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鴻海 Model B 已獲認證可掛牌販售!今年第四季以 Luxgen n5 上市 自由時報汽車頻道 【文/記者蘇銘翰】 由鴻海與裕隆合資的鴻華先進於法說會上表示,Model B 已經獲得政府認證可掛牌販售, 將在今年第四季上市。屆時預計以納智捷 n5 之名登場,目前分別在車安網、環境部噪音 管制等名單中現身,並以揭曉單馬達車型動力輸出數據為 171 kW(約 230 匹馬力)。 納智捷 n5 將提供單馬達後驅、雙馬達四驅版本,前者已揭露將可提供 230 匹最大馬力 輸出,而後者則預計有超過 300 匹最大馬力的輸出水準,兩者皆搭載 58 kWh 電池組, 最高續航里程將超過 500 公里。 量產版 Model B 整體外形延續去年概念車風格,包含車頭的貫穿式 LED 日行燈,以及讓 車身更符合空氣力學的 S-Duct 前廂開口與 C 柱 Air Curtain 等元素,車身尺碼 4,320x1,865x1,530mm、軸距 2,800mm,定位為小型跨界休旅車。 內裝運用大量軟質材質包覆,並配備 9.2 吋數位儀錶與 15.6 吋中控螢幕,中控螢幕上 可以操作頭燈啟閉、坐姿調整、查看電能資訊、切換駕駛模式等。動力則提供單馬達後驅 與雙馬達四驅兩種配置,前者最大馬力 230 匹,後者則有 300 匹以上水準,最大續航預 期超過 500 公里。 目前鴻海除了與 Luxgen 合作之外,也積極拓展海外市場,包括已經鎖定美國版 Model C 買家,預期今年就會量產上市,同時還與日本 Mitsubishi 展開合作,而掛上三菱 Logo 的首款新車便有望是 Model B 量產版。 https://auto.ltn.com.tw/news/28782/ 心得: L牌在台灣真的比較容易招黑 台灣也弄個三菱標的model b行嗎? 那個L牌我們就不要了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.90.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1750992075.A.C82.html ※ 編輯: GLUESTICK (125.230.90.118 臺灣), 06/27/2025 10:41:52
gn00152097: 低於80萬就考慮買一台 06/27 10:43
sorkayi: 先看價格 06/27 10:46
bryan910015: 出手排我就買? 06/27 10:46
cake51640: 台灣廠商你奢望他開80?我猜大概99.9ㄅ 06/27 10:46
waterfall: 換三菱標我才會考慮 06/27 10:47
l90289312: 媽的B 06/27 10:47
ohlong: 弄個幹掉fit的小車就會賣了 06/27 10:49
ilovedirk41: 死都不說會賣多少? 我猜一百入門但是拔光光 06/27 10:50
Ardream: 慢吞吞 美國降價車要來了 06/27 10:53
大概拖時間觀察車市再做決定吧
cluster: 還不錯 06/27 10:53
beoneg: 掛納牌完全不想買 06/27 10:56
ShaNe1993: 80萬再叫我 06/27 10:56
AustinRivers: 六十就買 06/27 11:05
POWERSERIES: 今天開誰的車,開你媽的B 06/27 11:07
hamasaki7788: 80萬我就考慮買 06/27 11:14
Raptorjet: 我猜90-95 應該不會比MG4高 06/27 11:22
as305602: 90以內就買 06/27 11:23
gw00086: 都多久了還沒上 06/27 11:27
preisner: 還要第四季才上??????? 06/27 11:36
※ 編輯: GLUESTICK (125.230.90.118 臺灣), 06/27/2025 11:38:37
pttabs: 我猜89,因為N7最低好像99 06/27 11:38
pttabs: 不過希望能夠79起,會比較剛好 06/27 11:39
longkiss0618: 晚了就不要了 06/27 11:40
supermni: modelB大約落在90~130萬只是畢竟modelC已經卡位好100 06/27 11:41
supermni: 萬~109萬這個價格帶,高階版130萬給你自由決定 06/27 11:43
supermni: 雙馬達版我是不信只有58kw26年式共用85kw大電池機會很 06/27 11:45
kmwace: 好像蠻好看的 06/27 11:45
supermni: 高,25年3~4月海產才完成最終測試這時間不意外吧? 06/27 11:46
andy80067: 會大賣嗎? 06/27 11:50
clamperni: 充電停車區要low掉了 06/27 11:58
paulsu2498: 高於80直接收一收 06/27 12:01
kintaro1219: 掛三菱+1或鴻海自主品牌也可以 06/27 12:10
acesslai: 看看我特,再轉頭看看媽的B,我會選特 06/27 12:18
a9564208: 太晚了,我們有降稅後的model 3了 06/27 12:19
nwkasim: 媽的B 06/27 12:20
tentryway: 等好久囉~~ 06/27 12:24
SAKIEr: 有夠慢還要第四季 06/27 12:26
trashBF: 塞一些滯銷的東西給你開個90w說要交朋友 06/27 12:26
tabris0122: 等換三菱牌 06/27 12:27
jack55777100: 大概會開97吧 06/27 12:28
TRYING: 如果YU7 SU7是垃圾 請問N7 MB是什麼等級 06/27 12:31
ilovedirk41: 台灣之光 趕英超美的電動車 06/27 12:34
features: 裕隆就是不爽買 06/27 12:35
SamWhite: 太晚了 現在準備迎接便宜特斯拉的衝擊嚕 06/27 12:35
aikensh5566: n7都賣不動了 至少減個20萬賣吧 06/27 12:39
E6300: 58度電可以跑超過500公里? 這要賣翻了吧 06/27 12:43
ilovedirk41: 樓上不知道NEDC 續航? 06/27 12:44
AirCondition: 結果換三菱標多十萬,大家都選L真香。 06/27 12:47
ss88812: 一樣中華汽車 不能三菱嗎...... 06/27 12:53
ss88812: 那智捷車標真沒購買慾... 06/27 12:54
ilovedirk41: 雙馬達配58度? 這續航很淒慘 06/27 12:56
Feriohan: 反著猜,比n7貴 06/27 13:01
rainsilver: 掛三菱會比較想買 06/27 13:03
chrischiu: 鴻海搞品牌更兩光吧 06/27 13:05
GORDON2037: 感覺車款出的有點慢... 06/27 13:11
wich520: 再不爭氣就沒救了 06/27 13:22
nicholassys: 這頭燈真的不好看 06/27 13:29
oldlake: 真是超會拖的... 06/27 13:31
Anal: 58度電池真的最佳續航超過500公里嗎? 06/27 14:22
Gwendaline: 想也知道是NEDC 實際上路大概就250-270km 06/27 14:23
storyofwind: 不用想太多,NEDC先打8折 06/27 14:38
storyofwind: 目前唯一有參考價值的電耗/油耗只有美國的EPA 06/27 14:38
storyofwind: 250-270km是有點太誇張了,以電耗6km/度來算應該還 06/27 14:39
storyofwind: 有個300km 06/27 14:39
evolutiondav: 絕對比N7貴 06/27 15:04
canes: 早鳥價入門價99.9W 06/27 15:17
occw0721: 不可能便宜啦 06/27 15:31
occw0721: n7現在一個月剩2,3百台在賣 06/27 15:32
ezalive: 58kW 500公里?我猜 NEDC 06/27 15:32
occw0721: 你有看他大降價還是認真促銷嗎? 06/27 15:32
occw0721: 現在本業是房地產賣車只是順便 06/27 15:33
seraphalpha: N7擠破頭才能百萬內,看目前N5的介紹真的不覺得它能 06/27 15:38
seraphalpha: 低於百萬 06/27 15:39
seraphalpha: 至於續行N7實際一度電跑5公里多,58度有300就偷笑了 06/27 15:40
KimomiKai: 三菱就該丟掉狗不拉屎改這台賣65-85的級距肯定大賣 06/27 15:41
bloodzzero: 58x6=348km 懂得都懂 06/27 15:44
bloodzzero: 安全抓300km,高速跟下雨天會更低 06/27 15:47
supereva: 小車350可以啦 就市區永和跨隔壁縣市 06/27 15:48
supereva: 市區用和跨隔壁縣市 06/27 15:48
bloodzzero: 保護電池日常可用80%x300km=240km 06/27 15:50
bloodzzero: 台北桃園來回還可以 06/27 15:50

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