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※ 引述《JessicaKuo (JessicaKuo)》之銘言: : 大眾便利 照理說車變少 : 娛樂變多 照理說去郊區機率低 : 到底為什麼路上可以這麼塞 : 是不是現在都一人一車 買車便宜簡單 沒車等於斷腿 所以一家四口三台車.. 因為少子化是人變少 但是少的是小孩子 老人沒有明顯變少 而且...車越來越多啊 https://i.urusai.cc/zr8Zj.png
看數據民國100年汽車705萬台 112年底到859萬台了 114年數據是868萬輛 在路上的是車不是人 會塞的也是車不是人 路也沒有真的拓寬多少 反而畫成人行道縮窄得更多 道路變小 汽車變多 能不塞嗎? 而且現在雙薪家庭多 大家都需要私人運具阿 我家每一個人都是一台汽車一台機車 大概只有雙北會人均不到一台車 但因為捷運其實現在運量也很飽和 很多雙北及桃園機捷沿線的朋友 近年也都買車了...然後生小孩的 更不可能沒有車 自然趨勢不墜 當然網路上有些人本位主義 覺得只有自己值得開 別人都三寶要沒收駕照 或是浪費道路資源 那就沒啥好說 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.10.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759106416.A.7EC.html
markeros: 其實因為少子化 ,所以才有錢買車 09/29 08:43
bgrich: 戰後嬰兒潮人口最多的是現在屬龍49 50歲的 要等這批人死光 09/29 08:51
bgrich: 還要再30年 09/29 08:51
ysmsy: 所以才應該要提高持有車輛的成本,這個國家無止境讓車口數 09/29 09:00
ysmsy: 提升又補貼油價根本扯翻了 09/29 09:00
kenro: 買車成本已經高人家很多了 09/29 09:04
sorkayi: 對台灣人來說還是太便宜啊 持有成本又低 囤車根本無感 09/29 09:13
flymomo2001: 買車簡單啊,隨便一台二手十幾萬,沒停車位亂停路邊 09/29 09:15
flymomo2001: ,這樣當然會塞 09/29 09:15
ab304044: 塞車(x) ,降貨物稅(o) ,提升持有成本(o) 09/29 09:16
hondasho: 人行道規劃好才是根本好嗎~歸給人行道幹嘛? 09/29 09:21
william826: 開車囂張自私超速三寶等劣質駕駛才是社會問題 搞到人 09/29 09:40
william826: 民過馬路提心吊膽 有夠悲哀 09/29 09:40
tn00210585: 臺灣人連路都走不好 開車更不用說 本是同根生 XDDD 09/29 09:42
william826: 尤其89猴、老害 超速酒駕逼車樣樣來 汽車持有成本不 09/29 09:43
william826: 該這麼低 09/29 09:43
joy462110: 提高持有成本是什麼無腦想法 09/29 09:51
miq: 鍵盤噓bgrich 戰後嬰兒潮現在應該是60-80歲這區間 09/29 09:54
Oggy: 以前是一家一車 現代幾乎 是一人一車 09/29 10:09
AirCondition: 提高持有成本不適合在雙北以外都市,我認為都市和 09/29 10:18
AirCondition: 非都市應該是要不同的處理方式,鄉下你沒車就沒腳 09/29 10:18
AirCondition: ,不要一直用台北眼光看全台灣,井蛙嗎? 09/29 10:18
TUCD: 台灣的買車成本已經高於其他國家太多了 還要提高持有成本? 09/29 10:24
TUCD: 台灣房價已經爆高 車價也爆高 還有人要提高汽車持有成本... 09/29 10:26
yokann: 有些人想要以價制量 又嫌買車貴 那只能提高持有成本啊 09/29 10:30
yokann: 整天跟別國比買車價錢 怎麼就不跟別國比持有成本? 09/29 10:30
jesuskobe: 台灣房/車都是買的時候高 但持有成本很低 09/29 10:36
jesuskobe: 別國大部分是買的時候價錢低,但持有稅超高 09/29 10:36
jesuskobe: 所以車的數量才會越來越多,等於買斷後就沒差了 09/29 10:37
TUCD: 持有成本的影響力是否一定比車價高造成的影響力大 我存疑 09/29 10:57
TUCD: 但總不能車價爆高 持有成本也要爆高吧 那我國民眾是甚麼二等 09/29 10:58
TUCD: 公民 反正貴就對了 愛買不買 09/29 10:58
utt13: 大眾交通運輸普遍不便利 持有私家車成本過低 09/29 11:07
lovemaygen: 二手車花個十幾萬就有了,老板買給阿勞開 09/29 11:10
utterman: 再過20年看看 到時候沒車了 空屋更多了 09/29 11:19
maplefoxs: 我家這邊最近才把國小前面的人行道削掉三分之一,也沒 09/29 11:21
maplefoxs: 比較不塞好嗎? 09/29 11:21
maplefoxs: 只是多了幾格免費停車位而已 09/29 11:21
shung0503: 無止盡提高持有成本是什麼天才想法 不是應該想辦法改善 09/29 11:25
shung0503: 嗎 09/29 11:25
yokann: 車數量一直上升 能改善什麼XD 09/29 11:29
szhy: 台灣車太便宜才會越來越多啊 說貴也不跟新加坡比 09/29 11:34
sdiaa: 大規模空屋也是偏鄉先開始 歐米日都演過了... 09/29 11:35
tndh: 一人一台車啊 09/29 11:54
leo255112: 所以台灣的車真的還是太便宜 09/29 12:03
STAEGG: 有車位才能買車政府不敢做 09/29 12:07
li04: 假日過路費比平日便宜,當然假日開車,幹嘛搭火車客運 09/29 12:10
qoo10067: 提高持有成本,最能控制數量 09/29 12:13
yokann: 又提車庫法 那你有足夠的地鐵嗎? 有kcar配套嗎? 09/29 12:17
yokann: 通通都沒有就在想車庫法 09/29 12:17
s920355: 要求年份過了不能上路 路上車就會減少了 參考新加坡 09/29 12:18
KnightVald: 一般道路高乘載,選我正解 09/29 12:23
ALDNOAH5566: 每個人都開車要怎麼弄大眾運輸 09/29 12:24
yokann: 學新加坡要買牌掛或許是個以價制量好辦法 09/29 12:24
ALDNOAH5566: 政府只看收到的稅路上再亂也沒差 09/29 12:25
s920355: 如果可以學日本車庫法最好了 那些違停亂停直接消失 09/29 12:29
mc2834: 路上太多一人汽車了,過路費直接漲五倍,路上汽車就少了 09/29 12:29
yokann: 你去跟上面那些反對增加成本的人說啊 09/29 12:33
Cishang: 台灣持有成本有夠低 馬路是你家停車場 09/29 12:37
NodeWay: 新加坡 日本 香港都能學阿 不過會掉選票 09/29 12:44
NodeWay: 最後一定是大家一起爛 還是早點習慣軌道通勤好點 09/29 12:45
mm91211: 一堆人每天在嫌車價貴了…… 09/29 12:45
NodeWay: 現在又關稅讓車變便宜只會更慘 09/29 12:46
NodeWay: 道路說真的也沒多爛 避開尖峰還是開得很舒服 09/29 12:46
NodeWay: 最大的問題還是開車通勤的人太多 09/29 12:47
yokann: 沒軌道的縣市很多餒 要確定餒 09/29 12:55
vincealan: 這已經是不可逆的了,台灣公交系統太廢 09/29 13:08
vincealan: 出了雙北,軌道使用率就很差 09/29 13:09
ChungLi5566: 雙北軌道也塞爆了 紅線藍線已經無解 09/29 13:36
ChungLi5566: 還有機捷 A7月台連站的地方都快沒了 09/29 13:36
ChungLi5566: 上班地太集中才是問題根因 09/29 13:36
acesslai: 疫情期間路上開車就很舒服,問就是不要一起上路 09/29 13:50
acesslai: 一起上路再加上幾個狀況外車手,夠你覺得塞的 09/29 13:51
crazywill: 簡單說就是經濟變好 09/29 14:04
crazywill: 有錢養車了 09/29 14:05
nrsair: 一人汽車 09/29 14:30
waterfall: 你少講一件事,除了六都,其他縣市人口都外流,所以六 09/29 14:32
waterfall: 都會更塞 09/29 14:33
cefiro: 要開車進市中心就收入城費,馬上解決,英國越來越多城市在 09/29 15:14
cefiro: 收 09/29 15:14
cefiro: 甚至紐約你要過隧道去紐澤西也是收費 09/29 15:14
cefiro: *從紐澤西進紐約 09/29 15:16
fallen01: 車子太便宜一堆三寶 09/29 15:20
astrofluket6: 有數字沒來源呵呵 09/29 15:40
h311013: 問題在上班時間都一樣,車價貴,汰換年限就增長,還有舊 09/29 15:55
h311013: 建築法規,房子沒車位 09/29 15:55
NodeWay: 六都應該都要有軌道吧 沒有的那個踢掉換新竹 09/29 16:36
furio: 少養一個孩子夠買5台車,少子跟多車並不衝突 09/29 16:38
Betterdays: 沒要養小孩 買一台車不過分吧 09/29 16:42
Frank7975: 只是照相機裝越多而已,不要想太多 09/29 17:22
Adonis7088: 台灣持有車的成本真的太低了 上路成本也太低了 09/29 17:28
Adonis7088: ETC太便宜 油價太便宜 稅金太便宜 買車不須車位太爽 09/29 17:29
zzyzx: 買一堆車不介意 但請自備停車場 不要停路邊成本外部化 09/29 17:36
sonofgod: 提高持有成本是正確的,老車稅增加 09/29 18:20
cor1os: 沒資格開車的的確要滾,而不是你有需求就得配合你 09/29 18:27
cor1os: 你有家庭又如何?這只是你自己的家庭成本轉嫁到社會 09/29 18:28
yokann: 有沒有資格又不是你決定的XD 09/29 18:31
firzen48: 房子貴買不起捷運宅的人多 09/29 19:19
firzen48: 只能靠外拋到人道走廊區買車通勤 09/29 19:19
firzen48: 然後外圍人多就塞爛loop 09/29 19:19
Frobel: 說要收入城費的 先搞出紐約那種地鐵再說吧 09/29 19:28
Frobel: 鐵如高雄台南如果敢收入城費 綠的也翻給你看 09/29 19:29
windom: 台灣的汽車駕照 只要沒有精障四肢健全都可以考啊 09/29 20:26

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