推 epili : 要成為專賣休旅車 11/09 19:32
推 e8177919e : 看一下馬六 這牌真的不意外 11/09 19:36
推 jei01 : 太完美的車，哪怕改一點點都有損價值 11/09 19:38
→ asgardgogo : 現在這麼高級改幹嘛 11/09 19:38
推 indoman : RR有在一直改的嗎 11/09 19:50
推 max005 : 除了造型感覺也沒啥好小改的啊 大改換動力實在 11/09 19:50
推 Adonis7088 : 房車根本不重要 休旅車主打 11/09 19:51
推 trauma : MX5也還沒大改呢 哪輪的到馬3? 11/09 19:52
推 undeadmask : 猜下次應該大改直上電動馬3了 11/09 20:05
推 cfesun : 改來改去不就那幾樣？ 11/09 20:09
推 facebookig : Sedan在臺灣已經沒市場了 11/09 20:11
→ SungHyun : 不懂是要改什麼...百萬內最成功的車款 設計領先科 11/09 20:16
→ SungHyun : 技先進技術成熟 世界豪華品牌也沒有幾個會去隨便變 11/09 20:16
→ SungHyun : 更經典成功設計 11/09 20:16
推 whitefence : 我覺得也不是樓上說的成功所以少改款 11/09 20:21
→ whitefence : 馬自達本身體量小 一直投入SkyActive的研發 11/09 20:23
→ whitefence : 除此之外 又因為前幾年對於電車的排斥 11/09 20:23
→ whitefence : 不光是找豐田買電車的技術 最近這幾年蠟燭兩頭燒 11/09 20:24
→ whitefence : 我覺得這種問題要看整體企業的方針跟近況去討論 11/09 20:24
→ whitefence : 但是認真把車做好的感覺是真的 11/09 20:25
→ whitefence : 最近入手Mazda 2 真的覺得開起來不輸其他新款小車 11/09 20:25
→ Qoo20811 : 一直有在改吧 你看四代馬三2019年的跟現在的差多少 11/09 20:25
→ whitefence : 就是一些配備被拔掉 另外價錢很阿雜就是了 11/09 20:26
推 SilentBob : 趨近於完美，無需再改 11/09 20:30
→ ass10528 : 問就是遙遙領先 11/09 20:31
→ NeihuSnape : Altis改了啥 扭力樑？ 11/09 20:36
→ pippen2002 : 妳想被騙錢還是遲到? 11/09 20:41
推 T8 : Altis改回便宜的扭力娘，後固軸一般免定位 11/09 20:41
推 eulbos : 有小改吧... 11/09 20:56
推 AMSTERDAM14 : 定義小改款vs新年式 11/09 20:59
→ finasoul : 不怕越改越醜？CX60… 11/09 21:00
推 qwe4560 : 學學焦點號改到他媽都記不清 11/09 21:01
推 tccn66 : 是指外觀嗎？不然不是改了大螢幕跟真LV2? 11/09 21:07
推 csyminer : 蠻想看到馬三改cx60縱置後驅那套配置 雖然不太可能 11/09 21:08
推 milichang : 馬自達領先十年吧，五年前的設計現在還是沒對手， 11/09 21:14
→ milichang : 很正常 11/09 21:14
→ longkiss0618: 這樣OK阿 改成CX60的車頭會哭 11/09 21:15
推 depe5175 : 電競滑鼠 11/09 21:17
推 ftwing : 馬三好看，可惜6wagon沒跟進當滑鼠 11/09 21:53
推 kianlee0228 : 馬6:我的靈壓呢？ 11/09 22:03
推 Alun021 : 再改就是直接收掉賣休旅 11/09 22:05
→ darkblue6404: Colt Plus不知道有沒有要改版 11/09 22:08
推 KaedeFuyou : 馬三應該直接改雙門車才對 11/09 22:12
推 delaluna : 下一步改3.3L+後輪驅動 11/09 22:20
推 juc : 馬三四代各方面來說蠻完美了 改款加五萬你要？ 11/09 22:20
→ juc : 車內質感現在來看還是很好 11/09 22:21
推 h311013 : 馬自達就是小車廠，用長週期攤平成本，小改有可能吧 11/09 22:40
噓 jordonmi : 就less is more了還改啥 11/09 22:50
推 austin0353 : 話題、銷量不會明顯提升的話幹嘛小改，細節先修正好 11/09 23:01
→ levis77927 : 直接賣一百年 成為經典 11/09 23:01
推 zx2751206 : 要看豐田把拔要不要讓它改吧 11/09 23:02
→ BlacKlonely : 這台車很奇怪上市那麼久了 沒什麼外場零件 11/09 23:21
→ BlacKlonely : 連安卓機螢幕都沒得改 11/09 23:22
推 h311013 : 真要改….把2.5T弄進來吧 嘿嘿嘿 11/09 23:26
→ KAOGUY0617 : 縱置後驅放馬六都嫌擠 馬三很難 11/10 00:40
推 lijim : 小市場…將來可能只賣休旅車 11/10 03:38
→ macings : BMW都從縱置改橫置了，這種平價車怎麼可能改縱置 11/10 06:10
→ macings : BMW 1er 11/10 06:10
推 allen8502 : 安卓機外廠有啊 11/10 06:39
→ richard42 : 改了再加十萬賣 11/10 08:05
推 t7788921 : 各色滑鼠 11/10 08:36
推 e04su3no : 馬3的車機有夠難用 11/10 09:19
推 foxvera : 改直四後驅那一套就很有趣了，不用直六 11/10 09:50
推 Tokoo3535 : 中國銷量那麼差 15萬模攤都還沒攤平是不會改的 11/10 10:26
推 cool41723 : 改一堆了吧，全速域、銀幕大小、無限carplay、HUD 11/10 12:11
→ cool41723 : 顯示手機導航路線 11/10 12:11
推 devin0329 : 除了螢幕與儀表其他都還很頂 11/10 12:31
→ devin0329 : 進2.5T看看吧 11/10 12:31
推 eryaniso : 連拉拉皮都懶的一家車廠 11/10 15:21
→ a901922001 : 日本納智捷 11/10 16:25
推 sublimate : 每個月穩定2-300 小改要刺激銷量也沒啥鳥用 11/10 16:37
→ sublimate : 不過這是個人觀點拉 486森林人也沒賣多好還是小改 11/10 16:37
推 jerry20151 : 馬6：有人記得我嗎 11/10 19:07
推 JokerAwesome: 馬3就後座低到哭 但通常買馬3的應該也不會在意後座 11/11 01:39
→ JokerAwesome: 空間 另外馬三副駕駛座沒有四段腰靠選配也很慘 是 11/11 01:39
→ JokerAwesome: 我最後沒有選馬3的最大原因 11/11 01:39
推 lancechance : 你要去改一改完美無瑕的作品只是自討苦吃 11/11 08:26
