→ AustinRivers: 他國事務 05/25 09:20
→ AustinRivers: 台灣不會太便宜 05/25 09:21
推 ilovedirk41: 沒賣一百萬以下可以不用進來了 05/25 09:21
推 NagaeIku193: 頂配120w內就很殺了，我就在等小台高續航的電車 05/25 09:25
→ NagaeIku193: 所以我說那個Model 2... 05/25 09:26
推 freshego: 小車長續航對單身或沒小孩的族群很有吸引力 05/25 09:29
→ bigshawn: 台灣的售價我是不抱太大期待 05/25 09:38
推 KIDDLEE: 想買 05/25 09:43
→ pippen2002: 葉~~ 05/25 09:45
推 vt1009: 前座雙通風加熱 後座加熱但椅墊透氣真香 05/25 09:49
推 falex: 台灣電動車價格就是盤 05/25 09:51
推 preisner: 100萬以下我就買 05/25 09:55
推 qoo10067: 120以下就滿有競爭力 05/25 10:03
推 nnbg: 注意看，他後座椅子的橫桿是不能拆的，這樣就不能睡覺了 05/25 10:11
推 sted0101: 台灣150吧 05/25 10:13
推 oicla: 大電池比n7大25% 我猜130-140 05/25 10:14
→ vt1009: 如果入門款沒有通風椅要150萬頂規才有那怪台灣人窮買不起 05/25 10:16
→ damn7: 那還要進ev5嗎:/ 05/25 10:18
→ vt1009: 120~150剛好是日韓油/油電SUV頂規價格帶 05/25 10:18
推 yiyin330: 這頻道不錯，講得很細 05/25 10:18
→ vt1009: 無法說服有空間大迷思的消費者吧 05/25 10:19
→ vt1009: 空間小、昂貴、充電慢是這台的致命傷 05/25 10:20
噓 yiyin330: 奇怪了這台就小車，你乾脆說EV9空間太大也是缺點好了 05/25 10:26
推 iceking: 猜標準版129 長程版149 05/25 10:33
推 oicla: 主要競爭對手是vw id3和volvo ex30, ex30台灣售價好像快出 05/25 10:36
→ oicla: 來了 05/25 10:36
→ PeterHu0827: 120不太可能 我猜130-140 明年才賣加上進口車 05/25 10:37
→ supeedada123: 可回收材質=一下就爛 05/25 10:54
推 kutkin: 車短但是寬 05/25 10:55
推 kutkin: 189的湯瑪斯不嫌小 國人都會嫌小 05/25 10:57
→ dodoning: 蠻帥的 05/25 11:04
推 nigatsuki: 150簡配 滿配200 選我正解( 05/25 11:07
推 SALEENS7LM: KIA這套家族外觀真的醜 05/25 11:08
→ nigatsuki: ID沒有要進3吧？記得是進4跟5？ 05/25 11:08
→ bigshawn: 後座大小我是跟我目前那台fit比 05/25 11:13
→ bigshawn: 今年進ID4/5 明年看ID3或7會不會進來 05/25 11:15
推 kira925: ID7大概不會吧 05/25 11:21
→ bba75149: 任何車到台灣都不用期待好嗎 包含mg4 05/25 11:23
→ benptt: 這台後座有扶手，出風口，空間也不錯~ 05/25 11:23
→ ShaNe1993: 就算一樣買115一樣沒料 太貴 05/25 11:24
→ benptt: MG4 如果沒特別便宜，這台應該可以考慮~ 05/25 11:24
→ benptt: 基本上如果大電版價位壓在LBX cool ，我會買這台~ 05/25 11:25
→ benptt: 剛好都是我的需求，小於4米三，後扶手，出風口 05/25 11:27
推 tentryway: 進口的是怎麼要壓到100內=-= 05/25 11:33
→ drexlerking: MG4 64度單馬達旗艦版賣100~108萬照樣屌打EV3好嗎？ 05/25 11:56
→ drexlerking: 以森納美尿性EV3肯定130萬起跳 05/25 11:56
→ drexlerking: 講更直白些，如果MG4都嫌貴嫌CP值不夠，那其他電車 05/25 11:57
→ drexlerking: 你也不會滿意應該改買油車 05/25 11:57
推 benptt: 老婆看MG4/EV3不行，外型MG4 直接被打槍... 05/25 12:04
→ benptt: *外型 05/25 12:04
→ benptt: 老婆說 EV3 好可愛.... 05/25 12:05
→ benptt: LBX 跟 EV3 目前外型老婆都Ok~ MG4 被歸類為+9 外型... 05/25 12:07
推 GimO: 100可以 05/25 12:13
→ youkisushe: 定位小車 台灣人:缺點車太小 05/25 12:21
推 ksword: 就看要不要為了外型多花幾十萬囉 05/25 12:27
→ gostt: 韓國車不考慮 05/25 12:27
推 oldling: 車子好看 但破120真的不用看 05/25 12:32
推 WiLLSTW: EV3定位是LBX 那種跨界掀背吧 怎麼有人嫌小 05/25 12:40
※ 編輯: bigshawn (125.231.122.40 臺灣), 05/25/2024 12:41:27
推 GoGoBingo: Ev系列真的好看，應該沒有審美差的老人覺得醜吧？ 05/25 12:41
→ GoGoBingo: 這台軸距有快2700感覺很寬欸，不知道實際乘坐感如何 05/25 12:43
→ GoGoBingo: MG4國產中國車 怎麼拿來跟韓國進口車比.. 05/25 12:44
推 seventhmoon: 台灣OTA功能還會有嗎？ 05/25 12:58
推 rooberte: mg4 6/13開賣 等到2025都涼去了 05/25 12:59
推 jtyang888: 他國事務 05/25 13:00
推 beagle627: 說空間小是小車缺點的到底在幹嘛 05/25 13:02
→ rooberte: ev6最便宜要166萬，預計比它低是要賣150？ 05/25 13:05
推 gauurgr1016: 189的可以這樣坐空間在4.3米車中應該算超大的了好嗎 05/25 13:09
→ benptt: 能跟 fit 一樣的縱向空間，一般就很夠用惹 05/25 13:14
推 maniaque: 呆彎要2025,可能是要跟model 2搶mg4吃剩的扣打了 05/25 13:15
→ benptt: 我覺得這台應該跟 MG4 不同的客群 05/25 13:16
→ benptt: 大概是ex30/LBX/Countryman 之類的 05/25 13:17
→ benptt: 以內裝/空間/機能 120萬，在4米3以下級距，應該有搞頭 05/25 13:19
→ speedythief: 這台要對標的是EX30阿,個人認為比EX30好看 05/25 13:27
推 kingkinggod: 車沒問題，代理商才是問題 05/25 13:44
推 gauurgr1016: GT LINE 如果120立馬下定 05/25 13:52
推 Vram: 小電動車是新市場，Volvo XE30不知道甚麼時候會進 05/25 14:02
推 q30339: 這台110 中間還有一台ev5 140 05/25 14:11
推 SungHyun: 韓國車一律拒絕往來...重點是醜又貴 中古價慘兮兮 後勤 05/25 14:13
→ SungHyun: 也是問號... 05/25 14:13
推 occw0721: 韓國EV6賣5540韓元，這台預計4000 05/25 14:15
→ occw0721: 比例換算一下台灣大概賣120頂規150吧 05/25 14:16
推 SaberMyWifi: 這台我蠻喜歡，但賣得比LBX貴的話我幹嘛不買LBX 05/25 14:23
推 swatsh: 他國事務 + 爛代理商 05/25 14:44
→ zx2751206: 90買一台來玩玩 05/25 14:46
推 lewecool: 我也期待小台的純電車，拿來通勤的，空間夠用，小台， 05/25 14:47
→ lewecool: 省電，續航長就好 05/25 14:47
推 UrFather: 可以跟MG4一樣價格搶市場☺ 05/25 14:55
推 DSAndres: hyundai-kia很可惜入門電車沒800V 不然市場上沒有可比 05/25 15:10
→ DSAndres: 較對手 05/25 15:10
→ benptt: 我老婆頭一次把車子的影片加入收藏... 05/25 15:15
→ benptt: MG4 被嫌到不行，看來得捏很多惹~ 05/25 15:17
推 tccorch: 超期待！ 05/25 16:23
推 mmmmmmmmmmm: 就小電車 ex30 ev3 感覺都還不錯 05/25 16:30
推 k23210000: kia國際行銷很強阿，宣傳片拍起來就比較高級 05/25 16:40
推 Lowpapa: 反觀 05/25 17:04
推 LIONDODO: 期待，希望森那美把中文跟OTA都維持經營 05/25 17:05
推 kimi7918: 說個笑話：買4.3m的車說缺點是空間太小 05/25 17:45
推 h921440: 以目前車商的尿性，很可能又是鬼定價 05/25 18:01
→ benptt: 鬼定價就讓他堆庫存，遠觀 opel~ 05/25 18:40
推 jacksons: KIA是車板反指標的最佳示範 05/25 19:10
推 x20165: 希望富商可以吃kia代理商 05/25 20:18
→ lolicat: 他國事務 05/25 20:34
→ drexlerking: 以4.3米而言空間算很不錯了 05/25 21:27
→ drexlerking: 這個人189公分 05/25 21:27
→ bigshawn: 我是跟fit比 4米3空間本來就不會大到哪去 看要犧牲後座 05/25 21:33
→ bigshawn: 還是行李箱空間而已 05/25 21:34
→ bigshawn: 同樣是湯瑪斯老師坐fit後座 05/25 21:36
推 tccorch: 小車配81度大電池 140就很吸引人 前提是配備要滿 05/25 23:21
→ sa062061: 入門139長程164 05/25 23:22
推 tccorch: 樓上的其實比較有可能 看看當初Kona ev定價就知道了 05/25 23:34
推 ezalive: 各位鄉民都比湯瑪斯老師高就對了，台灣果然超英趕美 XD 05/26 00:24
推 j198811: 敢不敢做窄一點啦 05/26 00:27
→ benptt: 爬了EV6臉書社團，看來總代很姆湯... 05/26 07:21
→ maxshare: 這後座空間看起來比EX30好，model 3老婆嫌太大台所以有 05/26 07:51
→ maxshare: 考慮之後換這台，但身為KIA車主跟依據總代理在台的政策 05/26 07:51
→ maxshare: ，那些車機連網跟OTA的功能大概是不期不待不受傷害… 05/26 07:51
