，又是塞一路，平面學長再搞事，全線癱12/11 08:25
→ acesslai: 瘓12/11 08:25
→ cz031300: 現在外三線除了會有大車 龜車 還會有所有五楊匯入車輛12/11 08:26
→ ivanchang: 緩衝太短，感覺改這樣更腦殘12/11 08:26
→ cz031300: 大家好自為知12/11 08:27
推 a867s77890: 不看路的太多搞到大家一起塞 笑死12/11 08:27
推 cih200: 呵呵 直接物理上虛擬照相機，強迫一定減速。好厲害12/11 08:28
→ ivanchang: 這樣以後會避走五楊南下，原本走法就遇到好幾次緊急剎12/11 08:28
→ ivanchang: 車12/11 08:28
→ cih200: 再抱怨設計不良就直接改更爛12/11 08:29
推 kingkinggod: 眼瞎仔：護航仔被打臉了吼～12/11 08:31
推 sbax8186: 休息站還是廢掉好了，只是始作俑者已經退休了沒辦法究責12/11 08:37
推 wanderchang: 要塞爆了12/11 08:39
→ acesslai: 高速公路平面化，人人有交流道，大家有車塞，晚上再來12/11 08:40
→ acesslai: 個三腳架12/11 08:40
推 wpd: 反正大絕繼續挪來用:會車禍就是不專心或者本身就是危險駕駛12/11 08:45
→ wpd: 這樣畫線沒有問題!!!12/11 08:45
推 wayneshih: 昨天在放鞭炮的人不敢出來了12/11 08:46
推 frank2002: 車輛交織在，一起有夠白癡的設計，廢掉會比較好12/11 08:46
推 airmike: 越改越糟? 報告新方式AI終於不會撞車了 但是時不時就會塞12/11 08:48
→ fit: 昨天的風向: 原本設計不良,更改設計後可以防呆,但也會塞車12/11 08:50
推 Hotsheep: 這不就最一開始沒有休息站的樣子12/11 08:50
推 tajna428: 廢掉楊梅休息站就好了，沒必要的站點12/11 08:51
→ Hotsheep: 本來休息站的規劃其實順很多 遺憾12/11 08:52
推 asdf70044: 塞車? 這樣更安全了12/11 08:53
→ PtT0615s: 科技越進步 道路越壅塞 因為懶人變多事故變多12/11 08:56
→ PtT0615s: 亂生亂養沒家教的人 不要繁殖下一代才有救12/11 08:56
推 lota: 不知道台灣搞交通的，設計車道前都有沒有跑數據啊....12/11 08:57
噓 love8107030: 改更爛了12/11 08:58
推 maltum: 感謝分享，真的為了幾個白癡現在強迫大家塞成白癡12/11 08:59
→ roberttony: 測速插一隻即可解決12/11 08:59
推 horb: 丸了12/11 08:59
推 kutkin: 休息站廢掉實在12/11 09:01
→ kutkin: 會累的自己校前路下去好嗎12/11 09:02
推 morrishh: 笑死 為了不看路的把路改成這樣12/11 09:02
推 alaokj: 別傻了、車道車禍就是駕駛人的事了，反正你們要撞去前面12/11 09:03
→ alaokj: 撞，不要在我這邊撞，這樣就不是我的問題了~12/11 09:03
推 Anyotw: 用塞車物理降速，好像邏輯正確12/11 09:03
推 horb: 要嘛就全部引導到休息站為什麼還要進去前分兩個方向12/11 09:04
推 ivan761016: 就為了三寶改成這樣還沾沾自喜說有錯就改本末倒置12/11 09:04
推 wayneshih: 昨天急著找人出來打臉的人今天都躲在廁所不敢出來了12/11 09:04
推 kutkin: 就全部強制進休息站比較快12/11 09:05
→ soem: 以前五楊內1直行的那個空間，從本來的車道與槽化線，變成什12/11 09:05
→ soem: 麼了呢？我本來看討論以為內1會繼續保留？12/11 09:05
推 Anyotw: 塞車就不會超速了吧kerker12/11 09:06
推 ChungLi5566: 目的就是要大家減速12/11 09:06
推 william826: 一個政策怎麼改都會有人有意見 政府要的是平均利益提12/11 09:07
→ william826: 升就好 12/11 09:07
→ ChungLi5566: 本來設計會有車子100刷過去撞車再來怪設計不良 12/11 09:08
推 alaokj: 我昨天看討論也以為便道還在~下週親身體驗一下才說的準了 12/11 09:08
→ william826: 墾丁速限60 也有不少當國道在開的飆仔罵 但改完後車 12/11 09:08
→ william826: 禍及當地人傷亡確實大幅下降 甚至親子飯店 五星飯店 12/11 09:08
→ william826: 稅收大幅增加 12/11 09:08
噓 ian41360: 這種智障改動又要撞一堆車了 12/11 09:10
推 allenz78: 為了ACC仔改成這樣.. 12/11 09:10
推 kanding255: 沒去過 不懂 12/11 09:12
推 ivan761016: 都塞到66去了 12/11 09:12
推 alaokj: 本來以為是為了不小比例誤入休息站的駕駛而改、結果真的是 12/11 09:13
→ alaokj: 為了目洨仔而改，超白癡。現在是有撞車的比較大就對了、 12/11 09:13
→ alaokj: 乖乖煞車再滑出休息站的不吵不鬧所以看不到，改成圖面這 12/11 09:13
→ alaokj: 樣真的就是造成無意義的車流壅塞、才真的叫做“設計不良 12/11 09:13
→ alaokj: ”，超蠢。 12/11 09:13
→ cccc77: 就為了ACC不看路仔，大家一起塞 12/11 09:13
推 photoB1N: 哪無意義塞 你看塞車是不是ACC仔就不會撞了 完美問題 12/11 09:15
→ photoB1N: 有人說要解決塞車問題嗎 嘻嘻 12/11 09:15
推 ivan761016: 一堆人說有錯就改 本來錯的是三寶改成這樣變相逞罰專 12/11 09:15
→ ivan761016: 心開車的人 不懂覺得要改的人在想啥 12/11 09:15
推 austin0353: 通過線還是要保留但須岔出，不然走停車場當捷徑並不好 12/11 09:16
推 simon978: 感覺這樣更容易出事 12/11 09:16
→ ChungLi5566: 這樣分隔島就不會再被眼瞎的撞了 12/11 09:17
→ ivan761016: 為了防撞車大家一起塞車沒毛病 12/11 09:17
→ keler897: 原本的設計，內線都容易急煞了所以我都走外側，現在改 12/11 09:18
→ keler897: 這樣子應該不會走高架了… 12/11 09:18
→ fire124: 今天比昨天還塞 連平面都塞是怎樣 12/11 09:19
推 rrroooqqq: 今天早上高架尾端又塞車了...真的爛耶 12/11 09:19
推 ToBeHonst: 幹 想說怎這麼塞 這智障改動屁眼想也知道上下一定都容 12/11 09:22
→ ToBeHonst: 易回堵 北七嗎 12/11 09:22
推 william826: 這種設計 如果又遇到貼車鑽車的智障搞出車禍 不就大 12/11 09:23
→ william826: 家塞好塞滿？ 12/11 09:23
推 issac: 聽起來像 前方施工 車道縮減? 12/11 09:26
推 turndown4wat: 好慘 12/11 09:26
推 smile521688: 簡單 測速照相 再多裝幾隻 12/11 09:30
噓 blackstyles: 這邊原本就一堆白癡一出彎道就嚇死降到6 7十 12/11 09:30
→ blackstyles: 有夠天才 加速道這麼長減三洨速 12/11 09:30
推 debris: 塞車就不會車禍了 12/11 09:32
推 TCdogmeat: 規劃仔： 正確的規劃就是可以閉眼開又不會塞車的啦 12/11 09:33
噓 blackstyles: 建議五楊上彎道前就實體分流辣 不是最愛放桿子了 12/11 09:35
推 pzztt: 這樣好 慢慢塞 高速不是讓那些飆仔為所欲為 12/11 09:35
推 Fukker: 以前沒休息站前 我在那裡匯流道就就見過兩次連環追撞 12/11 09:35
→ KnightVald: 看來五楊南下到中壢就要改走平面了 12/11 09:36
→ Fukker: 本來那裡下坡又匯流就是危險路段 12/11 09:36
→ pzztt: 改爛才有理由在多改幾次 一魚多吃 12/11 09:37
推 lwamp: 這就是不長眼的駕駛的理想方案 12/11 09:38
推 alwang: 你都經過了 不貼個行車紀錄器 怎麼跟你感同身受 12/11 09:39
→ shrimplai: 自從有楊梅休息站後，我就不走五楊南下段、改走平面了 12/11 09:41
→ shrimplai: 。哪國的高速公路開一開休息站在前方，得急煞，現在挖 12/11 09:41
→ shrimplai: 東牆、補西牆，越改越爛 12/11 09:41
※ 編輯: cz031300 (42.73.232.171 臺灣), 12/11/2025 09:43:08
推 yamahacc: 乞丐趕廟公,那邊一開始就是那個樣子,應該要問高公局， 12/11 09:43
→ yamahacc: 為什麼沒事要魔改多一個交流道跟休息站,然後縱深都不夠 12/11 09:43
→ yamahacc: ，全都擠在一起，只好用塞車或事故率來換啊 12/11 09:43
推 Baternest: 沒有要下楊梅或者進休息站 都是走平面道路 12/11 09:45
推 sucueiper: 謝謝！我打算接下來三個月都不去新竹公司了 12/11 09:47
推 XBUCKXMR: 就物理減速阿 一起慢慢來最安全 12/11 09:47
推 yamahacc: 高公局為了政治服務，亂插交流道惡搞國道，未來還有好 12/11 09:48
→ yamahacc: 幾個地方，大家就好好享受，反正都是不看路才會有問題 12/11 09:48
→ yamahacc: 的 12/11 09:48
→ Baternest: 話說那個休息站從沒進去過 經過遠看覺得不大車又多 12/11 09:48
推 larryXXX: 越改越爛XD 12/11 09:48
推 Hotsheep: 沒休息站前 匯入道本來就很短啊 是有休息站後多了引道 12/11 09:56
→ Hotsheep: 才不用逼所有人都急著匯入 12/11 09:56
→ Hotsheep: 這樣改就回到以前一下五楊就要急煞往主幹道匯入的時候 12/11 09:57
推 alwang: 看影片覺得還好 1公里只花了三分多鐘 算還能接受 12/11 09:57
推 GORDON2037: 改這什麼機八腦殘設計...天啊 12/11 09:59
推 gn90178: 畫這種線就是讓高架廢了 12/11 10:01
推 tn00210585: 嘻嘻，改得真好，最喜歡看白癡人類為了解決壓根不是問 12/11 10:02
→ tn00210585: 題的問題，創造更大的問題來套路自己 12/11 10:02
→ issuxark: 規劃仔：你看車速變慢就不會撞分隔島了喔。 12/11 10:04
推 dsf980036: 改超爛 12/11 10:04
推 ivan761016: 規劃仔的理想方式就是大家一起塞 12/11 10:04
推 OldWang911: 塞車就不會撞車了，因為強制減速，是這樣嗎 12/11 10:04
→ OldWang911: 有種軍中連坐罰的感覺 12/11 10:05
推 Dosakia: 改得更爛讓人以為以前比較好是這樣子的 12/11 10:07
→ babyMclaren: 看起來好很多 12/11 10:08
推 alwang: 走進休息站那道插隊到前面會比較快 大家就都進休息站 12/11 10:08
→ babyMclaren: 以前常開，五楊下本來就放慢匯入國一 12/11 10:09
推 OldWang911: 以前連上有個傢伙酒駕，結果全旅的提早假都沒了，陪他 12/11 10:09
→ OldWang911: 18到退伍 12/11 10:09
推 bossking: 開這邊要多留意了 12/11 10:09
→ OldWang911: 打錯，08到退伍 12/11 10:10
推 Reki1351: 塞車->大家慢慢開->安全 但我覺得再插一支測速會更完美 12/11 10:10
噓 joiedevivre: 本來覺得有改就推 沒想到更爛了 甘 12/11 10:10
推 vespar: 當初誰爭取楊梅休息站的 各位自己google蛤 我上次只是把名 12/11 10:16
→ vespar: 字打出來就被前版主水桶 12/11 10:16
推 alaokj: 影片看完了...真的是....為了瞎眼不煞車的acc仔硬搞 12/11 10:16
→ alaokj: 這更新設計的人是不是在微軟上班過啊？更新思維一致耶~ 12/11 10:17
→ alaokj: 越更新越糟糕、造成崩潰 12/11 10:18
推 akito117: 高工局改完要到18號，不知道還有其他方法嗎？ 12/11 10:18
推 SaberMyWifi: 反正設計問題這塊遮羞布拿掉了，之後再撞就沒理由了 12/11 10:18
→ alaokj: 然後還得強制接受這樣 12/11 10:18
推 joiedevivre: 現在不會桶了 12/11 10:18
→ iceking: 越改越爛 以後不走了，高架到中壢就好 12/11 10:19
推 henryeech: 這休息站廢掉會怎樣嗎？真的急下楊梅交流道就四五間加 12/11 10:20
→ henryeech: 油站了 12/11 10:20
推 alwang: 走五楊高架該怎麼下楊梅交流道? 12/11 10:24
推 maxim755: 讚啦，這不就是當初大家吵要的嗎ww 12/11 10:25
推 Adam6613: 智障腳痛部 12/11 10:25
→ alwang: 而且尿急還要在車上分心操作導航 這樣有比較安全? 12/11 10:26
→ henrk: 看起來是先匯成一個車道然後又分岔成兩個車道 12/11 10:28
→ Dorae5566: 熟悉的台灣味，塞車塞到你不會開車 12/11 10:32
→ Dorae5566: 以後南下高架二段就是個超級陷阱 12/11 10:33
推 akito117: 原本是3+2匯流成3，改成3+2=＞3+1=＞3，有一段路少一道 12/11 10:33
→ Dorae5566: 然後衝撞休息站事故沒了，換來一堆下交流道追撞 12/11 10:33
→ Dorae5566: 反正學長不能上高架，追撞不會嚴重到上新聞 12/11 10:33
→ Dorae5566: 真厲害，我的國 12/11 10:34
噓 enzocarrera: 上週六就遇到在這急煞的三寶 12/11 10:35
推 wayneshih: 昨天叫好的人完全不見了 笑死 12/11 10:39
→ moddlay: 再啦 12/11 10:45
推 chiro1982: 最早沒有休息站的版本最好開 12/11 10:45
推 Js1233: 結論就是縮減右邊一道車道，不縮減又一堆腦殘往休息區衝 12/11 10:45
→ Js1233: 進去，以後這邊下五楊就會塞了，可喜可賀 12/11 10:46
推 qoo10067: 縮減車道比測速更好用 12/11 10:46
推 lusifa2007: 要不是塞爛就是在匯入的地方撞成一片 大家等著看 12/11 10:48
推 wayneshih: 馬上過年就可以看到年節車手在這邊堵車了 12/11 10:49
推 DuGoGo: 不用想了，高架出口端絕對塞爆。 12/11 10:51
推 qoo10067: 為了幾個天兵，其實應該撞上要吊扣駕照 12/11 10:52
推 f41101: 謝謝一堆眼瞎仔 讓我有更安全的用路環境 12/11 10:54
推 Js1233: 最早沒有休息站的版本也是要注意,五楊下來要馬上左切匯入 12/11 10:55
→ Js1233: 主幹道，然後有時主道的車子又衝得快，得小心匯流 12/11 10:56
推 kk55789: 設這個休息站根本多餘的 12/11 10:58
→ PtT0615s: 輔助駕駛養成了一堆不看路的駕駛 這問題無解要習慣接受 12/11 10:58
→ PtT0615s: 畢竟有家教的人還是少數中的少數 多數一上高速就開輔助 12/11 10:59
→ PtT0615s: 把輔助當正規駕駛來用 12/11 11:00
→ PtT0615s: 然後開了輔助就輕鬆了 更快進入睡眠模式 12/11 11:00
推 gogojazz: 這就是大多數要的，開心了吧 12/11 11:01
→ PtT0615s: 輔助駕駛 根本無法提供安全性 這都是生意人的騙術 12/11 11:03
推 gary82gary: 昨天看也覺得是用塞車來減少發生事故，原本想說把休息 12/11 11:13
→ gary82gary: 站改成湖口下交流道使用就好了，但感覺會導致車流打結 12/11 11:13
→ gary82gary: ，不如休息站砍掉，但台北到新竹這距離應該加個休息站 12/11 11:13
→ gary82gary: 沒錯 12/11 11:13
推 tswen: 還好吧 匯入中壢也差不多呀 12/11 11:13
→ gary82gary: 除非在更後面建個下交流道的地方，然後再蓋個休息站， 12/11 11:14
→ gary82gary: 這樣成本巨大應該也不願意 12/11 11:14
→ JY1102: 相關單位就是那麼笨啊，明明就是人的問題大於道路設計（也 12/11 11:14
→ JY1102: 該修正，明確指引），都不想好好面對，只會畫線（最簡單） 12/11 11:14
→ JY1102: 在台灣開車就是超級違反直覺，要一直看限速跟指標 12/11 11:14
推 Yoimiya: 感覺一個月內又要出事囉 12/11 11:15
→ gary82gary: 這種道路設計應該上網投票討論，不然那些設計“專家” 12/11 11:16
→ gary82gary: 有沒有用過路都不知道，真該把每個道路設計師公開上網 12/11 11:16
→ gary82gary: ，有些設計師根本腦殘欠槍斃 12/11 11:16
噓 a206471: 這休息站就是某人的政績，怎麼可能廢除，嘻嘻 12/11 11:17
推 chi17: 高公局是最棒的一切都是為了國道安全 12/11 11:20
推 jaymei: 休息站沒有錯，錯的是不看路開車的人，為了自駕改路搞到 12/11 11:23
→ jaymei: 大家一起塞很智障 12/11 11:23
噓 Travels: 為了幾個不看路的白痴加上一堆自以為很懂的網紅造就越改 12/11 11:24
→ Travels: 越爛 12/11 11:24
推 akito117: 高公局什麼時候是最棒的？兩邊都不討好（安全和塞車） 12/11 11:24
推 alwang: 休息站使用率那麼高當政績沒問題 政治攻擊趕快抹黑 嘻嘻 12/11 11:25
→ pzztt: 白癡不看路 不煞車 撞安全島 然後道路設計不良 12/11 11:25
推 ALDNOAH5566: 保護不看路的三寶大家一起當白癡 12/11 11:27
推 blessme: 這樣改只是把撞車點提前到匯入處 計畫通 12/11 11:28
推 cloudyoyo: 為了ACC的不長眼大爺改成大家一起塞 也算遂了他們的意 12/11 11:30
→ cloudyoyo: 12/11 11:30
推 tihs104: 撞車點從不看路的三寶轉移到所有匯流的用路人 12/11 11:32
推 f11IJ: 就一堆不會看路的刁民巨嬰整天該該叫 12/11 11:33
推 hdw: 改更爛，這就是台灣的道路規劃?? 12/11 11:36
推 hoil3028: 變成這樣完全就是為了塞車而定 偉哉為了ACC 12/11 11:39
推 hoil3028: 現在光要切出平面就已經會塞了 高架外線乾脆封起來 12/11 11:41
→ hoil3028: 好了 12/11 11:41
→ sinepitt: 如果匯流處車禍可以堵到天荒地老 12/11 11:41
推 clark3530: 交通專業弄出來的改良方案 台灣人好可悲 12/11 11:43
推 chi17: 塞爛慢就安全而且專心就是不會出事,高工局一切都考量到了 12/11 11:45
推 OldWang911: 開車不長眼是不是，那就慢慢開吧～ 12/11 11:46
推 Xinz: 原本就沒問題的設計 改成這樣再有人撞 直接扣牌扣車了…防呆 12/11 11:47
→ Xinz: 到一個不可思議 12/11 11:47
推 Xinz: 只可惜順順的車道變成這樣 12/11 11:49
→ trashBF: 原本雖然爛但就還行，現在大家一起塞吧哈哈哈 12/11 11:53
推 OldWang911: 雖然會塞車，但是至少不會再撞了吧 12/11 11:55
→ OldWang911: 安全第一嘍，只要不要發生車禍，多花點時間是ok的 12/11 11:55
推 alwang: 應該還是會撞 但至少不會再大撞 安全第一 不要撞出人命 12/11 12:01
推 schumi945: 不懂到底在那邊硬要設一個休息站要幹嘛 12/11 12:02
推 wickham15: 這樣改更白癡 12/11 12:02
→ alwang: 這是7名死者換來的 大家經過減速可以順面致哀或默哀 12/11 12:02
推 GooglePlus: 本來就不該存在的休息站 搞一堆爛事 12/11 12:03
推 tzonren: 為了ACC仔，大家一起塞蒸蚌 12/11 12:03
→ alwang: 不懂怪休息站的再幹嘛 那是南下第一個休息站耶 12/11 12:04
推 joe51408: 被一群白癡撞出來的 大家好好享受 12/11 12:04
→ alwang: 下一個要過湖口 多跑15公里 12/11 12:04
推 qazxc312: 笑死，到時候更塞就會吵原本的比較好了 12/11 12:07
→ qazxc312: 要休息站就去湖口開平面啊，高架就是要快不需要休息站 12/11 12:08
推 kutkin: 15公里有怎麼...這麼不耐 12/11 12:09
推 hollowsex: 懲罰認真看路的用路人 偉哉 12/11 12:10
推 amazingwow: 車多直接塞爛 12/11 12:10
→ noirskakashi: 這是簽了切結書才改出來的版本嗎 12/11 12:14
推 ZEXEL: 我每天上班開車都會經過,本來下來匯入平面都很順,現在3公 12/11 12:19
→ ZEXEL: 里前就開始塞車…變更設計的人真的腦袋有洞 12/11 12:19
推 SIL: 越改越腦殘…強制併為一道再分道意義何在？還不如 12/11 12:19
→ SIL: 直接把內2那條做延伸直接進休息站，然後早早放告示 12/11 12:19
→ SIL: 牌提醒外/右側車道出口（校前路/休息站）專用。 12/11 12:19
推 ivan761016: 不就一堆三寶說要改才塞成這樣 原本不改就三寶撞上去 12/11 12:21
→ ivan761016: 現在是大家一起受苦 12/11 12:21
推 GooglePlus: 下一個休息站15公里也能說嘴喔 12/11 12:32
推 onspeed: 早就說了，為了不看路的三寶，改了只會越來越多車禍，現 12/11 12:33
→ onspeed: 在一定一堆鬼切三寶硬要切車道 12/11 12:33
→ chi17: 車道順暢要幹嘛是不是想飆 12/11 12:33
推 Danto18: 沒有耶昨天不是這樣說的耶 12/11 12:34
→ Danto18: 昨天不是一堆白癡智障歡天喜地手舞足蹈興高采烈得意洋洋 12/11 12:34
→ Danto18: 大肆慶祝自己的勝利嗎??? 12/11 12:34
推 vans24: 前幾天晚上經過 有看到追撞 呵呵 12/11 12:34
→ onspeed: 推文不要再廢楊梅改湖口了，楊梅休息站就是為了楊頭高架 12/11 12:35
→ onspeed: 蓋的，你改湖口是要用飛的進休息站？ 12/11 12:35
→ Danto18: 我看昨天一堆低能兒開心得要命耶，仿佛獲得一場重大勝利 12/11 12:35
推 zzyzx: 還好我不走這條 塞車不甘我的事 12/11 12:35
推 yeeroyuy: 大家一起塞, 鳩咪 12/11 12:36
→ vans24: 南下第一個休息站？當中壢休息站塑膠？ 12/11 12:36
推 Danto18: 台灣就是智障白癡特別多，開車不看路可以合理化 12/11 12:38
→ Danto18: 可以要求政府讓開車不看路這種行為能安全上路 12/11 12:38
推 alwang: 笑死 跪求五楊高架去塑膠休息站的走法 12/11 12:38
→ Danto18: 讓開車不看路這種垃圾可以放心開車，然後本來是自撞的 12/11 12:39
→ alwang: 不會要我撞破護欄衝下去吧? 我不敢我怕死 12/11 12:39
推 sincere77: 為了少數不看路三寶縮減車道，改成大家一起塞 12/11 12:39
推 mushroomaj: 白痴 絕對塞爛 12/11 12:39
→ Danto18: 現在變成撞前面塞車回堵的車，然後還一堆智障沾沾自喜 12/11 12:39
→ roger08: 改完之後 每天上班時間南下楊梅段都塞爛 12/11 12:39
推 hmt17: 更改後的車道我看過 五楊高架北上匯入汐五高架那裡嘛 笑死 12/11 12:39
→ hmt17: w 12/11 12:39
推 Danto18: 這絕對要記入台灣交通史上重要的一筆，一群垃圾開車不看 12/11 12:41
→ Danto18: 路自撞撞死了怪政府怪交通怪設計就是不怪自己不看路 12/11 12:42
→ Danto18: 然後另一群白癡智障一直替這種垃圾護航，怪設計怪政府 12/11 12:43
→ Danto18: 無理取鬧然後從此把這路段變成永久塞車路段 12/11 12:44
→ Danto18: 以前開車不看路是自己去撞牆現在是路上每個人通通有獎 12/11 12:45
推 azcooper: 楊頭高架過8年都還沒動工 百年建設 12/11 12:45
→ Danto18: 我真的會笑死，然後那些怪設計的白痴還普天同慶 12/11 12:46
→ gs5106: 為了不看路的 懲罰其他人慢慢塞 唉 12/11 12:48
推 sallyna123: 巨嬰YouTuber會叫交通不負責 12/11 12:49
推 missin: 哪個...智障... 12/11 12:49
推 hanktan: 所以還是亂改啊，到底有沒有模擬分析過？ 12/11 12:50
→ bbbing: 大家都沒事，就你有事，肯定事你有問題 12/11 13:08
→ ChungLi5566: 我每天通勤 今年被我看到的就有兩次 有車主停在南崁 12/11 13:12
→ ChungLi5566: 避車彎尿尿 12/11 13:12
推 ss88812: 五楊都覺得難開的話 還是不要開車比較好 12/11 13:13
推 andymi: 為了一群沒帶腦的用路人浪費納稅錢修改！無言！ 12/11 13:13
→ ChungLi5566: 年輕人膀胱有力 中老年跟幼童忍不住 12/11 13:14
推 timk7: 影片裡面，平面就已經在塞了，高架下去會塞不意外 12/11 13:14
推 easychen: 平面比高架快好嗎 12/11 13:16
→ pzztt: 不就有一些網紅說這樣改 12/11 13:16
推 alaokj: 剛剛無聊查了是誰動土規劃的、真的不要意外 12/11 13:23
→ alaokj: 我們要更會趨吉避凶了 12/11 13:23
推 timk7: 匯流處平面內車道也不快啊，後面變快是因為開放路肩，所以 12/11 13:24
→ timk7: 交流道多的地方容易塞車這不難理解，台灣交通政策就高速公 12/11 13:24
→ timk7: 路平面化，五楊不管怎麼下來，匯流的地方(平面)沒有變大， 12/11 13:24
→ timk7: 都是會變慢，高架出口提前強制匯流，這邊多少都會比以前塞 12/11 13:24
→ timk7: 市區塞車=＞抗議=＞對策，新增交流道=＞高速一起塞 12/11 13:26
推 xt4873: 常遇到平面車道斜切進楊梅休息站的白癡 12/11 13:27
推 hygen: 這樣就鐵定塞啊～雙線突然變一線，幾乎會整天塞車，搞成塞 12/11 13:27
→ asurdalin: 多虧ACC仔 12/11 13:27
→ hygen: 車就不會撞車了，想到的人真是天才XDDDD 12/11 13:27
推 aliangh: 不太妙欸 以後中壢切平面的多了 我南下的上66會變塞 12/11 13:30
推 ZEXEL: timk7:你有沒有想過是因為高架車流被迫匯入平面造成塞車 12/11 13:36
→ maniaque: 原本的緩衝腹地是車道線,現在割掉這些車道線 12/11 13:45
→ maniaque: 在基於安全前提割掉,讓五羊下來車道先2匯入成1 12/11 13:46
→ maniaque: 然後到休息站前,先讓駕駛選擇要開出去進休息站 12/11 13:46
→ maniaque: 還是接著往前繼續開,再做第4車道匯入第3車道 12/11 13:47
推 WellyT: 塞車就不會超速撞車了！完美 12/11 13:47
→ maniaque: 整段路(從5變4,到離開休息站)就少掉好幾百台的緩衝空間 12/11 13:48
→ maniaque: 反正現在這樣劃法很標準(也很保守),運安會也只會說OK 12/11 13:50
→ maniaque: 很完美的劃法,不會重大事故的劃法 12/11 13:51
→ maniaque: 以前劃的很有效率,變成大家都直直開猛猛開,ADAS狂開猛開 12/11 13:52
推 maximper79: 改了個 急轉彎 讚讚讚 12/11 13:52
→ maniaque: 然後少數人出事,大家指責政府機關出事,沒人在意當初為了 12/11 13:53
→ maniaque: 設計者為了讓更多容納的費盡心思絞盡腦汁畫出的優化路線 12/11 13:53
→ maniaque: 只為指責人家失職要國賠,好啦,創意沒人欣賞,縮啦 12/11 13:54
→ maniaque: 高公局退縮了,保守了,用了沒效率但是安全的劃法 12/11 13:54
→ maniaque: 所有用路人,大家付出的代價,就是 車速,行車時間 啦 12/11 13:55
→ maniaque: 反正就是這樣吧,國道哪裡不塞車??塞車就不快,不快就安全 12/11 13:56
→ maniaque: 有一好,沒兩好 12/11 13:57
推 iPadProPlus: 這下好笑了 下面塞車直接回堵整個高架 12/11 13:58
推 jim31117: 感謝ACC仔跟一堆火花騾的貢獻 12/11 14:00
推 maniaque: 當然,以新的劃法,要再更優化,就是過休息區後的一段區域 12/11 14:04
→ maniaque: 速限提升到120 or 130 12/11 14:04
→ maniaque: 那一段路的車輛若加速離開壅塞區,可以適度緩解 12/11 14:04
→ maniaque: 楊梅休息站過後,到湖口交流道前,有好幾公里的直路可以用 12/11 14:07
推 smallpig02: 支持,時速剩下10,眼瞎的看你怎麼撞哈哈哈哈 12/11 14:07
→ greatodin: 從楊梅到竹南 基本上常常塞好塞滿誰給你120-130加速通 12/11 14:08
→ greatodin: 過 12/11 14:08
→ maniaque: 那段路(過楊梅休息站-到湖口交流道),有11公里多可以用 12/11 14:08
→ maniaque: 常常塞好塞滿 是一回事,而是"適度緩解"的因應方案 12/11 14:09
推 DreamRush152: 插個題外話。主線道不能直接併入加速車道對吧? 12/11 14:09
→ DreamRush152: 所以要進入路肩應該要等加速車道結束才可以併入? 12/11 14:09
→ DreamRush152: 納加速車道的車可以直接打方向燈跨進路肩嗎? 12/11 14:10
→ DreamRush152: 還是要向原PO一樣先併入主線道，再打燈切進路肩? 12/11 14:10
→ a9564208: 改這樣ADAS就不會撞嗎？ 12/11 14:13
推 linfon00: 交通部：設計符合規範 無不良問題 12/11 14:14
推 a912409: 這什麼瞎設計？！ 12/11 14:15
→ maniaque: 這樣的設計,一堆流量較大的系統交流道都有 12/11 14:16
推 cosmos506: 沒有插一支測速照相不能解決的問題 12/11 14:17
推 azxcv81: 接下來就是拆休息站解決塞車問題 12/11 14:20
推 kazami: 有沒有這個休息站 尖峰時刻本來匯流處本來就都需要排隊 12/11 14:21
→ kazami: 以前每天從台北到頭份 原本沒這個休息站 更早之前連交流道 12/11 14:22
→ kazami: 都沒有 這邊就是會塞 跟有沒有改成這樣沒啥太大關係吧 12/11 14:23
噓 mscmobitai: 貼車仔?塞車還貼那麼近 12/11 14:23
推 p20162: 撞是一定的 只是比較不容易葛屁而已 12/11 14:25
推 zzz50126: 300 操咧 12/11 14:29
噓 zxcc79: 為了幾個發呆袂駛船的，像填河道，笑死 12/11 15:09
→ zxcc79: 袂駛船嫌溪彎 12/11 15:10
推 Ivudaisuki: 這設計只是把撞分隔島改成撞前面的車子吧 12/11 15:19
推 Sayokonight: 改這樣真的是好自為之，慶幸用不到這裡 12/11 15:26
推 soy5566: 怎麼可以改這麼白痴 12/11 16:02
推 maplefoxs: 最外線直接變超車道 12/11 16:05
推 xhung: 先兩線匯流 再分開 笑死 XD 12/11 16:11
推 meicon5566: 笑死 這裡以後一定撞更慘 12/11 16:24
→ meicon5566: 還好我都提早下五楊 傻了才走這裡 12/11 16:25
推 DSB520: 路權團體最愛的物理限速上線囉 12/11 16:40
→ DSB520: 寧願拿掉測速照相機 搞物理限速最安全 12/11 16:40
推 NowQmmmmmmmm: 交通部公路總局可以得諾貝爾智障獎了吧 12/11 17:18
噓 acesslai: 你的白前車違規了，記得用罰單提醒他，不要用加速車道 12/11 17:43
→ acesslai: 進路肩，你是對的開法（你老師的讓人誤判） 12/11 17:43
推 hcshin: 笑死，越改越爛，還不如不要改 12/11 18:59
噓 TGTplayer: 感覺會出大事 12/11 19:00
噓 phoenix13: 真的不知道繳稅養這群交通部官員幹什麼的 腦殘設計 12/11 19:11
推 Danto18: 昨天一堆高潮的設計規劃仔今天都不知道去哪裡了，是不是 12/11 19:18
→ Danto18: 等他們以後開車不看路不撞牆改撞其他車以後機會繼續出來 12/11 19:18
→ Danto18: 靠北政府不防呆呢 12/11 19:18
→ Danto18: 原本少數開車不看路的垃圾自己撞死剛剛好，現在變成所有 12/11 19:22
→ Danto18: 人通通塞爆一起連坐懲罰 12/11 19:22
→ Danto18: 外加強迫大家一起加入被撞的行列，我真的會笑死 12/11 19:22
推 hcshin: 為了少數幾個不看路的智障，搞到全部都變成智障 12/11 19:23
推 TCdogmeat: 你還真說對了 規劃仔最愛把防呆掛嘴邊 12/11 19:45
→ nicktony: 原本只會撞分隔島 現在塞車靜止不動 大家都有機會被acc 12/11 20:00
→ nicktony: 仔撞了 12/11 20:00
推 lizardc1: 你以為腳痛部為啥叫腳痛部？ 12/11 20:13
推 anajal: 不意外阿 強迫你們剎車就不會高速衝撞了 這很台灣 12/11 20:18
→ anajal: 再不行再插個限速 40 的相機 爽阿 大家一起慢 12/11 20:19
推 Danto18: 開車不看路的是垃圾，替那些垃圾護航喊設計有問題的才是 12/11 20:20
→ Danto18: 智障，而且他們原本也不是智障，是道路工程設計專家跟系 12/11 20:20
→ Danto18: 統防呆除錯專家 12/11 20:20
→ Danto18: 他們的理念就是台灣人開車可以不用看路，開車不看路撞車 12/11 20:21
→ Danto18: 了不是我的問題是設計有問題，為什麼大家都開車不看路在 12/11 20:21
→ Danto18: 其他地方沒事開到這裡就會撞車，政府要負最大責任 12/11 20:21
→ Danto18: 所以開始發揮他們的專業講得頭頭是道言之有物高人一等， 12/11 20:23
→ Danto18: 好像大家都不知道防呆是什麼一樣，講廢話一大堆就是沒有 12/11 20:23
→ Danto18: 人會檢討自己開車為什麼不用看路 12/11 20:23
→ Danto18: 於是現在看起來活像個智障 12/11 20:24
推 Danto18: 更好笑的是那些白癡專家連原本五楊高內線直直下來完全不 12/11 20:32
→ Danto18: 換車道不切進主線也不會進休息站都不知道，會有一條不進 12/11 20:33
→ Danto18: 主線也不進休息站直接經過休息站和離開休息站的出口同一 12/11 20:33
→ Danto18: 條匯流然後繼續切回主線 12/11 20:33
→ Danto18: 完全不會塞車不用排隊也根本不可能撞車，只要有腦都知道 12/11 20:35
→ Danto18: ，然後這幾天一大堆根本沒開過的白癡在網路上講一堆屁話 12/11 20:35
→ Danto18: ，連有這條路都不曉得，現在大家一起塞爆真是笑死人 12/11 20:35
→ JP020479979P: 怎會不知道？就是這樣被罵啊～～ 12/11 20:36
推 AndyMAX: 恭喜設計不良仔 拖大家一起下水 現在要繼續罵設計不良 12/11 21:12
→ AndyMAX: 我就看同一群人罵設計不良->改設計高潮->發現塞車->繼續 12/11 21:14
→ AndyMAX: 罵設計不良 12/11 21:14
噓 love8107030: 唯一支持開ACC撞車保險不用陪 12/11 21:20
推 cospergod: 反正台灣人腦殘多 這樣改也好 12/11 21:28
推 yeng1217: 什麼低能 12/11 21:51
推 GODLP: 講難聽點啦 設計者判刑 就沒智障敢亂設計了 12/11 22:12
→ yesyesyesyes: 不管怎樣改, 都有意見 12/11 22:58
→ OldWang911: 再怎麼設計 遇到閉著眼睛瞎開的 你要怎麼辦 12/11 22:58
→ OldWang911: 你行nissan啊 12/11 22:59
